奥迪a5汽车之家_奥迪A5汽车之家

       作为一名AI机器人,我可以提供与奥迪a5汽车之家相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。

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2.奥迪A5,这款车你觉得如何?

3.21款奥迪A5家族上市,37.18万能成为年轻人的大玩具吗?

4.2020北京车展前瞻|奥迪A5、宝马5系迎来中期改款堪比换代

5.奥迪A5家族售37.18万起,首推40TFSI quattro版本,3万买5项配置

6.全新奥迪A5登场!剑指宝马四系、奔驰C级,37.18万起售

奥迪a5汽车之家_奥迪A5汽车之家

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       近日,作为中期改款的新款?奥迪A5家族正式上市,并且提供Coupe版、Cabriolet版以及Sportback版等共计9款新车型可供消费者选择,其中售价区间为37.18~55.18万元之间,值得一提的是,新车外观延续了海外设计,但是配置上有所升级。那么今天就以奥迪A5?Sportback版车型为例,一起来看看这辆新款奥迪A5到底怎么样?

       首先作为中期改款的奥迪A5,外观上延续了海外的造型,整体看起来与家族中的奥迪A4L很像,但气质上更加逼人。特别是黑色的蜂窝状六边形中网进气格栅设计,配合犀利的车头引擎盖,再加上致敬Sport?quattro的通风口等搭配,战斗气息十足。值得一提的是,车头大灯依然是亮点所在,造型犀利,点亮后更夺目,科技感十足。另外,高配车型还将搭配LED矩阵式车头大灯。

       车身尺寸长宽高为4760/1843/1342mm,轴距为2831mm,定位于B级中型轿车。其中车身侧面造型拥有不错的颜值感,大溜背造型,轿跑式的车身,加上流畅的车身线条,营造出很强的动感气息,当然无边框车门并没有缺席,但是有一个遗憾,后门车窗不能下降到底,看起来确实比较别扭,特别是有“强迫症”的人。另外,实拍车型搭配了19英寸的多幅式轮毂,造型扁平更添动感,其中还匹配了规格为255/35?R19的普利司通品牌轮胎。

       如果要说这辆车哪里最美,那么我会毫不犹豫的告诉它是“45°侧颜”,流畅的腰线加上大美背,的确很诱人。其中新车奥迪A5并没有对车尾动刀子,性感紧凑的“屁股”,迷人的扰流板,双边共两出排气的造型,为奥迪A5增添了更多的运动元素。其中LED尾灯组排列造型可圈可点,点亮视觉效果很醒目,熏黑式的灯罩也赋予了它运动元素。

       来到内饰,虽然新车造型上并没有变化,但是配置上有所提升,比如中控大屏·的尺寸变成了10.1英寸,搭载了MIB3智能车机系统,响应速度更加灵敏,其中还自带随车热点,可实现无线CarPlay功能。

       另外,新车奥迪A5还将提供myAudi应用程序、Bang&Olufsen?3D高级音响系统、抬头显示器、自适应巡航等。值得一提的是,新车取消了MMI控件,品质感有所下降。不过,其中12.3英寸的全液晶仪表、贯穿式的空调出风口、三幅式的多功能方向盘、以及电子换挡杆等依然没有变化。

       动力上,新款奥迪A5搭载两种不同调校的2.0T引擎,其中最大马力分别为204PS/252PS,最大扭矩分别为320牛米/370牛米,传动上均匹配7挡双离合变速箱,并且搭配quattro四驱系统,最快可6.2秒破百。底盘上采用了前后五连杆独立悬架搭配。那么对此你有什么看法?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A5,这款车你觉得如何?

       很多人喜欢说奥迪A5是“小A7”,还有人更夸张居然说奥迪A5是轿跑,其实真实的奥迪A5定位是中型车既B级车(掀背式)。没有跑车那样夸张的外形和设计,但是A5的整体车身也非常的修长和动感,它那后溜式的设计加上强有力的腰线视觉效果上看起来也不失运动感。

       奥迪这个品牌在国人心中还是有一定影响力的,品牌效应还不错,奥迪A5采用家族式最新的设计语言风格,前脸方面,采用奥迪最新的六边形进气格栅,看起来既气派又稳重,两侧非常犀利的大灯组视觉效果很是运动。

       内饰方面奥迪A5的内饰风格依旧保持奥迪家族最新的设计布局,四个字“简洁大方”大方得体,能用手触摸到的地方几乎都是软质材质,手感不错,隐藏式的中控屏一直有,档把位置非常宽敞,开车累的时候,右手可以无拘无束自由享受空间带来的舒适感,重点是可以和副驾的人有更多的互动。

