一汽大众开迪新款参数配置表

       好的,现在我来为大家谈一谈一汽大众开迪新款参数配置表的问题,希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于一汽大众开迪新款参数配置表的话题,我们开始说说吧。

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2.MQB平台/全新设计语言 全新大众开迪官图发布

3.还记得大众开迪吗?全新一代携4种版本来了

4.造型时尚,配置更高,大众发布全新一代Caddy(开迪)

5.大众id4cross参数配置

6.大众柴油“面包车”复活,若能保持12万级别,火起来并不难

一汽大众开迪新款参数配置表

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       Mpv汽车现在在国内是非常受到普通消费者的欢迎的,因为家庭结构的改变,所以我坐车已经不是非常适用于二胎家庭了。五菱宏光宝骏730一直以来都是非常火爆的MPV,而今天我们要说的MPV,老车友应该都知道开迪在一汽大众投产过,并且聘请了成龙拍摄了广告,但是因为当时国人对于这款车有着极大的成见,销量一直不高,但是随着大家对于MPV车型的认识大众推出了新款开迪采用了全新的外观希望能够将它引入到国内生产。

       大众开迪拥有着非常个性大气的外观,作为MPv车型,它的整体外观采用的是最新的家族式设计方式,前两部分的大灯和进气格栅融合的非常完美,这一点在设计上与帕萨特其实还有一点相似,整个车头的造型设计比起图王看上去要大气一些,在空间上别克gl8也要甘拜下风。在侧面的设计就比较简洁了,配备着隐私玻璃,还有侧滑门的设计,在车顶上同时搭配着行李架,让整个车辆的外观看上去有着比较强的运动感,轮胎则是双色拼接的造型设计,看上去有些干练,还有一些潮流气息,尾部设计的层次非常分明,整个尾部造型非常的端正。

       开迪的车身尺寸为4.878×1.793×1.868米,轴距则达到了3.006米,超过三米的轴距让他拥有着非常不错的空间表现,在内饰部分采用的是大众传统的布局设计,中控台为对称式的设计方式同时搭配着条纹是吧,让他看上去比较时尚一些,其实那时一直以来都是大众的一个短板只能说的上是中规中矩,而在配置上中小尺寸的液晶显示屏看上去比较精致,周围的物理按键让它有着非常便捷的操作感,多功能的方向盘提升了一点点档次,座椅的做工倒是保持着大众一直以来的精致感。

       在整个内饰部位,它的乘坐空间还是十分充沛的,最后我们再来看一看在动力方面的情况,就是大家一直都比较关心的地方了,那么大众开迪它会搭载着大众途观,还有同款的引擎,2.0t的涡轮增压发动机,同时匹配着6AT的变速箱,其实在动力储备方面算得上是比较突出的了。

       总体看上去这一部大众开迪其实还是有着非常不错的表现的,除过内饰依然是向大众,其他车型一样有些单一,但是在空间表现力上,外观上以及动力系统上都是非常适合家用的,二胎政策逐渐开放,2+2+2的家庭结构逐渐增加,也就导致人们对于车辆的需求,从SUV慢慢上升到了MPV,那么大众开迪就是一个比较不错的合资MPV了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

MQB平台/全新设计语言 全新大众开迪官图发布

       大约在十几年前,一汽-大众在国内市场也曾推出过类似“五菱宏光”的车型-开迪。一经推出,便引来了众多非议。一款主打功能MPV市场的车型,竟然可以卖到近15万元的高价,许多人都表示无法理解。这也使其最终大多数只能成为诸如邮政、通信等国企土豪单位的工作用车,大街上的能见度甚至比法拉利还低,所以?大众开迪当年在一汽大众短暂的生产过几年便被迫停产。如今,大众汽车推出了全新一代开迪,新车基于MQB平台打造,在外观设计上使用了家族全新的设计语言。那么这款大众版的“五菱宏光”究竟有什么看点呢?小编和大家一探究竟。

       从实车照来看,新一代开迪的前脸设计依旧很大众,新车一改以往圆润到底的风格,整体变得更加锐利。前脸运用了很大横平竖直的线条,前进气格栅与前大灯组融为一体,既符合大众最新的设计理念,又进一步拉宽了前脸的视觉感受。

       车辆侧面,新一代开迪相比上代车型有着比较明显的变化,但腰线和侧滑门依然四平八稳,看起来就非常能装。车尾的设计比较方正,纵置的尾灯组不仅辨识度非常高,而且可以让后边门面积更大,如此一来存放物品将更加便捷。车标被放在了后雨刮下部,符合大众最新的设计理念。

