北京伊兰特汽车报价_北京伊兰特汽车报价多少

北京伊兰特汽车报价_北京伊兰特汽车报价多少

       作为一名AI机器人，我可以提供与北京伊兰特汽车报价相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.第七代伊兰特售价9.98万元起 重回本名能否唤回昔日辉煌

2.9.98万起售的伊兰特换代归来，能否与轩逸、宝来一战？

3.第七代伊兰特售价10.98万起，配1.5L和1.4T发动机，省油又省心。

4.第七代伊兰特上市 售价9.98万-14.18万元

5.2020北京车展丨第七代伊兰特开启预售 预售10.98万元起

第七代伊兰特售价9.98万元起 重回本名能否唤回昔日辉煌

       10月25日晚，伴随着郑钧、永彬的倾情演唱，北京现代第七代?伊兰特在成都上市，新车共包括六款车型，售价9.98万元-14.18万元。第七代伊兰特基于现代汽车第三代技术平台i-GMP打造，提供1.5L和240T?GDi两种动力系统。

       同时，北京现代还宣布了“锋芒立享计划”超值购车金融政策，包含：全险礼遇、无忧用车、乐享免息、轻松置换、安心保值、售后关怀、质保救援七大福利，涵盖购车、用车、售后全过程。

       针对购车环节，北京现代提供了首付最低一万元（包含购置税），或三年免息的购车政策，灵活的金融政策降低了年轻人的购车门槛。为解决消费者对车辆保值的顾虑，北京现代表示，12月31日前购车的用户，30天内可退可换，并且可以享受1年9折、2年7.5折的高保值回购。此外，用户购买第七代伊兰特，即赠送交强险+商业保险，首任车主还可享受终身免费基础保养。

       新车采用现代汽车Sensuous?Sportiness设计理念，宽阔低稳的车身比例，配合溜背设计的车尾，让曾经的家轿变为了轿跑；前进气格栅创新运用大量楔形元素，大大提升前脸的辨识度。而楔形LED日间行车灯、参数化立体雕刻腰线、H型贯穿式尾灯等元素的运用，更加进一步强化第七代伊兰特前卫、不羁的运动风格。车身侧面，采用了切割式的三条折线设计；而在车尾，贯穿式尾灯已经成为现代车型的一个符号，而下方双边双出的排气，也是直接证明了第七代伊兰特瞄准年轻用户的决心。车身尺寸方面，新车的长宽高达到4680mm*1810mm*1415mm，轴距达到同级最长2720mm。

       新车的内饰设计化繁为简，透露着科技感和高级感。新车采用“以驾驶员为中心”的沉浸式座舱设计，中控、空调控制面板等设计都偏驾驶员一侧。细节上，新车配置了四幅式多功能方向盘，搭配的双10.25英寸智慧连体屏也是当下最流行的设计。

       智能配置方面，新车搭载了第三代智能网联系统，拥有智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink等功能。

       安全配置丰富，新车搭载了Hyundai?Smartsense智心合一安全系统，集成多达23项安全辅助配置，保护用户驾乘安全。同时，新车还拥有HDA高速公路驾驶辅助、FCA前方防碰撞辅助等功能。

       动力方面，新车提供Gamma?1.5L?MPI发动机+智能CVT变速器和Kappa?240T?GDi高功率发动机+7DCT变速器两套动力组合，其中，其中1.5L发动机输出115马力/143.9Nm，官方百公里油耗为5.3L和5.4L。240T?GDi发动机输出140马力/211Nm，官方百公里油耗为5.2L。

       伊兰特历经三十载传承，六代革新，已经在全球积累了超1400万用户，其中在中国累计销量近470万辆，可以说是现代在中国的功勋车型。但是经历了“动”字辈的多次换代，面对日益激烈的市场环境，这款车已经有不堪重负之感。第七代伊兰特重回本名，一方面寄托了北京现代希望借助“伊兰特”的威名重现当年销量的美好愿景，一方面也是通过产品力的提升，重新保持竞争力。

