上海大众汽车召回公告_上海大众汽车召回公告查询
最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“上海大众汽车召回公告”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.大众汽车哪些车辆将被召回?
2.4月召回车辆盘点,丰田召回26万辆,大众46万辆
3.夏朗16款召回原因
大众汽车哪些车辆将被召回?
9月4日,根据国家质检总局发出的公告,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽大众和上汽大众汽根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定从2017年12月25日起,召回共计1,818,340辆不同车型。具体召回情况如下:
(一)大众汽车(中国)销售有限公司:
2010年5月29日至2015年1月7日期间生产的部分进口2010-2015年款迈腾旅行轿车,共计18315辆;
2012年7月10日至2014年12月30日期间生产的部分进口2013-2015款迈腾全路况车,共计3280辆;
2009年6月23日至2009年10月29日期间生产的部分进口2010款大众CC汽车,共计799辆;
(二)一汽-大众汽车有限公司:
2007年1月31日至2014年11月17日期间生产的部分国产2007-2014年款迈腾汽车,共859869辆;
2009年8月7日至2014年11月17日期间生产的部分国产2009-2014年款大众CC汽车,共125820辆;
(三)上汽大众汽车有限公司:
2011年1月5日至2015年9月21日期间生产的部分2011-2015年款新帕萨特轿车,共计810257辆。
此次大众在华召回近两百万辆汽车,尽管场面十分尴尬,但是从中也能看到质监部门和大众对质量问题的关注和决心。
4月召回车辆盘点,丰田召回26万辆,大众46万辆
2012年3月13日,质检总局官方网站发出消息《质检总局执法司负责人就DSG变速器故障问题再次约谈大众公司》,就质检总局执法司再次约谈大众公司的相关内容进行了阐述。2012年4月,国家质检总局缺陷产品管理中心宣布,向全社会公开征集大众汽车DSG变速器故障信息。
2012年5月2012年5月23日 大众汽车集团(中国)、大众汽车(中国)销售有限公司、上海大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司联合宣布,在2012年12月31日之前生产的DQ200(七速)和DQ250(六速)双离合变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里(以先到者为准)。
2012年12月27日,大众在台湾地区宣布召回部分DSG故障车型。而此前在中国大陆大众的处理方式则只是延长质保。
2013年1月6日 大众汽车集团(中国)、大众汽车(中国)销售有限公司、上海大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司再次发出官方声明,称对2013年生产并销售的所有车辆所配备的DSG(DQ200/DQ250)变速箱,大众汽车在施行4年质保政策的基础上,同时再提供6年延长客户担保或累计16万公里(自购车之日起,以先到者为准)的质量担保。
2013年2月27日,质检总局再次约见大众公司,要求其采取召回措施,尽快解决DSG故障问题。
2013年3月15日,央视315晚会曝光大众汽车DSG存在问题,速腾、迈腾、高尔夫、尚酷、CC、斯柯达等大众汽车均存在DSG故障,可致汽车在行驶过程中突然失速或加速。
2013年3月16日,质检总局通知大众公司就DSG变速器动力中断故障问题实施召回,“大众公司如果不履行法定义务,质检总局将责令召回”。
2013年3月16日下午,大众汽车集团(中国)、一汽大众和上海大众随即在官方微博发布联合声明称:“大众汽车将实施主动召回以解决DSG问题,有关召回具体细节将于近期公布。”
夏朗16款召回原因
汽车安全,虽说是老生常谈的话题,但可见其重要性,毕竟是关乎到自身安全,不可妥协半分。
