HDC-2 Grandmaster

HDC-2 Grandmaster

       大家好，今天我想和大家讲解一下“HDC-2 Grandmaster”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.韩系也要抢占中大型7座SUV 现代帕里斯帝即将在国内上市

2.现代全新中大型SUV，车身近5米，7座+AWD四驱，普拉多：尽管来

3.探险者和帕里斯帝选哪个合适呢？

4.又1个7座SUV进入国内，5米大气车身，全系3.5L V6机头

5.进口大型SUV！现代帕里斯帝售价29.88-32.98万元

6.现代进口汽车帕里斯帝 预售31万起 值得期待

韩系也要抢占中大型7座SUV 现代帕里斯帝即将在国内上市

       说起韩系进口车的话，这几款出自进口现代的飞思、劳恩斯·酷派、维拉克斯、雅科仕相信大家并不会陌生。但由于产品更新递送慢以及市场上有着更高性价比的车型，导致近几年在国内市场上都没有现代豪华进口车的消息了。这不在前几天的时候，现代汽车宣布正式向国内市场引入一款定位于7座中大型SUV-现代帕里斯帝，并且新车有望在第四季度上市。

       在外观方面，现代帕里斯帝继承了HDC-2?Grandmaster概念车的设计理念，因此可以看到它极具粗狂又个性的整车设计。最为亮眼的莫过于它前脸上的大尺寸多边形进气格栅，点阵式的中网设计再加上镀铬边框使得现代帕里斯帝霸气十足。同时两侧还采用时下流行的分体式大灯设计，其日间行车灯贯穿在大灯之间，宛如獠牙式的造型为前脸增添了一些视觉效果。而尾灯的设计则采用与前车灯的相呼应设计，造型也更为的饱满。

       侧面看上去的线条设计更为硬朗，车身腰线更是从前翼子板处贯穿到尾灯上，可以说是勾勒出满满的肌肉感，同时新车还采用了隐藏式D柱设计。在车身尺寸方面，现代帕里斯帝长宽高分别为4980mm*1957mm*1750mm，轴距为2900mm，座椅布局方面目前已知的是采用2+2+3的布局形式。笔者认为第二排两个独立座椅的设计，对于乘坐舒适性方面会有很大的提升。值得一提的是，现代帕里斯帝的顶配车型上还可选择2+2+2六座布局形式。

       现代汽车豪华车在内饰设计以及做工用料方面都有着很大的提升，甚至还有着它们自己独特的风格。而这款现代帕里斯帝的内饰，则以简洁风格为主，并且能做到带有科技感的同时保证了实用性。现代帕里斯帝不仅提供着7英寸的仪表和10.25英寸的中控屏，同时还采用皮革与木纹饰板相互搭配，使得新车有着很好的质感以及高级感。

       在中控区域的下方，有着很多传统物理按键，并没有一味着追求屏幕，这一点笔者觉得还是很不错的。比较传统物理按键无论是仪式感还是日常驾驶中盲操作来说都能有很好的表现。这块区域也是包含了空调控制、驾驶模式选择、换挡操作以及座椅加热、通风等功能。

       未来现代帕里斯帝将会推出三款车型，因此在配置方面现代帕里斯帝全系标配就有，前碰撞预警、车道偏离预警、驾驶员疲劳提醒、定速巡航、双温区独立空调、CarLife互联等。而对于高配车型将会提供手机充电、14向电动调节座椅、混色织物车顶、自适应定速巡航、电动后备厢门、全景天窗等。

       在动力方面，现代帕里斯帝将搭载3.5L?V6自然吸气发动机，最大功率为272马力，峰值扭矩为330牛米，传动系统方面则配备8速手自一体变速箱，在驱动形式上现代帕里斯帝将有两驱和四驱版供选择。

       总结

       其实现代帕里斯帝在北美市场上是一款热销车型，同时还获得过2020年IIHS最佳安全选择和2019年红点设计卓越奖。现代汽车这次“突然”的引入一款中大型7座SUV无疑是看中目前国内市场对于该级别市场正在兴起，而且在产品的种类上也并不是很多，因此对于现代汽车来说这也是一个好机会。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代全新中大型SUV，车身近5米，7座+AWD四驱，普拉多：尽管来

