布加迪车价_布加迪车价格

布加迪车价_布加迪车价格

       在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于布加迪车价的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于布加迪车价的话题，我们开始讲解吧。

1.QQ停车场公会怎么升级

2.GTA4 里面的handing数据是假的吗？咋没作用？

3.汽车发动机最少需要几个气缸？有一缸的发动机吗？

4.车轱辘每天被小区遛的狗尿，怎么办？

5.C罗坐拥1.4亿元豪车，却只送母亲50万的奔驰？

6.实拍牧马人6X6 皮卡版，全车军绿色，六驱+6.2L排量，马力达707匹

QQ停车场公会怎么升级

       一：起步时期

       以最快的速度，60小时刷够10辆车

       条件：一个大号QQ，三个小号QQ

       开始0-12小时：

       起步是最关键的全速全效运行的话，2天48小时可以弄到6辆车。开始就是开小号或停在别人的车场里刷钱。初始状态下系统赠送一辆二手奥托+1000金。开3个小号，把小号的车放在自己的车场。自己的二手奥托停在小号那里。4辆车，每辆每分钟5金。每部12小时4辆=14400金，加上系统赠送的1000本金。12小时后你就有15400了.然后把4辆车再停几分钟那就够16000元。然后立刻再买一两二手奥托。

       12-24小时：这时候你有5辆车（大号两辆+小号3辆）。12小时后就是：5辆×3600元=18000元。给大号买第三部车。还剩2000金。

       24-36小时：6辆×3600元=21600金+余款2000=22600。买第四部车还剩6600

       36-48小时：7辆×3600元=25200金+余款6600=31800。这时买第5第6辆车。

       48-60小时：9辆×3600元=32400金，买第10辆车。

       二：车辆升级

       （买够10辆二手奥托，以后都是只换不买，换车时原车可以以原价冲抵，交差价就行了）

       在买够10辆二手奥拓后。车辆依次换购顺序为：二手奥拓→吉利自由舰→桑塔纳→标致307→S-MAX→MiniCooper→奥迪A6→玛莎拉蒂→阿斯顿马丁→迈巴赫62→雅致728→布加迪威航（从开始到圆满最科学的方法是换购11次）

       理由及数据请看另一篇《车辆换购顺序表》

       三：话外题（抢车位的可玩性在哪里？）

       其实之所以这个游戏吸引我的地方就是因为它符合了一切现实中的资金运作规律。即“8080法则”有钱的越有钱，穷的越穷。 它同样符合社会主义经济的中国市场的发展规律：“让一部分人，先富起来”和“发展才是硬道理”

       什么是8080法则？即“二八法则”

       1897年，意大利经济学家帕列托在对19世纪英国社会各阶层的财富和收益统计分析时发现：80%的社会财富集中在20%的人手里，而80%的人只拥有社会财富的20%，这就是“二八法则”。“二八法则”反应了一种不平衡性，但它却在社会、经济及生活中无处不在。而“二八法则”恰恰指出了在原因和结果、投入和产出、努力和报酬之间存在这样一种典型的不平衡现象：80%的成绩，归功于20%的努力；市场上80%的产品可能是20%的企业生产的；20%的顾客可能给商家带来80%的利润。

       抢车位的游戏中同样。人有钱的越有钱，穷的越穷。 它同样符合社会主义经济的中国市场的发展规律：“让一部分人，先富起来”和“发展才是硬道理” 20%玩家的洞悉了游戏潜规则的人，在利用规则让自己的10部车每分钟都生钱。而80%的普通玩家为了面子，想要好车。在辛辛苦苦的拼命赚钱想把自己唯一的一部车换成好车。确怎么也没有人家生钱的速度快。还要担心停哪不被罚？不贴朋友的条赚不来钱，贴的多了又没人往自己家停车等问题。还有更可爱的朋友，想靠举报发财。确完全不知道自己找到10辆举报车辆，可能只有2辆举报成功。而在他辛苦奔波的这些时间里，别人的10部车每分钟都在生钱，他赚了200元罚款提成和朋友的责骂。别人赚了几十万和众人的羡慕。（注：举报只能举报自己的好友，也就上说你要在某人的停车场发现自己QQ好友的车。此车的旁边才会有个举报点击标志）

       以下是我把所有车辆的车名、车价、每分钟盈利金额、几小时回本、推荐更换星级等数据全部汇总给大家。这些数据是在换车的时候参考的。

       例:花79000换每分钟赢利12金的雪铁龙C2，当然不如花80000买每分钟赢利13的桑塔纳，每分钟多赚1金，10辆车每分钟就是10金，每天就多14400元啊。因为从数据上明显可以看见桑塔纳的回本时间是103小时，明显比雪铁龙C2的110赚的快

