宝骏610二手车价格多少钱_宝骏610二手车价格多少钱一辆
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1.宝骏610真实油耗多少
2.宝骏610怎么样?值得买吗?
宝骏610真实油耗多少
官方提供的工信部综合油耗(L/100km)为7,不过,该车现在已经是停售了的,二手车的油耗应该还是会点高的,毕竟已经折旧了那么久,具体还是需要各位亲自去体验感受,然后切合自身实际情况是否购入。
国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。 不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。想要查询油耗的话,操作如下:按一下仪表盘或者方向盘上的对应按钮开关就可以随意切换显示你想要得到的数据,比如说AVG就是平均油耗(显示车辆在某段时问内的油耗信息);A是表示总 里程 数;B是单次里程数。长按重设开关,就可以将里程表重设为零。
很多车主在启动车的时候都有热车习惯,不过其实在原地等转速下降到正常值,这无异于在和自己的钱包过不去,然而实质上在车启动半分钟左右就应该挂挡行车,先挂1挡行驶一段距离后再正常行驶。
另外,造成油耗高还有一个很重要原因是因为轮胎气不足而影响到耗油量,因为轮胎压力过小时轮胎与地面的接触面积增大而导致行驶阻力更大,最后也就更废油了,所以要定期检查轮胎压力是否正常。相反的,轮胎气太多,也是不行的,建议气压值是在2.5之间。(图/文/摄: 吴丹妮) @2019
宝骏610怎么样?值得买吗?
五菱鸿途为上汽通用生产的汽车。五菱鸿途在传承五菱品牌品质可靠的基础上,成功地引进了轿车的设计理念,更大范围地增加了人性化设计,具有体面、安全舒适、经济实用性强和创新设计等特点,实用价值得以大幅提升。
中文名
五菱鸿途
外文名
Wuling Hongtu
生产厂商
上汽通用
定位
商乘兼用的全新高端微面
特点
体面、安全舒适和创新设计等
鸿途简介产品定位产品特点车型及报价产品设计产品外观产品内饰动力与油耗产品配置车型尺寸参数TA说参考资料
鸿途简介
五菱鸿途打响上汽通用五菱2007年攻势的第一枪,正式在国内全面上市。五菱鸿途在传承五菱品牌品质可靠的基础上,成功地引进了轿车的设计理念,更大范围地增加了人性化设计,具有体面、安全舒适、经济实用性强和创新设计等特点,实用价值得以大幅提升。车身流线造型,车头前
大灯饱满有神,空间更大,视野更开阔。在安全配置方面,则采用了增强型车头吸能结构,折叠限力式安全带及安全气囊,改善碰撞能量分布。而在满足驾乘舒适度方面,使用了更多合理化的人机工程分布,上下两色喷涂仪表盘,柔和内室曲面设计,大副提升驾乘舒适度。此外,在经济性方面的突破也是五菱鸿途值得称道的一大特色。它采用了低油耗设计,且由于拥有了上汽通用五菱500家服务中心高效养护保证,也可有效降低用户的使用成本。
2008年7月16日 通用汽车宣布,五菱鸿途将使用雪佛兰N200的名称出口秘鲁。
产品定位
"五菱鸿途"是定位于商乘兼用的全新高端微面,致力于满足消费者日益提高的用车需求,为其开创更好未来。对此,上汽通用五菱负责人表示,"'五菱鸿途'是上汽通用五菱深刻把握消费者需求,致力于为用户创造价值的研发成果,该产品的上市将进一步提升五菱品牌在高端微面市场的竞争力,巩固五菱品牌产品优势,进一步提高上汽通用五菱整体市场份额。打造高端微面第一品牌是'五菱鸿途'的目标。"
五菱鸿途
产品特点
在"五菱鸿途"研发过程中,引进了轿车级的设计理念,全面创新,打造事业家庭两相宜的全新微面。其有五大核心特点:一为创新设计,创新添加轿车设计元素,流线造型,车头前大灯饱满有神,空间更大,视野更开阔;二为安全配置,增强型车头吸能结构,折叠限力式安全带及安全气囊,改善碰撞能量分布,安全驾驭,自在随心;三为舒适享受,合理化人机工程分布,上下两色喷涂仪表盘,柔和内室曲面设计,乘坐舒适温馨;四为可靠品质,借鉴通用汽车百年造车经验,中高档轿车级的试车标准,中国化路况零件设计,拥有更多品质保证;五为经济实用,低油耗设计,逾500家服务中心高效养护保证,使用更加经济,可以有多种空间组合,更实用。"五菱鸿途"以领先的设计、至上的舒适享受、突破性的安全保障和一流的品质,为用户打造新时代微面生活,重新定义了高端微面,对人们消费观念形成冲击。