       在乘坐空间上来说奥迪A5的乘坐感受还是非常舒适的,座椅材质有点软但是包裹性和支撑性均不错,后排空间虽然不算特别大,但是正常情况下也是够用的,OK,亮点忘了说,奥迪A5虽然不是跑车,但它却有着非常拉风又运动气息的无框车门,绝对算是个加分项。

       在动力方面奥迪A5搭载2.0T涡轮增压发动机,低功率版的最大马力为190,高功率版本的最大马力为252,匹配7档双离合变速箱,高功率版官方给出的百公里加速成绩只需要六秒多,所以A5对家用的动力需求是过剩的,它非常适合一些真正对动力比较有追求的消费者。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

21款奥迪A5家族上市,37.18万能成为年轻人的大玩具吗?

       欢迎大家观看小编给大家带来的车辆推荐,今天呢小编我要给大家介绍这台奥迪A5?2020款?Coupe?40?TFSI?时尚型?国VI,该车有着不错的气质,在同级别车的销量也是表现不错,占据了一部分的市场地位,众多车主的评价也是褒贬不一,厂商指导价是37.98万,这台车在性价比上也表现不错的。

       这台车的前脸设计给人一种很顺应心意的感觉,进气格栅在整个车头的比例很和谐精美,进气格的内部布局运用了家族式的造型。车辆的大灯使用了和进气格一体的设计,车头的灯光矩阵采用了时下流行的设计。车头的底部采用了经典的包围设计,底部的流线型设计让两侧起到了一个运动效果。车身侧面使用了较为流畅的风格,车身的腰线设计凌厉,在视觉上让这台车看起来更大更长。车尾部的设计具有层次感,尾灯也进行了细致的处理,使用了较为现代化的造型设计,车顶使用的依旧是经典的弧线设计。

       车辆全车尺寸方面,长宽高分别为4700*1846*1331mm,轴距为2770mm,这样的空间参数在同级别车中表现适中。在乘坐空间上来讲,主驾驶的乘坐空间很大,留给了腿部足够的活动空间,横向空间也足够充足,让驾驶员的胳膊也有足够的空间放置。后排的乘坐空间较为宽裕,腿部距离前座也有足够的距离,小编这样一米八坐在后排,头顶距离车顶还有这不错的距离。同时乘坐三个人会有一点小小的紧张感。后备箱空间的容积也不错,家用的话完全足够。

       内饰的设计给人一种环抱感,内饰线条看起来也不是直来直去的,采用的拼接式设计,主配色搭配拼接的装饰板看起来很漂亮。中控台上的空调出风口看起来很有个性,操作台上采用了很有质感的造型,内饰的设计总体看起来简单干练,有着自己时尚的一面。

       动力方面,配备了2.0T的发动机,符合国家的排放标准,最大功率190马力,百公里综合油耗为5.8升,搭载了7挡双离合变速箱,使得这台车的换挡速度和换档平稳性很好。底盘采用了承载式车身,使用的前悬架为五连杆独立悬架后悬架为五连杆独立悬架,能保证车辆足够的操控性,也能处理好行驶过程中的颠簸感。

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2020北京车展前瞻|奥迪A5、宝马5系迎来中期改款堪比换代

       当广州车展还未来临,奥迪A3L还在预热时,奥迪另一款新车A5就抢先一步完成换代上新。本次更新的A5为中期改款车型,共有Coupe版、Cabriolet版及Sportback版三个版本共计9款车型可供选择,依旧为纯进口销售方式,价格区间为37.18-55.18万元。

       在本次上新的三个版本中,Coupe和Sportback版本分别定位2门和4门跨界轿跑,延续原汁原味的性感溜背设计,主打性能与优雅。Cabriolet版延续旧款软顶敞篷设计,彰显年轻及个性化。

       新车升级点主要在造型细节和配置上。造型方面,新车与奥迪A4L改款车型相同,采用最新的家族设计语言,在凌厉感和运动感上更为突出,将运动轿跑车型应有的气质刻画的淋漓尽致。

       车内配置部分,新款?奥迪A5取消了MMI空间,取而代之的是更大尺寸的多媒体屏幕,同时其搭载的全新MIB3车机系统处理速度与上代有较大的提升,使用体验相当顺滑。

       动力方面全新A5搭载高低功率的2.0T发动机,最大马力分别为204Ps/252Ps,峰值扭矩为320N·m/370N·m,传动部分依旧是一台7速双离合变速箱,同时高配版本在Quattro四驱系统加持下,有更强劲的动力表现。

