2023年新款汽车_2023年新款汽车suv

2023年新款汽车_2023年新款汽车suv

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“2023年新款汽车”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.2023???¿?????

2.2023年重磅新能源车大搜罗

3.2023即将上市的纯电动汽车

4.2023年新款车

5.等等党真有福了，2023年上市的8款重磅车，每款都值得看

6.2023年最建议买的suv车

2023???¿?????

       回顾2022年，长城汽车的市场表现不算太好，多款新车的销量成绩未达到市场预期，但这并没有打击长城汽车的信心：这家一线自主品牌车企依然将在今年发布多款新车型。

       那么，在长城汽车2023年的新车规划中，有哪些车型值得重点关注呢？

       今天，我们为各位朋友遴选了长城汽车将在今年发布的9款新车，一起来看看吧！

哈弗二代大狗

上市时间：2023.02月

指导价：13.58-15.68万

一句话点评：1.5T+2挡DHT动力总成加持，综合油耗1.85L/100km

       哈弗二代大狗的上市，意味着哈弗品牌旗下“狗品类”车型迎来了新能源化转型。

       这款新车延续了3/4刻度家族设计基因，视觉效果比较硬派，车内还搭载了14.6英寸中控大屏+12.3英寸的全液晶仪表，科技感较强。

       动力部分，新车搭载了1.5T+2挡DHT的动力总成系统，WLTC综合油耗为1.85L/100km，比较省油。

四代哈弗H6

预计上市时间：二季度

一句话点评：外观设计偏向新能源，内饰换装大尺寸大屏

       哈弗H6是长城汽车的“台柱子”，它的升级换代对长城汽车的整体市场销量表现有较大影响。因此，4代哈弗H6堪称长城今年最重要的新车之一。

       从谍照来看，这款新车的外观设计偏向新能源化，进气格栅面积进一步加大，几乎撑满整个前脸；内饰部分，新车换装了一块尺寸很大的液晶屏，预计会有更好的智能用车体验。

魏牌蓝山

预计上市时间：一季度

一句话点评：定位中大型SUV，搭载1.5T+DHT+P4插电式混动系统

       魏牌蓝山之前在广州车展上亮相过，这款新车定位中大型SUV，售价预计在35-40万元之间。

       动力系统部分，有消息指出，新车将搭载1.5T+DHT+P4插电式混动系统，WLTC工况的综合续航里程有望超过1000公里，并且破百时间仅需4.9秒。

沙龙机甲龙

预计上市时间：二季度

一句话点评：机甲设计风格，零百加速3.7秒

       采用机甲设计风格的沙龙机甲龙，无疑也是长城汽车今年最受期待的新车之一。

       除了外观上让人印象深刻外，这款新车的产品实力也很出彩，比如动力系统方面，新车搭载了双电机。系统最大功率405kW，0-100km的加速时间仅为3.7s。

       另外，新车拥有四颗激光雷达、7颗800万超高清摄像头等38个智能化感知元件，将支持智能座舱、V2X、高阶辅助驾驶能力。

坦克500 PHEV

预计上市时间：二季度

一句话点评：设计风格饱满大气，WLTC综合油耗2.3L/100km

       坦克500 PHEV延续了燃油版饱满大气的风格，前脸处的多横幅镀铬装饰配合中央霸气的品牌LOGO，具有很强的力量感。

       内饰部分，新车采用了大面积皮质包覆和木纹饰板，豪华感更强，并且12.3英寸的全液晶仪表搭配14.6英寸的中控大屏，还有较强的科技感。

       动力部分，新车将搭载2.0T+9HAT构成的PHEV动力系统，0-100km/h加速时间仅6.9秒，WLTC工况综合油耗仅为2.3L/100km。

魏牌MPV

预计上市时间：二季度

一句话点评：基于咖啡智能平台打造，搭载DHT插电式混合动力系统

       魏牌MPV的路试谍照已经曝光，据悉，这款新车基于咖啡智能平台打造而来，定位中大型MPV。

       从目前公布的谍照来看，新车采用魏牌全新咖啡家族化设计语言，车身线条比较硬朗，看起来具有一定的商务范。

