中华h230怎么样_中华H230怎么样二手车值不值得
大家好,今天我将为大家详细介绍中华h230怎么样的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.中华H230和H320的区别在哪,为什么H320要贵得多?
2.查询中华h230口碑现在好吗
3.中华h230是国几排放
4.中华H230怎么样
5.中华汽车h230 怎么样?
中华H230和H320的区别在哪,为什么H320要贵得多?
H320要比H230外观更精美,在同价位上这个车的自重是相当重的,即使费油也是费不了多少。车内的空间也很大,所以贵一些很正常。
H320要比H230外观更精美,在同价位上这个车的自重是相当重的,即使费油也是费不了多少。车内的空间也很大,所以贵一些很正常。
查询中华h230口碑现在好吗
2012年8月31日,中华H230和中华H320在成都车展上正式上市,中华H230的官方指导价为5.58万元-6.88万元,中华H320的官方指导价为6.38万元-7.88万元。从华晨官方处获悉:华晨中华旗下全新经济型轿车中华H330正式更名为“H230”,同时新车最新无伪装谍照也被曝光。拥有五星级碰撞标准,新车长宽高在4390/1703/1480mm,轴距2570mm,将定位于尺寸稍大的A0级三厢轿车。
该车采用电动随速助力转向(EPS),低速时转向力度较轻,随着车速的提升,转向力度也随之线性增大,整体手感很不错,方向盘几乎不存在旷量,指向性也值得肯定,操控精准;采用德国大陆公司最新的ABS+EBD系统。中华H230的0-100公里/小时加速时间为12.62s,最高时速为188.8Km/h,足以满足日常驾驶需求。安全配置方面,H230装配有车门防撞钢梁、主副驾驶座安全气囊、ABS+EBD制动系统等配置。
内饰方面,新车内饰主要以简约风为主,中控台以及功能区域带有黑色钢琴漆装饰,这种时尚的设计更加适合年轻人的口味。
动力方面,中华H230搭载与骏捷FRV及中华H330相同的1.5L(BM15L)发动机,最大输出功率为105马力(77kw),峰值扭矩147N·m。传动方面匹配5速手动变速器与6速自动变速箱。
中华h230是国几排放
中华H230搭载1.5L发动机,动力输出够用,起步稳,提速较快,但网友反映发动机噪音较大,倒档难挂。外观时尚好看;内饰设计简约;配置不错;空间够用;油耗经济。车内空间宽敞实用,座椅舒适度不错,网友称“座椅还算舒适,第二排座椅空间大,中间地板是平的”,车内储物空间丰富实用,储物能力较好。
中华H230怎么样
H230是国四标准,最新的是国五排放标准。该车采用电动速度跟随式助力转向(EPS),低速时转向力度较轻。随着车速的增加,转向力也呈线性增加,整体手感非常好。方向盘几乎没有任何松懈,指向性也值得肯定,控制精准。采用德国大陆最新的ABS+EBD系统。H230的0-100km/h加速时间为12.62s,最高时速为188.8Km/h,足以满足日常驾驶需求。安全方面,H230配备了车门防撞钢梁、主副驾驶座安全气囊、ABS+EBD刹车系统等配置。中国H230的车有的是国四,有的是国五,最新的应该是国五。中国H230设计的进气格栅层次感明显,两侧棱角分明的大灯更加醒目,侧身上扬的腰线凸显运动味道,车尾则平淡了许多。宝马的设计元素在这款车的外观设计中找不到,突出了原始、动感、时尚的风格。作为品牌首款小型车,华晨汽车对其寄予厚望。根据现场实拍,前40%重叠可变形壁障碰撞后,中华H230的A、B柱无明显变形。这说明中国H230对于左右纵梁等地方的设计,能够很好的吸收和分散冲击力,从而保证了客舱的生存空间。侧面碰撞后,侧气帘正常打开,两侧车门有不同程度的凹陷。在这个过程中,冲击力主要由B柱和车门防撞梁承担。从上看,中华H230的车门防撞梁和B柱可以很好的分散冲击力。2013年6月6日,中国H2302012款1.5L手动酷越(中国SY7150E1SBAE)在中国汽车技术研究中心新碰撞试验室完成了C-NCAP2012新标准下的所有碰撞安全试验。如果说最新款是国五排放标准,老款是国四的话,新车内饰的重点是简约风格,中控台和功能区采用黑色钢琴漆装饰,这种时尚的设计更适合年轻人的口味。H230搭载与接君FRV和中华H330相似的1.5L(BM15L)发动机,最大输出功率105马力(77kw),峰值扭矩147N·m,传动匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱。
中华汽车h230 怎么样?
中华H230定位是入门级的小型家用车,车身长宽高分别为4390/1703/1482mm,轴距为2570mm。
H230的前脸添加了非常多的自主元素,可以说很好地摆脱了模仿宝马的影子,整体造型更加时尚更加年轻、还带有一丝概念车的感觉。略微夸张的双波纹式镀铬进气格栅,中间的内凹式设计紧凑地包裹着半个车标。车身各连接处的缝隙均匀整齐,证明自主汽车企业的钣金技术在不断的成熟。
倒三角放射式的造型棱角分明前大灯尺寸较大,稍显夸张。为了给乘客更宽裕的空间,H230尽可能的将车顶拉高,所以侧面看起来比较圆润。
车型尾部较为丰满,延续了较为中庸的三厢路线,并没有太多修饰与铺陈。尾灯设计简洁、平庸,与前大灯的犀利相比就要逊色不少,灯源未有采用流行的LED灯。尾箱盖上方微微凸起,有点类似于小型挡流板的设计,能在高速行驶时起到一定的稳定作用。
铝合金轮毂采用偏向运动风格的多辐设计,轮胎采用尺寸为185/60 R15的万里轮胎,制动方式为前盘后鼓。
中华H230最大的看点就是其采用了较高的原创性设计,这样的风格完全有别于华晨以往的产品造型。另外,作为一款小型轿车,H230的车身尺寸为4390/1703/1482(mm),轴距为2570mm,这样的数据领先于同级竞争对手,其拥有着相对不错的内部乘坐空间。内饰设计上,中华H230以简约为主,双色的配色方案再加上一定的造型,使其看起来非常时尚。配置方面,中华H230整体表现简单实用,像电动天窗、手动空调和USB接口均能在车上找到。动力方面,中华230搭载了一台1.5L发动机,最大输出功率为104马力,最大扭矩为141牛米,传动部分匹配AMT自动变速器。
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