雷克萨斯lc500 70万

       随着科技的发展,雷克萨斯lc500 70万的今日更新也在不断地推陈出新。今天,我将为大家详细介绍它的今日更新,让我们一起了解它的最新技术。

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2.雷克萨斯lc500h敞篷多少钱?

雷克萨斯lc500 70万

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       正如女人看见好看的衣服常常无法自拔,男人看到好看的车也同样如此,人就是如此,是不折不扣的视觉动物,在如今的产品设计上,大多数厂商也会有意的往颜值方面倾斜,以招揽更多的客户。在汽车界,雷克萨斯车型的设计一直让人津津乐道,很多的经典设计都犹如艺术品般的存在,而在其中“当家花旦”LC车系是当之无愧的颜值担当,LC作为该品牌的跑车车型,也是备受颜值控的追捧。

       近日,根据外媒的报道,雷克萨斯LC系列将迎来新款,其中最大新闻是其产品线将得到扩张,新增加了一款敞篷车型,而LC?Coupe车型也得到了一些更新,我们接下来就详细的来了解一下。

       外观方面,雷克萨斯并没有对新车进行大刀阔斧的改变,还是那种比较熟悉的感觉,毕竟现款的设计已经近乎完美,任何的修改好像都变得有些多余。在外部的主要的变化是增加了对车身涂装颜色的选择,以前只在特别版车型上使用的Nori绿色现在得到了普遍的使用,还新增了一款全新颜色称为Cadmium橙色,对后车轮进行了调整,新车换用全新设计的21英寸高强度锻造轮毂,表面进行了抛光处理,十分的耀眼夺目。

       内饰部分,依旧保持了之前的风格,但对内饰中红色的部分进行了调整,采用新的Flare红色取代了老款的Rioja红色,这使得内饰看上去更加的鲜艳、有朝气,之前款式中可选的定制款白色皮革可能是过于老气,在现款车型的选配列表中也被清除掉了。除了在内外部的配色调整,在配置上,时尚的双门车设计也在改进的悬架下得到了调整,变速器的编程得到了更新,并为其娱乐信息系统添加了Android?Auto功能,同时还与时俱进地换上了时髦的10.3英寸大屏。

       其实新款LC的主要改变是是重量上,雷克萨斯表示,为了达到减重的目的,在悬架的某些部件选择上,它们使用了铝含量更高的部件,加上后的重量有所减轻,新车已经减去了多达22磅的重量。同时,整套悬架系统也得到了重新调整,微调包括使用了较软的减震器和保险杠,以及在后部使用了较硬的防侧倾杆,这使的新悬架的运作更加顺畅,驾驶舒适度和操控性提升,转向感和入弯性能得到显著提高。

       此外,针对V-8?LC500中的10速自动变速器以及混动版LC500h中的复杂变速器的设置进行了变速器编程,以提高响应能力,可在换档前便达到更高的转速,这让变速箱变得更加的“聪明”,也就是说当驾驶员在深踩油门踏板的时候,变速箱会提前领会意图,迅速完成降档并能长时间的维持引擎运行在一个高转速的区间,随时随地的带来更加强劲的性能体验。

       动力部分,新款LC?Coupe系列将延用之前的5.0L?V8燃油系统以及3.5L混动系统这两种动力形式,其中前者的最大功率为477马力,峰值扭矩540牛米,破百时间在4.4S之内完成。后者使用的混动系统所能提供的综合最大功率为359马力,传动结构比较复杂,包括E-CVT变速箱以及一台4AT变速箱,输出强劲的同时又体现了绿色环保的理念。

       价格方面,所有的更新并没有改变价格,新款车型的售价与老款保持一致,LC500起售价为93975美元,而LC500h起售价为98535美元,不过雷克萨斯还尚未透露新款LC的上市时间,预计会在未来几个月内开始在经销商处上市,但考虑到疫情的影响,上市时间有可能会推迟。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

雷克萨斯lc500h敞篷多少钱?

