新宝来的3大致命缺点_新宝来的3大致命缺点是什么

新宝来的3大致命缺点_新宝来的3大致命缺点是什么

       大家好，今天我将为大家详细介绍新宝来的3大致命缺点的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

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2.大众宝来有什么缺点？

3.宝来2017款有什么通病

4.宝来的缺点？

5.宝来的优点和缺点，谁能来总结下？

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       作为国内公认的“神车”品牌，大众之所以能够在中国市场拿下半壁江山，除了拥有诸如速腾、高尔夫、帕萨特、迈腾等招牌车型之外，更重要的是还拥有一大批作为销量主力军的中国特供车。当中最具知名度的就是被调侃为“德原朗”的朗逸了。然而在茶余饭后，很多人却忘了它还有个同品牌、同级别、几乎相同定位的同门兄弟——宝来。

       同样是更新了MQB平台的特供车，北大众的宝来比起南大众的朗逸似乎要低调许多。然而作为速腾原型的名字的继承者，从早期的“驾驶者之车”蜕变到如今的国民车，宝来也是有两把刷子的！相比朗逸它又有那些过人之处呢？我们一起来盘点一下。

       相比起同门不同厂的朗逸，宝来的配置显得更简洁一些，缺少了1.2T的入门涡轮动力，仅有1.5L的自然吸气和1.4T的传统招牌动力可选，其中前者主配5MT和爱信的6AT，是绝对的走量主力，后者则匹配7档双离合。根据汽车之家的数据显示，宝来的主销配置主要是1.5L自动挡的中低配车型，以及一部分1.4T动力的低配车型，落地价基本在10.5-12万左右，终端优惠幅度基本在2.6万以上，很多地方已经突破了3万，相比起市场地位更强势的朗逸，要多出至少3000-5000左右的水平。同样是热销车型，宝来显然要划算不少。

       另外，宝来依然保留了采用老PQ平台的经典款车型，作为拉低价格门槛的手段。不过从关注热度来看，显然一般家用消费者并不感冒，估计这一类车型还是面向租赁市场、出租车市场或者网约车市场比较多。

       接下来是迪哥收集的车主口碑。宝来的车主们比较关注的优点主要在于以下几点：一是外观设计，比起朗逸更年轻、更动感，尤其LED车灯的设计很漂亮；二是内饰的做工比较精细，这也是大众的传统强项；三是比朗逸更高的性价比、更大的优惠；四是动力总成比较高效，其中1.4T的中段的动力输出比较足，而且油耗很低；五是后备厢空间很大。

       缺点方面，宝来车主的投诉集中在以下几点：一是后排中央的突起比较高，影响乘坐空间；二是减震比较硬，舒适性一般；三是起步稍显肉，1.4T的涡轮动力会有一点迟滞，而且低速下会有一点顿挫，这也是大众DSG动力组合的通病了；四是使用一段时间后内饰门板等部分会有一点异响。另外，低配车型的内饰塑料感比较强，和高配车型的差距过大，也是数量众多的低配车主们不太满意的一点。

       这一代的宝来，从2018年中期就已经上市了，经过了一年多的洗礼目前已经进入稳定期。根据车主之家的最近一年的销量数据，宝来的月销量基本稳定在平均2.5万左右，和朗逸大概有0.5-1万左右的差距。根据最新的销量数据显示，这一代的宝来12月份的销量超过3.8万台，虽然和破5万的朗逸差距很大，但也是非常出色，而且同比增长62.5%的成绩更是说明了它的成功！而全年销量更是高达32万台，稳坐轿车销量榜的第四位，仅次于朗逸、轩逸和卡罗拉，是当之无愧的市场主流车型。

       总结起来，虽然朗逸和宝来之间的差距必较明显，但是这无法掩盖宝来在市场上的强势地位，而且更高的优惠、更年轻的外观，让宝来更加适合那些比较年轻的主流家轿买家。虽然它和早期的“驾驶者之车”的口号早已相去甚远，但是如今它的身上，兼具了年轻化的设计和主流走量车型的优点。虽然它不是一个很有亮点的选择，但是也不失为一个比较稳妥的选择。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众宝来有什么缺点？

