进口宝马2系_进口宝马2系优缺点

进口宝马2系_进口宝马2系优缺点

       接下来，我将为大家解答有关进口宝马2系的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下进口宝马2系的话题吧。

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2.宝马2系进口敞篷跑车能不能自动开关

3.创新BMW 2系四门轿跑车是全系进口吗？

4.优惠完不到20万的宝马MPV，7座布局还是进口身份，买它不香吗

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       2019款F22?矿石灰225i提车作业?为什么选择定硬顶的进口2系?本人对汽车的使用和热爱一直不温不火，原因可能是因为摩托车实在带来的乐趣要太多太多?汽车好像只是个遮风挡雨的工具，这是其中一个原因吧··前2年终于有点意向想添置进口的1系后驱，结果等19年初下定决心的时候全国已经买不到了··?这期间也在不断的搜寻各种款型的汽车?看是不是有更好的选择，但是都被各种我无法接受的一些特性而否定。?然后最后的选择落到了2系这里?首选?你想看实车或试车几乎不可能?所有4S店都没有现车?哪怕说订货都有点不太愿意接单，那好吧?只能在参数上研究一下了左看右看，当你把这台车看透以后?你会发现M240是一款多么全能并且完美的车型?尺寸足够小巧?这也是我选车第一考虑的要素?车身长度从4.3-4米到最后极限不能超过4.5米长度，至于双门四门倒为所谓，当然之前喜欢1系的时候会觉得4门更实用一些，既然1系买不到了，就选2系两门吧。大部分时候其实也就是一个人在使用而已。6缸的完美动力，加上并不极限的运动性能，对于普通大部分用户和国内的道路条件而言算是一个很好的平衡。好吧！说了一堆幸好19年没引进了?即使引进了也超出预算了，现在就只要一心向着225就好。?19款225尊享版?硬顶?敞篷，当然是硬顶，19年的小小配置变化，运动套件的更一步升级。把B48低功买菜车外形进化到无可挑剔，除开前雾灯这一个小小的地方跟240有区别以外几乎一模一样了。提车之前意*的动力表现肯定不会太强但是配合宝马招牌的采埃孚8速变速箱应该可以达到一个相对不错的表现。?然后关于尊享版和低配之间的区别和取舍?首选几个非常重要的配置上?基本上尊享是完胜普版225的?第一，M运动套件?前保杆的造型?大家可以仔细感受一下?第二，轮毂款式也直接从240车款下放过来?第三，丁字方向盘?这个你上车后一直映入你眼帘的就是他了?第四，哈曼卡顿音响?第五，8寸大屏?第六，座椅真皮颜色可定制?这些都成为标准配置?我觉得完全物有所值?订车过程?差不多7月下定，因为自己并不是用车刚需?所以无所谓3个月还是4个月?半年都OK?销售人员也算非常精准?预计11月份到车?还真就到了?提车感受?动力:基本跟预期差不多，变速箱果然名不虚传，逻辑非常好，即使舒适模式深踩油门也不会过快换挡?，整体动力水平如果是日常代步和游玩其实也都刚刚满足需求了。运动模式其实感受有点突兀，只能说一般般吧?正常使用舒适模式感受已经很不错了，不会把转速和功率憋在里面释放不出来的感觉?悬挂：比预期的要好很多，韧性十足?也兼顾日常舒适性这个真的给满分?行驶品质：算是一个现代小轿车该有的素质?方向盘偏紧绷，高速行驶非常有信心。隔音降噪方面应该算中规中矩，平常可能感受的车子太少?。然后后驱的驱动形式真的是很爽很爽的感觉?，之前一些老司机劝我说后驱前驱没区别，开起来都一样···我就是不死心?，一定要感受一下后驱到底是不是真是说的驾驶乐趣还是都一样。2系开下来真的是有驾驶乐趣的，当然这里有个很重要的前提，我的驾驶习惯是尽量在道路上的每个弯道去试探极限，尽量快的速度完成转弯的这个过程，这点操控上比前驱车有意思太多了··即使还没去尝试失控漂移的转态，但是你能感受到后驱车转向给你带来的信心，那种失控前的平衡感比前驱车强太多了。

