二手宾利车价格表_二手宾利车价格表杭州

二手宾利车价格表_二手宾利车价格表杭州

       我非常愿意为大家解答关于二手宾利车价格表的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

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2.143.6万拍二手宾利1436万成交，宾利车的优点有哪些？

3.143.6万拍二手宾利1436万成交，宾利车的性能如何？

4.宾利飞驰每年的贬值率是多少

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       大家好，检车家老司机又和大家见面了。我是如小来，作为一名二手车检测师，每天总能见到各色各样的车子，遇到形形色色的人！这次在上海检测?宾利飞驰，让我见识了二手车行业里的一些灰色的东西，把它分享出来给大家借鉴借鉴。

       很多人买二手车车都会遇到中介，当然，这个群体还是很强大的，掌握着各种二手车资源和客户资源！今天的检测就是一名中介邀请我们过来的，暂且称呼他为宋三哥。我事先并不知道宋三哥是做二手车中介的，因为他跟我们说是帮他的朋友找了一台宾利飞驰，朋友不放心车况才找的我们。后来才发现宋三哥和他朋友的关系并不是那么亲近，个中内情还是从检测说起吧！

       跟宋三哥约的是早上九点，到了车行联系他得知，他的朋友还没起床，延迟到十点钟检测，小来我只能在门卫大叔的岗亭等他们。在等待的过程中，过来一个人说：兄弟你好，你说检测的吧？我是这里的负责人，这个宾利没什么问题的，我跟宋三哥说过了，我们都是老熟人，你尽管放心！这是我们的检测报告，你先看一下，等会儿照这个出报告就行。说话的同时拿了一塌钱往我口袋里边塞，瞄了一眼少说两千块钱是有的。

       这对于很长时间没有见过这么多现金的我来说，瞪眼看了好几秒，舔了舔口水，这也太诱人了！不过理智提醒我，这是关乎职业道德的原则问题！我告诉那个人：不行不行，我不能收！万一这个车有问题，客户会找我的责任，这么贵的车我可承受不起！还有如果我们老板发现有检测师被收买，会重重的进行处罚！所以，这钱坚决不能收！

       拒绝了那个负责人后，又等了四十多分钟！终于等来了姗姗来迟的宋三哥和他的朋友，简单沟通两句，一会儿就见到了今天的主角，就是上面这台宾利飞驰，车子的价位相对于市场价来说低了十来万，车行介绍说车况不错。小来我扛住了刚才的收买，觉得这台车肯定有什么隐情，车行到底有什么要隐瞒的呢？下面就一步一步挖掘吧！

       车型年款：宾利飞驰?2017款?4.0T?V8?S?标准版

       出厂时间：2017-02

       上牌时间：2017-11

       表显里程：56272KM

       车行报价：198万

       检测地点：上海

       这款飞驰当年新车指导价298万，落地超过320万，如今车行报价198万，但看指导价的话，三年时间就贬值了100万，车主实际亏损的更多，因为车行的收车价不会超过170万，落地价也远超300万，实际亏掉130万还多。今天这辆飞驰值不值198万呢？检测走起！

       还是由表及里，由外到内，围绕车子转一圈发现全车多处剐蹭划痕，这么尊贵的车子居然开成这样，看来原车主没有请专职司机呀！车主本人的技术也不怎么样！

       拿出仪器测一下漆面的情况。从车头开始，机盖、左前叶子板、左前门都还好，左后门漆面厚度300多um，喷漆了。

       左后叶子板钣金修复喷漆。

       车尾没事，来到车身右侧。右C柱钣金修复喷漆，C柱是车身主要结构件，这个部位受损修复，虽然只是伤的表面覆盖件，不影响正常使用，但严格意义上来说，这车可以认定为事故车了。

       测到右后门时发现漆面厚度只有91um，远低于正常漆面的平均值，打开门看到车门固定螺丝及附件均有拆卸，这种情况基本可以确定车门是后更换的。

       车门都换了，说明这里有过比较严重的剐蹭或撞击，这就需要我们仔细检查车门四周及内门框的情况。检测发现右后门上边梁和底边梁，以及门槛梁的漆面数值比较高，均有过二次喷漆。看来右后门的更换是右侧方来车导致的撞击事故。

