斯巴鲁汽车广告_斯巴鲁汽车广告马车篇

2024-05-09 00:32:53

斯巴鲁汽车广告_斯巴鲁汽车广告马车篇

斯巴鲁汽车广告是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.斯巴鲁卖不过其他日系车是因为保养贵吗？

2.2019年美国汽车市场全景回顾：冰与火之歌未完结

3.最耐用最稳定的越野车

4.汽车名字大全。

5.燃油宝到底有没有用

6.广州车展在即，厂商展厅位置见“江湖”

斯巴鲁汽车广告_斯巴鲁汽车广告马车篇

斯巴鲁卖不过其他日系车是因为保养贵吗？

斯巴鲁卖不过其它日系车，保养贵仅仅是一部分原因，除此之外还有很多重要原因。国内主流日系品牌主要指的是丰田、本田、日产，下面通过各个层面将斯巴鲁和主流日系品牌做横向纵向对比。

(一)品牌知名度

丰田、本田、日产进入国内非常早，经过长时间的积累，知名度非常强大，而且车型众多、覆盖面非常广阔。即使对车没有兴趣的人，都知道这几个日系品牌。

斯巴鲁进入国内市场比较晚，别说真正了解斯巴鲁，就是听过的人都不是特别多。或者说，只有懂车的人才会关注和了解斯巴鲁。知名度不等于销量，但知名度却能却能决定销量。知名度越大，销量才有可能更大。

显然，在品牌知名度方面，斯巴鲁不及丰田、本田、日产。

(二)价格偏高，性价比过低

斯巴鲁主打车型是：斯巴鲁XV、森林人、傲虎、力狮，翼豹、斯巴鲁BRZ不列入分析行列。紧凑型SUV是国内SUV市场销量最庞大的车型，主流日系紧凑型SUV是：本田CRV、丰田RAV4、日产奇骏，斯巴鲁对应的车型是森林人。森林人起步价为23.98万，而CRV起步价仅为17.98万，足足比CRV贵了6万。不仅如此，配置也比其它车型低不少。除了水平对置发动机+全时四驱带来的操控，真的没有其它可以和CRV、RAV4、奇骏比较的了。

斯巴鲁XV虽然定位紧凑型SUV，价格也基本和CRV、RAV4、奇骏这些车型接近，但尺寸、空间却比它们小了很多，极不符合国人对紧凑型SUV的要求，XV是名副其实的没有性价比。

傲虎虽然定位中型SUV，但却没有主流中型SUV的尺寸与霸气。相对来说，傲虎属于SUV与旅行车之间的跨界车。既然不属于主流车型，当然不会有较高的销量。当然最为关键的还是价格，28.98万的起步价确实有些偏高，而且仅仅是5座SUV。

价格、性价比是硬伤，同样的等级与档次，肯定是性价比高、价格低更占优势。

(三)斯巴鲁整体不够符合国人的要求

每个国家、每个地区都有不同的选车理念，注重的也不尽相同。都知道国人买车有几大必要需求，外观漂亮大气、内饰精致高档、尺寸大空间大、配置丰富等。当然，随着时间的推移，选车也逐步走向理性，但那种特殊的要求一时半会不会变。

斯巴鲁从外观、内饰、配置等方面来看，确实不够符合国人的要求，这点有时候更加恐怖。价格高可以降，但这些却改变不了。

(四)斯巴鲁4S店太少

丰田、本田、日产的4S店可以说多如牛毛，别说省会城市、地级城市，很多发达县城都有标准4S店。而斯巴鲁却非常少，一般来说只有省会城市才会有。4S店少不仅影响销量，而且对于后期保养维修极为不便。事实上很多人也因为这种不方便而放弃了斯巴鲁，何况斯巴鲁还是进口车，本来配件就很难搞，除了4S店真不知道还有什么地方可以保养维修。

(五)营销推广少而差

推广少是显而易见的，尤其在品牌和卖点范畴的营销少之又少，常见的仅仅是车型范畴的一些营销推广，并且频率也不够大。品牌范畴的营销推广是一项长期投资的大工程，没有足够的信心，很多企业确实不愿意花大的代价去做这些投入。因为它投入大、回报慢，没有回报的例子也数不胜数。

所谓的差是相对而言的，差不是体现在表面的广告画面、宣传语，而是品牌、车型的整个营销体系。包括品牌定位、品牌诉求、车型定位、车型卖点、目标客户群定位，最终通过各种广告、社会活动去实现这些内在的理念，这才是真正的营销。看看丰田就知道营销有多么重要，力量有多大。

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主演介绍

楚雨荨

姓名：郑爽

生日：1991.8.22

民族：汉

籍贯：辽宁沈阳

星座：狮子座

血型：A型

身高(m)：1.67(天娱传媒官方资料）

体重(kg)：42

文化程度：大学本科（就读于北京**学院07表本）

个人爱好：舞蹈,跑步瑜伽、烹饪美食、DIY小饰品

特长：表演、舞蹈、钢琴

职业：学生艺人、演员

最喜欢的电视剧：《深情密码》、《原味的夏天》

最喜欢的艺人：张柏芝

最喜欢的城市：台北

最喜欢的车：宝马

最喜欢的动物：小狗

最喜欢的颜色：白色,粉色蓝色

最难忘的经历：考沈阳音乐学院流星雨第一场戏

相关经历：

·1997年曾入选沈阳市**小明星

·2005年在沈阳市舞蹈比赛中获金奖

·北京**学院首届表演学院小品大奖赛

·参与作品《我与江姐》饰演“小爽”,并获最佳指导奖

·第二学年度学期片段汇报,参与作品《家》饰演“瑞珉”

·2007年考入北京**学院表演学院

·2008年参与湖南卫视“杉菜一号”选拔赛

·2009年参与湖南卫视与天娱传媒联合打造的内地《一起来看流星雨》饰演女一号“楚雨荨 ”

·2009年签约天娱传媒与俞灏明代言清华同方S30i电脑

慕容云海

姓名：张翰

慕容云海(张翰饰)原名：张汉

生日：1984年10月6日

身高：183CM

体重：66KG

血型：A型

星座：天秤座

籍贯：黑龙江省齐齐哈尔市

最喜欢的国家: 加拿大

最讨厌的事情：被人欺骗

最喜欢的事情：健身、骑马、游泳、台球、驾车、唱K、跳舞

最喜爱的演员：孝恩·康纳利艾尔·帕西诺

学历：中央戏剧学院2003级表演系本科班

个人作品

广告：斯巴鲁汽车、上好佳、康龙运动鞋等

话剧：

《家》饰演：三少爷

《伊凡诺夫》饰演：里沃夫

现代形体戏剧《蛛网》赴韩国演出

**：

《成长的痕迹》饰：李云峰导演：叶青

《精舞门》饰：MC哈哈导演：傅华阳

《Turbulent Times》反一号导演：陈思雨

电视剧：

《仰角》饰:童自学

《大风歌》饰：张释之

《一起来看流星雨》饰：“慕容云海”