       雷克萨斯家族的旗舰级豪华GT轿跑,LC500无疑是艺术品般的存在,这句话一点都不夸张。早年间业界甚至都不相信雷克萨斯会将这样一台保留了LF-LC概念车设计元素的车子进行量产,可见这一台车子对工艺的要求有多高。

       其实,对于大多数人来说,LC500在外观方面已没什么好挑剔的了,但在玩车圈总有充满匠心精神的玩家热衷于打造不一样的外观,他们喜欢将天马行空的想象力赋予在现实车款之中,比如那个总能创造出让人惊喜外观的Liberty Walk。

       关于Liberty Walk,我们已经相当熟悉了,看了太多他家的宽体改装案例了,特别是在兰博基尼、GT-R R35等车款上相当流行,而在雷克萨斯LC推出不久后,其主理人加藤也为其推出了相应的改装宽体套件。不过,今天分享的这台LC500,车主并不是简单的将这套宽体加身就完事儿,而是用自己对车子独有的理解,让其拥有了让人印象深刻的姿态和风格。

       如我们所见,Liberty Walk宽体早已上身,虽然在安装的过程中难免会遇到让人心疼的切割车体等场面,但在完成之后的效果是足够让人满意的。关于这套宽体套件的介绍就不赘述了,凶狠、霸气是第一要诀,对于是否喜欢,就见仁见智了。

       除了宽体套件,这台LC500全车的战舰灰贴膜也是让人印象深刻的一部分,这样独具特色的颜色与Liberty Walk宽体十分匹配,而整个车身线条在这套车身贴膜的搭配下更显突出,别再说灰色低调了,这样的宽体和颜色搭配一起,就是一副惹眼的模样。

       在上文中提到,这台LC500并非简单的安装宽体套件就完事,我们注意到,在一些细节上,车主也别有心思,比如来自Spoon NSX-R的后视镜、硕大且杀气十足的Voltex碳纤维尾翼,当然了,那一套让人无法拒绝且够贵的Armytrix排气也是点睛之画。

       车主为这台LC500安装了空气避震,除此之外,还有全套T-Demand悬挂组件,包括各种控制臂和减震桶身等,而AirLift 3P控制系统则负责控制整台车的空气悬挂系统,在需要LC500变身贴地状态时,可以随时下降车身高度,呈现完美的姿态。

       搭配着一套定制的20寸三片式锻造Rotiform SIX轮圈,在前20x10.5J,后20x12J的数据配合下,宽体加身的LC500似乎浑然天成,并没有让人觉得太多后期人为改变的痕迹。与之匹配的轮胎则是在很多高性能车款上都能见到的东洋R888R。

       内饰方面,这台LC车主把原本的豪华感十足的座舱打造成充满战斗气息的模样,原本的座椅已被Bride Low Max's碳纤维座椅所取代,搭配黑色的Takata四点式安全带,在战斗时提供足够的安全保障,另外还有一套Studio RSR的半笼防滚架,而后排座椅则被去掉,并用Alcantara材质覆盖,简直就是一副赛车模样。

       虽然这台LC500完美诠释了有钱就可以为所欲为的"真理",但有时候有钱也并不是万能的,对于打造这样一台原本就少见并且独特的车子,其实更需要勇气和创造力,毕竟能让自己参考的案例并不多,而更多的是自己对于这台车子的理解。当然了,这一切的前提还是需要有足够的金钱让你去实现你的想法。

       那么,这台充满战斗气息的LC500

       你觉得怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       关于“雷克萨斯lc500h敞篷多少钱?”有以下相关内容介绍:

       雷克萨斯lc500h敞篷售价是115.50--126.50万,各地价格不同:

       1、新车沿用了LC 500的大量设计元素,设计风格依然沿袭了家族式纺锤式进气格栅,整体造型较为低矮;

       2、全新的三眼式LED头灯拥有业界最薄的投射式结构,打造出更低矮的发动机舱和前悬。尾部配有L形尾灯组及双边共两出排气系统;

       3、新车的内饰主要采用了黑、白和棕三色搭配的配色方案,视觉上让人感觉非常舒服;

       4、另外,雷克萨斯LC 500h在安全性能方面也是做足了功夫,配备了自适应巡航控制系统、车道偏离预警系统、预碰撞紧急制动系统和二次碰撞制动系统,这些系统为行车安全提供了有利的保障。

       好了,关于“雷克萨斯lc500 70万”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“雷克萨斯lc500 70万”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。