北京奔驰e200l多少钱一辆_国产奔驰e200报价

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       现在，请允许我来为大家解答一些关于北京奔驰e200l多少钱一辆的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于北京奔驰e200l多少钱一辆的讨论，我们开始吧。

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       大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：德国街头的出租车，47万奔驰E级，车顶配'“TAXI”，起步价22元

       前言：出租车在国内大部分都是国产车，一部分车型是德系车，比如吉利、传祺、比亚迪，亦或者是大众旗下的车型，但是在国外就不一样了，也许在国内不少人都喜欢的奔驰车，在国外就是一台出租车。

       近期，在德国街头实拍德国街头的出租车，47万奔驰E级，车顶配'“TAXI”，起步价22元。

       据悉，该款奔驰是一辆2016款的奔驰E200L?运动型，国内指导价价位43.68万，落地47万上下，定位中大型车，2016年8月份上市，厂商是北京奔驰，车身采用的是4门5座三厢车结构，车长为5065mm，车宽1860mm，车内空间充足。

       这款奔驰配的是一台2.0T?L4涡轮增压发动机，最大马力184匹，最大扭矩300牛米，加速需要8.6秒，极速可达235时速，动力偏弱，但是够用，前后还采用多连杆独立悬架，提高车辆的舒适性。

       这样一台落地47万奔驰E级在德国做出租车，车顶配'“TAXI”，起步价22元。原来，在德国的奔驰就和本国的国产车是一个道理，只不过德国的出租车价格更贵，起步价就得3欧元，约合人民币22元左右，而在国内大部分出租车的起步价都是7元、13元。

综上所述，面对这样一批奔驰E级，个人认为在德国街头打出租车就好比在日本街头打出租车，其价格贵得让国人难以想象。

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       奔驰E200L与奔驰E300L较大的差异便是价钱驱动力了，奔驰E200L新手入门价钱为43.6八万元，而奔驰E300L新手入门的价钱则为47.4八万元，汽车发动机尽管都使用了2.0T汽车发动机，但E200L的是低输出功率版本，至大功率为184大马力，最大扭矩转速为300Nm，而E300L配用的是大功率版本，至大功率为245大马力，最大扭矩转速为370Nm。

       值得一提的是，E200L也有4MATIC版本，而且它的价格比E300L的低配版还需要划算，那_究竟怎样挑选，下边就由我们来简易剖析一下吧。

       四驱E200L和两驱E300L，主要参数上基本相同，两驱E300L比四驱E200L配备稍高一点，但E200L的硬件配置早已够齐备的了。关键不一样的技术参数在与2款同样型号汽车发动机分大功率2.0T和低输出功率2.0T版本，及其一个是两驱一个是四驱，那_他们的最高车速考试成绩分_为6.9秒和8.8秒，这两个考试成绩都非常优异。

       尽管E300L拥有更佳的最高车速考试成绩，但我还是更强烈推荐E200L，由于针对日常安全驾驶，E200L那样的驱动力性能是很足够的了，而且四驱能给驾驶员更强的驾车感受及其实时控制和抓耕地，但当你真得十分追求完美驱动力性能得话，挑选E300L毫无疑问不可能令你难过的。

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       今天关于“北京奔驰e200l多少钱一辆”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“北京奔驰e200l多少钱一辆”，并从我的答案中找到一些灵感。