MV：

胡灵《不爱拉倒》

徐立《金木水火土》

端木磊

姓名：俞灏明

端木磊(俞灏明饰)英文名：Ham

昵称：国民弟弟、明王子、DD

出生地：广州

语言：普通话、英语、粤语

生日：1987年11月14 日

生肖：兔

星座：天蝎座

民族：汉族

血型：O 型

身高：180 cm

体重：63kg

身份：学生

就读院校：广东外语艺术职业学院

特长：乐器、表演、唱歌、运动

家庭成员：父母、外公、外婆

爱好：听歌、唱歌、运动、shopping、表演

对自己的评价：能歌善舞的人

座右铭：天道酬勤

最欣赏自己的地方：有爱心、心地善良、有责任感

Fans昵称：芋头、芋亲

个人喜爱

**：《角斗士》

书籍：小说、科普书、音乐杂志、潮流杂志

音乐：R&B、Rap、Rock、Pop song、古典、Jazz、Hip-Hop

歌手：陈奕迅、王力宏、陶喆、欧美歌手等

演员：周润发、木村拓哉、深田恭子

运动：羽毛球

颜色：黑、白、紫

希望到的地方：音乐高深的境界

最难忘的事：参加快乐男声拿到第一条通关红领巾

最难忘的人：我的音乐老师 —— 他让我找到音乐的感觉

最想感谢的人：父母 —— 他们教导我在学习音乐的道路上脚踏实地的往前走

最大的梦想：做一名成功的音乐人 —— 我爱音乐

签约情况

经纪公司：天娱传媒

唱片公司：Doremi Media Co.,Ltd（韩国）

个人作品

音乐作品：

《爱是一个人的事》《如果，可以爱你》《陷入爱里面》《心中的英雄》《幸福捕手》

《Touch My Heart》《一个人的浪漫》《让我为你唱首歌》《星空物语》《爱的华尔兹》

**：

《乐火男孩》，饰男主角钟子杰

电视剧：

《丑女无敌》客串演出，饰张永康

《一起来看流星雨》，演“端木磊”

主持：

湖南卫视《天天向上》

写真：

《我是大明星》《俞灏明韩国全记录》

微软“知人· 有信MSN”（情场篇）、李宁运动服饰（平面广告）、代言奇瑞QQ汽车、代言清华同方电脑

曾获奖项与荣誉：

◆2007年12月21日：2007年度“摩登上海口碑大赏”获“摩登时尚年度人物”

◆2008年03月11日：2007年度“9+2音乐先锋榜颁奖典礼”获“内地先锋新人奖”、“2007年度内地十大先锋金曲奖—《如果，可以爱你》”、“网上最具人气先锋金曲奖—《如果，可以爱你》”三项大奖

◆2008年04月12日：2007年度“Music Radio 中国TOP排行榜颁奖典礼”获“内地最佳潜力新人奖”、“内地年度金曲奖—《如果，可以爱你》”两项大奖

◆2008年05月25日：第五届“劲歌王全球华人乐坛年度总选颁奖典礼”获“内地最有前途男新人”

◆2008年06月13日：湖南卫视和香港TVB合办明星舞蹈比赛“舞动奇迹”第二季总冠军—俞灏明&王君馨

◆2008年07月30日：2008年度香港“新城国语力颁奖礼”获“新城国语新势力歌手”

◆2008年10月29日：第八届“全球华语歌曲排行榜”获“广东地区杰出歌手奖”

◆2008年12月20日：2008年度“音乐先锋榜颁奖典礼”获“2008年度内地十大先锋金曲奖—《陷入爱里面》”、“网上最具人气先锋金曲奖—《陷入爱里面》”、“网上最具人气先锋男歌手”、“最受欢迎先锋男歌手五强”、“最佳创作歌曲金曲金奖—《陷入爱里面》”五项大奖

◆2009年01月04日：2008年度“雪碧中国原创音乐流行榜颁奖典礼”获“内地新人奖”

◆2009年03月18日：《新周刊》2008电视榜“最佳娱乐秀主持人—《天天向上》主持人群”（俞灏明为主持人之一）

上官瑞谦

姓名：朱梓骁

上官瑞谦(朱梓骁饰)职业：演员平面模特

生日：1986年8月13日

星座：狮子座

身高：183cm

体重：69kg

血型：A型

籍贯：南昌

位置：中国北京（从小在沈阳长大）

个性：开朗

特长：主持，表演

收藏：鞋子帽子

爱好：音乐，**，读书

最喜欢的饮料：橙汁

最喜欢的食物：喜欢吃辣的不爱吃甜的

最满意自己的地方：满意自己的性格

最喜欢的女生类型：长头发、爱穿裙子的

最重视的：一个人诚实善良真诚与否

最喜欢的动物：狗，貂

最喜欢的颜色：深蓝色棕色灰色

最喜欢的**类型：文艺片

最喜欢的刊物：时尚杂志

最喜欢的演员：陈道明 Jude law

最喜欢的数字：13

最大的愿望：在演艺道路上坚持做自己

座右铭：即使全世界的人不相信我，我依然相信我自己

性格：骄傲，但平易近人，追求完美的生活品质，坚持自我，睿智而不锐利

自我评价：对自己工作的事情非常积极，甚至有时候是工作狂。热爱演艺事业，有信心走好自己选择的路。面对挑战时会勇往直前，从不言放弃

个人作品

电视剧《一起来看流星雨》饰演：上官瑞谦

叶烁

中文名：魏晨

叶朔(魏晨饰)英文名：Vision

小名：晨晨

性别：男

出生日期：1986年 2月22日 (农历：1986年正月十四）

视力：隐形眼镜

星座：双鱼座

生肖：虎

昵称：小乖、小老虎、小骗骗、香草冰淇凌，龙王，魏花苗，魏百丽，魏向南，魏导 ,魏叶烁，浪浪,

高中：兰炼一中高三（6）班

祖籍：中国湖南省涟源市

籍贯：中国甘肃省兰州市

民族：汉族

国籍：中国

身高：183cm

体重：70kg

学历：四川音乐学院川音通俗音乐学院流行歌舞系

特长：声乐

乐器：钢琴、葫芦丝、吉他

家庭成员：父亲、母亲、奶奶

嗜好：音乐、**

个性：偏文静内向低调

职业：演员、歌手

特质：阳光帅气文静内敛可爱迷人

对自己的评价：认真细心

粉丝名称：乐橙（谐音 love chen；也希望大家都可以快乐；大家是因为音乐结缘的

座右铭：用努力证明自己

最欣赏自己的地方：性格

代表颜色：橙色

个人喜爱：

食物：海鲜、梅菜扣肉、兰州拉面

**：《TITANIC》

书籍：《水浒传》

音乐：R&B、Hip-Hop

歌手：陶喆、周杰伦

男演员：陈道明、刘德华

女演员：徐帆

颜色：黑、白、橙（因为有特殊的意义）

希望到的地方（Places Like To Visit）：马尔代夫

最难忘的事（Unforgettable Events）：考大学

个人作品：

**：《十七》饰演天翊

《乐火男孩》饰演欧小浪

电视剧：《一起来看流星雨》饰演叶烁

话剧：《奋斗》饰向南

单曲：《少年游》《半夏》《加油！你有ME》（VSalan阿兰）《有你的幸福》（VS于莎莎）《疯人愿》《分身情人》（电视剧《一起来看流星雨》插曲）《让我为你唱首歌》（H4，电视剧《一起来看流星雨》主题曲）《星空物语》（H4，电视剧《一起来看流星雨》片头曲）《雨痕》（电视剧《一起来看流星雨》插曲魏晨自创）