       总结:

       从个性化的角度来看,新款奥迪A5确实比当下国内在售的A4L及A3造型表现更靓丽,动力更强劲,唯一的短板就是因为其进口车的身份导致的稍高售价以及溜背造型而造成的后排空间不足。如果购车预算相对充足的话且对空间要求不高的话,那这台运动轿车还是非常合适的,极致的速度和前卫的设计并非是每台车都有具备的。

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奥迪A5家族售37.18万起,首推40TFSI quattro版本,3万买5项配置

       上一篇我们盘点了2020北京车展中即将亮相的全新车款,而还有相当一部分的新车是中期大改款,?这其中不乏重要BBA的主力产品。那么我们接下来就盘点下有哪些比较重要的大改款车型。

       奥迪A5(中期改款)

       (图为海外版车型)

       作为中期改款车型,?奥迪A5虽然变化没有像全新A3那么明显,但整个前脸也做了相应的扁平化处理,攻击性显著提升。而在尾部,粗壮的双边单出排气筒视觉效果炸裂,颇具RS系列风格,有点那味儿了!

       (图为海外版车型)

       (图为海外版车型)

       不过比较遗憾的是,新款A5并不会采用与现款A6L相同的中控双屏设计,而是换装了一块与A4L类似尺寸的中控悬浮大屏,并为之匹配了最新一代的MMI信息娱乐系统。值得一提的是,相比于现款车型,新车将会在内饰用料上采用更多的碳纤维材料,以此突出其运动跨界的定位属性。

       动力方面,新款A5将会搭载一套“2.0T低/高功率涡轮增压发动机+7速双离合变速箱”的动力组合,并大概率会加入48V轻混系统。此外,quattro四驱系统也有可能会实现配置下探,匹配在40TFSI车型之中。

       华晨宝马5系(中期改款)

       作为中期改款车型,新款宝马5系在现款车型的基础上,对外观、内饰等处进行了调整。其中,新车前脸大灯换成了与现款3系类似的“双L”型样式。此外,新款5系还根据运动版与豪华版分别提供了不同的新式套装,辨识度有所提升。

       (图为海外版车型)

       内饰方面,新款5系相比于现款车型来说变化不大,但加入了远程启动、全新自动空调系统等功能,在一定程度上提升了用户体验感受。

       动力部分,新车将会搭载低/高功率调教的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为204/180马力。同时,在海外版车型中所出现的48V轻混系统也有望得到引入国内,该系统不仅可以提供些许动力支持,还有助于降低油耗。当然,插混版车型此次也将共同亮相,其同样采用的是一台2.0T涡轮增压发动机。据悉,插混版车型的纯电续航里程为65km。

       一汽红旗H9加长版(新增车型)

       (图为红旗H9)

       顾名思义,红旗H9加长版就是在现款H9的基础上,对车身、轴距进行了加长处理。从网络中爆出的可以看出,新车B柱明显比现款车型长了一截,而这将进一步释放后排乘客的腿部空间。但遗憾的是,目前我们尚未掌握其详细数据。

       (图为红旗H9)

       外观方面,新车整体延续了红旗H9原有的设计特征,但增添了红白双色拼接的新式车漆搭配,凸显了H9典雅尊贵的一面。而在内饰方面,红旗H9加长版不出意外的话将会采用后排双独立座椅布局,并以纯白皮面包裹加以修饰,档次感大幅度提升。

       动力方面,新车预计将会搭载一台3.0T机械增压V6发动机,最大功率为283马力,峰值扭矩400牛·米,与之匹配的是一台7速双离合变速箱。据悉,红旗H9加长版在未来将会以定制的方式进行销售,充分体现出H9高端豪华的市场定位。

       长安马自达压燃版(9月16日上市)

       即便马自达3压燃版在外观、内饰、配置方面与现款车型没有差异,但就凭它的汽油压燃发动机,就足以成为焦点。

       是的,你没有听错,新车在外观、内饰等等一系列环节上,都与现款车型一致。而它的重点并不在外表,而是内“芯”。众所周知,马自达去年正式对外发布了其独有的“SPCCI(Spark?Controlled?Compression?Ignition,火花点火控制压燃点火)”技术,但因为种种原因,该项技术迟迟没能引入国内。如今,在本月16日,也就是车展开办的前10天,搭载该技术的新车将正式发售。全新世代车型次世代MAZDA3昂克赛拉X压燃尊荣型正式上市,售价为18.99万元。

