巴博斯汽车翻新_巴博斯汽车翻新多少钱
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1.WEY VV7 GT巴博斯版:高阶改装玩家的“性感玩物”
2.巴博斯只改装奔驰吗
3.奔驰的四个改装厂,AMG,巴博斯,劳伦士,卡尔森。这四个改装厂,改装所注重的方面有什么区别。
WEY VV7 GT巴博斯版:高阶改装玩家的“性感玩物”
被称作“奔驰御用改装厂”的巴博斯在许多高阶改装玩家心中有着至高无上的地位,而在普通消费者心里,似乎巴博斯就是专为奔驰量身打造,是高不可攀的“性感玩物”。不过从今天开始,我们自主品牌也将拥有巴博斯为我们打造的专属性能车,那就是WEY?VV7?GT?brabus?|?automotive(下文简称为VV7?GT巴博斯版),这一次,消费者只需花25.88万元便能拥有一辆巴博斯认证的官方改装性能座驾,当然了,物以稀为贵,VV7?GT巴博斯版全球限量300台。
牵手巴博斯,专WEY高端玩家打?
巴博斯是德国著名汽车品牌,除了以改装奔驰享誉全球外,巴博斯还为很多高端如阿斯顿·马丁、玛莎拉蒂、宾利等品牌提供改装方案,而这次推出VV7?GT巴博斯版,是巴博斯首次与中国汽车品牌合作。
2019日内瓦国际车展上,长城汽车股份有限公司与德国巴博斯汽车公司正式签署战略合作框架协议,双方将展开关于动力总成、内外饰设计的研发及整车调校等方面的合作。
对于长城汽车而言,通过高端品牌WEY与巴博斯牵手,被看作是落实WEY品牌“走上去、走出去”全球化愿景的。WEY品牌营销副总经理乔心昱表示:“随着WEY品牌与巴博斯合作的开启,WEY品牌将以更具高端内涵的产品及服务体验惠及更多消费者,实现从中国的‘WEY’到世界的‘WEY’。”
“巴博斯+WEY”会碰撞出怎样的火花?
VV7?GT作为WEY家族中最能够代表运动化的车型,由它来与巴博斯“联名”最合适。相比VV7?GT普通版,有了巴博斯这个高阶改装玩家,让VV7?GT巴博斯版视觉效果更激进、更凶狠。
VV7?GT巴博斯版外观融合了德国高端定制风格化元素,并加入大量碳纤维材质的空气动力学套件,而这些套件是由则是WEY与巴博斯共同打造而来。VV7?GT巴博斯版前脸采用骑士铠甲造型,夸张的前包围设计、分段式下扰流板以及加宽的轮眉,都让新车拥有夸张、激进的视觉效果。
VV7?GT本身就是一款跨界SUV,而VV7?GT巴博斯版在基础上换装了21寸熏黑的大脚,配备了马牌高性能MC6轮胎,尺寸也达到了265/45?R21,再加上红色的卡钳,在马路上最好不要惹到它…
VV7?GT巴博斯尾部设计同样十分吸睛,车尾采用了信仰之光贯通式黑耀晶体尾灯,配合造型激进的碳纤维下扰流板,完美适应整车空气动力学系统的拟态设计,同时巴博斯专属Logo也再次提醒旁车:我可不是好惹的!
车内造型沿用了普通版车型的样式,不过采用了红黑撞色风格,除此之外,驾舱座椅采用全新人体工程学定制竞技赛车座椅,配备一体化头枕,同时座椅靠背还增加了“brabus?|?automotive”专属标识。配置上,VV7?GT巴博斯版配备全景天窗、64色氛围灯、座椅12向电动调节、12.3英寸中控屏等豪华智能配置。
限量300台,你会抢它吗?