       扒开门框胶条，发现门槛梁和底边梁位置的封边处有焊接打胶痕迹，看来右侧的事故撞击力度不小啊！门槛位置受撞击变形严重，不好修复，原车主又不愿意切割更换，钣金工只能把焊点打开，通过内部的敲击把变形还原以后再进行焊接打胶处理。

       右B柱钣金喷漆，并且右B柱内饰板未安装到位，观察内饰板的生产日期为2018年4月25号，而车辆出厂时间为2017年2月，所以，内饰板是后更换的。为什么要重点说内饰板呢？因为内饰板里面是安全带和侧气囊。里面的安全配件动没动暂时不知晓，一会儿检查内饰的时候看车行让不让把内饰板拆下来检查。

       左前门钣金喷漆。外观也就这样了，右后们底边梁焊接打胶，妥妥的事故车。

       宋三哥看我收起了测完了漆面，走过来问我：兄弟，车子有什么问题吗？我说：事故车，右侧底边梁焊接修复，ABC柱都做过钣金。宋三哥低声说：兄弟，检测报告写一切正常，我这边给你包个红包，放心，我朋友后期不会找你的。

       我听了有点儿懵：不是你找我们把关车况吗？你要你朋友买事故车？扭头看了一圈，没见到宋三哥的朋友身影，估计是去市场闲逛看车了。种种疑问在我脑海盘旋，不过我知道应该先拒绝宋三哥，把早上的话重复了一遍。他愣了两秒没说话，走开了！想起早上那个负责人说过，他们和宋三哥是老熟人！我心里似乎有了眉目，但还不能确认真相！不管怎么样，还是做好自己的事，无愧于心就好！

       接着检测，打开发动机舱，内部干净整齐，各个部件的布局合理紧密，卖相看起来很是舒服。4.0T的V8双涡轮增压发动机豪横的占据核心位置，最大马力528匹，最大扭矩680牛米，匹配8挡手自一体变速箱和带托森差速器的全时四驱系统，动力性能傲视群雄。就是原车主的技术有点儿糙，不知道这么强大的动力有没有被儿戏过。

       机盖左右两侧固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，结合外部漆面的检测，判断为原厂机盖。

       前部水箱框架和左右叶子板支架的固定螺丝也都是原厂状态，前防撞梁无损伤更换，可以排除车头前部的事故嫌疑。

       检查发动机部分，气门室盖无拆卸漏油痕迹，进排气歧管未见异常，机脚因为遮挡暂时看不到，等检测底盘的时候再来观察。不过根据目前的情况基本上排除了发动机吊装落地的可能。

       机油量少，并且机油口有积碳，可以看出原车主开车也不是很爱惜。刹车油、防冻液状态正常。检查发动机舱的时候，看到宋三哥的朋友回来了，宋三哥和他说着什么！既然没有交代我什么，我就接着搬砖。

       打开车门检查内饰，这款车的内饰采取纯手工制作，简洁大气又不失豪华，电动吸合车门等高端配置应有尽有。坐进车里就有一股优越感缠绕，要是开在路上就更飘飘然了。

       看到车行销售的猥琐样子，我知道我们都是干活儿的普通劳动者，所以还是认真搬砖吧！低头查看转向柱无拆卸更换和锈蚀痕迹。

       座椅底部螺丝无拆卸，座椅骨架、滑轨无生锈。

       副驾驶安全带和后排座椅安全带有更换，当我正准备查看安全气囊的时候，宋三哥走过来说：兄弟，车子别看了，我朋友不买了。我回他说：嗯，好嘞！花这么多钱买事故车，不值当！

       检测半途而止，我收拾背包准备离开。看到宋三哥一边走一边和他朋友说：明天再去看看另外一台车，保证没问题。我收拾完背包想去解手，走到门口问了保安大哥厕所在哪里，然后给他一只华子试探着问：宋三哥跟你们很熟呀？保安说：他呀，老中介了，平时会给我们带客户过来！成交一次拿几万中介费。

       得到我的答案后，微笑着告辞。跟我猜的一样，宋三哥果然是一名中介，他所谓的朋友其实是他的客户。虽然是宋三哥主动找我们检测，我们要为他负责，但他的目的并不是出于为车况着想，他只是把我们当成取信于客户的工具，而我们不配合他的时候就试图收买我们。而最终结果，搬起石头砸自己的脚！早知如此，这样的检测任务我们宁愿不接。