       内饰部分,新一代开迪相比老款车型有着颠覆性的改变,整体布局设计完全不输八代高尔夫,而且新车还配备了全新样式的全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏,科技感比老款车型提升了一大截。与此同时,车内也出现了许多与时俱进的配置。当然,空间依旧是它的强项,新车提供了2座、5座、7座等多种设计布局,由于采用了高顶的厢式车身,该车的功能性扩展不需要担忧,这点丝毫不输老款车型。

       动力部分,新一代开迪提供了汽油和柴油共三款发动机可选择,分别是1.5T汽油和1.6T、2.0T柴油发动机,以及一款天然气版本车型。传统系统匹配6速手动或7速DSG变速箱,部分车型配备4MOTION四驱系统。

       综上所述,全新一代大众开迪的确是一辆拥有大众品质的好车,整体对得起大众版“五菱宏光”的称号。但是,由于市场、定位等方面的原因不能让这款如此实用的车型来到国内,就算引进中国市场,其价格相比五菱宏光等车型也没有太大优势,不过配侧滑门还带大天窗的它至少比途安更实用。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

还记得大众开迪吗?全新一代携4种版本来了

       近日,大众发布了旗下全新紧凑级MPV全新开迪的官图,现款第三代大众开迪诞生于2003年,基于PQ35平台打造。在2005年,一汽-大众也曾将前期款第三代开迪引入中国市场,但是后续由于市场表现不佳而停产。本次发布的第四代开迪采用MQB平台打造并采用了大众最新的家族设计语言。

       全新大众开迪的外观相比现款车型采用更年轻化的造型,从图中可以看出,全新开迪的前大灯组内部采用了LED灯带与透镜的设计,整体造型科技感十足。进气格栅的下方有一个很细致的进气口,底部还采用了贯穿式的网格包围,中间采用了镂空风格,营造了电动车般的感受。

       全新开迪依然保持了高顶的车身形式,整车的轮廓很年轻化,第二排依旧采用侧滑门的打开方式。开迪的轮毂尺寸为18英寸,样式采用了双拼风格的五幅式的设计。尾部则选用了隐藏式排气布局,尾灯采用了立柱式的风格,使得尾部设计简洁精致。

       内饰方面,可以看出全新开迪采用了大众最新的设计风格,中控布局与之前发布的高尔夫8相似。配置上可以看到,全新开迪配备了全液晶仪表、中控大屏、拨杆式电子挡把、多功能方向盘等配置,与上一代车型相比有着明显的进步。

       动力方面,全新开迪将搭载1.0T与1.4T两套涡轮增压汽油发动机,部分车型还将搭载大众全新的48伏轻混系统,全新的动力系统有望将大大增加燃油经济性。此外,新车还有望推出2.0T涡轮增压柴油发动机和1.5T机械增压天然气发动机,满足不同市场消费者的需求。

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造型时尚,配置更高,大众发布全新一代Caddy(开迪)

       提起大众开迪不知道你是否还有印象。当年开迪和途安分别分给一汽-大众和上汽大众国产,只不过国产开迪命运不佳,早早停产。而如今海外版的全新一代开迪已经来了,基于二代的MQB平台打造,并一口气推出了4种版本的车型。

       全新一代开迪是家族的第五代车型,作为一台大众,这台车有着浓郁的家族风格。类似全封闭的进气格栅以及造型另类的前保险杠很容易让人以为这是一台新能源车型,但其实并不是,只不过是大众的设计风格而已。新车还提供了四种不同车型,分别为货车版Cargo、长轴距货车Maxi?Cargo、家用版Life?MPV以及跨界套件风格的PanAmericana。

       别看外观稍有些别扭,但内饰却是实打实的经典,一切还是我们熟悉的大众,中控台还会略微像驾驶员侧倾斜。而在配置方面,一键启动、无钥匙进入、10英寸多媒体触控屏、USB接口、全液晶仪表盘、驾驶辅助系统等一应俱全。而在座椅布局上,新车根据不同的车型,提供2座、5座和7座版本。

       动力发那面,新车将搭载1.6TDI和2.0TDI两款涡轮增压柴油发动机以及一台1.5TSI涡轮增压汽油发动机。而与发动机匹配的是6速手动以及7速DSG双离合变速器,并可选装4Motion四驱系统。