       关于新宝来的优缺点这个我可以来回答：

        这里说的新宝来按照提问时间来推算肯定是我们经常说的" MQB 宝来",原因是现在宝来传奇和全新宝来在同时生产和售卖，这样是为了便于区分。

       1.从外观上MQB宝来前脸设计更加前卫和新潮，有意摆脱大众家族式前脸设计。这一点值得称赞，这样的设计会更加吸引年轻消费者。增加LED大灯的好处就是 科技 感十足、节能、提高夜间行车的安全性。全新宝来基于MQB平台打造，换句通俗的话讲就是整车尺寸又变大了：由宝来传奇的4562*1793*1468（长*宽*高）升级为4663*1815*1462，整车轴距也增加了由2614升级到2688，看似微不足道的尺寸其实是对整车性能和舒适性的升级：整车加长1厘米可以为我们的后排增加舒适度，轴距加长可以让整车的稳定性增强。总结一下：外形前卫新潮、LED大灯提升 科技 感和安全性、整车尺寸变大增强车身的稳定性。

       2 内饰以及配置方面：全新宝来仪表板变成主面朝向驾驶员的设计，这个也是提高驾驶员的操作便利性以及间接地提供了安全保证性。还有将传奇的方向盘上下双向调节增加为前后上下四个方向的调节。这个可以适应不同的驾驶者，非常人性化。由于MBQ平台不仅仅是尺寸的变化，新的平台收音机/导航的功能更加丰富、操作界面更加简洁。整车的智能化程度有非常明显的提高。总结：仪表板更加凸显驾驶者的重要性和安全性、 娱乐 配置更加智能人性化

        3.不得不提的是MQB平台的宝来在安全方面的考虑做了很多的工作：全系标配MKB多次碰撞预防系统，简单地说就是当车辆即将发生碰撞时该系统还能提前制动一次，降低安全气囊对驾驶员的伤害；安全带提醒由司机侧增加为前排安全带未系提醒。全系标配HBA液压辅助制动系统，在整车制动系统上增加了一个制动助力泵帮驾驶员增加踩刹车的力，缩短制动距离。防盗方面新宝来全系增加了防盗警报功能。

        说了这么多的优点，这辆车肯定不完美，下面咱们说说缺点吧：

        1.动力配置方面：低配的发动机依然是EA211的1.5L发动机，动力虽说是提升了一点，但是对于客户来说并没有太大用处，特别是全新宝来的1.5L+6AT 动力明显不足，为了保护发动机，变速箱跳档的转速很高很高，所以发动机全程咆哮。最关键是发动机还是国五排放标准，很多人迫于现在的形势只能转而考虑别的车型。

        2.底盘部分配置未做任何升级：依然还是前麦弗逊后纵向拖臂式非独立悬架，所以驾乘体验相比较而言差别不会很大。

        3.价格方面：增加了一下外观尺寸和电器装配车的价格增加了不到两万块钱（以最低配为例），优点华而不实，但是安全性方面的东西还是值得称道的。

        4. 娱乐 系统配置太low：这个是大众车长期以来的诟病，大众集团为了完成盈利目标不断削减 娱乐 性配置，中国消费者一直无法接受。其实这就是德国人的一种倔强成分在里面，宁可把收音机变成支架（朗逸盖中盖哈哈）但是安全方面的东西却依然坚持保留。总得一句话：如果就喜欢老三样（发动机、底盘、变速箱）多年不坏的可以买大众车，但是如果喜欢 娱乐 装配很厉害的，还是考虑一下别的品牌的车吧。

       宝来是大众旗下的一款经典车型，销量和口碑一直都很不错。新宝来上市差不多有一年了，相比老款有了很大的升级，动力方面分1.5L和1.4T两种车型。由于工作原因，我对这款车算是比较的熟悉，下面我简单来聊聊这款车的优缺点。