       目前，新车的动力参数尚未露出，预计将搭载DHT插电式混合动力系统。

哈弗枭龙MAX

预计上市时间：二季度

一句话点评：配柠檬DHT系统，或定位为中型SUV

       哈弗枭龙MAX与目前的哈弗旗下SUV在造型风格上有较大差别，“7”字型大灯显得比较独特，再搭配无边界式的前格栅，科技感较强。

       动力部分，有消息称，新车将搭载1.5L发动机+电机组成的插混系统，并配备长城的柠檬DHT技术，预计会有不错的油耗表现。

哈弗如歌

预计上市时间：二季度

一句话点评：造型简洁，定位紧凑型SUV

       哈弗如歌是哈弗今年要推出的另一款插电式混动SUV，这款新车定位紧凑型SUV，整体造型十分简洁，不过车尾部分造型稍微复杂一些，采用了双段式的扰流板、领航灯风格的高位刹车灯等设计。

       动力部分，新车或将搭载排量为1.5L的插电式混动系统，目前动力参数信息还未公布。

魏牌圆梦

预计上市时间：年底

一句话点评：采用复古设计，有四驱版本可供选择

       魏牌圆梦是魏牌首款采用复古设计的车型，整车设计处处透着“老爷车”风范，比如保险杠使用了大量的镀铬装饰，就连雨刷也是复古设计。

       新车的内饰部分，使用了大量的皮质面料包裹，方向盘和物理按键也是致敬复古经典。

       动力部分，新车或将搭载1.5T发动机组成的混动系统，并有两驱和四驱版本供消费者选择。

结束语

       可以看出，在今年的新车规划上，长城汽车依然下了一盘大棋，而且不难发现，这些新车型都在向新能源化转型。那么，这9款新车能否重振长城汽车的市场表现呢？且让我们拭目以待！

       本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2023年重磅新能源车大搜罗

       零跑全系产品介绍

       2023年3月1日，零跑汽车全系产品价格公布。其中，“超安全五门纯电车”零跑T03售价区间为5.99-8.99万元；“科技豪华大轿车”零跑C01售价区间为14.98-22.88万元；“智能超享电动SUV”零跑C11售价区间为15.58-21.98万元；“智能远行大五座SUV”零跑C11增程版售价区间14.98-18.58万元，价格上极具性价比。

       零跑T03外观延续曲面科技美学设计理念，自上市伊始就凭借可爱的造型吸引了众多女性消费者的青睐，而2023款车型增加了冰川蓝与天幕灰两款时尚的外观饰色选择。

       内饰方面，零跑致力于打造有序有温度的内饰配色，新款车型增加海盐蓝、樱贝粉、森林灰三种内饰色，能满足车主对于纯电小车市场中高端车型的需求。空间上，得益于纯电动平台驾乘空间布置最大化的优势，与同级车型相比，零跑T03拥有最大的腿部空间及头部空间。再加上全车17处人性化储物空间和后地台平整化设计，以及将后排座椅一键放倒后，后备箱可实现210L-508L扩容，轻松装下各类大件小件。

       配置方面，零跑T03配备Leapmotor OS智能车机系统，基于4G无线通信而开发，8英寸液晶仪表集功能设置、数字仪表等功能；10.1英寸多媒体电容触控屏，可实现语音声控、导航、远程操控、视频分享、云端同步、自动泊车等功能。此外，新车还配备ESC车身稳定控制系统、HHC上坡辅助系统、Autohold电子驻车等。

       零跑T03全车具备15个高精传感器硬件基础，具有多达10项自动辅助驾驶功能，可实现L2级智能辅助驾驶，且支持远程OTA升级，是10万元以下为数不多具备自动泊车功能的纯电小车之一。

       2023款零跑T03搭载零跑完全自主开发的集成式电驱总成，并且提供三种电池配置。其中，零跑T03 200轻享版提供了CLTC工况下200km的续航，并可选装快充功能；零跑T03 310轻享版CLTC工况下续航达310km，匹配55kW电机，并且配备能量回收系统，让续航更持久；零跑T03 403轻享版/智享版CLTC工况下续航达403km，是目前纯电小车中首款搭载磷酸铁锂电池并突破400公里续航的车型，系统工作效率高达92.6% ，电机最大功率80kW，0-50km/h加速仅需4.1秒,可以让用户体会到超出意料的提速和超车感受。同时，长续航不仅满足日常生活代步需求，也足够支撑近郊旅行。