五菱鸿途
另外,"五菱鸿途"在传承五菱品牌品质可靠的基础上,更大范围地增加了人性化设计,具有体面、安全舒适、经济实用性强和创新设计等特点,实用价值得以大幅提升。"五菱鸿途"售价在4万元至6万元之间,具有很高的性价比优势,丰富了微车行业高端微面市场产品品种,同时也提升了微面产品市场竞争力。
车型及报价
1.1L排量
2007款 五菱鸿途 6381A—基本型补贴
手动
4.33万
4.33万-4.45万
2007款 五菱鸿途 6381A—基本型空调补贴
手动
4.58万
4.45万-5.60万
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产品设计
五菱鸿途是依托通用汽车的GMS标准化造车流程和泛亚技术中心背景,集成国内众多高校研究机构的设计支持,历经三年自主研发拥有自主知识产权的新一代微面。
创新的五菱鸿途以轿车的规范标准进行参照测试设计,不仅拥有了简洁大方的外观设计和宽大舒适的美观内饰,更增加了轿车亲和力和品质感的元素,将功能与造型效果完美统一。其载客人数、视野空间和驾乘空间等,均在同级别产品中领先。它定位于商乘兼用,全方位满足用户的商用、乘坐需求。
产品外观
五菱鸿途创新添加轿车设计元素,外观稳重气派,尽显商务气质。 首先是前脸,前脸仍沿用五菱标志性的设计,吸取了目前国际上流行的高级轿车设计风格,整个前部造型饱满而沉稳,富有层次感:双格栅上下呼应,上格栅采用镀铬工艺,大方气派,上下双格栅的运用使整个前部造型饱满而沉稳,富有层次感,浑然天成的大气感油然而生;保险杠为立体雕塑式,厚实、饱满;饱满有神的三维立体晶钻前大灯精致透亮,不管是在阳光下驰骋还是在月色中小憩,都熠熠生辉,浮动式雾灯简洁明快,隐隐有轿车风范。
五菱鸿途
而从侧面看去,轮拱宽大有力,线条流畅;侧窗玻璃宽大,可以提供更好的视野;铝合金轮圈干净利落,表面进行了亮光处理,非常气派;红色的五菱标识在银色的轮圈中间显得很醒目,整个车身侧面简洁明了。
尾部外观中的亮点是集成在尾门中的新型车尾扰流板,新颖美观。尾门饰板镀铬,看起来气派十足;牌照灯和后门把手都安置在饰板后面,既美观又免受风吹雨淋。
产品内饰
如果事先不知道就置身五菱鸿途,你可能不会发觉这是一辆微面:它的内饰基调是米色,上深下浅,是轿车常用的双调配色,令人感觉车内顶部更加宽敞,底部紧凑,令人处处体验宽阔的意境和豪华的感受,营造出体面气派的乘用氛围;合理化人机工程分布,采用新型电子传感器仪表;顶饰、电子仪表是类似轿车的PU复合硬质,中控台采用目前轿车最为主流的LCD显示;向乘员区突出的中控台以及中控台两边的银色饰条、圆形的空调出风口、MP3播放器、电动前门窗甚至会让人想起轿车的配置;轿车式 4 辐方向盘设计,结构扎实,也提升了档次;操作时手感轻便灵活,易于操控;使驾驶者感觉舒适,实现轻松快乐的驾驶。车身内部广泛使用了新型绒布材料,不管是老人还是小孩,都会喜欢这种感觉,非常适合家庭的使用。
五菱鸿途内饰
动力与油耗
B系列发动机的升功率达到52.2kw/l,与当前微车所采用的发动机相比,其升功率是具备极大竞争优势。16气门,双顶置凸轮轴,多点电喷,使燃油充分燃烧,达到最佳经济效果。750±50RPM怠速,达到同级车型的怠速设计先进水平。最大功率63kw/6000rpm ,最大扭矩108Nm/4000rpm。B系列发动机符合国III和国IV的排放标准,是新一代的小排量、大功率、低油耗的先进发动机。
产品配置
操控