       AUTO?FINESSE品牌香片?造型非常喜欢?当然还有他家全线汽美产品都非常不错

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宝马2系进口敞篷跑车能不能自动开关

       也不知道从什么时候开始，宝马3系被定义为一辆绕不开的豪华中级车，对此我保留意见。相比F30/F35或者E90时代的3系，如今G20/G28的确在家用属性上更加有的放矢，但从某种层面上来看，它也丢掉了一部分原本3系应该有的操控感，对于很大一部分拥趸来说，这可不是好消息。

       为了乘坐更舒适，3系的尺寸变得更大了，但如果我们还试图找回那份驾驶“乐趣“怎么办？完全不用担心，宝马为追求相对更纯粹的bimmer制造了一辆“新车”，宝马2系Gran?Coupe。更重要的是，宝马计划在年内将其引入国内市场，所以别着急，更紧凑的四门宝马就要来了。

       开辟细分市场的宝马，继续为市场开辟

       宝马从6系Gran?Coupe开始，成功引入了四门轿跑车的概念，之后又推出了4系Gran?Coupe和8系Gran?Coupe，然而为了丰富产品线，这也是宝马第一次推出2系Gran?Coupe车型，以至于它从发布至今就受到了非常高的关注度。

       2系Gran?Coupe采用了宝马目前最新的设计理念，其中也包括重新优化过的双肾式进气格栅，另外再加之丰富而动感的线条，以及无框车门的设计都让它变得与众不同。和目前在售的四门轿车不同的是，由于更紧凑的车身，让它在张扬的外观风格下，有个更创新的美学设计，它更接近于8系Gran?Coupe。

       宝马2系Gran?Coupe的车身尺寸分别为，长4526毫米，宽1800毫米，高1420毫米，轴距为2670毫米，从数据上不难看出，这是一台非常标准的紧凑级车型的尺寸，甚至比CLA或者速腾这样的同级别标杆车型的尺寸更小一些。但对于满足后排乘客的日常需求来说，足以。

       另外车内部分，宝马2系Gran?Coupe几乎照搬了如今G20/G28的设计风格，同时也强调了它对于运动性和现代感追求的本质。基于2670毫米的轴距，宝马2系Gran?Coupe在后排空间营造上也有了更好的表现，官方宣称，后排有33毫米的腿部剩余空间，而如果是全景天窗的话，后排头部空间也会增加14毫米。另外该车不仅可以按照4:2:4比例放倒后排座椅，同时行李厢容积也有430升，比双门版多出了40升。

       至于配置方面，宝马2系Gran?Coupe配有10.25英寸中央娱乐屏幕、9.2英寸抬头显示屏、内饰氛围灯、19英寸铝合金轮圈等等，另外在驾驶辅助系统上也和3系相同，充分体现了科技感。另外驾驶模式选项、四轮驱动、可变阻尼悬挂等等也作为突出运动性的配备出现在配置清单中。

       基于全新前驱平台FAAR打造的2系Gran?Coupe（代号F44），搭载了三款汽油发动机，218i为1.5T三缸机，最大功率140马力，最大扭矩220牛米，另外在全油门加速过程中还会短暂额外提供10牛米的扭矩输出，帮助它在8.7秒内完成01加速；228i则搭载了2.0T四缸发动机，最大功率231马力，最大扭矩350牛米，匹配8AT变速箱；M235i?xDrive搭载了宝马旗下最强的2.0T四缸发动机，最大输出功率306马力，最大扭矩450牛米，使其01加速仅需4.9秒。传动系统方面，2系Gran?Coupe有6MT、7挡双离合和8AT与之匹配。

       产品闪光点较多，定价需谨慎

       引入国内后，2系Gran?Coupe将和1系三厢组队，分别和奔驰A级三厢、CLA进行抗衡，也就是说2系Gran?Coupe的直接竞争对手将是奔驰CLA，而BBA军团的奥迪A3目前还不被其列为对手，当然S3和M235i?xDrive形成对阵关系是必然形成的局面。