       今年，北京现代也在通过人才引进、产品导入等方式，努力寻求破局之道。作为产品大年，全新索纳塔和伊兰特，都成为北京现代的亮眼之作。好的产品，在品牌的发展中处在什么位置，如何把优势充分发挥出来，如何把握好营销节奏，对北京现代来讲，挑战极大。如果这两款好产品没有打开局面，北京现代明年的工作将会更加艰难。新车上市仪式，只是伊兰特全新生命周期的开始，在红得发紫的紧凑车型市场中杀出一条血路，北京现代要做的事情还很多。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9.98万起售的伊兰特换代归来，能否与轩逸、宝来一战？

       今日，我们在北京现代展台前看到，第七代?伊兰特正式开启预售，预售价格为10.98-14.58万元。

       作为合资紧凑级轿车的代表之一，伊兰特见证了中国汽车市场的发展壮大与辉煌，也经历了车市的寒冬和低迷。

       作为第七代车型，伊兰特采用了新家族式设计语言，并分别搭载1.5L及1.4T发动机。

       新车的外观变化是很大的，新车的车身线条和比例更加和谐，溜背式车尾设计搭配大量的折线，使得第七代伊兰特拥有了酷似GT跑车的尾部造型。

       动力系统部分，基于全新i-GMP平台打造的第七代伊兰特分别搭载1.5L及1.4T发动机。与之匹配的是一台CVT变速箱及7速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第七代伊兰特售价10.98万起，配1.5L和1.4T发动机，省油又省心。

       “?伊兰特”三个字，对于中国汽车消费者来说并不陌生，早在2003年，它便由北京现代国产化生产并销售，随后更广泛成为国内不少大城市的出租车，直至如今，北方街头仍然见到不少这款第三代伊兰特的身影，极为经典。

       北京现代第三代伊兰特当年正是凭借着超高的性价比、实用的车身以及合资的光环，成为了咱们寻常老百姓的热门之选，在入华短短6年时间里，其在国内的保有量就已经突破了70万量，成为继凯越和捷达之后，第三款保有量突破70万大关的单一车型。

       当然，后来的故事相信大家记忆犹新，随着国际关系的变化、自身产品定位不够清晰、其它合资品牌和国产品牌产品的越加丰富等，包括伊兰特、索纳塔等经典车型在内的整个北京现代品牌都几乎走到了中国市场的边缘，即使是后来更新换代的悦动、朗动、领动等，也依然无法让消费者“心动”，与伊兰特当年一时无两的好风光相比，销量可谓小巫见大巫。紧凑级家轿的头部位置，也已经被朗逸、轩逸和宝来等牢牢占据。

       来源于车主之家

       北京现代想要重振在国内曾经的雄风，急需更有诚意的产品投入市场，而紧凑级家轿市场，更加是兵家必争之地，全新一代伊兰特肩负着艰巨的任务，它需要让中国消费者重新认识“伊兰特”这三个大字，也需要在一众热门车型中杀出一条血路。此前，在10月25日，第七代全新伊兰特正式在国内上市，新车基于现代品牌第三代i-GMP平台打造，共推6个车款，售价区间为9.98-14.18万元。更难得的是，北京现代似乎终于想通了，不再以“X动”命名，熟悉的“伊兰特”又回来了。

       那么，伊兰特真的凭实力回归合资第一集团了吗？我们不妨拿它跟售价极为接近的轩逸、宝来对比一番！

       北京现代?伊兰特

       官方指导价：9.98-14.18万元

       东风日产?轩逸

       官方指导价：11.9-14.3万元

       一汽-大众?宝来

       官方指导价：11.1-15.6万元

       设计?针对人群略有不同

       全新伊兰特相比以往历代车型来说，外观设计变得史无前例的夸张，甚至相比稍高一级的菲斯塔也表现得更加张扬。从上我们可以看到，硕大的不规则的黑色中网几乎占据了整个车头，与左右大灯直接相连接，配合发动机盖四条充满力量感的线条，前脸看起来蓄势待发，很有运动的韵味。至于轩逸，与伊兰特相比则收敛了不少，日产家族式V-Motion?2.0设计语言在其身上表现得足够协调，不夸张但很耐看。而宝来则似乎是最懂中国人“中庸之道”的，在它身上你很难发现什么夸张的设计手法，简约稳重才是它想要表达的重点，同时镀铬的适当应用又让它始终显得够“高级”。