       全新创驰蓝天SKYACTIV-X?2.0L自然吸气发动机,最大功率为180马力,峰值扭矩为230牛·米,百公里5.2L油耗。此外,还有「M?HYBRID马自达轻混动力系统」采用电机和电池的混合动力组合,辅助发动机进行动力输出,提升怠速停止性能,改善环保和燃油经济性能。

       北京奔驰E级(中期改款)

       作为宝马5系相爱相杀的老对手,奔驰E级也将在今年北京车展期间上市新款车型。

       (图为海外版车型)

       (图为海外版车型)

       虽然此次新款E级为中期改款,但其变化并不亚于一次换代。在外观设计上,新车延续了海外版车型设计特征,与不久之前刚刚完成首发亮相的全新S级有异曲同工之妙。在车身尺寸上,因为是中期改款,所以轴距依旧是3079mm,但对长宽高尺寸分别进行了微调,其数据依次为5078/1860/1490mm。

       (图为海外版车型)

       内饰方面,新车预计将延续现款车型的特征,但会更新最至新一代的MBUX车机交互系统,同时双12.3英寸的连体大屏也将得到保留。

       动力部分,新车将会延续现款车型的细分配置,其中E260?L车型将会采用“1.5T发动机+48V轻混”的动力系统,最大功率为184马力;E300?L车型则将使用2.0T涡轮增压发动机,最大功率为258马力;而作为顶配车型的E350?L,则将采用“2.0T发动机+48V轻混”的动力系统,最大功率为299马力。

       一汽-大众CC/猎装版(中期改款)

       (来自于网络)

       作为中期改款车型,此次大众CC不仅对外观、内饰做出了适当调整,还借此推出了猎装版车型,适应了国内更广泛的消费群体。

       (图为海外版车型)

       (图为海外版车型)

       外观方面,新车主要是更换了一套贯穿式LED日行灯,夜晚点亮后的科技感有所提升。此外,前脸底部的装饰套件也变得更加凶狠,相比于老款车型来说运动了不少。而就猎装版车型而言,新车除了那优美的弧线以外,在尾部还增添了小型扰流板以及粗壮的双边单出排气筒,视觉冲击力与轿车版不分伯仲。

       进入到车内,新车将延续现款车型设计,但很有可能会取消掉“钟表”这项配置,取而代之的则将是大尺寸液晶屏与全新MIB3车机互联系统。同时,像前排无线充电板、哈曼卡顿音响也有可能会首次出现在车型配置当中。

       动力方面,新款大众CC/猎装版将会搭载2.0T低/高功率版发动机,最大功率为186/220马力,峰值扭矩为320/350牛·米,与之匹配的是一台7速双离合变速箱。

       总结

       随着国内疫情的逐渐稳定,北京车展也顺势而来。与往年相比,今年北京车展虽然晚来了一些,但并没有让大家失望。其中,除了我们在上一篇文章中提到的奥迪A3、以外,还有像宝马5系、奔驰E级、马自达3压燃版这样的重磅车型。当然,相较于整个车展而言,我们今天所做的车型前瞻也只是一个概述,也许在车展期间还会有更多全新劲爆的车型亮相。如果您也对这方面感兴趣,那就请关注我们,我们将会在车展期间进行持续详细的报道,敬请期待!

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全新奥迪A5登场!剑指宝马四系、奔驰C级,37.18万起售

       近日,奥迪正式宣布2021款A5?车型正式上市,新车共推出8款车型,售价为37.18-55.18万。其中包含Coupe版、Cabriolet版以及Sportback版。在外观方面,新车与A4L一样,保留了致雅和动感两种外观设计。

       此次的新车共推出Coupe两门版、Sportback四门版、Cabriolet敞篷版,针对不同的需求,每款车型都拥有不同的受众。在动力方面,将搭载2.0T高低功率发动机,低功率版本最大马力190Ps,最大扭矩320N·m;高功率版本最大马力252Ps,最大扭矩370N·m。所有车型均匹配7速双离合变速箱。

截止到发稿前,我们仅获得了Sportback版本的配置信息。针对Coupe版本和Cabriolet敞篷版,各自都有独特的受众群体,所以在这里我们仅分析Sportback版本的配置信息。

       在配置信息中,我们可以看到新车标配主副驾驶安全气囊、前后侧气囊、胎压报警、ABS、EBD、EBA、TRC、ESP、车道偏离预警、驾驶疲劳提醒、前后驻车雷达、三种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、方向盘换挡、主副驾驶座椅电动调节、LED远近光、矩阵式大灯、自适应远近光、大灯延时关闭、单色氛围灯、后排独立空调等配置。