首张EP《乐天派》：《一个人睡》《乐天派》《小小快乐》《boys》（VS何洁）

个人首本写真集：《LOMO森林》（另出版《LOMO森林》精装版）

广告代言：“生活秀”服装、“万泰盛陆地”服饰、“优友”情侣服饰

曾获奖项：

·2005年获百事星工场最IN风格歌手奖（四川成都）

·2006年CCTV青年歌手大赛（组合形式参赛）河南省二等奖/全国团体决赛优秀奖

·2006年上海亚洲音乐节亚洲新人歌手大赛中国大陆赛区金奖/亚洲赛区优秀新人奖

·2007年快乐男声季军

·2007年东南劲爆劲爆票选人气王

·2007年湖南卫视《名声大震》第二季与璐丹搭档获得亚军

·2008年1月“雪碧榜”新人奖

·2008年12月“蒙牛酸酸乳音乐盛典”年度最佳全能新人

签约情况：天娱传媒

慕容云朵

姓名：肖涵

慕容云朵(肖涵饰)出生地：中国，湖南

身高： 1.68m

体重： 47kg

学历：上海戏剧学院表演系03级

语言：中文英文口语

特长：舞蹈、唱歌、钢琴

主要作品

**：2007年《迷乐上海》女一号 Jenny

电视剧：

《上书房》饰演莲儿

《聂耳》主演婉红

《步步惊魂》主演原冰冰

《大案组》饰演汪艳

《倾城之恋》饰演偌依

《地下地上》饰演李乐梅

《鸳鸯河》饰演高小霞

《锣鼓巷》主演吴姻霞

《一起来看流星雨》饰演慕容云朵

于馨

姓名：彭杨

生日：1987年11月14日

于馨(彭杨饰)籍贯：四川成都

身高：170cm

体重：50kg

学历：本科中央戏剧学院表演系

学位：学士

特长：表演舞蹈（专业6年）唱歌钢琴

职业：演员主持歌手

个人经历

1998年9月-2004年7月四川省舞蹈学校舞蹈表演专业学生

2005年9月-2009年7月中央戏剧学院表演系学生

2002年7月荣获四川省青少年艺术大赛舞蹈比赛“优秀表演奖”

2003年8月荣获中国青少年艺术大赛第七届“桃李杯”舞蹈比赛“优秀表演奖”、群舞《岁月如歌》金奖

2004年8月荣获中国国际广告模特大赛四川赛区总决赛“十佳广告之星”

2005年9月以专业名次音乐剧表演本科第3名、导表本科第4名考取中央戏剧学院表演系

2006年5月荣获中央戏剧学院学生戏剧小品大赛“优秀戏剧小品奖”及“个人最佳表演奖”

2007年7月赴罗马尼亚参加第十届国际戏剧工作室演出埃斯库罗斯的《奠酒人》、莎士比亚的《罗密欧与朱丽叶》

2007年10月赴韩国参加“第三届大学生音乐剧节”演出音乐剧《伪君子》

2008年3月在中央电视台“3.15晚会”主演小品《惊梦》

2008年5月赴罗马尼亚参加“国际莎士比亚戏剧节”、“克鲁日国际大学生戏剧节”、“布加勒斯特国立戏剧**大学戏剧工作室”演出

2008年12月演出中央戏剧学院与美国百老汇合作的音乐剧《名扬四海》

2009年2月湖南卫视偶像剧《一起来看流星雨》（原名：流星雨）台湾导演：柯翰辰宋洋

2009年6月电视剧《人生》央视导演：杨阳饰演：黄亚萍（女一）

戏剧影视作品：

《日出》饰演翠喜陈白露

《雷雨》饰演繁漪

《伪君子》饰演欧米尔

《荒原与人》饰演细草四川女人

《家》饰演钱梅芬

《名扬四海》饰演艾丽丝贝尔

《一起来看流星雨》饰演于馨

《人生》央视导演：杨阳饰演：黄亚萍（女一）

[编辑本段]人物介绍

郑爽饰楚雨荨

从小失去父亲，和母亲相依为命。为了一个好的前途，报答妈妈的养育之恩，在舅舅的支持下，进了艾利斯顿学院。因而跟云海和端木磊陷入一段三角关系。她不知道端木磊是她儿时的小伙伴，却一直觉得他的眼神好熟悉。开始对忧郁的端木磊产生好感，后来才逐渐发现，最令她讨厌和痛恨的云海，才是她真正喜欢的人。生活的遭遇磨练了她的性格，极为坚强。常常把强烈的愿望和独立的精神融合在一起。她是一个反对习俗和不愿意随声附和的人，说话和做事全凭自己的兴趣，率性而为。

张翰饰慕容云海

家庭富有，初中毕业就被忙于公司事务的父母送往澳洲留学，所以性格中有些香蕉人的特性。在澳洲迷上了赛车，并且因为赛车而荒废了学业。高中毕业后，但是因为酷爱赛车，没有参加大学考试，瞒着父母参加一个车队，并在赛车中受伤。母亲沈含枫得知后，强行将他弄回国。并送入艾利斯顿预科学院，希望能改变他的性格。云海回国后，偶遇楚雨荨，对这个倔强的女孩子产生兴趣，两人从不打不相识、后来互相产生感情。但是两个人的感情一波三折，横亘在两人这间的，除了贫富悬殊，性格的差异，还遭到母亲沈含枫的反对……

俞灏明饰端木磊

由于从小父母忙于工作，所以养成了独立，自闭的性格。在小时候就认识楚雨荨，并得到雨荨的保护。小时候是个自卑自闭的胖男孩。长大成人后是个忧郁的翩翩美少年。进入艾利斯顿科科学院系念建筑系，当楚雨荨进入艾利斯顿学院的时候，立刻认出了雨荨，并回报似的保护雨荨，雨荨逐渐爱上了他，但是他却在此时爱上了钢琴老师于馨。但于馨却对这种姐弟恋态度模糊。后来终于被雨荨的纯真打动，爱上了雨荨，雨荨却已经跟云海开始了真正的恋情，端木磊陷入了友情与爱情的漩涡之中……

朱梓骁饰上官瑞谦

他对每个女孩都很多情，可以与各种女孩打打闹闹，也很得女孩子的欢心，是个有名的花心公子。自从认识雨荨的朋友小渔后，逐渐被小渔的真诚所打动，慢慢开始喜欢这个女孩子。直到最后由于被雨荨和云海的爱情所感染，才对小渔敞开心扉，回到小渔身边。

魏晨饰叶烁

因为家庭经历过贫穷和苦难，他比云海等人成熟。非常孝顺母亲，不允许母亲受一点苦。哥哥是学计算机网络的。因为工作耽误了父亲的病。后来虽然哥哥发了财，成了网络新贵，但并不能磨减当年哥哥带给母亲痛苦时在叶烁心里留下的阴影，所以千万百计的创造自己的网络游戏世界，以跟哥哥抗衡。一次偶然的机会让他爱上了云海的姐姐云朵，但这注定是一场磕磕碰碰的恋爱。

李东霖饰柴雪村

很年轻的时候就在社会上打拼，但一事无成。经常接济雨荨家，但每天都有不同的理由在这里蹭吃蹭喝。千方百计地把雨荨塞进艾利斯顿学院，其实是一项战略投资。他是想让她钓得金龟婿，好让自己衣食无忧。在得知云海的身份后，不管雨荨是否同意，千方百计的撮合他们。可慕容云海家破产后，又千方百计地阻挠他们来往，撮合阿金与雨荨。为人吝啬的他暗恋学院外聘的音乐老师于馨。可是阴差阳错间竟然向宿舍管理科的兰姑表白，两个人从此成为一对欢喜冤家。到最后，雪村舅舅发现，自己的真爱就是兰姑。

彭杨饰于馨

大学音乐系钢琴专业的毕业生，受聘到艾利斯顿做临时钢琴老师，认识了端木磊。端木磊对于馨一见钟情，但开始于馨却因为年龄的关系对端木磊的感情表现模糊，后来发现自己喜欢端木磊时，端木磊却爱上了楚雨荨。