       随着十一假期第一天的到来，想必许多人已经开启旅途生活的第一天。当然，想要自驾游必定要拥有一款空间大、配置高，同时动力出色的SUV车型，这时候你就不能错过此次北京车展这5款新车，价格合适的基础上，每款都非常适合长途自驾游，所以让我们来看一看究竟哪5款吧！

       帕里斯帝

       第一款车型来自现代的进口7座中大型SUV——?帕里斯帝。作为现代SUV家族尺寸较大的车型，现代帕里斯帝基于HDC-2?Grandmaster概念车量产而来，车身尺寸已经达到了4980/1975/1775mm，轴距达到了2900mm。所以在空间上，丝毫不用担心一家人出行的空间需求。

       在外观上，新车的前脸采用了现代最新的家族式设计语言，包口瓶造型的中网十分吸睛，搭配上两侧犹如獠牙般的日间行车灯，让车头看起来很显气势。

       在车尾，车尾的造型方方正正，是中大型SUV该有的样子。尾灯的设计和前大灯相呼应，下方采用了单边双出的排气布局。

       新车的内饰设计十分简约，浅色调为主的氛围很显大气，大面积的皮质材料和木纹板相搭配提升了内饰的质感，看起来更显高级感。仪表盘采用双圆环机械式仪表?7英寸液晶屏的组合，中控屏为10.25英寸，支持百度CarLife。

       配置方面，新车将标配前碰撞预警、车道偏离预警、驾驶员疲劳提醒、定速巡航、真皮多功能方向盘（带加热功能）、前排座椅通风/加热、双温区独立空调、6个USB接口、CarLife互联等配置。同时，高配车型还提供手机无线充电、14向电动调节座椅、混色织物车顶、中控台真皮包覆、自适应巡航、电动后备厢、LED头灯、全景天窗等。

       动力方面，新车全系搭载3.5L?V6自然吸气发动机，匹配8AT变速箱，最大马力272Ps，最大扭矩336Nm。除入门版车型之外，其余两款车型还配备了四驱系统。新车在北京车展已经公布价格，29.88万-32.98万的价格买一款V6发动机的中大型SUV还是非常划算的。

       捷途X70?PLUS

       在本次车展，捷途展台亮相了捷途X70?PLUS，新车作为现款X70的改款车型，换装了最新的设计，虽然还未公布售价，但结合现款X70的售价，新车的售价不会超过13万。新车的尺寸为4749(4724)/1900/1720mm，轴距分为2745mm和2720mm，有5/6/7座三种形式。

       在外观上，捷途X70?PLUS采用了家族徽城翘楚的设计，飞檐翘角的LED大灯在光源上就多达464颗，同时新车搭载了激光大灯的设计，照射距离可达600米，是LED大灯的2倍。车尾方面，采用时下非常流行的贯穿式的大灯，红色灯组非常有辨识度。

       内饰方面，采用家族最新的设计风格，与现款捷途X90、捷途X95接近。10.25英寸的一体化大屏幕非常有科技感，通过与华为合作建立的华为HiCar系统，可在手机和汽车之间建立通道，实现手机、中控屏与智能双联屏的三屏互动体验。

       在动力层面，捷途X70?PLUS采用1.6TGDI?7DCT黄金动力组合，拥有145kW、290N.m强劲动力发动机热效率达到37.1%。最大功率145kW，最大扭矩290N·m。所以总结来看，捷途X70?PLUS空间大，动力好，拥有多种座位可选，不失性价比之选。

       思皓X8

       在本次北京车展，江淮汽车的最新品牌思皓正式发布了全新的SUV——思皓X8。新车共推出8款车型，售价区间为8.98-13.58万元。此外，新车上市即优惠6000元，并提供多款优惠礼包，优惠后的售价区间为8.38-12.98万元。新车定位一款中大型SUV，标配6座，可选5座、7座。