       作为基于宝马最新前驱平台FAAR打造的新车，2系Gran?Coupe（代号F44）不仅在设计上得到了宝马最新的设计风格，同时也得到了宝马最新的科技配备，甚至让它和3系（G20/G28）之间的距离无比接近，除了尺寸外的一切亦是如此。所以当消费者看到这样一辆看上去充满攻击性的新车的时候，无疑会是一种无需多言的吸引力。

       但与此同时，前驱平台虽然解决了宝马方面的制造压力，但是对于bimmer来说，前驱的宝马似乎“低人一等”。另外就是目前来看，2系Gran?Coupe和G20?3系在欧洲的售价只有四位数的差距，所以即便进口引入，或许和3系的价格也不会有明显差异。驱动形式外加售价这两方面，恐怕是2系Gran?Coupe大概率会遇到的问题。

       当然，因为如今车企的产品更多的是在夹缝中求生存，丰富的产品线让它能够更大机会的进入到消费者的视线当中，那么2系Gran?Coupe其实就是这样做的。再加之国内消费者对于宝马的认可度和对新产品的接受程度都比较高，所以机会也是有目共睹的。

不过要注意的是，目前CLA和A3也将面临换代，所以他们是否会抛开和1系的直面竞争，直接把目标锁定2系Gran?Coupe，也还是个未知数。倘若消费者对于价格的敏感度逐渐上升，那么2系Gran?Coupe也只能随波逐流，这就有些难办了。

       编辑点评：

       如今中国车市正在趋于理性，对品牌的依赖也在逐步消散，一方面是自主品牌的快速成长，一方面是受制于价格带来的约束力，尽管产品形态和整体产品力，像宝马2系Gran?Coupe这样的车型依旧有着不错的表现，但是越来越稳重的消费观，让之后的一切似乎都变得艰难了起来。最后我们猜测，宝马2系Gran?Coupe引入国内的价格大概在25万到45万之间。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

创新BMW 2系四门轿跑车是全系进口吗？

       宝马2系进口敞篷跑车不能自动开关，需要人为的按开关按钮才能够实现敞篷的开关。

       宝马2系进口敞篷跑车在实现开篷之后会自动收到跑车的后备箱中，宝马跑车整个开启敞篷的过程需要二十秒左右的时间才能够开启。

       宝马二系的敞篷版并不是定义为一款两座敞篷跑车。更多的是在炫酷的外表与实用性之间找到一个平衡点。从外观上来看其实就是原来的宝马一系降低底盘的产物。宝马二系敞篷版比硬顶版重了一些。宝马二系敞篷版的净车重达到了1.6吨。

扩展资料：

       宝马2系进口敞篷跑车的整车配置如下：

       在动力部分，宝马2系同1系共享大部分发动，包括全新的1.6升的单涡轮双涡管增压发动机，拥有两个功率输出版本，低增压版拥有136马力的最大功率和和220牛米的最大扭矩；而高增压版则拥有最高170马力的输出功率，最大扭矩提升为250牛米。

       高配车型应该会被命名为2MCoupe，对应宝马N20系列的2.0升单涡轮双涡管发动机，最大功率250马力，最大扭矩则352牛米，预计0-100公里/小时加速性能会控制在6秒左右。

       凤凰网-宝马2系敞篷轿跑车上市售32.53万元起

       百度百科-宝马2系

优惠完不到20万的宝马MPV，7座布局还是进口身份，买它不香吗

       创新BMW 2系四门轿跑车是全系进口的车型，基于宝马最新的FAAR平台进行打造，不论是外观还是内饰均有着焕然一新的视觉效果，TA将领先于全新一代宝马1系（F40）率先登陆中国市场。精致的无边框车门、动感的溜背造型和延伸到车侧的“L”型全LED尾灯营造出强烈轿跑车风格。2系四门轿跑车兼具个性张扬的全新设计和澎湃的动态驾驶性能，以及BMW最新一代数字化互联科技，成为新一代年轻人独具吸引力的潮流之选。