陈一娜饰小渔

雨荨高中的同学，密友，考上了另外一所大学，两人经常见面。去艾丽斯顿学院找雨荨玩时，认识并爱上了上官瑞谦。她想尽一切办法跟上官瑞谦约会，却发现靠感动是不能让一个人得到爱情的。正当她要放弃的时候，花心的上官却又回到她身边……

肖涵饰慕容云朵

经常教训云海，很喜欢楚雨荨，支持雨荨和弟弟的感情。是因为她怀念那段当初被母亲沈含枫拆散的感情。所以她不希望自己的悲剧在弟弟的身上重演，她不顾一切的维护弟弟与雨荨的感情。她与普通职员林晓黎相恋，但遭到母亲沈含枫的反对。她并不相信自己的恋人林晓黎是因为贪恋云家的财产才会追求自己，希望林晓黎对她有所解释，可林晓黎不能原谅云朵对自己的不信任，对她十分冷漠，这让她很伤心。最后她发现晓黎确实不值得自己去爱。面对叶烁对自己的追求，她一直把他当成自己的弟弟看待。当她知道当初是因为母亲的手段，让自己误会林晓黎的时候，与母亲闹翻，勇敢追求自己真正的爱情。

最耐用最稳定的越野车

作者简介：圣安东尼奥小石匠，纽约州立大学布法罗分校机械工程研究生在读。主要研究领域：动力学，控制和机电一体化。

美国市场2019年全年总销量为17,047,725辆，比2018年下降1.3％。皮卡和SUV的全年销量增长2.6％，至12,234,492辆，而其他乘用车销量在2019年下降了10.1％，至4,813,233辆。总的来说：

皮卡和SUV市场继续扩张，而传统轿车市场继续萎缩。

底特律三巨头-微跌

作为基本盘，底特律三巨头在2019年的美国市场的表现可以说是紧紧跟随大市场，通用集团、福特集团和FCA集团依然分列榜单的第一、第二和第四名，并呈现微跌的态势。

通用集团:?2,887,046辆|下跌2.3%?；福特集团:?2,422,698辆|下跌?3.0%?；FCA:?2,203,663辆|下跌?1.0%

在2019年，通用和福特继续「去轿车化」的战略，而本身产品型谱更加侧重皮卡和SUV市场的FCA集团下跌幅度相对较小。同时销量也受到北美汽车工人协会罢工的影响。

通用汽车：

●?受美国汽车工人协会（UAW）罢工影响，2019年第四季度销量下滑了6.3%至735,909辆。

●?雪佛兰全年销售下降3.8％，至1,958,925辆；GMC增长1.5％至564,946辆；而凯迪拉克则增长1％至156,246辆。别克增加了66辆，至206,929辆。

●?在SUV市场，雪佛兰Equinox（探界者）依然是除了皮卡车型之外最畅销的产品，销量为346,048辆，增长4％；Trax（国内换代前的创酷）增长29.9％，至116,816辆；凯迪拉克XT4增长了310.9％，至31,987；别克售出102,402辆Encore（国内换代前的昂科拉），增长10％，Enclave(与国内昂科旗同名，但实际分属于C1YB平台和C1UB平台)上涨3％，至51,156辆；Envision（昂科威）上涨10.2％，至33,229辆；GMC?Acadia上涨12.2％，至99,429辆。

●?在皮卡市场，雪佛兰Silverado的销量下滑1.7％，至575,600辆。GMC?Sierra上涨5.8％，至232,323辆。

GM集团SUV平台一览?数据来源：gmauthority

对于通用来说，虽然一些SUV产品相比国内市场换代较晚，比如Trax和Encore，但依然在销量上取得了大幅增长，这与北美「去轿车化」的趋势密不可分。与国内不同，Equinox是北美唯一一款能与日系SUV抗衡的紧凑级SUV。与此同时，通用通过雪佛兰、GMC和别克三个品牌，在SUV市场建立了层次分明的产品线，这有利于在以后继续巩固销量。而在轿车市场，通用会继续保持其豪华品牌凯迪拉克的轿车产品线。

GM?SUV家族?

福特汽车：

●?福特在第四季度的表现同样惨淡，总体销量下降1.3％，其中SUV销量下降4.1％，轿车销量下降了41％，皮卡销量增长了15.9％。

●?福特的F系列仍然是美国最畅销的车型，但去年的销量下滑了1.4％，至896,526辆。

●?Explorer（探险者）去年的销量下降了26.1％，为168,309辆；Escape（国内的翼虎；换代产品为国内的锐际）在年底也进行了换代，但销量下滑11.3％，至241,388辆；即将消失的轿车Fusion（国内的蒙迪欧）下跌4.4％，至166,045辆。

●?福特Edge（锐界）上涨了3.3％，至138,515辆；而Flex则有20.6％的增长，至24,484辆；Expedition其销售额猛增58.1％，至86,422辆；福特Fiesta（嘉年华）也上涨了16.3％，至60,148辆。

●?林肯的SUV产品阵容表现相当不错，其中Nautilus（航海家）?/?MKX增长11％，至31,711辆，Navigator(领航员)增长4.6％，至18,656辆，尽管Corsair（冒险家）?/?MKC的销售下滑1.6％，至25,815辆。

●?Mustang所领衔的小马车市场：Mustang销量下滑4.4％至72,489辆；道奇挑战者（Dodge?Challenger）下跌9％，至60,997辆；雪佛兰Camaro下跌5.3％，至48,265。

●?福特GT的销量猛增81.7％，至229辆。

对于福特来说，其增长点依然在SUV市场，尤其是Expedition。全尺寸SUV与皮卡市场类似，是一个颇具美国特色且利润相当丰厚的市场。而嘉年华可谓是逆市增长。在豪华车市场，林肯的表现也相对稳定稳定。

林肯SUV家族

FCA集团：

●?Ram品牌增长了18％，达到703,023辆。Jeep再次成为最畅销的品牌，尽管下降了5％，仍然达到了923,291辆；道奇下跌8％，至422,886辆；克莱斯勒下跌23％，至126,971辆；阿尔法·罗密欧（Alfa?Romeo）下滑23％，至18,292辆，仍然足以超过菲亚特-下跌了41％，至9,200辆。

●?Ram皮卡的销售量比Chevy?Silverado高出58,094辆，至663,694辆，增长了18％。ProMaster?Van上涨21％，至56,409辆。

●?令人惊讶的是，Grand?Cherokee?（大切诺基）成为了Jeep品牌的销量冠军，增长8％，至242,969辆；牧马人下滑5％，至228,032辆；Gladiator皮卡弥补了牧马人损失，达到40,047辆；Cherokee（自由光）下跌20％，至191,397辆；Compass（指南者）下跌16％，至143,934辆，Renegade（自由侠）下跌21％，至76,885辆。

●?Dodge?Charger上升21％，至96,935辆；而Challenger(挑战者)下滑9％，至60,997辆。

●?Caravan下跌19％，至122,648辆；较新的克莱斯勒Pacifica（大捷龙）下跌17％，至97,705辆。克莱斯勒300的销量下降了37％，至29,213辆。