       我们不否认中介这一行对于促进二手车行业的积极作用，但是也也不排除这一行的负面效应，无本万利的特性决定了他们的工作具有很高的投机性，少数从业人员职业素养滑坡，一切以赚钱为目的，甚至与车行串通坑骗消费者，这样的苟且行为是我们所不齿的。但是这种现象又是普遍存在不可杜绝的。我觉得我们没有什么能力改变这样的市场规则，但是我们可以做到不参与不退缩，坚守我们的原则，这就是我们的态度。

       好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

143.6万拍二手宾利1436万成交，宾利车的优点有哪些？

       因为宾利不论在性能、舒适度、创新科技感，还是这款车所能带来的回头率方面都是非常不错的。而且在中国的氛围下，开宾利也有一种隐形的身份象征，宾利每年也会承接拉力赛。

       尤其是在中国，如果你有一笔钱，面前一辆奔驰，一辆宾利预算相当，其实大部分人会选择宾利。以为奔驰定位是一款大众化的豪车品牌，宾利呢，就在超豪华汽车品牌阵营了。因为宾利这样的高端的品牌，尤其是那些限量款，是手工打造的，有很多的人工成本，工艺比较完善，摆脱了机械加工，有一种艺术感在里面。其实主要还是看车主，一般财富层次比较高，追求的是享受和心理安慰居多，必须够独特，以此来彰显个性。

       更狠的是，宾利为了制作车上的真皮，竟然还有自己专门的牧场，为了能有好的牛皮，牧场的栏杆也是非常光滑，整头牛必须完整，不能划伤皮肤。有一些官方但数据表示，一台宾利飞驰的内饰要用掉27头牛的皮才能制作完成。而且要有专业的能工巧匠工作150小时以上才可以。

       

       必不可少的就是强大的性能，宾利现产的每一款车动力系统都几乎是超跑级别的，还有宾利每年举办的拉力赛，对性能研究有所积累。让每一台宾利车在用掉几头牛的皮以后，还有极致的操控性。奢华＋性能，几乎是全能的车。由于宾利的全手工制作，每一台宾利车要花费16到20个星期才能制作完成，这种生产速度和现代机械化生产相比，简直是太慢了。

       但是宾利秉持慢工出细活，就是要精品，我们看到极具现代化的宾利车，是在慢慢移动的生产线上由经验丰富的工匠手工组装而成，就连一小块木头也是能工巧匠花费不知多久来打磨完成的。

143.6万拍二手宾利1436万成交，宾利车的性能如何？

       宾利的品牌影响力，卓越的超跑性能，极度的舒适性，内饰工艺质量细致，驾驶轻松，行驶稳定，含有很多科技创新项目，还有开出去赢得的超高回头率，真可谓身份的某种象征。最具动感的这款宾利由于工艺精良和行驶状态稳定而显得自信。但如果想在与法拉利FF 的竞争中立于不败之地，那么未来还需要更大的车内空间，而且重量也要降低。

       作为同其不受欢迎的前身车型的共同之处，这艘4.91 来长的意大利快艇在驾驶舱前面装备了一台强劲的V12 发动机，而极富革新精神的全轮驱动令其与前辈划清了界线。出于空间和前后配重的考虑，目前这款惟一装备前置V12 发动机的全轮驱动车型，依然要让与后桥合为一体的7 挡双离合器变速箱和行李厢共享空间了。

如果说不久前纯种的意大利骏马还友好而自豪地和英德混血并肩停在有钱人宽敞的车库中，那么现在它们突然变成了竞争对手。有史以来最实用的法拉利车型就要和最具动感的宾利——欧陆Supersports 进行巅峰对决了。不过对欧陆Supersports 而言，370 升行李厢的宽敞程度就如同工厂大车间旁的一间更衣室，像装运孔一样的行李厢开口只适合出入高尔夫球袋和LV 的背包。

宾利的车在超豪华级别运动性和操控都很好 ，相对于劳斯莱斯和迈巴赫，更适合车主自己驾驶。但是在空间感上不及其它两个品牌。

       

宾利飞驰每年的贬值率是多少

       我们主要介绍一下宾利添越系列的性能状况。添越车型是宾利打造的超豪华SUV的典范之作。

       添越是融合至臻奢华与匠心技艺的全地形座驾，集科技配置、超凡极速和澎湃动力于一身，为您带来非凡的驾驭体验。通过无与伦比的个性化定制和丰富多样的选项配置，遵您所需定制专属座驾。添越车系现有五款车型。添越插电混动版?作为宾利首款超豪华插电混动 SUV，为城市出行塑造了优雅静谧的全新格调。与这款最新车型并驾齐驱的是拥有超凡动感的添越 V8?和搭载W12发动机的宾利添越。以及至臻奢华的超豪华 SUV –?添越 Mulliner?特别版。