VV7?GT巴博斯版售价为25.88万元,全球限量300台,另外,WEY为车主提供了包括智能网联服务终身免费、基础保养终身免费、5年或15万公里质保等购车优惠,怎么样?还不快去“冲”?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
巴博斯只改装奔驰吗
巴博斯车系在我国的拥有量是很低的,买车大多数都依赖_口才可以购到,更不要说改装套件。要想选购巴博斯改装套件得话还可以到巴博斯汽车4S店或是新款奔驰的改装厂看一看,假如这种地区_有就非常难买到,终究巴博斯在我国是_有改装厂的。此外,较为可信的是根据国外代购,据统计在德国的网址上是有巴博斯改装套件售卖的,装运回家必须略微加一点税金,随后找加汽修厂或是改装厂帮助安_就可以。
此外,车友们还可以到在某宝平台或是某东上看一下,上边的包围着套件、中网、汽车尾翼备用胎盖罩、后唇、尾喉等零配件或是蛮多的,而且价钱也颇丰。但在上面选购改装套件就需要慎重一丝,正确认识真假了。
巴博斯改装能办理备案吗?
只需在合理合法改装的范畴内对车辆开展整顿是能够开展报备的,据《机动车登记规定》表明,拆换车体颜色、汽车发动机、车体或是窗框、因产品质量问题拆换整车等必须向车辆管理所申请办理工商变更。
此外,现阶段保险杆、轮圈、汽车底盘悬架、车内饰、车顶架、脚踏板、中网全是容许改装的,改装完到车辆管理所申请办理变动就可以。假如不确定性,能够先去车辆管理所资询一番,掌握了解后再开展改装。
百万购车补贴
奔驰的四个改装厂,AMG,巴博斯,劳伦士,卡尔森。这四个改装厂,改装所注重的方面有什么区别。
巴博斯是一家专门改装梅赛德斯-奔驰汽车的改装厂,在1977年成立于德国。该改装厂甚至可以获得原始数据,借此帮助其立即开发出各种修改后的零部件,能够改善奔驰汽车的动力系统和性能。而巴博斯改装的零件质量非常高,完全适合奔驰的车辆。然而,价格却相对较高,普通消费者较难承受。除此之外,Babs也可以为消费者提供定制化的服务,定制的Babs车辆价值同样不菲。如果你在路上看到了安装了巴博斯套件的奔驰车辆,但它们的发动机大多没有经过巴博斯的改装。Babs的改装件质量高,性能也相当强劲,在高性能车中数一数二。如果你对Babos感兴趣,可以去官网了解更多产品介绍和细节,也可以购买一套巴布斯的套件。感谢您的阅读,希望本次分享能够对您有所帮助。
巴博斯与其它主机厂御用改装品牌最大的不同在于它的改装完全是开肠破肚的风格,它是把能换掉的都换掉,出品的车子与原型车实际上已经没有什么关系了,改装过的车型甚至连发动机都会换掉,所以巴博斯的改装方案是最奢侈、最彻底的,巴博斯的理念中从来不会有成本的逻辑,因为它的受众群体非富即贵。卡尔森是德国梅尔齐希的改装商,是独立的改装厂家。引擎都要经过至少65,000公里的测试,消费者只有在车辆经过成功的耐力测试后才可以购买。
劳伦士并不改动奔驰车的发动机(能享受到奔驰保修政策的原因),它的改装范围主要集中在外形、内饰、悬挂、制动系统以及安全性能的提升,包括加粗的直排消音器、全钢板底盘,空气悬挂,更大的轮毂和轮胎等等。
AMG最擅长的一直是引擎改装和设计,当然后面也大张旗鼓进入整车改装的市场。其最大的亮点是手工打造的 6.0升V12发动机,在4750转时可输出612马力的最大功率,而仅在2000转时,就可以爆发出1000Nm的峰值扭矩,并且一直持续到4000转。
扩展资料
AMG曾建造了许多基于奔驰汽车的赛车和高性能街车,1988年,AMG与奔驰公司建立了战略伙伴关系,AMG成为了奔驰公司的一个子公司,专门负责为奔驰车进行高性能的改装,而奔驰借助AMG的力量也从容地重返德国房车巡回赛等赛事。两家公司合作发展的第一辆车是1993年出品的C36 AMG,如今奔驰公司承诺要在每种奔驰车上生产其AMG型号。
AMG最擅长的一直是引擎改装和设计,这也是他们的主打经营项目,AMG强调高性能发动机的传统,特别是大马力发动机的应用,但值得注意的是,AMG在动力系统上的改装并不是象德国另一家专业改装奔驰的BRABUS那样,用更大马力的发动机换装原有的发动机,所做的是在原有的动力系统上加以改进,榨出发动机的最后一分动力。
好了,关于“巴博斯汽车翻新”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“巴博斯汽车翻新”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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