●?Stelvio是最受欢迎的意大利品牌车型，尽管下降22％，至9,444辆。而朱利亚（Giulia）下跌24％，至8,704辆。

●?菲亚特500下跌39％，至3,267辆，而500X减半52％，至2,518辆。菲亚特售出2,644辆spider，下降了25％。

在皮卡市场，Ram在2019年的强势表现显著的稀释了福特皮卡和GM皮卡的市场份额。除了在皮卡市场的发力，Caravan和Pacifica则帮助FCA集团守住了美系品牌在MPV市场的份额。而Jeep品牌在SUV市场普遍看涨的情况下，却全线大跌，进一步的产品差异化是Jeep品牌需要做的，在竞争愈发激烈的SUV市场只有持续换代推出新产品才能保持竞争力。销量不佳的Fiat也将会有计划逐渐退出美国市场，包括Fiat500即将退市。与其他两家类似，传统品牌克莱斯勒也会被逐渐边缘化。我们期待后续FCA在与PSA结盟后在北美市场的表现。

RAM?lineup

日系-冰火两重天

作为底特律三巨头在美国市场的主要竞争对手，日系车企在2019年的表现呈现出两极分化的趋势。丰田依然位居第三，而本田、日产排在第四第五。

丰田汽车：

●?丰田RAV4是最畅销的车型，销量为448,071辆，增长4.9％。丰田表示，其中约有92,000辆是混合动力车型。

●?凯美瑞（Camry）仍然是最畅销的轿车，尽管去年下降了1.9％，至336,978辆；卡罗拉（Carolla）上涨了0.4％，至304,850辆。

●?普锐斯（Prius）销售额下滑20.4％，至69,718辆；氢燃料电池车丰田Mirai的销量下降11.6％，至1502辆。

●?丰田4Runner下降5.6％，至131,888辆；Highlander（汉兰达）下降2.1％，至239,438辆。丰田Tacoma上涨1.3％，至248,801辆；而Tundra销量下降5.6％，至111,673辆。

●?除UX之外，所有雷克萨斯SUV均下降，其第一年全年售出16,725辆。RX下跌0.5％，至111,036辆；而NX下跌5.4％，至58,715辆。

●?雷克萨斯ES上涨5.9％，至51,336辆，IS上涨34.9％，至14,920辆。

●?雷克萨斯LS下跌40.6％，至5,528辆。LC下跌38.4％，至1,219辆。

丰田在去年进行换代的RAV4和卡罗拉表现出了很强的产品力，RAV4在传统紧凑型SUV市场实现了大幅增长，而卡罗拉在大趋势下仍然保持了微增。在其他豪华品牌普遍看涨的情况下，雷克萨萨的销量并不算乐观，自15年以来市场份额已经下滑到了1.74%，目前已经明显落后奔驰宝马。

本田汽车：

●?本田品牌上涨0.3％，至1,450,785辆。；讴歌品牌下跌1％，至157,385辆。

●?本田CR-V是最畅销的车型，增长了1.4％，达到384,168辆；Pilot（飞行员）下降了15.4％，至135,008辆；本田Passport售出了36,085辆。

●?思域（Civic）销量减少110辆，为325,650辆。雅阁（Accord）下跌8.1％，至267,567辆。

●?皮卡车型Ridgeline增长了9％，达到33,334辆。

●?RDX是讴歌最畅销的车型，尽管下滑1.1％至62,876辆。MDX上涨1％，至52,019辆。

●?TLX是最讴歌畅销的轿车，尽管销量下降了12.9％，至26,548辆。ILX上涨30.3％，至14,685。

●?NSX销量猛增40％，达到238辆。

本田在去年复活了Passport车型，弥补了CR-V与Pilot之间的空当，并进行差异化产品组合，继续对中型SUV市场发力，也取得了不错的效果。而CR-V和Civic一直是稳定的销量来源。讴歌则继续保持稳定的竞争力。

Honda?SUV?lineup?（右一为Pilot，右二为Passport）

日产汽车：

●?日产品牌的销量下降了8.7％，至1,227,973辆，英菲尼迪下降了21.1％，至117,708辆。

●?Rogue（奇骏和逍客）仍然是日产最畅销车型，但去年下滑了15％，达到350,477辆；Kicks（劲客）增长了149.6％，达到58,193辆；Pathfinder下滑了2.8％，至65,691辆；Frontier下跌了9.1％，至72,369辆；Titan下跌了37.5％，至31,514辆。

●?天籁（Altima）增加了37辆，达到209,183辆。刚刚换代的轩逸（Sentra）下跌了13.3％，至184,618辆；Leaf下跌16％，至12,365辆。

●?NV增长了18.5％，达到200,22辆；NV200增长了0.8％，达到了18768辆。

●?在英菲尼迪方面，销售领先者QX60下跌8.9％，至43,162辆。所有英菲尼迪车型在19日历年都失去了销量，包括QX30，下降了60.1％，至3,229辆；Q50，下降了25.2％，至25,987辆；Q60，下降了44.1％，至5,043辆。

●?战神GT-R售出了331台，下降了38.5％。

日产在联盟发生大的动荡的背景下，在北美市场也继续遭遇了严重的滑铁卢。（2018年跌6.2%，2019年跌9.9%）除了Kicks（劲客）和NV系列销量均大幅下降。英菲尼迪则率先在日系三大豪华品牌中掉队。

Nissan?NV?lineup

斯巴鲁汽车：

●?傲虎（Outback）是斯巴鲁的最畅销车型，增长1.3％，至181,178辆；森林人（Forester）紧随其后，增长5％至180,179辆。

●?Ascent销售额增长了126.3％，达到81,958辆；Crosstrek（国内的XV）的销售下滑9.2％，至131,152辆。

●?WRX?/?STI下跌24％，至21,838辆；BRZ下跌39.1％，至2,334辆。丰田86?/斯巴鲁BRZ的总销售量为5,732辆。

斯巴鲁继续了其增长的表现（2018年增长5%），尤其是紧凑型SUV森林人和中型SUV?Ascent居功甚伟。五大湖区的通勤利器WRX/STI则有所下降。

Subaru?Ascent

马自达汽车：

●?马自达依然也是一个SUV主导的品牌。最畅销车型CX-5上涨了2.5％，至154,545辆。CX-9下跌4.9％，至26,861辆；CX3的销量为16,229辆;?马自达售出了899辆新的CX-30。

●?马自达3（昂克赛拉）下跌21.5％至50,741辆，马自达6（阿特兹）下跌30.4％至21,524辆。

●?MX-5?Miata销量下降13.6％，至7,753辆。马自达Miata?/菲亚特Spider的总销量为11,397辆，但仍是丰田86?/?Subaru?BRZ数量的近两倍。

虽然马自达在国内的口碑和名声日渐提升，但其销量无论是在北美还是中国都不乐观。SUV车型依然销量相对稳定，但Mazda3或许受换代影响，销量有所下滑。而Mazda6则不可否认的是，作为一款已经长达8年的产品，其产品力在整体市场缩水的美国轿车市场已经不够看了。而且其竞争对手雅阁和凯美瑞也刚进行了换代。而CX-30在小型SUV市场或许能够赶上美国市场目前的潮流趋势，在2020年帮马自达一把。

Mazda?CX-30

三菱汽车：

●?三菱的最畅销车型是Outlander（欧蓝德）上涨0.8％，至37,965辆。Outlander?Sport（劲炫）下跌14.1％，至33,644辆，Outlander?PHEV下跌32.5％，至2,810辆。

●?Eclipse?Cross（奕歌）上涨107.3％，至19,661辆。甚至Mirage的销售额也增长了10.9％，达到26,966辆。

与国内市场一样，在砍掉轿车产品线之后，三菱继续凭借3款SUV车型在市场发挥余热。

大众和韩系-微涨

现代汽车：688,771辆|上涨3.0%?；起亚汽车：615,338辆|上涨?4.4%?；大众汽车：363,322辆|上涨?2.6%。

现代汽车：

●?得益于Palisade和新Santa?Fe（新胜达），现代汽车自2016年以来表现最佳。

●?尽管现代汽车向高端市场转移，Elantra（伊兰特）依然是最畅销车型，但下降了12.6％，至175,094辆。同样，Tucson（途胜）仍然是其最畅销的SUV，尽管下降了3.4％，至137,381辆。Sonata（索纳塔）下跌16.8％，至87,466辆。