车企们更是如此,对于安全性,不能容下一丝瑕疵,即便是发现一个微乎及微的错误,也会及时将其召回,为它“刮骨疗伤”。整个四月,汽车召回公告多达17条,除了2条是福田欧曼卡车和豪沃轻卡外,另外15条皆为乘用车。
今天就给大家盘点一下究竟有哪些品牌在4月份发起了“召回集结令”。
品牌:丰田汽车(中国)
召回车型:进口RAV4系列汽车
召回数量共计:241辆
召回日期:2020.09.30
这次召回的进口RAV4系列汽车是丰田在1997年生产的车型,召回原因是因供应商制造缺陷,驾驶员侧空气囊的气体发生器防潮措施不完备,受温度及湿度长时间(20年)的影响,可能造成空气囊无法正常展开。
单独将进口丰田RAV4召回和其他丰田车型区分开,是因为召回一款20年以上车龄的老车,倒是反映出了车企对于产品的认真态度。
品牌:江西昌河
召回车型:2017款北斗星电动汽车
召回数量共计:3503辆
召回日期:2020.05.01
缺陷情况:由于供应商制造原因,制动主缸硬度不满足使用耐久性要求,可能会造成缸体内壁过早磨损,制动液外泄,导致制动主缸建压异常,从而引发车辆制动性能下降甚至制动失灵。
品牌:奔驰
召回车型:梅赛德斯-奔驰(部分进口S级、C级、CLK级、CLS级、E级、G级、AMG GT汽车)
北京奔驰(部分国产E级汽车)
召回数量共计:9164辆
召回日期:除梅赛德斯-奔驰进口S级、G级、AMG GT于2020.04.30、05.15、08.28分批召回外,其余车辆将在2020.08.30召回。
缺陷情况:
1.梅赛德斯奔驰S级是由于前轴可能安装了尺寸不正确的制动器,车辆可能不符合相应型号的认证规格。
2.G级汽车是由于前门线束布线不合理,在开关时可能造成线束损坏,存在安全隐患。此外部分G级车型的前轴和后轴差速器锁止模板控制单元不符合规格。
3.部分G级、S级、AMG GT是发动机涡轮增压器进油管的橡胶材料可能不符合要求,当热负荷达到一定程度可能会造成油管出现泄漏的情况。
4.其余召回部分车辆是由于滑动天窗的玻璃面板和天窗框架之间的检核可能不符合规格,随着时间推移,无法确保粘接的特定耐久性要求。造成天窗玻璃面板可能会与车辆分离。
品牌:长安福特
召回车型:金牛座
召回数量共计:48933辆
召回日期:2020.04.07
缺陷情况:制动软管材料不满足福特耐久试验规范,长期使用可能造成制动软管鼓包、开裂并漏油,引起制动效率衰减、制动距离变长。
品牌:日产(中国)
召回车型:日产(中国)(英菲尼迪QX80、Q50、Q60)
东风汽车(英菲尼迪Q50L)
召回数量共计:56259辆
召回日期:除英菲尼迪QX80是2020.05.18召回外,其余都是04.30号召回
召回原因:1. 英菲尼迪QX80是由于驾驶员安全气囊模块内的气体发生器火药填充过量或不均匀,安全气囊作动时存在异常展开的风险,可能会致使乘客受伤。
2. 其余召回车型是由于车辆冷机启动时,发动机高压燃油泵与低压燃油管的接合部位可能出现渗油,不符合相关安全规定。
品牌:广汽三菱
召回车型:部分奕歌、欧蓝德、劲炫
召回数量:174519辆
召回日期:2020.04.10
缺陷情况:由于燃油泵总成的泵芯叶轮材料密度低等原因,燃油侵入可能造成叶轮鹏润变形(翘曲),与泵壳和泵盖发生干涉,造成燃油泵不能正常工作,无法给发动机正常供油,极端情况可能出现行驶中发动机熄火的情况。
品牌:丰田
召回车型:丰田汽车(部分雷克萨斯LM、IS300、NX200t、RX450h、LS500h、GX460、GS300、GS250、GS350、GS450h、LS350、LC500h、RC300、LS460L、LS600hL、RX300、LX570、埃尔法、埃尔法双擎、威尔法双擎、FJ酷路泽)
天津一汽丰田(部分皇冠)
四川一汽丰田(部分柯斯达、普拉多、兰德酷路泽)
广汽丰田(部分凯美瑞、汉兰达)
召回数量共计:261202辆
召回日期:丰田汽车于2020.05.21、05.31、08.31、09.30分批召回
天津一汽丰田2020.05.06
四川一汽丰田2020.06.01、10.23
广汽丰田2020.05.03、06.03
缺陷情况:
1.雷克萨斯LM、埃尔法双擎、威尔法双擎是由于车辆搭载的驻车辅助电脑的软件启动程序不完善,导致全景监控器所显示的警告性文字为英文,可能无法对驾驶者起到足够的警示作用。
