东风本田第十代思域_东风本田第十代思域广告

       现在我来为大家分享一下关于东风本田第十代思域的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于东风本田第十代思域的问题,我们开始谈谈吧。

1.爆改十代东风本田思域有什么不同

2.东风本田思域第十代价格表

东风本田第十代思域_东风本田第十代思域广告

爆改十代东风本田思域有什么不同

       两年前上市的第十代思域,时至今日依然热销。优越的产品实力让第十代思域改变了第九代和第九代半思域的销量下滑,一度需要提高售价。更年轻的内外设计、良好的内空空间以及鹤立鸡群的动力性能,使其成为当代“斗车”,即位置均衡,没有明显短板。

       这一代思域最大的杀手锏就是它的造型。本田的设计师们给这款轿车赋予了非常动感的造型,比如带有滑动靠背的低矮车身,融合了现代感、前卫感和轿跑车感。全新的家族式设计,充满了日本品牌独有的科技感,加上前脸犀利的切线匹配,运动时尚与科技的结合。这是第十代思域的第一印象。这一代思域的价值无疑是本田车型中最高的。

       思域的内饰也透露出强烈的运动感,这种内饰设计很好地诠释了本田家族的科技魅力。思域在整体内饰风格上依旧走运动风格的路线。虽然排量降低到1.0T,售价多少有些收敛,但整体布局和用料从未减少。搭配黑灰色的主题营造出那种神秘的色调,运动的特质不一定非得是鲜艳的红色和蓝色来点缀静谧的体验。

       配置方面,思域配备全液晶多功能仪表盘、7英寸中控触摸屏、HDMI接口、6个扬声器、6个安全气囊、电动天窗、全角度可视倒车影像+倒车雷达、外后视镜加热、胎压预警系统、电子手刹+Autohold、双区独立空调节、无钥匙进入+一键启动、LED日间行车灯,这些都在高配车型中,还有分体式LED远近光灯、真皮方向盘+真皮座椅以及高科技安全配置。

       动力方面,第十代思域提供了1.0T和1.5T涡轮增压发动机。1.0T发动机最大输出峰值扭矩为173nm/2000-4500rpm,最大功率可达92kW/5500rpm。表现可以说是很强了。

       车型点评:对于思域来说,大部分年轻消费者的心,只能靠他们的颜值和操控来俘获。如果是资金雄厚的朋友,建议选择顶配车型,因为顶配车型的高科技安全配置是安全出行的重要保障。

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东风本田思域第十代价格表

       第十代本田思域是一款"持续火热"的"网红神车",网友和消费者们对它的评价也是有好有坏。吹捧的人说它加速快、颜值高,是当之无愧的神车。吐槽的人则认为它被吹上神坛,同时2016年诞生初期的加价和中期闹得沸沸扬扬的"机油门"事件,还让它背负着"开不坏的本田终结者"的骂名。本次我们就算来一次"重温",再来聊一聊这款第十代思域。

       外观相信不用过多介绍了,早在2016年亮相时,官方和相关媒体就已经给出了非常详细的设计介绍。视觉上总的来说,这款车是走运动路线的,同时相信对大多数人的审美而言,第十代比前九代车型都要好看。但值得一提的是,2019款思域顶配版的220TURBO?CVT燃擎版采用了类似于跑车的中出镀铬排气管,视觉上又张扬了不少。不过对于不喜欢的人而言,或许又会加大对它的反感程度。

       内饰方面,第十代思域走耐看路线,中控、方向盘、仪表几乎都找不到夸张的设计元素。相比当下众多以"外观"、"内饰"、"大屏幕"做卖点的自主品牌车型,它肯定没有亮点。同时大面积的塑料和细节粗糙的包边处理,也在说明这只是一款售价十几万的家用紧凑型轿车。

       值得一提的是虽氛围感和做工一般,但思域内饰也并非完全"廉价"。流畅度足够快的中控触屏、阻尼反馈适中的按键、清晰度较高的液晶仪表,人机工程学也可以给出好评。

       同时本田出色的魔术空间技术在第十代思域上也运用得很好,除了因溜背设计牺牲而得来的后排头部空间和凸起较高的后排中间地板,其余地方基本都提供着比较宽敞的空间。但好在座椅坐垫比较长,舒适性基本可以给出中上等评价。总的来说,相比于众多"华而不实"的车内,思域属于"实而不华"类型。

       都说本田"买发动机送车",笔者认为这句话形容第十代思域非常合适。代号L15B的1.5T涡轮增压发动机加速不用多说,特别是初段和中段(破百时间7.1秒),红灯起步时只要身旁无"超跑",下个红灯拿第一不是问题。这或许也是很多思域车主以为自己开的是跑车的主要原因之一。CVT无级变速箱右脚丝滑感十足,如果"执着运动"的话还是建议买手动版。但绝不推荐买1.0T动力版,三缸机的廉价感在那款车上表现的可以说是"淋漓尽致"。同时还有一点不得不吐槽的就是它的隔音,发动机噪音、风燥几乎是毫无保留的传入车内,一个字"吵"。

       与它"跑车般"的外观不同的是它的实际运动感,即便是加入了中出排气的2019款,底盘仍然是舒适取向的柔软调教。尤其是过减速带以下的小槛,它能过滤得非常干净。软绵绵的悬架甚至让不少人第一次开它都不敢尝试高速过弯,自然也很难将它与操控扯上关系。这或许也是在向车主说明"别把家用车当超跑"。但值得一提的是软归软,也不至于到"软塌塌"程度,底盘的整体弹性、柔韧感还是不错的,至少对一款紧凑型家用轿车来说足够。

       总的来说,第十代本田思域是一款外观好评、内饰中评、舒适性好评、动力好评、操控中评的紧凑型家用轿车。它更多的还是担任车主和家人的代步工具,时不时再满足一下某些年轻气盛车主们"躁动的心"。至于该不该入手?就看自己需求了,但去推荐试驾。

       注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       东风本田第十款思域亮相上海。

       国产第十代思域将提供1.5T和1.0T两种动力选择。

       本田生产的第十代思域报价是多少?目前第十代本田思域官方售价为12.99-16.99万元。

       第十代思域低配车型配备卤素大灯,高配车型升级为LED大灯,这在目前的紧凑型车中并不多见。

       从屏幕上的摄像头来看,高配车型还将配备360度全景摄像系统。

       低配车型16寸轮毂,高配车型17寸轮毂。

       内饰方面,参考美版第十代思域,新车拥有与新雅阁相同的本田CONNECT系统。

       其7英寸触摸屏兼容Android Auto (Android 5.0及以上)和苹果CarPlay(iOS8.4及以上)车载系统。

       内饰颜色为黑色和米色。

       配置方面,本田全新的HONDA SENSING驾驶辅助系统。

       该系统不仅能感知外部环境信息,还能判断和识别驾驶员的操作意图和车辆状态,并根据这些综合信息对制动和转向进行精确的协调和控制,从而实现优异的安全功能。

       首款1.5T涡轮增压发动机最大功率输出130kW(177PS),峰值扭矩220Nm,油耗仅为5.4L/100km

       匹配变速箱6MT或CVT变速箱。

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       好了,今天关于“东风本田第十代思域”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风本田第十代思域”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。