●?Santa?Fe的销售增长8.8％，达到127,373辆。现代出售28,736台Palisades。

●?Nexo的销售跃升507％，达到267辆。

●?Veloster（飞思）的销售额增长了18.2％，达到12,849辆。现代出售了1,077台Venues。

和其他品牌一样，现代也在发力SUV市场，包括换代中型SUV?Santa?Fe和推出全尺寸SUVPalisade以及年末刚刚上市的小型SUV?Venues。

现代SUV家族

起亚汽车：

●?起亚的最畅销车型依然Soul（秀尔）下跌6.4％，至98,033辆。Optima（国内的K5）下跌5.3％，至96,623辆；Sorento（索兰托）下跌11％，至95,951辆；Forte下跌6.2％至95,609辆。

●?亮点在于Telluride一骑绝尘，上市第一年就售出了58604台。

●?Sportage上升了7.8％，达到89,278；Niro销售额下降了13.3％，至24,467辆；而Stinger下降了17.5％，至13,861辆。

起亚的亮点和现代一样，依然是发力SUV市场。Telluride在中大型SUV市场取得了很好的表现。

Kia?Telluride

大众汽车：

●?最畅销车型是Tiguan（途观），为109,963辆，增长了6.7％。Atlas（途昂）上涨了37％，达到81,508辆。

●?捷达（Jetta）上涨11％，至100,453辆；高尔夫销售下降12％，至37,393辆；Passat（迈腾、帕萨特）下跌了三分之二，达到14,123辆。

●?第一年上市的Arteons则售出2449辆，即将停产的甲壳虫则售出17215辆，增长19％。

从某种程度上来讲，中美消费者对于大尺寸SUV的偏好也有异曲同工之妙。在大众带来了Atlas和新途观之后，也为大众品牌在北美市场带来了反攻的契机。当然，大众汽车去年的销量仍然比1970年创下的美国销量纪录低了211,501辆。不过已经是「柴油门」之后最高的一年了。

豪华品牌-普遍看涨

宝马集团：

●?宝马品牌增长4.4％，至324,826辆；Mini下跌17.4％，至36,092辆。

●?X3是宝马的最畅销车型，增长14.3％，达到70,110辆；X5上涨了21.3％，达到54,595辆；新X7的销量为21,574台；X1下跌了38.6%，至17,815台。

●?2系下降3％，至8,015辆；3系上升7.3％，至47,827辆；而4系下降40.7％，至18,621辆；5系下降11.8%，至38,709辆；7系增长了6.7％，达到了8,823台；而i3下降20.6％，至4,854辆。

●?Countryman领跌MINI，跌幅20.5％，至13,969辆。其余MINI车型均下降，包括Cooper?/?S?Hardtop?2?Door，下降15％至8,462辆。

和中国市场类似，在美国市场，宝马也完成了对奔驰的反超。除了X3和X5实现了大幅增长，新上市的SUV旗舰X7的表现也十分优秀。与此同时，轿车市场不出意外的全线下降。MINI车型也显得后劲不足。

宝马X7

梅赛德斯-奔驰：

●?梅赛德斯-奔驰乘用车销量增长了47台，达到316,094台。Mercedes?Vans上涨9.1％，至41,635台。

●?GLC级是畅销车型，增长了5.6％，达到73,650辆；GLE位居其次增长8.6％，至49,980辆。?

●?C-Class是最畅销的轿车，为49,153辆，下降了18.6％。E-Class?/?CLS下跌13.6％，至40,113辆。S-Class下跌16.4％，至12,528辆，而GLS-Class上涨1.2％，至22,225辆。

●?在前驱紧凑型车型方面，梅赛德斯售出了17,641辆新的A级轿车，超过了下降了45％至12,400辆的CLA。

●?奔驰售出4,208辆AMG?GT，增长了175.9％。

梅赛德斯-奔驰止住了去年大幅下降的颓势，并通过Van实现了小幅度的增长。在紧凑型和中型SUV市场，奔驰依然是和宝马旗鼓相当的对手。轿车市场则依然是不出意料的大幅下滑。

奥迪：

●?Q5依然是最畅销车型，虽然下降了4％，至67,516台。Q8增长603％，达到14,256台；Q7的销量依然保持在3万台以上。与此同时，奥迪售出5,369台e-tron。

●?A4下跌24％，至26,435辆；A5下跌11％，至23,023；A6的销量跃升69％，至17,807辆；而A7的销量上升2％，至4,955辆。

●?TT上升3％，至1,324辆；但R8下降36％，至574辆。

在豪华车市场，奥迪的表现显然是远远落后于奔驰和宝马。但即便如此，2019年也依然是奥迪历史上在北美市场份额最高的一年，达到了1.31%。这也得益于其在SUV市场上的表现，尤其是Q7、Q8这样的中大型SUV。

奥迪Q8

捷豹路虎：

●?捷豹上涨2％，至31,051辆；陆虎上涨3％，至94,736辆。

●?与其他类似奢侈品牌的产品一样，路虎最畅销的车型远非最实惠的车型。揽胜运动上升了6％，至25,768辆；揽胜也达到了18,831辆。星脉（?Velar）紧随其后，达到17,087辆；而发现神行、发现、极光的销量都在万台左右。

●?捷豹F-Pace紧随其后，上涨5％，至15,491辆；E-Pace上涨7％，至4,782辆；而XE下跌25％，至3,551辆。

●?捷豹F-Type增长11辆，至2,279辆。I-Pace电动汽车的销量超过了它，增长了560％，达到2,594辆。

虽然在中国市场表现不佳，但在北美市场捷豹路虎依然实现了增长。尤其是路虎品牌，揽胜系列贡献了接近品牌一半的销量。捷豹品牌也凭借SUV产品实现上涨。

路虎家族

沃尔沃汽车：

●?XC90再次成为沃尔沃最受欢迎的车型，去年售出35,760台，增长了13.1％。

●?XC60位居第二，为30,578台，下降了5.7％；XC40增长了42.1％，达到17,654台。

●?在轿车市场方面，S60以17,526辆的销量领先，增长了148.4％。

沃尔沃在最近几年实现了全球市场的复兴。同样是以SUV产品为主导。

沃尔沃家族

保时捷：

●?Macan是保时捷的最畅销车型，尽管下降了3.6％，至22,667辆。卡宴（Cayenne）紧随其后，增长77％，达到19,001。

●?Panamera下跌了17.6％，至6,625辆。保时捷售出了130辆Taycan。

●?保时捷911下降4％，至9,265辆，而718销量下降35.9％，至3,880辆。

令人比较难以置信的是，保时捷在2019的增长是依靠换代后卡宴的大幅增长完成的。其美国市场份额也来到了历史巅峰的0.36%。中大型SUV市场依然是豪华品牌的重中之重。

捷恩斯：

●?G70销量猛增2810％，达到11,901辆。

●?G80下跌7.4％，至7,094；G90下跌0.1%，至2,238辆。

捷恩斯是现代集团品牌向上计划的重要组成部分，他们目前的销量也表现出了一定的竞争力。值得一提的是，他们的广告也登陆了2020年的美国春晚——超级碗，并借此亮相了他们新的SUV——GV80。