       外观上，零跑C01创造科技自然美学，贯穿式的LED灯组+封闭式的前脸造型，前包围上配备了贯穿式的通风散热开口，并采用了双色设计，整体设计较为简洁，将创新技术与温和优雅完美融合。另外，新车提供天幕灰、夜眸蓝、光白、金属黑、星河银5种外观配色可选。

       车身尺寸方面，零跑C01长宽高分别为5050×1902×1509mm，轴距为2930mm，溜背轿跑车身、无框车门、隐藏式门把手、优雅圆润尾部等16项空气动力学细节设计，带来0.226Cd超低风阻。新车在后备箱末端形成了一个小型的鸭尾式扰流板设计，尾灯组则由一个贯穿式的亮黑色装饰条相连接，形成贯穿式设计，两侧尾灯主体则采用了透明样式的灯罩。后包围下方还配有小尺寸的尾部扩散器装饰，进一步提升运动氛围。

       车内采用了10.25英寸全液晶仪表盘+12.8英寸中控多媒体触控屏+10.25英寸副驾驶显示屏的组合屏设计，配合双辐式的多功能方向盘，让新车的科技感得到很好的展现。配置上还提供全皮包裹的车门内板、NAPPA真皮座椅、后排老板椅，以及大面积的麂皮绒顶棚等。

       智能驾驶辅助方面，28项感知硬件及全系标配23项高阶功能，可订阅NAP智能导航辅助驾驶，可实现HWA高速辅助驾驶、ICA高速巡航辅助、TJA交通拥堵辅助等多项L2++级智能驾驶辅助，让出行安全又省心。

       零跑C01将提供后置单电机后驱版与前后双电机四驱版两种动力形式。其中后置单电机车型最大功率200千瓦，最大扭矩360牛·米，并有525公里、606公里、717公里三种续航里程可选；双电机四驱版车型最大功率400千瓦，最大扭矩720牛·米，搭载三元锂电池组，续航里程为630公里。

       零跑C11的车头采用了较为简约的线条设计，但依然保持了很好的层次感。新车在造型上进一步升级，新增了贯穿式数字晶体前大灯设计，并且新增两款20英寸轮辋以及天幕灰外观颜色。

       车身侧面的线条十分圆润饱满，并采用无边框车门设计和前排双层静音玻璃。外部尺寸方面，零跑C11的长宽高分别为4750/1905/1675mm，轴距则达到了2930mm。此外，零跑C11全车配备28颗智能感知硬件，在硬件层面可支持L3级别辅助驾驶。23项智能驾驶辅助功能一次性上线，能极大程度地确保驾驶者的舒适性和安全性，并支持OTA快速迭代。

       零跑C11采用的Leapmotor OS 3.0 智能座舱，配备高通骁龙SA8155P车规级芯片，性能强大，体验流畅。沉浸式三联屏，高集成全触控式设计，并支持Ai人脸识别ID、科大讯飞3.5代语音交互系统等功能。此外，内饰细节上新增全景天幕、麂皮绒顶棚、全新造型座椅等；在配置上新车也进一步升级，新增第二排机械锁、USB接口背光灯、后尾门内按键背光、后排TYPE-C接口、Nappa真皮前排座椅新增舒适性海绵、座椅按摩功能、后排液晶控制屏、AQS空气质量控制、高效复合滤芯等。

       动力部分，零跑C11分为后驱和四驱两个版本，后驱车型使用的是最大功率200kW（272Ps）、最大扭矩360N·m的永磁同步电机；性能版采用双电机四驱布局，最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，零百公里加速可达3.94秒。底盘方面，新车搭载前双叉臂+后五连杆独立悬架，采用铝合金材质摆臂及连杆的轻量化设计，减轻25-30%簧下质量。并结合21款用户反馈进行了重新调校，大幅提升整车操控质感及行驶品质，兼顾舒适性与操控性能。

       外观方面，零跑C11增程采用与电动版一致的设计语言，区别在于时空胶囊运动前脸采用全新格栅设计，新车将进气格栅隐藏在前脸暗部,而且巧妙的将两侧进气口连贯起来,使得整车前脸既有更宽更有层次的视觉体验,而且还为更好的散热性能提供了更大的进气量。