新型悬架采用了麦弗逊式前悬架和螺旋弹簧半独立式/钢板弹簧的后悬架;先进的悬架系统保障本车具备了优秀的行驶稳定性与转向响应,对路面冲击的吸收性能也得到显著提升,在各种路况下都能获得上佳驾乘感受。
五菱鸿途
安全
安全是上汽通用五菱不变的承诺,从设计到配置,五菱鸿途对乘客安全的照顾可谓无微不至:它配置了五菱鸿途独有的增强型车头吸能结构,折叠限力式安全带及安全气囊。前排和中排带限力式的座椅安全带,在受正面冲击时,安全气囊和座椅安全带的双重保护可减轻对乘员头、胸等部位的伤害,充分改善碰撞能量分布,让驾乘更安全。
实用
在使用方面,五菱鸿途堪称真正的"多面手"。它采用了经典的钢板弹簧后轮悬挂系统,从而使五菱鸿途的承载能力有了扎实的保障。
五菱鸿途中排的座椅是可旋转式的,甚至可以当成移动的办公室。不仅如此,它还采用了较低高度的平床式甲板,后排座椅翻起以后就直接形成了齐整有效的载货空间,加上有气压支撑柱的大面积后车门,装卸大量货物非常方便。
此外,它还在车身内部设定了多种不同容积的储物空间,存放物品非常方便;需要的物品全部伸手可及,不论是大人还是小孩,都可以方便的在自己的座椅周围找到适合的储物格。
经济
完美的实用主义--从研发开始,五菱鸿途始终贯彻了"商乘两用、经济实用"的产品理念。它定位于4万元至6万元之间的价格,采用了低油耗设计,拥有上汽通用五菱500家服务中心高效养护保证,大大地提升了产品的性价比。
其他配置
标准配置的后门儿童安全锁、前排ELR三点式安全带、前排可前后移动、靠背多角度调节、活动头枕高靠背、CD机、同色车身防擦条、C/D柱贴黑膜装饰件、中控门锁+遥控钥匙、后除雾除霜装置后雨刮、绿玻等。在空调方面,五菱鸿途采用了前后双蒸发器的空调系统,前后座位温差大大减小,驾乘感受同样舒适。在9月12日上市的全新五菱鸿途,增加中控门锁+遥控钥匙、电动门窗、MP3播放器、转向助力、ABS等高端配置。不仅如此,新状态下的五菱鸿途价格没有调高,与原价格保持一致,充分体现了企业为用户创造更多产品价值的宗旨,产品性价比优势更加突出。
车型
五菱鸿途 Wuling Hongtu
LZW6381B3-基本型 LZW6381B3-Basic
LZW6381B3-标准型 LZW6381B3-Standard
LZW6381B3-舒适型I LZW6381B3-Comfortable I
LZW6381B3-舒适型II LZW6381B3-Comfortable II
尺寸参数
长/宽/高Length/Width/Height(mm) 3860/1570/1860
轴距Wheel Base(mm) 2500
轮距 前/后 Tread (front/rear) (mm) 1280/1290
乘员数 Passenger Quantity 5-8
发动机 Engine
型号 Engine Type LAQ
排量 Displacement (ml) 1206
压缩比 Compression Ratio 9.8:1
升功率 Output Per Litre(kw/l) 52
额定功率 Rated Power (kw/r/min) 63/6000
最大扭矩 Max Torque(N.m/r/min) 108/4000
驱动型式 Driving Type 后驱动 Rear Wheel Driving
转向系统 Steering System
型式 Type 齿轮齿条式机械转向 Pinion-and-rack
悬架系统 Suspension System
前 Front 麦佛逊式独立悬架 Front-Mac Pherson strut
后 Rear 纵置钢板弹簧 Rear-leaf spring 螺旋弹簧半独立悬架 Rear-coil spring
行驶系统 Running Gear System
变速器型式 Transmission 5速,全同步 5 forward speed with synchronizer
轮胎型号 Tires 165/70R13
制动系统 Brake System