       外观方面，思皓X8使用了思皓系列的家族化设计语言，但更有豪华感。车头巨大的竖向进气格栅颇为吸睛，搭配两侧分体式大灯组，看上去很有豪华感。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为4815/1870/1758mm，轴距为2830mm，定位中大型SUV。车侧采用了溜背的造型，搭配悬浮式车顶的设计，看起来有一种跨界SUV的属性。

       新车车尾设计流线感十足，贯穿式的尾灯十分吸睛，搭配上狭长精致的尾灯组，看上去与众不同，提供了不俗的辨识度。

       内饰方面，思皓X8延续了家族式的设计，对称式的中控台上搭载了一块10.25尺寸悬浮式中控屏，并采用了电子挡把设计，凸显了科技感。此外，新车全系标配2-2-2的6座布局，并提供5座、7座可选。

       动力方面，新车将搭载一台1.5T发动机，匹配6MT/6DCT变速箱，最大马力184Ps，最大扭矩300Nm。作为江淮和大众汽车合作后第一款产品，思皓在性价比上的优势非常突出，作为预算有限的年轻消费者的性价比之选。

       哈弗初恋

       本次北京车展，哈弗品牌发布了多款新车。旗下全新SUV车型哈弗初恋正式首发。哈弗初恋可以看做是哈弗H2的换代车型，是长城柠檬平台下的第三款车型。

       外观方面，哈弗初恋使用了最新一代哈弗SUV的家族式设计语言，使用了大尺寸多边形进气格栅，搭配两侧狭长的大灯组，看上去颇为时尚又凸显了一些稳重。

       车尾部分，哈弗初恋采用了L型尾灯组，内部灯珠也采用了点阵式布局，并融合了灯带的形式，看上去更为丰富，充满了细腻感。

       动力方面，目前还未正式透露新车相关信息。或将搭载一台1.5T发动机，最大马力或没有第三代哈弗H6、哈弗大狗搭载的1.5T发动机高，或为150Ps，最大扭矩或为210Nm，匹配6速手动或7速双离合变速箱。

       哈弗大狗

       哈弗大狗于车展前夕正式上市了，共推出4款车型，售价11.99-14.29万元。造型上使用了明显有别于哈弗品牌其它SUV的最新语言，设计硬朗，带有复古元素。值得一提的是，新车上市后还将提供8重优惠政策。新车的尺寸为4620x1890x1780mm，轴距2738mm。

       外观方面，哈弗大狗采用复古潮流设计思路，造型硬朗，与现有哈弗旗下SUV车型的风格有着明显不同。车头部分，哈弗大狗采用了前文提到的复古造型，并与时下流行的元素融合，营造出了全新的面貌。

       车辆尾部，哈弗大狗同样使用了硬朗的线条设计，并融入了贯穿式尾灯的设计，为其整体尾部增加了科技感。值得一提的是，新车全车均使用了黑色包围，与方正硬朗的设计理念相得益彰。

       内饰方面，哈弗大狗仍旧使用了一种全新的设计风格，将现代设计与复古元素进行了融合。对称式中控台上颇为简洁，配色上则以黑色为主，在细节部分融合了橙金色元素，突出了科技感。

       动力方面，哈弗大狗搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力169Ps，最大扭矩285Nm，搭载一台7速双离合变速箱。新车使用了承载式车身，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

       总结：通过以上车型大家不难看出，国产自主SUV的产品竞争力越来越强，在结合北京车展上市和亮相的新车，如果考虑自驾游，空间、配置、动力都是缺一不可的，同时我们再考虑性价比的因素，以上5款车型非常适合首次购买SUV车型的消费者。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探险者和帕里斯帝选哪个合适呢？