Genesis?GV80

特斯拉：

●?Tesla?Model?3?–?158,925?辆(上涨?13.7%)

●?Tesla?Model?X–?19,225辆(下降?26.3%)

●?Tesla?Model?S–?14,100辆(下降?45.2%)

●?总计：192,250辆(上涨?0.3%)

特斯拉在2019年取得了微弱的上涨，其主要优势来源于Q1、Q2。特斯拉目前在北美的电动车市场份额已经达到了75%，所以未来还想取得增长的话，就必须依靠整个市场的增长了。

2019年的美国汽车市场，呈现出以下态势：

●?主流品牌的销量有涨有跌，而豪华车市场除了日系全线看涨。SUV车型则是所有品牌的销量命脉。

●?在特有的皮卡市场，经历了换代的RAM皮卡颇有改换门庭之势，已经几乎完成了对GM皮卡的反超。

●「去轿车化」的历史进程依然在继续推动，除了日系轿车，其他系的轿车几乎无法抵抗这种宏观市场的变化，包括底特律三巨头也在逐步削减轿车产品的过程中。在整个削减过程中，小型SUV发挥了其稀释轿车市场份额的作用，尤其是紧凑型轿车的市场份额——小型SUV在美国市场是紧凑型轿车的完美替代品，可以很好的帮助消费者完成日常通勤购物等需求。而各大品牌也在努力完成这一市场的布局。

●?在紧凑型SUV市场，依然被日系品牌占据大头且牢牢锁住市场，因为这个市场的需求依然是通勤购物，所以其他品牌的机会并不大。反观中大型SUV这一具有北美地区鲜明特征的市场陷入了愈发激烈的竞争。无论是美系、日系还是韩系都开始在这个市场投入大量产品，也导致了一些车型在2019年的下滑，比如探险者和汉兰达。

●?在新能源车市场，特斯拉一家独大，其消费者与其说想买纯电动汽车，倒不如说就是想买特斯拉来得直接。

●?对于美国市场来说，皮卡和全尺寸SUV的销量反映了整年的经济状况。对于2019年来说，皮卡市场稳中有涨，全尺寸SUV市场也出现了Expedition这样的爆款；而豪华品牌的SUV尤其是旗舰SUV销量屡创新高。这确实说明美国人民2019年的小日子也依然是过得美滋滋。至少自经济危机以来，美国近10年的经济形势都是稳步攀升的。

Ford?Expedition

文｜圣安东尼奥小石?

图｜?圣安东尼奥小石匠?网络及相关截图

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车名字大全。

最耐用最稳定的越野车suv排名为三菱帕杰罗、mu-X牧游侠、丰田普拉多、斯巴鲁森林人、福特猛禽。

1、三菱帕杰罗。

帕杰罗在我国林业、农业以及军警等部门出现得较多，原因很简单，它的越野性能强，通过性、脱困能力优秀，绝大部分路都能跑，并且车子问题少。论越野能力，它可能都在丰田普拉多之上，而且在品质和舒适性方面也不输给普拉多。

2、mu-X牧游侠。

它还搭载了品质稳定、扭矩输出强悍的五十铃柴油发动机，其越野性能不是本田CRV、大众途观L这类城市SUV能够相比的，并且mu-X在舒适性配置、做工等方面都表现的可圈可点。

3、丰田普拉多。

丰田普拉多又称“霸道”，它是丰田旗下最经典的越野车之一，川藏线上的越野王者。只要是自驾游路线，都能看到它的身影，这也从侧面反应了丰田的那句广告语“车到山前必有路，有路必有丰田车”。

4、斯巴鲁森林人。

斯巴鲁森林人的造型四四方方，像个大箱子，给人的第一感觉就是车内空间宽敞。车尾部设计比较挺直，这也能加强行李架的稳定性，更利于行李的堆叠。此外，尾窗的设计也很特别，特别高大，视野开阔，方便在拥挤的地方停车。

5、福特猛禽。

除了SUV，皮卡也是户外自驾游的首选车型。皮卡的越野性能不比SUV差，而且其通过性甚至比部分越野车还强，底盘悬挂很高。皮卡的优势很明显，空间大、装载行李能力强、外观个性突出、越野能力强、稳定性好等，非常适合长途驾驶。

燃油宝到底有没有用

请见下图及文字。

如同每件商品都有自己的商标一样，汽车标志就是车辆“身份”的象征，一个小小的汽车标志承载了汽车的生产厂家、车型、发动机功率、载质量、发动机及整车的出厂编号等信息。了解车首先从熟悉它的标志开始，汽车标志大全及名字或许可以助您一臂之力！

1、自主品牌汽车标志

常见的奇瑞、比亚迪、帝豪、吉利、一汽、荣威等多款车都是自主品牌车型，近两个月以来，随着日系车在华销量锐减，自主品牌销量出现了逆转，并呈反弹之势。以下是我国自主品牌车型，看您知道多少？

2、德国品牌汽车标志

德国车的品质在世界范围内都是享有盛誉的，德系车优点是提速快、耐用性高、安全性高。缺点是电子件一旦出问题很难完全解决，往往这种小东西造成最后的大问题，比如车无法启动等。但这并不影响德系车身影在国内大街小巷的出现。

3、美国品牌汽车标志

4、日本品牌汽车标志

在国际市场上能与造车技术精湛的欧洲车相抗衡的日系车，用低廉的价格来满足普通家庭的用车，以此成功占有了可观的市场份额。另外，日系车的低油耗、精致的内饰也占有一定的优势。

5、英国品牌汽车标志

6、法国品牌汽车标志

原装进口的法国车优点是外向比较漂亮，高速稳定性不错，弯道性能较好，价格相对便宜。缺点也比较明显，比如发动机属于典型的高转速，除了跑高速还可以，多数情况开起来很肉；设计喜欢标新立异但不符合多数人的使用习惯；变速箱匹配差，尤其是自动挡的顿挫明显。

7、韩国品牌汽车标志

8、其他品牌汽车标志

斯柯达（SKODA）是一家总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫的汽车公司，也是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。1991年，斯柯达成为大众集团旗下的品牌。因此，严格意义上来说，斯柯达目前属于德国品牌。

看了汽车标志大全及名字之后，是不是发现有很多非常熟悉的汽车标志，以后可以留意一下街上停放的车辆标志，可能会有不一样的感觉。知道了汽车的标志只是第一步，要想成为真正的车友，需要补得功课还有很多很多。

广州车展在即，厂商展厅位置见“江湖”

燃油宝嘛，广告上说是可以给车子清除积碳，清理油路，能降低油耗的。发达国家在70年代就出现这类产品了，主要是为了避免汽车形成积碳，降低有害气体排放，那个时候欧美国家燃油品质是没有现在好的，添加燃油宝确实可以弥补燃油在品质上的缺陷。我国家目前来说还没能绕过燃油品质这个大关，适当地加点对于清洗油路去除积碳确实有一部分效果的。

你比如说，早年的斯巴鲁翼豹STI在国内就经常出现爆缸的案例。正是因为斯巴鲁的工程师并没有针对中国的油品进行调教所导致的，以至于后来很多STI车主都常备燃油添加剂，只要加不上高品质的油就整点添加剂混合来用。

但是林子大了什么鸟都有，好用的东西往往假货就多，咱们也分不清楚哪个是假货哪个是好货，哪怕是用上正品的燃油宝，人家都是按周期使用的，你加一两次根本看不到什么效果，这就好像，减肥药需要按周期吃的，你心情好了才吃一两次，肯定瘦不下来哈。

