五菱之光6400五菱荣光

五菱之光6400五菱荣光

       五菱之光6400五菱荣光的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于五菱之光6400五菱荣光的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.都是面包车，五菱之光和五菱荣光到底有什么区别？

2.五菱之光和五菱荣光有什么区别

3.五菱之光和五菱荣光有什么区别呢？

4.五菱之光和五菱荣光有什么区别？哪个好？

都是面包车，五菱之光和五菱荣光到底有什么区别？

       五菱宏光，之光，荣耀，那么多光，一文带你了解，别再傻了

       不知道为什么，上汽通用五菱喜欢给旗下的产品名加上光字，从五菱之光到五菱荣耀，再到至今席卷全球知名宇宙的五菱宏光，都没听说过五菱宏光，所以你很难理解车。 就像那个广告词说的那样，并不是所有的牛奶都叫长号。 同样，并不是所有的五菱车都叫宏光。 今天我们来谈谈上汽通用五菱的“光”字辈的车。 光，荣耀，宏光，别再傻了。

       1、五菱之光

       五菱之光

       五菱之光符合上汽、通用、五菱三方合资推出的首个国际安全与环保标准，是高科技和高质量自主品牌的迷你车，新造型设计颠覆了当时传统微型汽车呆板的廉价形象，结合了新的车头前凸造型和各安全设计。 新车于2003年上市，迅速抢占微型汽车市场，受到众多消费者的喜爱。 截至2009年，五菱光市场保有量超过216万辆，2011年被《福布斯》杂志评为世界最重要的车。

       2、五菱荣耀

       五菱荣耀

       五菱荣耀于2008年上市，定位大微客，整车尺寸长、宽、高分别为4150mm、1620mm、1915mm，轴距达到2700mm。 搭载了上汽通用五菱最新b系列发动机，可以从1.2L和1.5L中选择。 大空间、大动力、大安全的五菱荣耀实现了由内而外的真正“大”，在市场同类产品中具有突出的竞争优势，开创了微客发展的大微客时代。 五菱荣耀凭借超强实力颠覆了传统微客的固有定义，树立了大微客的行业标杆，对微客行业未来的发展方向具有深远的影响力。 目前，五菱荣耀保有量超过400万辆。

       3、五菱宏光

       五菱宏光

       2010年，上汽通用五菱在消费升级大背景下推出宜家宜商MPV车型——五菱宏光，时尚为外观设计，灵活多样的空间组合，丰富的主被动安全设施符合消费者用车需求，上市取得良好市场反应，快速

       前置机型配备通用P-TEC1.2L和1.4L发动机。 也就是说，它和雪佛兰乐风是同一个模式。 其中，P-TEC1.2L发动机搭载“2009年中国十佳发动机”，上升功率达到52.2kW千瓦。 相继推出1.5L发动机，动力和经济性大幅提高。目前，五菱宏光已经成为一个系列，旗下根据用户需求，各有多种车型。 微距光s经典、新微距光s、微距光v、微距光S3、微距光PLUS。 各车型细分客户，最大限度地满足消费者的需求。

五菱之光和五菱荣光有什么区别

       五菱之光和五菱荣光的区别：车身尺寸不同、标准座位数不同、发动机不同

       一、车身尺寸不同

       1、五菱之光：车身尺寸长宽高分别为3695mm、1495mm、1860mm。?

       2、五菱荣光：车身尺寸长宽高分别为4490mm、1615mm、1900mm。

       二、标准座位数不同

       1、五菱之光：标准座位数8座。

       2、五菱荣光：标准座位数9座。

       三、发动机不同

       1、五菱之光：搭载了LJ465Q-1AE6 LJ474QE2 LJ465QE5发动机。?

       2、五菱荣光：搭载了LMH发动机。

       百度百科——五菱荣光

       百度百科——五菱之光

五菱之光和五菱荣光有什么区别呢？

       五菱品牌的「面包车」分为两种类型四个等级·综合性价比之光最高

       分析基础:

       中置后驱-面包车前置后驱-MPV或轻客

       货车的分类很难与年检的新规定区分开来。车身尺寸的“宽高比”小于0.9，中置发动机的面包车定义为MINIBUS面包车。该类车辆不属于6年内每年检验一次、6/8/10年检验一次的车型；按照规定，还是要按照2/4/6/7/8/9/10年的规则进行测试，所以这类车辆的成本会稍微高一些。