       车矩阵车评：随着市场竞争愈发激烈，各车企在产品布局方面也是不遗余力，近年由于各种原因的影响，现代汽车在华的销量出现震荡，下滑幅度较大，距年初既定目标越发遥不可及，2019年仅以68万余辆收官，旗下产品销量萎靡，以菲斯塔、悦动为主销车型的轿车领域和以ix25/ix35为主销的SUV领域，与同级竞品都哟着较大的差距，索纳塔和途胜由于受换代的影响销量也无大的提升，在中大型SUV领域，现代一直在华处于空白，无车型导入，而国内蓬勃发展的中大型车型的需求越发旺盛，倒逼现代加速导入国内新车型来力挽狂澜，填补中大型SUV领域空白，满足国内家庭不断增长的对于中大型车型的需求，从而提升品牌口碑与销量，再接下来的竞争中发力。

       现代欲导入国内的中大型SUV车型-PALISADE，以丰田普拉多、福特撼路者等车型为假想敌，基于现代最新的HDC-2?Grandmaster概念车打造，以2-2-3座椅布局的7座中大型SUV，兼顾越野性与家用舒适性上平衡到位。

       尚无中文名的现代全新SUV-PALISADE，车身尺寸达4981/1976/1750mm，轴距2900mm，数据上领先丰田普拉多，采用最新的家族式设计语言，不规则的大尺寸进气格栅内以镀铬横幅饰条装饰并勾勒出网状，格栅包围的宽幅镀铬饰条与分体式大灯营造出极具攻击性和霸气的前脸，引擎盖上的筋线充满力量感，车侧腰线流畅延伸至尾灯、车窗四周以镀铬饰条装饰，大尺寸的轮毂及极具辨识度的尾灯彰显硬派越野SUV的风范，单边两出的排气布局略显小气。

       车内延续家族设计风格，大面积的软质材质包裹，带换挡拨片的三幅式多功能方向盘，运动机械式仪表盘+悬浮式不规则造型液晶中控触控屏，全面支持原厂手机互联映射及语音识别，排列整齐的实体按键与按键式换挡机构布局合理，HUD抬显+自动跟车自适应巡航系统+前部碰撞预警、倒车防碰撞+驾驶员警示系统+燕飞利仕音响等实用配置统统配齐，得益于2900mm的轴距，第二/第三排空间宽敞，座椅带电动收纳，以2-2-3使布局，功能合理。

       现代全新SUV-PALISADE海外版动力总称为3.8L+V6自吸机，高达296马力，而导入国内后，受排放法规限制，预计会搭载经典的2.0T+8AT组合，AWD四驱必不可少，同时采用纵置的布局使前后桥动力分配实现0-100。

       这款现代中大型SUV的国产声音越来越近，在填补现代中大型SUV领域车型空白的同时，以满足国内家庭用车需求及越野粉丝的感受，在外观设计和配置上的调整紧跟时下流行的设计元素，霸气硬朗而不失时尚，导入国内售价预计或以25万元起售，目前没有确切的官宣，让我们进一步关注。欢迎留言讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

又1个7座SUV进入国内，5米大气车身，全系3.5L V6机头

       定位中大型SUV的帕里斯帝被以进口的方式引进，凭借大7座、V6发动机等亮点，帕里斯帝一经亮相便获得了不少关注。而在这一细分市场上，帕里斯帝将要面对一个强大的竞争对手：福特探险者。同为7座中大型SUV，但在动力上有所区别的两款车型会有怎样的区别？

        现代帕里斯帝是基于HDC-2 Grandmaster概念车打造的，前脸采用了时下流行的分体式大灯，LED日间行车灯向外弯曲并与大灯形成贯穿之势。点阵式的进气格栅搭配粗壮的镀铬饰条很有冲击力，配合较为硬朗的线条看上去极具张力

        长安福特探险者延续了海外版的硬朗设计风格，不过新的中网样式却是国产版探险者独有的。

        在线条和细节上采用更多硬朗、精致元素的前脸与两侧大灯相连，看上去很有厚重感，此外，探界者还将提供点阵式、横向格栅等不同样式的前格栅。

        帕里斯帝的车身侧面是典型的中大型SUV那种厚重感十足的设计，前倾的C柱增加了一定的立体感，长宽高分别为4980/1975/1775 mm，轴距为2900mm的车身尺寸也带来了修长的视觉效果。