        2019款全新宝来全新宝来基于MQB-A1平台打造，各方面产品力都强过了上一代车型。

       全新宝来采用了大众最新的家族设计，相比老款的外观有明显提升，视觉效果更年轻运动，能找到一点迈腾的影子。

        相对于老款宝来，新宝来最大的提升就是空间，因为轴距的增加和车身尺寸的增大，和全新朗逸和英朗等主要竞争对手已经不相上下。

        新款的1.4T+7DSG车型相比老款车型动力参数有所提升，由230TSI变为了280TSI，开起来动力表现非常好

       虽然新款对悬架做了升级，但悬架还是太硬了，走烂路的时候真的很不舒服。

        后排中间位置凸起实在是有点高，坐后排中间位置的朋友会比较难受。

       考虑到成本，很多客户都会选择1.5L自动挡车型，但这款车型的动力表现实在一般，满载的话开起来非常难受，起步爬坡时都感觉非常吃力。

       优点：

       1、宝来的油耗，宝来变速箱采用 手动、双离合、手自一体，除了在选择上多种多样以外，平均油耗方面在 7个左右。

       2、就是操控给力，指向精准，底盘扎实，驾驶感舒适，开起来得心应手。

       3、安全配置方面做得也不错，标配胎压监测，车身稳定系统，倒车雷达，上坡辅助，车窗防夹手等功能在安全配置上很是良心；最后外观颜值和底盘高度以及动力加速方面宝来也都做的很是给力。

       缺点：

       1、在配置方面一直是大众的短版，全新宝来依旧没能幸免，标配卤素大灯，选配LED日间行车灯，雾灯都没有标配确实不该。

       2、不少车主反映起步比较肉，动力前期输出不是很给力。

       3、内饰用料寒酸，储物空间不多，新车异味较大，轮胎噪音还有可降的空间。

       4、空间方面不是很充足，乘坐感不是很舒适，减震有点硬，冷车启动会有少许的刹车异响。

宝来2017款有什么通病

       一汽大众新宝来的缺点一汽大众新 宝来 （ 查成交价 | 车型详解 ）的缺点 优点在于技术成熟，保养便宜。油耗合理，安全性好，车子皮实，价位也不算贵，配置丰富，跟上海大众的朗逸是一对姐妹车。缺点在于平台较旧，素有拉皮捷达之称，空间表现不算太好，尤其后排空间，在这一点上甚至不如朗逸。比起更高级些的速腾来说，质量做工都要稍逊一筹~ 新宝来采用的是大众的PQ32平台，与2001年上市的宝来是同一平台，现在看技术己经落后了。而且后轮非独立悬挂，舒适性和操控性不如后轮独立悬挂的车。新宝来的定位高于捷达，低于速腾，所以在用料上不如速腾，虽然新速腾也进行了大量的减配 大众车低端的新宝来、新朗逸、新速腾几个紧凑型车型，中间的部分都比较高。新宝来是中国自己设计的车型。新款宝来简配比较严重，取消了后部防撞钢梁。座椅偏硬。操控性很一般，没有什么驾驶乐趣。在安全性、配置、工艺处理、舒适性和驾乘空间上不如同档次的大众新朗逸好。从汽车销量上就能看出来全国车主最终选择的车型。大众新朗逸销量现在是中国轿车市场第一的轿车，1月销量达到4.8万辆，而同档次新款新宝来销量才排第14名。如果不喜欢后座中间凸起，楼主可以选择后驱车型。前驱车型里，类似档次的，据我所知雪铁龙C4L比宝来的后座中间凸起低。 既然你问缺点，那我就发点我个人发现的一些缺点（只是缺点，非发生的一些故障）。1、内饰不够细致，没有德系车的风格2、动力不足（1.6升），起步比较肉，跑起来就可以了3、高速时，车窗漏风（有滋滋的风声），这个是通病总体来说，同价位下，宝来还是性价比不错的车。 后轮非独立悬挂，舒适性和操控性不如后轮独立悬挂的车。新宝来的定位高于捷达，低于速腾，所以在用料上不如速腾，虽然新速腾也进行了大量的减配。不过总体来说，做为一款10W出头的家用代步车，新宝来的发动机，变速箱，底盘都比较成熟可靠，没有设计上的硬伤，各项配置比较均衡。还是可以的！ 最大的缺点就是那8气门的发动机起步很慢很没劲到了2000转才开始有劲 @2019