2.其余召回车型是由于低压燃油泵制造过程中数值成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生变形,与抵押燃油泵壳发生干涉,导致低压燃油泵工作不良,有可能会在车辆行驶中发生发动机熄火的情况。
品牌:大众
召回车型:大众汽车(部分进口宾利添越、甲壳虫、尚酷、高尔夫)
一汽大众(部分奥迪TT、进口奥迪A1、A3、A4Avant 2.0The A5 2.0T、国产奥迪A4L 2.0T、A6L 2.0T和Q5L 2.0T,国产速腾、高尔夫、迈腾、CC及宝来系列)
上汽大众(部分国产途安、明锐、朗逸、昊悦和帕萨特)
召回数量共计:469630辆
召回日期:宾利添越7座版2020.04.20
奥迪TT 2020.04.10
A4 Avant、A4L、A6L、Q5L分别在06.05、09.01分批召回
其它车辆 2020.04.24
缺陷情况:
1.宾利添越:用于固定在第三排安全带导向环的螺纹孔位置发生内移,造成负载能力达不到设计标准,若发生碰撞,第三排乘客的安全带可能无法提供应有的保护效果。
2.奥迪TT:车辆发生碰撞时,车辆底部左侧的隔热板支架可能损伤燃油箱,造成燃油泄漏,再有货源的情况下可能导致车辆起火。
3. A4 Avant、A4L、A6L、Q5L是由于发电机的逆变器内部可能存有细小注塑气孔,在特定条件下可能会导致内部电子元件发生电解短路,极端情况下不排除车辆发生起火。
4.其它车型召回原因是使用了特定供应商生产的变速箱机电单元上壳体,其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降,甚至还会造成离合器不再耦合,导致车辆失去驱动力。
最后:在4月的最后,大众上演了一次“大翻盘”,一举超过了丰田25万多辆的召回数量,46.9万辆的召回数让它获得了“压倒性胜利”,看起来确实挺吓人,不过还是希望车主们理性看待召回事件,毕竟是安全问题,尽早解决总比一直潜伏着要强得多。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
夏朗是大众汽车旗下MPV车型,目前以进口的方式引入国内。网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到,大众夏朗由于前排乘客安全气囊气体发生器的压力容器和点火器之间焊接不良,导致安全气囊在展开时充气不足,存在安全隐患。此次,共有45辆车受到影响。
夏朗是大众汽车旗下MPV车型,目前以进口的方式引入国内。网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到,大众夏朗由于前排乘客安全气囊气体发生器的压力容器和点火器之间焊接不良,导致安全气囊在展开时充气不足,存在安全隐患。此次,共有45辆车受到影响。
此次,大众汽车(中国)销售有限公司召回2016年9月13日至2016年9月28日期间生产的部分进口2017年款夏朗汽车,共计45辆。
本次召回范围内的部分车辆,由于供应商制造原因,前排乘客前安全气囊中气体发生器的压力容器和点火器之间的焊接不良,可能导致安全气囊在展开时充气不足,造成对乘员保护作用降低,存在安全隐患。
对于此次召回事件的相关信息,网通社以消费者的身份致电大众汽车(中国)客户服务中心官方400服务热线并进行咨询。对方表示:已收到厂商召回通知,部分车型的召回将于1月31日起启动。同时,也可拨打官方客户服务热线,并提供车辆的车架号,以确认车辆是否涉及此次召回。
网通社还咨询授权经销商,询问车辆召回计划的实施情况。部分客服人员表示:目前针对涉及车型的召回公告,我们即将实施,已有安全隐患的解决方案,大众汽车(中国)销售有限公司将免费为召回范围内的车辆更换前安全气囊模块,以消除安全隐患。(图/文 网通社 石瑞)
好了,今天关于“上海大众汽车召回公告”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“上海大众汽车召回公告”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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