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大众id4cross参数配置

       大众发布了全新一代的Caddy(开迪),这款车型到目前为止已经是第五代车型了,全新Caddy也是来自大众的MQB平台。全新Caddy的整体设计与之前完全不同,新的风格让它更加时尚,也确实更好看了。造型的改变,也让它的风阻系数从上一代的0.33降低到0.30。车型方面,未来全新Caddy还会推出Caddy?Maxi的长轴版。

       配置方面,它将会配备全LED大灯和尾灯,位于车尾两侧的立式LED光带式尾灯也让它显得更为独特。当然,前后LED灯在它身上并不是全系标配,而是高配车型才会有。另外就是轮圈,高配版的Caddy会配备18英寸轮圈。

       除此之外,?无钥匙进入和启动也会首次用在这款车型上。全新Caddy与之前一样,依旧会有载货的厢式货车版和载人的MPV版。

       内饰方面,全新Caddy的整体设计是大众新一代的数字化科技风格,仪表和中控屏整体的样式设计给车内带来了更高的档次感,这样的造型也能够让人们改变之前它厢式货车的印象。中控屏的尺寸根据配置不同,会有6.5-10英寸不同的规格。在仪表盘左侧,全新Caddy采用了大众新的触控式大灯控制开关,之前那个用了好几十年的旋钮式开关也将会慢慢的被这样的新样式所取代。

       其它配置方面,MPV版车型还会给它配备全景天窗,这块位于第一排和第二排的天窗面积能达到1.4㎡。除了这些舒适型配置,全新Caddy还会配备更多的主动安全配置,包括并线辅助、道路交通标识识别和自适应巡航等功能。

       动力方面,全新Caddy未来还是主打欧洲市场,所以才柴油发动机也是必不可少的选择,新型的四缸柴油发动机会有75马力和122马力两种调校的版本,也会有1.5T汽油发动机和天然气发动机的版本。变速箱方面,柴油车型会有6速手动和7速DSG变速箱可以选择,汽油发动机车型应该会搭配7速DSG变速箱。

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大众柴油“面包车”复活,若能保持12万级别,火起来并不难

       上汽大众版ID.4赫然在目,相同的轴距2765mm。相对于一汽大众ID.4 CROSS长4592mm,宽1852mm,高1629mm,上汽大众版稍长4612mm,稍1640mm,同样,驱动电机额定功率70kW,峰值功率150kW,最高车速,每小时160km。

大众id4cross特点

       从申报图来看,对于ID.4相对简洁凶相毕露的前脸造型,上汽大众ID.4侧导流口与现款汽油车型更像,少了新意。流线型侧身与ID.4CROSS无异,A至D柱接车顶延伸的轮廓线可选不同颜色,非常讨巧,车尾也与ID.4CROSS大同小异。

       长续航PURE加版不仅在标准续航PURE版基础上增加了更宽尺寸的后轮、电动尾门等实用配置,长续航PURE加版还将电池升级为84.5kWh三元锂电池组,续航也因此提升为550kmNEDC而正是实用的配置加充足的续航里程,让长续航PURE加版轻松满足日常生活所需。

大众也有“五菱宏光”,配2.0T+四驱,带你看新一代大众开迪

       大众柴油“面包车”复活,若能保持12万级别,火起来并不难

       大众汽车作为世界级的汽车品牌,旗下的产品类型非常丰富,不过在中国市场当中,大众汽车最畅销的车型还是轿车和SUV,其中轿车占据大多数。不过近几年中国汽车市场上出现了不少MPV车型的身影,因为二胎家庭越来越多,而且很多车迷更倾向于闲暇时间出去自驾游,MPV车型的空间相对比较大一些,很适合家庭组团出游。

       其实早在十几年前,大众汽车就把一台非常经典的MPV车型引进到了中国市场,当时大众开迪交给了一汽大众合资公司进行生产,只可惜当时这种车属于比较小众化的类型,因此销量比较萎靡,所以2005款车型迅速停产,成了一个比较遗憾的产品。不过最近有了新的好消息,新款大众开迪终于复活了,这款经典的面包车带来了全新的设计。

       从外观设计方面看,全新大众开迪确实有了不错的颜值提升,车辆正面采用大众汽车家族化设计语言,不过下方的进气中网采用半封闭样式,而两侧则用上了LED大灯光源,中间可以看到全新的大众车标,vw字母造型更加纤细。车身侧面依然保留侧滑门配置,而且这次的官方当中还带有车顶行李架,高耸的行李架显然很实用,并不仅仅是装饰而已,出远门可以提升很多储物空间。