宝来的缺点？

       2017款宝来自推出至今便广受大家热烈欢迎，受欢迎热卖，仅发售当月销售量即达19444辆，处于紧凑型轿车销量排行榜前10位。全新升级宝来除开给予8款一般版车型外，还提升4款二百万台收藏版及其2款运动版车型，配用1.6L和1.4TSI2款驱动力，市场价范围为10.78-15.3八万元。但通常销售量高的车型出难题的班次都比较多，并且更非常容易造成车主留意，宝来2017款也是有一些让车主头痛不堪的常见问题，让新车主2017款宝来购买了就后悔莫及。

       大家根据调查分析能够看得出宝来2017款有哪些常见问题，据中国先进的缺点车辆商品信息收集服务平台车质网2017年8月份统计分析，该月共收到车主合理举报信息内容4335宗，超出上月变成年之内第二高些。而从排行榜看来，第一部位仍然被一汽-大家宝来占有，投诉率做到了令人震惊的29八个，在其中，长达好几个月的后备箱设计方案缺点举报事件仍未清除，令人瞠目结舌。

       1、泡沫塑料替钢柱

       在对价钱在十万元上下的日系车、德国车、美国车、欧系车、韩系车等1八个车型的车尾防撞钢梁开展了调研。调研数据显示仅有一汽大众新宝来一个车型，车尾省去了防撞钢梁，应用泡沫塑料来替代。旧款宝来车尾是有防撞钢梁的，而北京市现代朗动和东风悦达起亚K3的车尾防撞钢梁是橡胶制品的材料，这也让许多被汽车追尾的宝来车主追悔莫及。

       大家生产商挑选不安_防撞钢梁是因为根据减配扩大室内空间，但针对安全的损害毫无疑问存有。假如运用好的原材料，可靠性设计能一定水平上填补安全系数，可是针对紧密A型车辆而言，出自于费用的考虑到，不容易用很多的新型材料和新技术新工艺。仅车尾防撞钢梁一项，一汽大众一年就省下4400万元上下。

       2、后备箱、坐椅常见故障

       关心宝来这新款车的都了解，其后备箱、坐椅常见故障早已并不是无稽之谈了。早在一两年前，这新款车就曝光后备箱继坐椅存有缺点，那时候在业内造成一片哗然，许多车主也是根据一些垂直行业社区论坛发布自个的悲惨历经。

       在其中，举报的后备箱常见故障表现在按住锁匙按键，四个汽车车门均有姿势，但后备箱岿然不动，把汽车钥匙插进后备箱锁芯反方向方位旋转，强制性打依然无法打开。甚至有，后备箱开启是能开启，可是合上去以后在行车的环节中有时会平白无故的弹回，令人“啼笑皆非”。

       3、尾箱烤焦

       车辆的排汽管上边后备箱内，一块像沥清的材料早已变黑，摸起来还有一些黏，如同被刚烤过一样。对于“烤焦”的缘故，一系列直接证据导向性为设计方案缺点，依据诸多车主的意见反馈，新宝来在推出后，减配了排汽管上面的隔热保温瓦块，造成紧靠后备箱底端的排汽管在行车的情况下造成的高_传送到后备箱上，立即就将后备箱上边的胶原纤维烤焦、烤糊，而且形成了呛鼻的糊味。

       而值得一提的是，当这一广泛难题暴发以后，一汽-大家_有采用招回对策，只是给一部分车主的新宝来后备箱贴上一块很薄的减振板，也被网民誉为为继速腾汽车底盘“修复漏洞”事情以后，又一新型“打药膏”事情，这也是宝来购买了就后悔莫及的因素之一。

       虽然宝来许多小问题让有一些车主后悔莫及，殊不知八大系统中非常核心的这几个位置，如汽车发动机、汽车转向系统、刹车踏板、温度控制系统软件及其电子产品品质主要表现扎实。虽然某些车主遭受排气管生锈、_有后防撞钢梁及其异常响声、臭味难题的困惑，但车主综合性考虑之后，超过七成觉得宝来这新款车品质稳定性称心如意，而且没有人给与恶意差评。

       百万购车补贴

宝来的优点和缺点，谁能来总结下？

       过高的价格配合局促的空间，家用性价比不高.