       前后驱动的厢式货车定义为MPV(多用途汽车)，一些前置发动机的轻型乘客也符合这个标准。检查周期会宽松很多。区分分类的原因是面包车一直作为货车使用，但制造标准仍然是最低承重的客车车身。高频重载会严重影响车辆的结构强度。那么五菱品牌面包车应该如何分类呢？

       阵营一:五菱之光属于“微型车”。理论上发动机排量小于它的车身尺寸是3797*1510*1820，轴距是2500mm，尺寸真的很小。因此，乘客版最多提供七个座位，货运版提供两个座位。这款车实用性还不错，价格也比较低。3.48-3.66万元的指导价实际下调5k左右后，微面内的综合质量就可以说得过去了。

       五菱之光的配置水平也是合理的。例如，七座版提供儿童座椅接口，这在五菱洪光甚至没有。其他配置也符合3万微刻面的标准，比如机械按键和钢轮，整个系统没有冷空调节。

       选择这种面包车，对驾驶体验的要求不会高很多，标准只是能开走。不过落地后还是建议安装冷却空开关，因为中间发动机布置在前排座椅下方，运行时会产生很高的热能。夏天开这种不带空开关的面包车真是罪过。

       2.五菱荣耀是一款“紧凑型面包车”。因为它的车身尺寸提供了两种标准选择，所以2020年新款车型的标准如下。

       短轴版4135*1625*1870，轴距2700mm（小型）长轴版4490*1615*1900，轴距3050mm（紧凑级）

       车身尺寸是区分这两款车的核心。说白了，大的紧凑，小的小巧。那么这两款车哪个更划算呢？答案显然是五菱之光，因为荣光的指导价已经到了4.08-5.38万。即使打了折扣，也可以选择凯诚欧诺s等竞争品牌的前后驱MPV，这款车的综合素质，包括质量(故障数对比)，甚至比五菱洪光还要高，五菱的品牌溢价非常高。这个半美国的合资品牌相当坑。

       五菱荣耀的动力水平也有很大的缺点。比如新款低配版采用了和广智一样的1.2L发动机，车身放大后动力肯定会弱一些。高配版本是L3C-1.5L洪光的同款发动机，73kw/135n·m基本是同排量最弱的标准。这辆中间有后驱的货车不值这个价。

       配置也比较尴尬，比如安全带没有提醒，没有配备儿童座椅接口，高配版本只有遥控钥匙，依然没有空调节。毫无疑问配置水平不如光，同价位区间内基本没有配置更差的面包车。

       MPV阵营1:指导价4.48-4.98万元的“五菱荣耀V”属于MPV，因为它采用前后驱动系统。这款车的车身尺寸已经达到了4415*1665*1850的标准，轴距达到了2720mm，这在MPV车型中只是一个小型车的标准，因为这款车型一般都比较大。

       至于驾驶体验，自然要比中置后驱的面包车更好，因为独立布局的发动机舱有很好的隔音、降噪、降温功能，即使没有空调节系统，也会更好——4.98万版本只有空调节，其他版本依然没有配备，但同级别的竞品车只有4万以下的实际版本。其他配置水平也很差。比如只有荣耀V的高版本才有方向盘动力，其他版本就像面包车一样需要打坏方向盘。

       在搭载LAR-1.5L的动力发动机方面，动力水平也相当令人遗憾。虽然最大扭矩为140牛·米，但最大功率仍低至73kw(99马力)，比竞品发动机低十几马力。但是变速箱是6挡手动操作，但是在低功率储备的前提下，即使有6个前进挡，也没有意义。

       这才是五菱品牌入门级MPV的真实水平，性价比真的很差；但是，SAIC、通用、五菱在营销上真的是“大师、大师、大师”。这种车可以在上茅山的秋山里玩。日系车虽然动力够差，但也不是面包车的水平。

       2.五菱洪光是“玲珑画版”的荣耀V。两车车身尺寸相同，车身材质和内饰配置水平没有区别。主要区别在于2020款洪光搭载了1.2L发动机，匹配5速手动变速箱。4.58-46.65万的指导价真的有点诡异。

       剩下的1.5L版本是LAR发动机，售价5.28-5.88万元，只有5.58万元以上的版本才有空调制系统；可以看出，这个半美式的自主合资品牌甚至比老梅还要差。需要知道的是，雪佛兰和别克的6AT自动轿车最低起售价低至6万，轻混系统的6AT别克裸车价仅为8万左右，这是五菱的品牌溢价能力——堪比上汽大众。