       侧面线条柔和优雅，整车长/宽/高分别为4780*1905*1675mm，轴距2930mm，相较于纯电版车长增加30mm，为用户带来豪华舒适的越级空间体验。此外，零跑C11采用隐藏式门把手、无框车门以及贯穿式尾灯设计，给人强烈的运动感和未来感。

       内饰采用双色设计，座椅、方向盘大面积使用Nappa真皮，辅以四门1600W无极变色透光氛围灯；6D人体工程学座椅与人体贴合紧密，前排座椅可具备通风/加热、SPA级智能按摩功能，主驾多达10向电动调节，提供尊享舒适的坐乘体验；另外，全系标配14932c㎡ 全景星空顶，更可选配面积11400cm2全景可开启天窗，体验不受束缚的自由舒展空间；搭载阿嘉米斯沉浸式音乐座舱，可拥有最多12个高性能扬声器及6种音效，让用户享受愉悦的听觉盛宴；后排综合多媒体控制屏支持触控调节，让后排乘员便利操作风量、空调温度、音乐切换、音量和后排座椅加热。

       作为零跑汽车旗下首款增程式车型，零跑C11增程在配置上可谓诚意满满。智能座舱方面，零跑C11增程采用Leapmotor OS 3.0智能座舱，基于第三代高通骁龙车规级数字座舱旗舰级平台，搭载科大讯飞3.5代语音交互系统，更智能更人性。

       不仅如此，零跑C11增程版还搭载Leapmotor?Pilot智能驾驶辅助系统，拥有28个智能感知硬件，如12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、4个盲区摄像头等等，全部硬件支持L3级别辅助驾驶能力，实现了22项智能驾驶辅助功能，不仅充分考虑到家庭用车的实用性与便利性，也让零跑C11增程在舒适性与智能化体验上拥有比肩豪华中大型SUV的资本。

       动力部分，零跑C11采用1.2T增程器，最大功率为96kW。电机部分则采用后置单电机驱动，最大功率为200kW，最大扭矩为360N·m。电池组部分，新车配备43.74kWh的大容量电池包，拥有CLTC工况下285km的超长纯电续航，即使不具备家用充电条件，也能够满足用户每周5个工作日的城市纯电通勤，此外，得益于增程系统加持，综合续航里程最长可达1024km，轻松应对周末2日甚至假期的长途出行，真正告别里程焦虑；而95%的车主日均行驶里程在100公里以内，搭载30.1kWh容量电池的零跑C11增程，其CLTC纯电续航达到了180km，在家用充电桩的配合下，依旧能够实现城市通勤无忧。

全文总结

       在过去的一年里，零跑汽车累计交付超过10万辆，这样的数据背后所蕴藏的是未来的机会也是零跑汽车长久以来坚持“全域自研”所取得的成绩与价值。相信随着零跑汽车纯电+增程双动力驱动战略的落地，零跑汽车将迎来更快速、更高质量的发展，为用户不断带来激动人心的技术和高品价比的产品。

2023即将上市的纯电动汽车

       2023年重磅新能源车大搜罗

       新能源汽车持续发力，无论是市场增长速度，还是用户人群增速，都比燃油车快了不少，可以说，新能源汽车已是大势所趋。

       同时，纵观新能源汽车市场，自主品牌转身速度很快，合资品牌则稍逊一筹。不过，缓过神来的合资品牌，也开始在新能源汽车市场持续加速了。

       劳斯莱斯闪灵

       一句话点评：顶级奢华之作，破百时间仅需4.5秒。

       这款新车保持了劳斯莱斯的经典设计语言，比如前脸部分经典的帕特农神庙直瀑式格栅，彰显身份的欢庆女神雕像等等。而且，这款新车在车身空气动力学设计也花了不少心思，整车风阻系数仅为0.25Cd。

       内饰部分，这款新车拥有顶级的工艺、顶级的用料，并采用了白、粉、金三色的内饰设计，用户还可以选择定制Canadel木质镶板作为背板。

       为保证极致驾驶感受，劳斯莱斯闪灵还搭载了平面悬架系统，14.12万组收发装置可以不断检测路面，充分确保顶级驾乘舒适性。这款新车的最大输出功率为430kW,峰值扭矩达到了900N·m百公里加速时间仅需要4.5秒。