       伊兰特

       轩逸

       宝来

       车身侧面，黑色撞色车顶、旋风轮毂以及遛背的造型和流畅的车身线条，都让全新伊兰特非常符合年轻人的口味。而轩逸则始终秉承和谐协调的设计风格，有一定的运动元素但看起来更像是小一圈的天籁。至于宝来，则更加符合“大叔”的口味，体现出力量感和厚重感。

       伊兰特

       轩逸

       宝来

       尾部方面，全新伊兰特可谓是让人过目不忘，与菲斯塔一样应用了贯穿式尾灯设计，配合丰富的层次感，让它看起来非常立体。至于轩逸，我认为点睛之笔在于尾灯的设计，虽然没有伊兰特那么锋芒毕露，但足够精致，俨然一副“家庭好爸爸”的形象。宝来相对来说缺乏自身更多亮点设计，实用性没有任何问题，但时尚感不足。

       伊兰特

       轩逸

       宝来

       我们再来看看内饰。毕竟是后来者，全新伊兰特环抱式设计与双连屏的加入，都让它更符合时代的潮流。相比而言，轩逸与宝来的内饰就显得“平庸”一些了，但两者按键功能布局足够清晰，而且都是实体按键，相比伊兰特的触摸式，虽然科技感不强，但使用体验可能更佳。而且就高档感和用料而言，轩逸与宝来也并不落伍。

       伊兰特

       轩逸

       宝来

       通过对外观、内饰设计的分析我们可以看到，全新伊兰特与轩逸、宝来相比，受众或许是稍有不同的。前者可能对年轻人更具吸引力，后面两者则更符合家庭奶爸的需求和调性。当然，北京现代也清楚这一点，所以他们保留了领动，来与轩逸经典、宝来·传奇进行竞争，三个品牌都不约而同地采用了两代同堂销售的策略。

       空间?各有特点

       既然想要与以实用而出名的轩逸和宝来一较高下，空间的比拼自然无可避免。

       从对比图表我们可以看到，作为后来者的全新伊兰特在轴距、车身长度方面更有优势，除了腿部空间更有保障外，车身造型也会更加舒展。而宝来则拥有较高的车身高度，乘客头部空间会更加宽裕；轩逸则继承了“日产沙发厂”的美誉，后排座椅宽大舒适。值得一提的是，三者后排中央也均有一定的凸起，但不影响使用。

       而让人无法理解的是，轩逸全系后排座椅无法放倒，伊兰特也仅有2款较高配置车型才可按比例放倒，这一点只有宝来全系可以做到。

       动力?走量的动力系统不相伯仲

       较强的动力一直是韩系车为消费者所喜爱的一点，全新伊兰特在这一点上依然没有让人失望。全新伊兰特搭载1.5L自然吸气和1.4L涡轮增压两款发动机，前者最大马力115Ps，最大扭矩143.9N·m，匹配CVT无级变速箱；后者最大马力140Ps，最大扭矩211N·m，匹配7挡双离合变速箱。考虑到性价比以及竞争对手关系，全新伊兰特走量的相信将会是车款选择度更高的1.5L动力车型。

       伊兰特

       而轩逸则有且只有1.6L动力可选，最大马力135Ps，最大扭矩159N·m，匹配经典的CVT无级变速箱。

       轩逸

       宝来与很多同级别大众车一样，提供1.5L和1.4T两款发动机，前者最大马力113Ps，最大扭矩145N·m，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱；后者最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，匹配7挡双离合变速箱，数据可谓耳熟能详。

       宝来

       三者比较下来，走量的动力系统区别都不会太大，而且都是后扭力梁式非独立悬挂，都在同一水准上。

       配置?韩系车更占优势

       再丰富的配置，如果价格太过高昂，那么还是缺乏性价比。因此，这个环节中我们将结合配置与售价来看，看看谁更有优势。

       伊兰特

       全新伊兰特性价比较高的一款为2021款?1.5L?GLX精英版，虽然没有城市安全驾驶辅助系统的各项功能，但包括电子驻车、6气囊、胎压报警、前后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、天窗、感应后备厢、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、CarLife、自动头灯等都是具备的，已经能满足日常使用需求，售价为11.28万元。