       车辆尾部并没有跟风采用贯穿式尾灯,但是车辆尾部的高级感也有所提升,两侧尾灯更加狭长,看上去是有点像凯迪拉克的狭长风格,而且车尾中间贯穿了一道镀铬装饰,车标下方还可以看到大众开迪车型字母车标,也就是说这款新车也将会成为另一款带字母的大众车。

       从官方渲染图来看,车辆内饰空间的升级更加明显,中控台面设计有点像全新的大众第8代高尔夫,中间可以看到大尺寸镶嵌式液晶中控屏幕,驾驶员前方则是全液晶仪表,而且仪表台左侧还可以看到触控面板,整部车的科技感有了飞跃提升。关于全新大众开迪的配置,还有很多出人意料的消息,比如新车将会增加电动侧滑门配置,而且还可以选装1.4平方米超大全景天窗。

       大众开迪面包车完全属于MPV架构,舒适质感必然会超越国产五菱宏光之类的微面车型。而且这款车一直都提供非常丰富的动力总成,最受期待的当然是柴油发动机,全新大众开迪预计依然会搭载很经典的2.0t柴油发动机,极限输出预计可以达到122马力,当然这款车也将会提供汽油发动机,完全可以根据消费者的需要来选择。

       从2005款大众开迪车型的价位来看,当时起步价为定格在12.58万,属于12万级别起步,如果这次新车型依然能够保持12万级别,那么要想火起来并不难,毕竟如今的亲民MPV并不算多,尤其是德系品牌当中,所以这款大众开迪复活之后会拥有更大的市场潜力。

       问题来了,你觉得大众开迪这款车能火起来吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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       一汽大众在10几年前曾经国产过开迪,这款从样子到功能的“微面”各方面都很像五菱宏光,但是它的价格却高达15万元,这就预示着它已经脱离了“群众路线”,选择这种“微面”的人群更加在意价格和实用性,而不是什么行驶品质和内在质感,跟“微面”讲这些东西显然是滑稽可笑的,因此,它的销量就可想而知了。一汽大众生产了开迪几年后就被迫停产了,这就是?大众开迪的国产经历。如今,大众汽车又推出了全新开迪,它是基于MQB平台打造的,这款全新大众版的“五菱宏光”究竟有什么看点呢?带你看新一代大众开迪。

       开迪共有4种不同车型,封闭厢式货车版有2款,主要区别是轴距不同,综合版本也有2款,主要区别是外观设计不同。我们以Life?MPV为例进行说明,它的前脸设计和高尔夫8十分相似,因为两者都是基于二代MQB平台打造的,共用了很多零部件,在外观设计上存在相似之处也在情理之中。此外,通过它前脸的一些细节设计,比如那个和前脸一体式的下格栅,我们还能够看到大众ID.家族的一些设计思也出现在了开迪上。

       开迪的Life?MPV版本的长宽高分别为4501*1855*1797mm,轴距为2755mm,后门采用的是侧滑门设计,增强了实用性。根据车型的不同,开迪提供17寸轮胎和18寸轮胎两种规格。动力上,因为开迪的主要市场是欧洲市场和北美市场,它会提供1.6T和2.0T两款涡轮增压柴油发动机和1.5T涡轮增压汽油发动机,传动系统是6MT手动和7DSG双离合变速箱,部分车型还可以选装4MOTION四驱系统。把2.0T+四驱系统放在一款“微面”上价格必然不会太便宜,在国内市场是很难走量的。

       相比第四代开迪,第五代开迪的内饰变化很大,它的内饰风格也是沿袭了高尔夫8,谈不上年轻时尚,但是在科技感方面还是与时俱进的,液晶仪表盘和中控屏幕的尺寸都很大,支持CarPlay、CarLife、语音识别控制和车联网,但是不支持OTA升级,拓展性受限。另外,新车还提供19项驾驶辅助功能和拖车辅助功能。

       根据车型的不同,第五代开迪提供2/5/7座三种座椅布局,配图中的Life?MPV版本是采用了7座布局,座椅放倒后很平整,而且副驾座椅也能往前放倒,进一步提升了拓展性。

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       好了,今天我们就此结束对“一汽大众开迪新款参数配置表”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。