       以“荣耀V&:洪光的预算，建议升级到≤6万的区间，直接选择真正的MPV——东风凌志M5L。这款车的长轴版长度超过5.1m，高大的车身有着更大的驾乘和载货空，驾驶体验无法和洪光或者小野s相提并论。

       发动机配备1.6L自然吸气，匹配5速手动变速箱。动力性能令人满意但油耗表现还不错，质量足够稳定。所以5/6/7万段已经是M5L等MPV的主战场，准MPV洪光欧诺等车型只适合4-5万之间的竞争，中后驱面包车的价格应该不会超过4万——所以灯光还是值得选择的。

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五菱之光和五菱荣光有什么区别？哪个好？

       五菱旗下有两款车堪称是经典，那就是五菱荣光和五菱之光，很多人傻傻的，分不清这两款车，因为车的名字只差一个字，而且同属于一家企业制造。我们该从哪个方面去分别这两款车的不同呢？虽然外形的设计和名字都有相似之处，但是这两款车的区别还是挺大的。我们可以从设计方面区分，也可以从功能方面区分。那么你知道五菱之光和五菱荣光有什么区别呢？欢迎大家在评论区下方留言。

       一.五菱荣光更适合载客。

       如果从功能性方面来分析的话，五菱荣光更适合载客。因为五菱荣光的车内有三排坐，最前面的一排是主驾驶和副驾驶，中间的一排是三个座椅，后面的一排给的是三个头枕，但是挤一挤可以坐四个人。所以说五菱荣光装满最起码可以在九个客人，用来跑滴滴或者是载客非常方便。

       二.五菱之光更适合拉货。

       其实五菱之光在载客方面也是非常强的，五菱之光拉六七个人也是随随意意，只不过是五菱之光的性能，更偏向于拉货。因为五菱之光的发动机更强一点迸发出来的动力更强，所以说可以满足更重的货物运输。而且座椅可以拆卸，车内的空间，可以全部留给货物运输。

       三.我会更喜欢五菱荣光。

       如果让我在五菱荣光和五菱之光这样都是选择，我会坚定的选择五菱荣光。因为五菱荣光的车身要比五菱之光长很多，这就意味着，车内的空间会更大，虽然动力方面要稍逊色于五菱之光，可是如果不在，那么多人的情况下，在路上赛跑不一定就会比它差。而且我觉得五菱荣光是新款，在各方面的设计上都做出了优化，更适合日常的家用。

       五菱之光和五菱荣光有什么区别？哪个好？五菱之光和五菱荣光都是面包车里的神车，只不过两车的定位、售价也有所区别。

       五菱之光定位最基础的入门级微面，皮实耐干，价格亲民。五菱之光售价3.08-3.49万元，搭载1.2L发动机，匹配5速手动变速箱。是家门口做小生意，短途拉客、送货利器。车厢内很简单，大部分地方都直接是铁皮。155

       70R 13CM的窄轮胎，抗压性不错，一个劳碌的命。但是它的减震很硬，发动机马力小，速度达到80以上就很吃力了，舒适度较差。

       五菱荣光既能运货也能坐人，售价4.03-7.28万元，共有1.2L(82马力)、1.2L(84马力)、1.5L三款发动机，匹配5手动变速箱。并有加长版车型，在货运方面更具优势。

       五菱荣光比五菱之光要大一号，定位也更高一级，如果五菱之光不能满足你，你又不差那点钱，那就选荣光吧！

       五菱之光与五菱荣光的区别…荣光比之光大一码。

       车身长度虽差不多(标准车型)，但荣光车宽度更大。荣光车装1.2升全铝合金的B12发动机，而之光车为1升铸铁缸体的465发动机。变速箱均为5档位。油耗差不多。由于之光车轮距窄而轴距长(6400型)在快速过弯时稳定性稍差，而荣光车轮距宽轴距适中弯道表现稍好点。荣光车在高速公路上跑过115公里时速(空车)，长时间以80~90公里速度行驶各项指标性能良好…在日常使用中荣光车感觉更顺手点。制动效果两车均良好，动力性能B12发动机更优秀。荣光车应该是之光车的全面升级更新换代版吧！

       好了，今天关于“五菱之光6400五菱荣光”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“五菱之光6400五菱荣光”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。