燃油宝清理积碳有效果那也是只能清理部分的积碳而已，你毕竟这东西只是个添加剂，如果真的有广告上推销那么神，那修理厂那些专业清楚积碳的早混不下去了哈。举个例子啊，燃油宝这东西就跟咱们生活中的保健品差不多，平时么偶尔吃点对身体多多少少有点好处，但是如果你发烧了，拼命吃保健品能退烧吗？肯定不能好对不对，道理差不多的哈。

使用燃油宝会有一定的缓解作用，但是必须坚持按周期使用才能看到效果，但是对于年限还比较新的车子，不建议长期使用，你毕竟经常加这都是钱啊，万一加到了劣质产品对车子的损伤是很大的。平时注意一下用车习惯，少加小加油站的油，这样完全没必要去加这个东西。如果车子积碳确实多了可以直接做个积碳清除的项目。

为方便参展游客们有一个清晰的路径，即将到来的广州车展布局图近日已经公布，从展位布局上，可以看出很多有意思的东西。我们一起来看看。

吉利汽车作为国内自主品牌实力非常强的选手，这个占地面积也算是合情合理，起亚凭借北京车展发布的K5也在国内市场渐渐回暖。江铃汽车以商用车为主的产品线，此次占了这么大面积，这是有什么大招不成？

豪华车和超跑的展位都不大，以他们的产能和销量来看，车展更多的目的是在秀“肌肉”。重在参与，刷一波存在。

既然是广州车展，广汽集团可谓是主场作战，全线开花，一个集团承包了一整层，霸气侧漏，广本广丰两个合资老对手同台展示，看来在国内混的都不错。意外的是三菱在这次展会上也会有新车发布，近年来三菱的存在感可谓是一落千丈，不知道这次车展会带来怎样的惊喜，还有前段时间虚标续航又自然的广汽埃安展位，真不知道发布会现场的话到底能不能信。

领克和沃尔沃手拉手的画面完全不出意料，领克可谓风头正盛，我大胆预测，领克TCR赛车绝对会出现在会场，少则一辆，多则2辆，本田旗下的高端品牌讴歌在国内一直没有很高的认可度，希望这次车展能发布复合国人需求的产品。凯迪拉克现在销量节节攀升，倒不是说产品多么优秀，也许是折扣打的够狠。林肯缩减了产品线后，展位缩小也是理所当然。

法系三雄在雷诺退出中国市场后就剩下标志-雪铁龙这俩难兄难弟抱团缩在角落了，怪可怜的，马自达不愧是自称“小众”的品牌，也没指望车展能做多大的广告，斯巴鲁倒是蛮努力，好好的水平对置发动机搭配全时四驱，没想到在国内差点赔掉底裤，这么多年了，真希望斯巴鲁可以过得好一点，JDM的信仰就剩STI比较纯粹了。

红旗可谓是有点低调了，大火的H9风头正盛，概念超跑S9也正式亮相，此次车展能否一睹S9芳容呢，拭目以待。福特和宝马两个财大气粗的老厂占据半个展厅，看来是有大量新车发布，做足了准备。国产新能源品牌小鹏此次也有新车发布，外观相当的帅气，我就不剧透了。

丰田到哪，本田就追到哪，就像“链家地产”旁边50米内一定有个“我爱我家”一样。对标十分明显，有意思的是保值率委员会就在这两个保值率超高的日系车旁边展台，难不成有联名活动么，这次车展精彩了。长安汽车占了四分之一，据说新车长安UNI-K即将发售，主力在售车型UNI-T和C75PLUS也一定会出现的。

奔驰不占这么大位置我才觉得不对劲，豪车就得有豪车的派头嘛，意料之外的是北京现代，在这个展馆占据了仅次于奔驰的面积，虽然伊兰特和索十经历了滑铁卢，但这并不会让一心发展中国市场的现代灰心的，期待这次车展的表现。北汽集团目前主力车型是新能源汽车，这次车展一定能带来令人眼前一亮的产品。长城的自主豪华品牌WEY本次车展会发布全新成员，坦克300，之前各种媒体也有过报到，可以说直接抄底牧马人的替代品。

就在魏派隔壁的场馆，长城直接展出3个旗下品牌，销量传奇“哈弗”，上市即巅峰的“欧拉”，掀起国内皮卡解禁的“长城炮”同时出现，可谓是全员出动了，长城的命名越来越“野”了，猫猫狗狗坦克大炮凑齐了以后，本次还将推出“初恋”，真想尝尝什么味道啊。旁边的国产老大哥奇瑞的日子就没长城那么好过了，经历了多次自主高端品牌多品牌战略失败后，仿佛就一直没有缓过神来，到头来自家普通品牌的市场也被瓜分殆尽，奇瑞你要加油啊。雪佛兰和别克手挽手占据半个展厅，这俩兄弟属于闷声发大财的那种，尤其雪佛兰，没见怎么做广告，新车销量反而蹭蹭的涨。

东风日产在大家的印象里也是非常低调的一个存在，没有非常拔尖的性能，但偏偏是专注制造买菜的的日产，在紧凑级轿车市场打下了自己的传说，碾压大众朗逸，10月霸榜，证明了自己“专心买菜”也能赚大钱。双品牌战略的“长马”和“一马”占地面积都差不多，看来中心思想差不多-“小众”。比亚迪在新能源的路上是彻底的放飞自我了，经过一系列沉淀，这次车展将推出硬刚特斯拉的“汉MINI”，究竟实力如何，我们一起期待。

相对于“长马”和“一马”谁也不搭理谁的情况，大众集团就特别团结，一汽大众上汽大众还有大众进口部同处一台，旁边是中国“特供”品牌捷达，下面是大众忠实“小弟”斯柯达，曾经燃油车市值最大的公司名不虚传，财大气粗又团结。现场大概率出现刚刚发布的ID4和IDX。

路虎捷豹抱团取暖，“7折豹”和“八折虎”算是见了面了，不知道能交流出怎样的打折心得。

宝能的面积真是出乎意料，国产品牌卖不过长城吉利，新能源还打不过比亚迪北汽，这次车展占据如此大的面积，难道是有惊喜？

奥迪虽然归大众集团，但作为豪华品牌的牌面不能少，必须占C位，全新的奥迪A3也将在广州车展上市，日系两个豪华品牌分庭抗礼，雷克萨斯销量一直都稳压英菲尼迪一头，老冤家见面互相会怎样炫技呢，保时捷在国内一直都是很火热的状态，现在保时捷也在新能源领域持续发力，这次非常值得期待。在这个大佬云集的展厅里，蔚来那一条展位就显得有些局促了，估计是新能源技术的发布，新车目前还没有什么消息。

剩下的三个展厅主要是商用汽车和零部件供应商的展厅了，有需求的小伙伴可以根据位置去参观。

广州车展创办与2003年，基于“高品位、国际化、综合性”的定位，经过17年发展，已经成为了中国大型车展之一，众多国内外车企选择在广州车展上进行技术展示和新车发布，本次车展将有超过60款新车亮相，可谓是吊足了观众的口味。

国内汽车行业在经过长时间发展后，消费者对自身需求越发清晰，“贪大求全”已经成为过去式，随着消费能力的提升和消费认知的成熟，加之自主品牌的强势崛起，车企们的路也越来越“难走”，中国这片土地也成为了了各大车企交锋最激烈的市场，一不注意就会被市场淘汰，最终受益的是消费者，以最低的价格，选择最心仪的车，这才是对消费者最实在的事情。

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好了，今天关于“斯巴鲁汽车广告”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“斯巴鲁汽车广告”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。