1. 超凡速度

       一切让数字说话。添越和添越 Mulliner 特别版车型均配有性能强悍的 W12 发动机，最高车速均可达到 301 公里/小时。添越 V8 采用全新 V8 发动机，最高车速为 290 公里/小时，添越柴油版最高车速可达 270 公里/小时，添越插电混动版的最高车速可达到 254 公里/小时。

2. 动态驾驶模式

       动态驾驶控制系统有多种驾驶模式供您选择，让您满怀自信，从容驾驭。使用直观的控制旋钮切换四种模式：舒适模式 (Comfort)、运动模式 (Sport)、自定义模式(Custom)、宾利模式 (Bentley)。让您轻松自如地根据驾驶条件选择合适的驾驶模式。宾利模式(Bentley)可兼顾舒适性和驾驶性能。运动模式(Sport)带来更高性能的驾驶体验；舒适模式(Comfort)提供更为优雅舒适的驾乘感受。自定义模式(Custom)可让您选择具体参数，以符合自己的驾驶风格。

       在豪华车里，BBA车型已经算是最低的标准了，排在前排的品牌有宾利、劳斯莱斯、阿斯顿马丁、玛莎拉蒂等等各种车型，已经不能用豪华来形容它们了，感觉用奢侈来形容它们会显得更加体贴一些。今天路过一家二手车经销商的时候，看到了一辆“奢侈品”车辆，宾利飞驰远远停在展厅中间，身上散发出一种贵族的气息。

       从车贩子这边了解到，这款车是17款的4.0T标准型，含税的价格在305万左右，像这类的豪华车来说，选装和强制装潢多花10万到30万左右都是比较正常的，这款车落地价格在350万左右，小编也不知道为什么会这么贵，都是听车贩子这样说的。上牌的时间为17年的9月份，目前行驶了3万公里左右，车贩子表示这款车目前以210万的价格出售。

       如果车贩子说的没错的话，1年加3万公里这款车就贬值了140万左右，仅仅一年的时间就少了一套三线城市的商品房，这保值率我真的是叹为观止。的确，越豪华的车型保值率越低，一年贬值50万左右，我觉得还是能够接受的，一年一套房感觉真的有点接受不了。这也是我为什么要推荐你们买二手车的原因，买豪华车的时候不妨可以考虑一下二手车，比如这款飞驰，可以帮你们省下一套房的价格。

       在外观上这款车给人的感觉就是不一样的，全身上下全部散发出一种贵族的气质。翻书形状的中网设计风格，摸起来的感觉非常舒服，四只眼睛的设计让这款车显得更加的大气、稳重以及时尚，采用的是氙气大灯，跟普通车辆上氙气灯不同，它的更加的亮，远观灯的射程更加远。轮毂采用的是20寸的，非常有型。在车尾并没有任何特别花里胡哨的设计，非常简单，跟其它几代相比，17款的后屁股显得稍微圆润一点，排气管远看像是双边四出的设计，近看是双边扁形设计风格，给人有种视眼冲击效果。

       在内饰上，红和黑的搭配非常酷炫，方向盘的设计也非常有意思，感觉是张脸被拉长的感觉。车内大面积的采用了皮质包裹以及缝纫，中控台上是桃木的设计风格，副驾驶上面有钢琴漆面的设计。整车的内饰偏向于复古，但是非常的豪华。

       像这种几百万的豪华车，在配置方面我从来没有失望过，电子手刹、胎压监测、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自适应续航、上坡辅助、可变悬架、空气悬挂、电吸门、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、电动调节记忆方向盘、换挡拨片、方向盘加热、行车电脑显示屏、GPS导航、电动真皮座椅，座椅加热和通风以及按摩、座椅记忆等等。

       在动力方面这款车搭载了8缸的4.0T发动机，最大功率373Kw，匹配了8挡手自一体变速箱，最大马力507匹，百公里加速5.2秒。

       好了，今天关于二手宾利车价格表就到这里了。希望大家对二手宾利车价格表有更深入的了解，同时也希望这个话题二手宾利车价格表的解答可以帮助到大家。