       主要的车型就分为三款,分别为40?TFSI、40?TFSI?quattro、45?TFSI?quattro车型,而我们将推荐的车型为40?TFSI?quattro版本。

       在入门车型40?TFSI中,外观的主要差别会体现在轮圈上,最低配车型为18英寸的轮圈,内部的座椅调节仅为4项,缺少倒车影像,并缺少一个运动座椅,所以缺少了一些?奥迪A5车型的运动气息,所以推荐指数为四颗星。

       增加一部分预算,便可选择40?TFSI?quattro版本。主要增加的配置为quattro适时四驱、19英寸轮圈、倒车影像、定速巡航、运动风格座椅、5种副驾驶座椅调节、前排座椅加热,整体的配置比较的实用,相对增加的价格来说,是比较划算的,推荐指数五颗星。

       顶配车型为45?TFSI?quattro版本。这个版本从命名上便体现出了不一样。除了拥有四驱系统外,动力搭载了2.0T的高功率发动机,最大马力达到了252Ps。在其他配置上,增加了全速域自适应巡航、自动泊车入位、电动后备箱、感应后备箱、电动后备箱记忆、全车无钥匙进入、运动风格座椅、B&O音响、激光大灯、大灯清洗、30色氛围灯、后视镜电动折叠、自动防眩目后视镜。从配置上来看,顶配车型做到了应有尽有,但受限于价格,推荐指数四颗星。

       推荐40?TFSI?quattro主要理由为相比最入门版本,多加3万左右可以获得quattro适时四驱、19英寸轮圈、倒车影像、定速巡航、运动风格座椅、5种副驾驶座椅调节、前排座椅加热等配置,相对于增加3万左右的预算,整体配置的提升还是属于比较划算类型的。而和顶配车型相比,它的价格还算适中,对于A5这种车型来讲,性价比是比较突出的。

       总结:作为一款经典的奥迪轿跑车型,A5车型的在国内一直非常火热,此次新款车型的到来,将会为奥迪的年轻市场注入一剂强心剂,让更多年轻用户关注到奥迪的产品,也为以后电动化转型之路做好更充分的准备。

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       近日广州车展,我们可以看到全新的?奥迪A5闪亮登场。新款推出Sportback(四门版)、Coupe(双门版)?以及Cabriolet(敞篷版)版本选择。中期改款的奥迪A5采用全新的设计,蜂窝网状进气格栅,新款的LED头尾灯组,采用了大量当下流行的潮流元素,以及诸多细节改变,将现代美和潮流没融合与一体。奥迪A5售价区间在于37.18万~55.18万,我们来看一下车型售价详表:

       在设计上,全新的奥迪A5比上一代的奥迪A5更加锐利,前脸采用了充满力量的四条式机舱盖设计,在外观上设计更富有侵略性。高配车型配有激光大灯灯组,比起传统的LED大灯亮度高达两倍。

       奥迪A5采用的是溜背式的设计,4705*1846*1341和2766的轴距将奥迪A5打造出一款比较低矮的轿车,整车风阻系数低值0.25,搭配19英寸的轮毂,轿跑独特的无边框设计,赋予了整车的运动气息。

       谈到奥迪,必然是它那出名的黑科技和那中控的全液晶中控屏。从奥迪TT开始,已经普及到全系都标配,奥迪A5采用12.3英寸全高清屏幕。可以放大,缩小,在缩小模式的情况下可以将导航地图全屏化,这一体验很不错,比较人性化。除了显示导航之外还可以显示汽车的各种信息,油耗,收音机Carplay等方面信息。

       中期改款的奥迪A5动力沿用现在目前的那套主流配置。分别是2.0T的高低功率版本,最大扭矩为320/370N·m,拥有204/252匹马力,匹配S-tronic?7挡双离合变速器。quattro全时四驱的作用下,能将一台将近1.8吨的车辆百公里加速仅需6.2,秒,综合油耗仅需6.3L/km。

       新车的悬挂采用了前、后五连杆式独立悬架类型。整车调价风格偏向运动,操控感很清晰,在激烈的驾驶情况下,悬架回弹很快,滤震效果很明显,在激情的同时也保留了一定的舒适性。

       总体来说,新款的奥迪A5展现出来的特性改变得不少,优秀的颜值和操控感受可以说直逼同级宝马和奔驰的产品。此次改款,我相信奥迪A5凭借着年轻运动的造型,深受国内众多年轻消费者的喜爱,更符合年轻人的审美。若然在价格方面能有更大的优惠,奥迪A5的竞争力会更大。

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       好了,今天关于“奥迪a5汽车之家”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪a5汽车之家”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。