       探险者在侧面采用了悬浮式车顶设计，同时上扬的腰线也带来了不错的冲击感。同时，A柱、B柱、D柱采用隐藏设计，C柱与车身同色的经典设计得到了保留。车身尺寸方面，探险者的长宽高分别为5075/2004/1778 mm，轴距达到了3025mm，即便在中大型SUV中也算是比较大的车型了，相比帕里斯帝尺寸优势明显。

        现代帕里斯帝的尾部线条中规中矩，但更能凸显出车型的力量感，视觉观感上比起前脸更容易令人接受。尾灯采用了与前大灯相似的设计，外凸的尾门营造出饱满的视觉效果。单边双出的尾部排气尺寸不小，不过整体来看还是比较低调的。

        探险者虽然有着硬朗的前脸和硕大的车身尺寸，但车尾部分倒是设计得十分精致。C字造型的尾灯组辨识度很高，不过富有棱角的设计还是很符合硬朗的定位。双边单出的排气同样比较低调，只是造型有些过于朴素了。

        帕里斯帝的内饰设计简洁而又大气，7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏的组合带来了更出色的 科技 感，大面积的皮质包裹和木纹板搭配也营造出了十分温馨的车内氛围。中控屏下方控制台大面积使用物理按键，包括了空调控制、驾驶模式选择、换挡操作和座椅加热/通风等功能，与目前市场上较多的大屏+虚拟按键组合相比，这样的设计其实更符合人们日常使用习惯。

        相比变得更精致的外观，探险者的内饰就没有那么大的惊喜了。一块纵置12.8英寸的中控屏就是我们上面提到的流行设计，车内的诸多功能如导航、多媒体 娱乐 、蓝牙等都需要通过屏幕上的虚拟按键来实现。12.3英寸的全液晶仪表可以提供多种显示模式，在切换模式时还有动画效果，可玩性较高

        配置方面，现代帕里斯帝标配了碰撞预警、车道偏离预警、驾驶员疲劳提醒、定速巡航、方向盘加热、前排座椅通风/加热、双温区独立空调等配置，同时高配车型还配备了手机无线充电、14向电动调节座椅电动后备厢门等功能，不过帕里斯帝的低中配还是用了卤素大灯实在是有些不符合当今潮流了。除了全系标配的7座布局外，顶配车型还可以免费选装2+2+2的六座布局。

        探险者在灯光配置上的表现就比较出色了，全系标配了LED大灯和自适应远近光配置。全速自适应巡航系统、AEB主动刹车、ESA紧急转向辅助系统、TSR智能交通标识识别系统等配置均为全系标配，全景天窗、12.8英寸中控大屏、方向盘换挡拨片等配置也都在入门版上能看到。顶配车型上还有方向盘加热/记忆、B&O音响、360 全景影像、自动泊车、密码锁等更具档次感的实用配置。

        不过在指导价相同的情况下，帕里斯帝相比探险者在配置方面有着更为出色的表现。但探险者的顶配价格更高，定位的提升也会带来更加出色的配置表现，只是对预算不高的人来说，帕里斯帝的性价比会更值得考虑。

        动力方面，目前引进中国市场的帕里斯帝全系搭载了3.5L V6自然吸气发动机，最大功率272Ps，峰值扭矩336N·m，传动系统则匹配了一台8速手自一体变速箱，同时中高配两款车型还配备了全时四驱系统。

        长安福特探险者则搭载了一台2.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率276Ps，峰值扭矩425N·m，与之匹配的是一台10速自动变速箱。这台2.3T的发动机其实是中国消费者的老熟人了，在福克斯RS、Mustang上都已经率先搭载过了；10AT的变速箱也是此前Mustang和F-150猛禽上使用过的，不过这套动力总成是首次在长安福特的车型上出现。

        虽然发动机参数表现差距不大，但一台V6自然吸气和一台四缸涡轮增压带来的动力感受还是非常明显的。帕里斯帝的3.5L V6发动机在平顺性和行驶质感方面都更加出色，而福特探险者这台2.3T四缸机则是在爆发力和油耗表现上更加出色。不过同级别中V6发动机几乎已经销声匿迹，帕里斯帝倒是为喜欢大排量自吸发动机的消费者带来了新选择。