       保时捷Taycan GT

       点评：Taycan高性能版，破百时间可能小于3秒。

       内饰部分，这款新车拥有顶级的工艺、顶级的用料，并采用了白、粉、金三色的内饰设计，用户还可以选择定制Canadel木质镶板作为背板,这款新车的最大输出功率为430kW,峰值扭矩达到了900N·m百公里加速时间仅需要4.5秒

       别克ELECTRA E5

       一句话点评：出自奥特能平台，定位大五座智能纯电SUV。

       这款新车与此前发布的别克Electra X概念车造型相似，并采用短前悬长轴距设计，内饰方面的贯穿仪表盘和一体式曲面大屏颇为抢眼。同时，这款新车将搭载全新一代VCS智能座舱系统，预计会有相当不错的智能交互体验。

       马自达MX-30 R-EV

       一句话点评：转子发动机回归，采用增程式动力。

       外观上，这款新车延续了燃油版车型的设计风格，流线的车身设计是新车的主要特点，而且这款新车还采用了对开门式设计，比较有特点。这款新车的内饰部分，则是简洁大方，采用触控方式的悬浮式排档座和空调控制区域，显得比较有科技感。

       smart精灵#3

       一句话点评：与smart精灵#1比较相似，有史以来最大尺寸的smart。

       smart精灵车头圆润饱满，拥有贯穿式的LED灯组，搭配酷似大嘴的梯形黑色进气格栅设计，显得可爱时尚。新车的长/宽/高分别为4400(4542)/1844/1556mm，轴距有2785mm，是有史以来最大尺寸的smart车型，预计会带来不错的乘坐体验感。

       全新雷克萨斯UX 300e

       一句话点评：续航里程有提升，采用新的车机系统。

       现款雷克萨斯UX 300e的市场表现不算太好，原因之一是这款纯电SUV的续航里程表现不太给力，仅有400km。除了续航提升外，新车还会采用雷克萨斯新的车机系统，中控屏分辨率也更高一些。

       丰田bZ3

       一句话点评：丰田和比亚迪联合开发，基于e-TNGA平台打造。

       基于e-TNGA平台打造的丰田bZ3，是丰田和比亚迪联合开发而来，定位纯电动中型轿车。这款新车基本延续了概念车的造型设计，丰富的线条和多平面设计让这款新车看起来颇具科技感和未来感。

       起亚EV6

       一句话点评：基于E-GMP平台打造,采用跨界风格。

       这款新车采用了溜背Crossover的跨界风格，头灯造型颇为独特，并采用了全新的起亚品牌标识。同时，这款新车拥有2900mm的轴距，再结合全新纯电架构， 预计将拥有不错的车内空间表现。

2023年新款车

       2023年即将上市的纯电动汽车：蔚来ES6、比亚迪唐DM、理想ONE、蔚来ES8、威马EX5等。

1、蔚来ES6

       蔚来是全球化的智能电动汽车公司，一直致力于提高智能电动汽车的性能，蔚来ES6就是未来汽车公司的首款中型suv。拥有较高的性能和超长的纯电续航里程，外观时尚运动，内饰精致富有科技感。

2、比亚迪唐DM

       比亚迪唐DM是比亚迪唐新能源的一款中型suv，采用插电式混合动力为能源。是基于大型豪华造车平台打造的，有着豪华的内饰和丰富的科技配置，智能安全配置和人性化舒适配置也非常优秀，加上价格不高，是新能源suv车型推荐之一。

3、理想ONE

       理想ONE是理想汽车旗下的中大型suv长，采用增程式能源为动力。整车大气时尚，有着较强的层次感，内饰最亮眼的是映入眼帘相连的4块屏幕，比较震撼有较强的科技感，内部空间大，有6座和7座两种布局。

4、蔚来ES8

       蔚来ES8的定位于一二线城市新生代核心家庭，它是一款高性能的纯电动suv，车内空间充裕，可以根据需求采用7座或者6座的布局，纯电动力非常强劲，续航能力不俗，是新能源suv车型推荐的豪华车型。

5、威马EX5

       威马EX5是威马汽车全球首款纯电动智能化suv。威马EX5的车内搭配了丰富的系统，高配车型更配备了智能车窗交互功能，黑科技十足，充电盖上的logo还能显示电量信息，整车科技感十足。