        新宝来采用了在德国大众的先进科技下全新打造的1.6升SMFI高效都市型发动机，3800r/min就达到145牛米的扭力峰值，低速大扭矩的功率输出，使得新宝来更加适合国内路况和驾驶员的驾驶习惯。换挡更平顺，舒适性更好，同时加速性能更加突出，更具驾乘乐趣。相比老宝来，新宝来在价格上更加平易近人，不过配置上也比老宝来要差了一些。

        新宝来和老宝来一样，非独立后悬挂设计多少对以操控闻名的车型来说是一种遗憾。同时8气门单顶置凸轮轴的老式发动机结构也让其油耗经济性表现不是太佳。轴距短，车身内部特别后排空间有限是新宝来最大的不足。而且新宝来相比老宝来车型而言，仅仅是外观和内饰部分的变化，性能却没有任何的提升和改善。作为昔日的驾驶者之车，对比来看，主要竞争对手福克斯和马自达3似乎更有底气。更重要的是价格。一汽对新宝来定价较高，没有能够彻底表现这款车型的实际定位。也没有拉开和速腾以及明锐车型的差别，难怪销量如此的低迷。尽管老宝来有过昔日的辉煌，但当时国内车市价格环境普遍较高，人们选择较少，这才造成老宝来了车型的热销。现在新宝来这价格，人们可以选择空间更舒适，驾驶更激情的众多车型，比如标致307和新骐达，自然也就没有了新宝来的立足之地。总的而言，新宝来上市以来销售平平，只是最近优惠幅度加大，才有了一些新起色。

       优点：

宝来的外观，尤其腰线看起来十分硬朗，前脸大气沉稳，屁股看起来像A3，只要喜欢咋看咋舒服。还有就是17寸的大轮毂了，颜值加分项，对于操纵转向以及侧倾支撑提高了水平，但是17寸的轮胎会稍贵一丢丢，车灯LED 高低调节 远近光 雾灯转向辅助 都不错。内饰满意的是，大众一贯的操作台控制面板简单明了不用低头找，不喜欢也不习惯别的车系定速巡航很棒，朗逸同档没有这个功能，跑高速的福利。车辆空间家用完全够了，后备箱挺宽敞，后排空间也够用，唯一美中不足的就是后排凸起高，低配后排没有出风口，没有多功能方向盘……反正一分钱一分货。对油耗比较满意，市区7个多油，国道高速5个油，尤其是国道很省油，目前综合油耗差不多6.5个左右。

       缺点：

车机经常死机，但是在首保时更新了一下目前在没有出现过！倒车影像没啥用，我看后视镜看习惯了 总卡死还得重启！1.5自吸急加速或超车力不从心，尤其国道超半挂车，得提前做好准备，挂s挡稍微会好一些，毕竟排量小，急性子建议1.4t，开起来很爽！宝来引擎盖车漆薄，很容易被小石子搞伤，后悬挂偏硬，过减速带颠簸感很强烈。车内饰钢琴烤漆很不满意，吸灰神器！擦了还容易擦花。减配也是让人心碎， 点烟器没有 ，烟灰缸也没有，点烟器灯没有不亮 ！备胎不是全尺寸！主驾驶没有储物盒，还得自己买！ 后备箱开启按键没有，边梁用料差，不过也可以理解，一分钱一分货。内饰硬塑料，压根不会去摸，打上表板蜡，加上大众压的荔枝纹还是可以的，看着还不错！也好打理！都说容易异响。

       好了，今天关于“新宝来的3大致命缺点”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“新宝来的3大致命缺点”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。