       宝马2系Gran Coupe或将在国内推出1.5T和2.0T两种动力的车型，根据海外车型信息， 218i将搭载1.5T三缸发动机，最大功率为103kW（140匹马力），峰值扭矩是220N·m； 228i车型搭载的是2.0T发动机，最大功率为170kW（231匹马力），峰值扭矩为350N·m。同时2系还有一款M Performance车型 M235i xDrive将搭载高功率版本2.0T发动机，最大功率达到了225kW（306匹马力），峰值扭矩为450N·m，性能不容小觑。

       MPV车型作为近年来持续增长的市场，被越来越多的消费者作为消费升级的首选车型。各个品牌也都纷纷加入这个市场的争夺，宝马也不例外。今天给大家推荐一款来自宝马品牌的MPV-宝马2系多功能旅行车！

       宝马2系多功能旅行车和华晨宝马国产的2系旅行车听上去名字差不多，但是2系多功能旅行车是以进口身份进入国内的，并且采用的是7座布局，而国产的2系旅行为5座，在空间灵活性和尺寸方面都要比国产2系旅行更加宽敞和实用。

       外观方面，2系多功能旅行车和华晨宝马2系旅行基本保持了相同的设计，主要的区别在于C柱之后，由于增加了2个座位，所以2系多功能旅行车的车顶更加平缓，更像一款正统的MPV车型，这样的设计保证了第三排乘客的头部空间。车身尺寸方面，2系多功能旅行车的长宽高分别为：4580*1800*1662mm，轴距为2780mm，比起国产的5座版本在长度上增加了216mm，轴距上增加了110mm，这些数据的增加都是为了留给第三排乘客。

       宝马2系多功能旅行车的内饰和国产5座版本的并没有太多区别，看上去缺乏一些豪华感，但是在实用性方面，宝马做的还是比较到位的。在多媒体控制区和空调控制区之间留有一块储物空间，上车之后手机钱包之类的可以随手放在这里。在用料方面，大部分手可触及之处都是软质材料包裹，而且做工也很出色，这一点倒是符合豪华品牌的定位。

       当然作为MPV车型，宝马2系多功能旅行车采用了2+3+2的7座布局，第二排座椅支持前后及靠背角度调节，当第三排需要使用时，可以保证第三排乘客的乘坐空间。但是受制于尺寸关系，第三排还是不太建议长时间乘坐，临时应急或者小个子女生倒是问题不大。当第三排不使用时，也可以完全放倒，形成纯平的后备箱空间，当你需要拉一些大件物品时，你甚至可以将第二排座椅也放倒，这样后备箱的尺寸就非常可观了。

       在动力方面，宝马2系多功能旅行搭载1.5T三缸发动机，匹配7速双离合变速箱，并采用了电子挡的形式，最大马力140匹，最大扭矩220牛米，对于一台可能乘坐7人出游的MPV来说，这样的动力确实算不上强劲，好在宝马聪明的变速箱调教功底可以弥补一些动力上的不足。在日常驾驶的速度区间，宝马2系多功能旅行车还是表现的可圈可点的，换挡平顺，动力输出也比较均衡。

       宝马2系多功能旅行车目前引入国内的只有2款车型，分别为26.38万的220i领先型和29.98万的220i尊享型运动套装。目前各地经销商对这款宝马进口MPV优惠力度极大，很多地区的入门版车型已经不到20万。不到20万买一台7座进口宝马品牌的MPV车型，似乎是一件挺吸引人的事情。当然尽管是7座MPV车型，宝马2系多功能旅行车在空间表现特别是第三排空间上，还是不能和奥德赛等传统MPV相比较，但是如果7座对你来说只是应急用，追求一定的品牌和操控的话，宝马2系多功能旅行车还是值得你考虑的车型。

       我是@羊正说，关注我，分享更多有趣、有情怀的汽车导购资讯。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“进口宝马2系”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“进口宝马2系”，并从我的答案中找到一些灵感。