        其他方面不说，就保值率和今后的维修维护来说就不能选帕里斯帝！福特是大众车，4s店到处都有，配件等很好找，也便宜，这种车保值率相对比较好。但帕里斯帝是小众车，保值率会很低，同时今后的维修维护保养是很麻烦的事！

        反正我买了探险者[呲牙]

        去年九月买的探险者

        探险者！

        世人皆知探险者，未闻它帕里斯蒂。

进口大型SUV！现代帕里斯帝售价29.88-32.98万元

       又一个7座SUV将要进入国内市场，看来这个细分市场的战斗越发激烈了。这名新选手是来自韩系车现代旗下的帕里斯帝。不同于其他国产选手，该车将以进口的形式在国内销售，有望在今年第四季度上市。

       由于并非国产车型，现代帕里斯帝将全系采用3.5L?V6自然吸气发动机，最大功率为272马力，峰值扭矩330牛·米，匹配8速手自一体变速箱。虽然动力参数仅与一些竞品的2.0T机头相仿，但大排量自吸的车现在真的很稀少了，这点还是很有竞争力的。

       根据目前现代官网的信息，帕里斯帝未来将在国内推出三款车型，其中除了入门版外均提供四驱系统。新车诞生于2018年，基于HDC-2?Grandmaster概念车量产而来，采用了现代最新的设计语言，先期在美国地区进行销售。

       新车定位于中大型SUV，现代SUV家族的最新设计语言运用在这台车上很和谐，比新款胜达要看着顺眼。大面积的中网内部使用了网状倒三角装饰，显得非常精致。分体式大灯由一个粗壮的LED日行灯贯穿，提升了整体感。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4980/1975/1750mm，轴距为2900mm。接近5米的身形让新车显得修长大气，轴距比起途昂那样的中大型SUV还是有所欠缺，但也足够。尾灯的设计与前大灯相呼应，整体尾部显得很饱满。

       内饰方面，帕里斯帝采用现代最新的家族化设计，整体造型和全新索纳塔类似。双联屏的设计向驾驶侧偏移，木纹与金属饰板结合的布局层次感很强。给人的感觉简约不简单，科技氛围和舒适感都不错。

       配置方面，现代帕里斯帝将标配前碰撞预警、车道偏离预警、驾驶员疲劳提醒、定速巡航、双温区独立空调、6个USB接口、CarLife互联、带有加热功能的真皮方向盘、前排座椅通风加热等配置，相对比较丰富。高配车型则提供手机无线充电、14向电动调节座椅、混色织物车顶、中控台真皮包覆、ACC自适应巡航、电动后备厢、LED头灯、全景天窗等。普通版依旧是7座版本，顶配车型则提供2+2+2的六座版本。

       帕里斯帝进入国内后的主要竞争对手将是大众的途昂和福特探险者。3.5L大排量自吸的动力对于一些有自吸情节的消费者还是很有吸引人。考虑到韩系车一向性价比比较高，如果定价合理的话也是一个不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代进口汽车帕里斯帝 预售31万起 值得期待

       日前，现代?帕里斯帝在2020北京车展正式上市，新车售价为29.88-32.98万元。

       新车基于现代HDC-2?Grandmaster概念车打造，采用家族Sensuous?Sportiness设计语言。整体方正的造型、笔直的腰线与下沿粗壮的多边形中网都让新车看上去气势磅礴。平直的腰线横贯车侧，与车门下部折线与外凸的轮拱相搭配，突出了车身的立体感。尾灯组采用与前大灯组相呼应的纵向设计，牌照区域做了大幅度的内凹，以进一步突出立体效果。

       内饰方面，新车采用了追求豪华档次感的设计，配备了12.3英寸数字仪表盘、10.25英寸中控大屏（支持无线Android?Auto和Apple?CarPlay）、Harman?Kardon高级音频系统、座椅的加热/通风系统等。座椅布局方面，帕里斯帝提供2+3+2的7座布局，顶配车型还可选2+2+2的6座布局，以满足不同用户的需求。