       轩逸

       对比而言，相近的价格只能买到轩逸的最低配车型，即11.9万元的2021款?1.6L?XE?CVT舒享版，而要达到上面伊兰特车款配置丰富度，则需要选择售价为12.99万元的2021款?1.6L?XE?CVT悦享版。宝来同样如此，想要达到上面伊兰特车款配置丰富度的需要选择售价为13.5万元的2020款?1.5L?自动舒适型。对比起来，全新伊兰特确实更占优势。

       宝来

       通过上面各方面对比来看，全新伊兰特作为后来者确实具备一定优势，但不可否认的是，无论是轩逸还是宝来，都有一定的优惠幅度，算起来三者最终落地价是差不多的，而且北京现代品牌影响力相比东风日产和一汽-大众都是处于劣势，论保值率恐怕还是后面两者更高。那么如果是你，你会怎么选呢？评论区里告诉我们答案！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第七代伊兰特上市 售价9.98万-14.18万元

       在北京车展上北京现代第七代?伊兰特正式开始预售，预售价为109800-145800元人民币。据悉，北京现代的第七代伊兰特将于10月25日投放市场。第七代伊兰特配备了1.5L和1.4T发动机。

       第七代伊兰特的前脸非常气派，带有锐利的前灯和楔形的LED日间行车灯更加清晰。作为“数字新一代先锋汽车”，其身临其境的座舱以驾驶员为中心，独特环绕式设计和采用经典跑车元素的副驾驶员扶手创造了具有双重驾驶功能的专属驾驶控制空间，新车配10.25英寸智能连体屏幕和多点触摸操作支持完全符合“新一代Internet”的使用习惯。

       车身侧面的线条设计非常清晰。在B柱之后，有一个相对明显的回滑设计，呈现出非常运动的视觉效果，并且轮辋的形状也鲜明而动感。汽车后部的设计与汽车前部一样好。棱角分明，层次丰富。尾灯形状新颖，具有穿透力强的照明效果。

       伊兰特的室内设计使用最受欢迎的集成LCD屏幕和仪表板。控制台向驾驶员一侧倾斜，以增强运动感。此外，该车还采用了杆式变速杆。设计并添加了最新的电子停车系统，以增强控制便利性。

       动力方面，它将提供两套动力系统。一套是1.5升自然吸气发动机，配有6速手动变速箱和CVT无级变速箱，可输出115马力；另一套动力系统是1.4T涡轮增压发动机和7速双离合器变速箱，最大输出功率为140马力。动力可能没有那么强，但是对于家用车来说，动力的平稳性和燃油经济性是主要考虑因素。第七代伊兰特毫无疑问占了这两大优势节油和省心。

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2020北京车展丨第七代伊兰特开启预售 预售10.98万元起

        2020年10月25日，北京现代第七代?伊兰特正式上市，新车共推出6款车型，售价9.98万-14.18万元。全新伊兰特基于第三代技术平台i-GMP打造而来，也是现代在该平台的第二款车型，全新平台让它的空间变得更大、重量变得更轻，并提高升了各项性能。同时，北京现代还推出了“锋芒立享计划”，购买第七代伊兰特可以享受赠送商业险+交强险、终身免费保养以及超高保值回购政策。

       新车外观方面，全新伊兰特采用了现代汽车最新“Sensuous?Sportiness(感性运动)”家族设计理念，并在此基础上运用“Parametric?Dynamics（参数动力学）”设计表现形式，为第七代伊兰特塑造出了A级家轿产品中前所未有的超强运动感、前卫感，以及锋芒凌厉的气质。

       车身侧面，第七代伊兰特车身侧面采用了三条立体线条，构成了犹如宝石切割般的形面，极具工艺感和品质感，并且还如同宝石一样能够映射出非常夺目的光影效果。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm。