等等党真有福了，2023年上市的8款重磅车，每款都值得看

       2023年新款车有：东风日产轩逸、广汽本田全新雅阁、长安逸达、全新MG7、东风标致408X。

1、东风日产轩逸

       作为东风日产的王牌车型，轩逸在市场中的表现相信不必多言。新车即将在上半年迎来中期改款。新款轩逸将拥有两种不同的格栅设计，以满足不同消费者的需求。新车在尺寸方面有明显加长。

       动力部分，新车预计将搭载1.6L自然吸气发动机。另外，新车还将拥有1.2L汽油电驱版本，也就是e-power车型加入。

2、广汽本田全新雅阁

       第十一代雅阁此前已经在海外发布，国产版的车型也进行了申报。新一代车型采用了全新的家族化设计，内外饰方面变化都比较大。

       外观方面比较靠近全新CR-V的设计，棱角分明。侧面看来线条十分流畅，溜背明显，小鸭尾也有所保留。另外，新车的车长到4980mm，加长了74mm。

3、长安逸达

       长安逸达也就是此前曝光的长安Lamore，将是长安汽车推出的全新中型轿车，在设计方面比较类似UNI-V，采用了无边界格栅，搭配细长的大灯还是比较具有时尚气息的。

       整体而言在设计上没有UNI-V那么激进，或将符合更多消费者的胃口。内饰部分，新车的设计新鲜感也很强，配备细长的仪表盘以及竖置的大尺寸中控屏。

4、全新MG7

       新车作为名爵受苦啊黑标车型，依然采用了十分运动的设计风格。犀利的前脸、下压的车头、溜背造型，整体的攻击性与视觉冲击力还是比较强的。

       与此同时，新车在动力方面将搭载最大功率为192kW的2.0T发动机，峰值扭矩可达405N·m，传动部分匹配8AT变速器，零百加速可达6.5s，能够满足更多年轻人对于速度激情的追求。

5、东风标致408X

       东风标致旗下全新中型车408X已经在1月5日正式亮相，预计将在上半年正式上市。新车整体设计很有跨界意味，算是原汁原味引进中国市场，狮魂美学的设计辨识度很高，尤其是獠牙式大灯十分吸睛。

       侧面新车通过流线的设计尽量降低风阻，同时也更具有运动跨界的氛围。内饰部分，408X的设计比较具有战斗气息，采用多层次的非对称设计，个性化程度比较高。

2023年最建议买的suv车

       2022年即将过去，2023年已近在眼前。

       今年有不少合资SUV新车，表现亮眼，而在即将到来的2023年，合资品牌们也将继续在SUV市场发力，持续推出新车型。

       今天，我们就盘点了8款将在明年上市的合资SUV新车，法拉利首款SUV也在其中。

法拉利Purosangue

预计上市时间：2023年内

一句话点评：法拉利首款SUV，搭载V12自然吸气发动机

       眼瞅着保时捷、玛莎拉蒂、兰博基尼等超跑品牌相继推出SUV车型，法拉利也终于坐不住了：今年10月份，法拉利首款SUV车型Purosangue在国内正式亮相，并将于2023年上市。

       这款顶级SUV在外观设计充分采用了空气动力学设计理念，前脸部分精密复杂，可以通过保险杠和百叶窗的协同配合，形成强大的气帘，以确保前轮周围的气流稳定，从而有效防止横向湍流的产生。