方式 Type 前盘后鼓,双回路液压 Front disk & rear drum; double circuit, hydraulic brake system
经济性参数 Economical Parameters
直接档50km/h等速百公里燃油消耗量 50Km/h Fuel Consumption (L) ≤5
油箱容积Fuel Tank Volume (L) 40
排放 Emission 国III Chinese Standard Ⅲ
质量参数 Weight Parameters
整备质量 Base Curb Mass (kg) 1055/1095
满载质量 Gross Mass(kg) 1615
动力性参数 Power Parameters
最高车速 Max Speed (km/h) ≥135
通过性参数 Track Parameters
最小转弯半径 Min Turning Radius (m) 5
最大爬坡度 Max Climbing Angle(°) ≥16
车型参数
车型
6381A—基本型 2007款
6381A—基本型空调 2007款
6381B—基本型 2007款
保修政策
2年/4万公里
2年/4万公里
2年/4万公里
排量(升)
1.1L
1.1L
1.2L
变速器型式
5档 手动
5档 手动
5档 手动
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参考资料
[1]?五菱鸿途 参数?·?易车网?[引用日期2013-02-22]
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建议年轻人,作为人生的第一辆车是可以购买的。因为宝骏610从外观来看就是非常时尚的,颜色也很多样化,7种颜色可选。造型上偏运动风,正好迎合了现在年轻朋友们的口味。作为630的两厢版本,造型上除了尾部有细微的变化外,610基本上和630的表现无异,就是比630短了点,轴距以及其他尺寸是完全一样的。基本还是可以满足家庭乘坐的需要,不会感觉特别的拘谨。
中控的表现上610和630正好相反,外表运动风范的610相比630却显得更加的成熟、稳重,几乎看不到运动和时尚的丝毫线索,从车外进车内给人的落差感觉较大。但是做工用料方面并没有丝毫的懈怠,自动挡顶配还配备有多功能方向盘和皮质包裹,其余的搪塑工艺材质手感也不错。
动力方面,610采用的是1.5L自然吸气发动机,配备5挡手动和6挡手自一体发动机,配备的调教还是不错的,如果刚学完车票的朋友,可以试试手动的感觉,还是能和610的外表产生一定的呼应,但是如果城市道路拥堵或者手动技术不够熟练的朋友,建议考虑自动挡,变速箱和别克君威的相同,这一点对喜欢自动挡的朋友们还是非常有吸引力的。
底盘方面610还是采用了最常见的前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂的配置,调教在舒适的基础上,稍稍偏硬了一些,这样在急转向的时候对车身会产生很好的支撑,也在一定程度上和它运动的外表产生一定的呼应,但滤震效果方面影响不大,过减速带等大的障碍物会觉得很生硬。
空间表现上,跟630没有区别,前排座椅的包裹性还是不错的,座椅的填充物软硬程度适中,能给予腰部比较好的支撑,满载的情况下横向距离还是略微有点紧张,中央地板的隆起有点高,会影响后排中央乘坐的舒适度。
总之,610还是一款非常不错的家用轿车,性价比还是比较高的,空间表现和造型设计上都比较理想,当然,如果噪音和地板隆起等细节处理上再提高一些的话,会使得这款车有更加优异的表现。
好了,关于“宝骏610二手车价格多少钱”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“宝骏610二手车价格多少钱”,并从我的解答中获得一些启示。
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