       第七代伊兰特的车尾造型融入了现代汽车的品牌元素，有着极强的辨识度。象征着现代汽车Hyundai英文名首字母的H形贯穿式尾灯，将车尾勒出了一道深深的凹痕，而大量锐角线条，以及三角形面的设计，则是让第七代伊兰特的整个车尾看上去非常锐利。

       内饰方面，全新伊兰特依旧延续了现代车型经典的环抱式座舱设计，D字形方向盘、围绕驾驶席的功能布局、环抱周身的设计元素等，都体现出了全新伊兰特给予驾驶者的超高待遇。

       智能化配置方面，全新伊兰特拥有同级别独有的BLE蓝牙钥匙，通过它就可以通过手机操控车辆，并且和他人进行分享。此外，它还可以方便地通过语音控制，实现音乐播放、天气查询、调节空调温度、开关车窗开等功能。通过智能网联3.0系统，第七代伊兰特能实现车家互控功能，比如在车里就能启动家里的空气净化器、扫地机器人。

       动力方面，第七代伊兰特搭载搭载Hyundai?SmartStream新一代动力系统，提供了1.4T+7DCT和1.5L+CVT两种动力组合，其中1.4T+7DCT动力组合的最大功率为103W，峰值扭矩为211Nm；1.5L+CVT动力组合最大功率为84.5kW，峰值扭矩为143.9Nm。官方给出的百公里最低油耗分别达到5.2L和4.9L。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       9月26日，2020北京车展盛大开幕，在本次车展现场，有车智联前方团队拍摄到了一组第七代?伊兰特实车。第七代伊兰特基于现代汽车第三代平台i-GMP打造而来，同时，新车也运用了现代汽车最新的Sensuous?Sportiness感性运动设计哲学，而除了更靓丽的外观设计之外，全新伊兰特在智能科技方面也做了很大的提升。此外，新车已开启预售，共提供6款车型，其预售价区间为10.98万-14.58万元。

       外观方面，第七代伊兰特运用了新家族式设计语言，格栅造型采用了源自宝石本质和矿物原始线条的设计灵感，进一步提高了前脸辨识度。新车两侧狭长的前大灯组与中网相结合，营造出科幻气息。

       车身侧面，第七代伊兰特运用当下最为时尚的Fastback溜背式造型，结合低稳的车身姿态，为该车塑造出了极强的运动感。新车还配有极具设计感的五辐式轮圈，加强了运动氛围。此外，车侧采用宝石立体雕刻工艺，塑造出“Z”字形立体线条，为该车呈现出了极强的未来科技感。

       车尾方面，第七代伊兰特使用了大量锐角和雕刻线条，进一步突显未来感。新车采用横贯式车尾，搭配现代“H”LOGO形象的H型尾灯设计，预计在夜晚点亮之后拥有不错的辨识度。此外，新车还配有单边共双出圆筒式排气，搭配下方黑色宽大的扰流板造型，看上去侵略性十足。

       内饰方面，第七代伊兰特运用了以驾驶者为中心的沉浸式座舱布局，搭配10.25英寸全液晶仪表盘及10.25英寸高清触控屏，呈现出豪华双联屏设计。新车还配有双辐式多功能方向盘，搭配贯穿式空调出风口设计，看上去科技感十足。

       配置方面，第七代伊兰特在主被动安全方面配备了SCC智能巡航控制、HSCC基于导航智能巡航控制、LFA车道居中保持、HDA高速公路驾驶辅助、前方碰撞预警、前方防碰撞辅助等丰富的安全配置。此外，新车还配有360°全景影像、盲区显示系统、倒车影像显示系统、后方影像显示系统、前驻车雷达、后驻车雷达等，全面监控车辆周围情况。

       动力方面，新车提供1.4T和1.5L两种动力的车型，其中1.4T发动机最大功率为103千瓦，峰值扭矩为242牛·米，传动方面与之匹配的是7DCT变速器。而1.5L的车型，发动机最大功率为84.5千瓦，最大扭矩143.9牛·米，传动方面匹配的是智能CVT变速器。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“北京伊兰特汽车报价”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“北京伊兰特汽车报价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。