       动力方面，帕里斯帝采搭载了一台3.5升V6自然吸气发动机，最大功率272Ps，峰值扭矩330N·m，与之匹配的是8速自动变速箱。同时除最低配车型外，另外两款高配车型都将搭载四驱系统，进而获得更好的抓地力以及脱困表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       SUV一直是最火热的车型，其所属的市场火爆程度不容小觑。无论自主品牌或是合资品牌，各自都凭借着优势，混得风生水起。其中值得一提的是，中大型SUV细分市场的潜力也正在被激发，根据相关数据显示，5月份的增幅高达32%，远远高于SUV整体增速。可见，对消费者来讲，显然他们需要一辆更大的车。

       抛开豪华品牌，目前合资品牌中大型SUV有昂科旗、途昂、途昂X、探险者、H9等，能提到的其实不算多。如果推出的产品能够一招致胜，竞争自然比其他级别的车型会小很多。现在，又迎来了一位新对手：现代-帕里斯帝。

       帕里斯帝（Palisade）作为现代汽车旗下全新车型，定位高于第四代胜达。尺寸为4980*1975*1750mm，轴距为2900mm。新车基于HDC-2?Grandmaster概念车打造，定位中大型SUV。

       新车在外观设计上融入了现代汽车最新的设计理念，灵感来源于“DIGNITY?WITH?STYLE”概念，完全契合了现代汽车旗舰SUV刚毅大胆的设计风格。立体的引擎盖结构、超大格栅设计、分离式大灯等独有的创新高端设计元素。

       内饰设计上，大量的皮质包裹提升了高级感。并且，以家人共享的舒适感为设计概念，由此形成了独特的内饰感性风格。家人共享的舒适感为概念，形成媲美游艇般安稳舒适的内饰感性风格。同时，搭配10.25英寸大显示屏，以及按键式换挡也为此增添了科技感。

       作为中大型SUV，在座椅布局上，帕里斯帝采用了2+2+2、2+3+2的灵活多变座椅组合方式，实现超大空间自由切换。并且配备了同级独有的可调节空调风向的车顶扩散式通风口，避免直吹车内乘员。更有同级最多的16个车内杯架、6个USB充电接口、无线充电等贴心的丰富便利配置，为家人提供舒适便捷的出行体验。

       家用为主的用车场景，在安全方面绝对不能马虎。帕里斯帝标配9个安全气囊，搭载了现代先进的驾驶辅助系统SmartSense，也配备了多项最新的主动安全技术。后方交叉碰撞预警制动系统（RCCA）、后方盲区防撞辅助（BCA）、前碰撞预警制动系统（FCA）、车道保持辅助系统（LKA）等，全心守护家人。

       在涡轮“泛滥”的现在，还在坚持大排量自吸的已经不多。帕里斯帝全系搭载3.5L?V6发动机匹配8AT的动力总成，能够实现最大输出功率272马力和最大扭矩330N?m的强劲动力。本次新车共推出3个版本，价格区间为31-36万元。

       据了解，帕里斯帝采用创新线上购车模式，通过现代进口汽车官方网站线上购车系统（E2E），一键轻松实现了解车型亮点、签约付款以及配送车辆全流程。另外，全系车型将韩国蔚山工厂生产并直接进口到中国，这样一来，保障了其独有的进口品质和优质商品性。

       写在最后：SUV自诞生以来久盛不衰，而且当前也正值SUV的黄金时代。随着社会发展，消费者对于SUV的期待不再仅局限于越野，SUV正进化成为更舒适、更安全、更智能、更人性化的存在。

       正是这种趋势下，现代汽车集团带来了全新进口旗舰SUV帕里斯帝。不仅在中国市场重新诠释了品牌形象，也满足了中国消费者多样化的出行需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“HDC-2 Grandmaster”的探讨就到这里了。希望大家能够对“HDC-2 Grandmaster”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。