       内饰部分，新车驾驶座舱的设计灵感源自法拉利SF90 Stradale车型，10.2英寸显示屏提供了所有必要的行车信息，并配备了全数字化交互界面。

       动力部分，新车将采用法拉利全新的前中置发动机车身架构，搭载6.5升自然吸气V12发动机，最大功率725马力，最大扭矩716N·m，百公里加速时间仅需要3.3秒。

全新普拉多

预计上市时间：2023年内

一句话点评：前脸变化巨大，提供3种动力选择

       丰田普拉多是国内消费者非常熟悉的越野车，凭借高通过性与高保值率得到了很多消费者的喜爱，而全新普拉多也揭开了它的神秘面纱。

       外观上，新车的整体轮廓延续了现款在售车型的造型，前脸变化较大，采用了六边形的大尺寸进气格栅，内部为黑色的蜂窝状设计，并将字母LOGO镶嵌其中，显得霸气十足。

       内饰部分，新车采用全新液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏组合，科技氛围有所提升。

       动力方面，新车预计将提供2.4T涡轮增压发动机、2.5L油电混合动力和2.4T插电式混动系统三种动力系统，以满足消费者个性化的用车需求。

2023款Jeep指南者

预计上市时间：2023年一季度

一句话点评：全系换装2.0T发动机，标配4X4全时四驱系统

       虽然广汽菲克已经宣布破产，但Jeep并没有停止发布新车的脚步，近日，Jeep官方宣布，2023款Jeep指南者将于明年第一季度上市。

       这款新车将提供3种不同的外观版本，特别版车型拥有更多的车身颜色以及专属拉花，其余外观设计则与现款在售车型保持一致。

       同时，新车全系标配疲劳监测功能，对于提升行车安全性有一定帮助。

       2023款Jeep指南者最大的变化则在于动力系统部分：新车全系换装2.0T发动机，最大功率203马力，峰值扭矩271N·m，并标配Jeep 4X4全时四驱系统，支持自动、雪地、沙地、岩石攀爬4种驾驶模式。

标致408X

预计上市时间：2023年二季度

一句话点评：跨界造型，动力参考雪铁龙C5 凡尔赛

       作为标致的新车，标致408X的外观设计相当有特色，采用了跨界设计风格，拥有夸张的无边界式矩阵进气格栅，搭配犀利的LED灯组结构，辨识度极高。

       同时，尺寸方面新车的车长达到4690mm，轴距达到2790mm，而高度仅为1480mm。

       新车的内饰设计也很个性，可以说是标致i-Cockpit唯我座舱的再度进化：大量的直线条充斥内饰，采用双触控屏幕设计的中控屏，相当吸睛。

       动力部分，目前国产车型的动力信息还未公布，预计会参考雪铁龙C5 凡尔赛。

全新斯巴鲁Crosstrek

预计上市时间：2023年内

一句话点评：斯巴鲁XV的换代车型，配备EyeSight驾驶辅助系统

       全新斯巴鲁Crosstrek可以视作是斯巴鲁XV的换代车型，这款新车采用了全新设计，锋利的前六角形水箱罩、横向的贯穿饰条以及系列的大灯组等设计，营造出了更狂野的视觉效果。

       内饰部分，新车采用了家族式设计风格，全新的11.6 吋中控大屏，在一定程度上提升了内饰的科技氛围。同时，这块大屏内嵌最新斯巴鲁车机系统，支持Apple CarPlay、Android Auto和SmartDeviceLink连线等功能，并导入了分离式界面。

       智能驾辅方面，这款新车将会搭载最新版本的EyeSight驾驶辅助系统，支持ACC主动巡航控制系统、前方摄影系统、LVSA前车驶离警示系统等功能。

       动力方面，新车搭载2.0升DOHC直喷发动机与e-BOXER电机组成的动力系统，预计会有不错的动力表现。

新款林肯冒险家

预计上市时间：2023年内

一句话点评：中期改款版本，ActiveGlide 1.2驾驶辅助系统加持

       林肯冒险家是林肯的入门级SUV车型，凭借不错的性价比表现，受到了诸多消费者的欢迎。

       现在，这款SUV也即将迎来中期改款版本，产品力进一步升级。

       外观上，新车的进气格栅面积进一步加大，尾部则延续了林肯家族经典的贯穿式尾灯设计，并配上了双边双出排气。

       内饰部分，新车搭载了12.3英寸全液晶仪表盘+12.8英寸悬浮式液晶中控屏的大屏组合，科技感较强。

       另外，新款冒险家还将搭载最新的ActiveGlide 1.2驾驶辅助系统，在L2级驾驶功能的基础上，新增了转向杆实现自动变道功能。

       动力部分，新车仍搭载2.0T涡轮增压发动机，并有四驱版本可选择。

凯迪拉克GT4

预计上市时间：2023年年中

一句话点评：采用钻石切割设计理念，配备四驱+9AT

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       建议买的SUV车包括福特领裕、本田CR-V、丰田RAV4荣放和日产奇骏，它们都有优秀的性能和品质，内部空间宽敞，座椅舒适，操控稳定，油耗低，安全可靠。这些车型都是消费者喜爱的热门车型，值得购买。

       今天关于“2023年新款汽车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“2023年新款汽车”，并从我的答案中找到一些灵感。