       四：《QQ抢车位车辆性价比表格》

       此表用于10辆车刷满以后换车时参考

       五：相关问题汇总

       （这里包括了群里所有成员提出的问题以及我个人遇到和想到还没遇到的问题）

       1. 新用户没人邀请如何开通？

       方法一：答：用小号进入自己空间-个人中心-好友空间动态-里会显示“您的好友某某已添加了QQ抢车位”，点击“我也添加”就可以了

       方法二：个人中心-点左侧“添加应用”-点抢车位添加。

       2：大号邀请上限满了，小号没法开通，怎么办？

       答：方法同上：用小号进入自己空间-个人中心-好友空间动态-里会显示“您的好友某某已添加了QQ抢车位”，点击“我也添加”就可以了

       3：小号除了大号外，好友停车场列表里没有别的可用好友的停车场怎么办？

       答：进入路况大厅，查看。找那些已经开通了游戏的玩家。添加他们为好友。

       （路况大厅陌生人QQ号码查看办法见下一问题。）

       4：自己已有好友中开通游戏的玩家太少，不够用怎么办？如何添加陌生人？如何查看路况大厅陌生人的QQ号？

       答：在路况信息中找你给找到你想添加的人，进入他的停车场，点击他左上角的红色小车标车标，查看他的车辆信息。在车辆信息下来菜单左上角的，车主头像上点击进入他的空间。QQ空间的地址中包含QQ号。

       5：除了自己的小号外 车往哪停最安全？

       答：如何寻找安全停车场？在路况大厅中去找。找那些好多人都去频繁停而又从来不贴条的停车场。路况大厅经常会有“张三在小A的停车场停了12小时赚了3600金。”、“在小A李四的停车场停了24小时赚了3600金车被自动挪走”这样的信息。明显小A是开通了但又没玩的人。这些地方一定安全吗？不,这个小A也有可能是张三或李四的小号。人家自己刷钱用的号，你进入占人家位子，不贴你的条才怪。辨别方法详见下一问题。

       6：怎么辨别是安全停车场还是别人的小号？

       去他的停车场看他的车辆信息，如果他只有一部初始的二手奥托，而且现金是1000，那就没问题。否则就是别人的小号。或者进他的QQ空间，或查看他的QQ资料，是小号还是常用号一目了然。QQ号码查询办法前面已经提过了

       7:如何举报别人？

       只有在别人的停车场发现QQ好友的车才能举报，好友车旁边会有“举报”可以点击。

       而好友的车停在哪里你是查不到的。除非他刚从你家开出去，你的停车场信息中会显示：“张三在我家停车场停了60分钟赚了300金开到了李四的停车场。”除此以外，你只能自己找。几乎是大海捞针。

       举报100个警察不一定去得了20个。去20个。不一定车都还在10个。在10个，不一定你之前别人没举报过。可就是几乎举报得奖成功率是0.而且即便成功一次再100. 但我刷出1000辆车的时间也没本事找到10个。有那点时间刷小号刷赚的多了。

       8：小号在大号的停车场停过一次后第二次不允许重复停在上次的车位。怎么办？

       办法1：随便在谁家停15分钟然后再挪回来就可以了。

       如果你连15分钟都不愿意等。详见办法2.

       办法2：A小号去B小号家停下。然后立刻用B小号把A 的车贴条贴出去。A就可以再去上次停过的地方了。

       办法3：用这个车去车市换一辆同样的车，加0元(也就是免费、只是倒一下车）。 回来就可以继续停在刚才那里了

       9：小号自己开通后，在停车场里没有大号的信息。或显示为未开通怎么办？

       在路况大厅里找他，然后进入

GTA4 里面的handing数据是假的吗？咋没作用？

       有中国第一辆布加迪威龙《车轮子抵辆保时捷》(视频)

       特约记者夜科、江辉重庆报道 最近各大汽车论坛上最火热的帖子，无疑是那辆价值3000万人民币、号称中国最牛跑车的布加迪威龙在重庆飞奔的视频相关讨论。从各方面渠道所了解的情况看，这辆车的车主正是力帆集团的少东家尹喜地。

       网络流传相关视频　　当力帆投资足球紧缩银根时，“精彩”(尹在某汽车论坛的网名)确实可以说：哥玩的不是足球，玩的是布加迪威龙。毫无疑问，对如今的尹家来说，名车肯定比球队有吸引力，这是无可厚非的；而在被遗忘的另一隅，连续两场惨败之后，力帆的保级基本没戏，球队即将迎来力帆接手十年来的第三次降级。

       车价超过球队一年开销

       如果没有某网站的“争车位”游戏，大多数人并不知道世界第一豪车布加迪威龙究竟值多少钱，什么模样。但如今，大家都对自己身边出现这般豪车咂舌不已。

       布加迪威龙究竟是什么概念？4个轮子就抵得上一辆保时捷，踩一脚刹车就花掉数百人民币！力帆2009年投入号称3000万，这一辆车就超过了球队一年的费用。力帆不是老吵着没钱吗？这钱其实不是在这里吗？力帆最高档的摩托车价值1.1万，也就说“精彩哥”要他老爸卖出3000辆摩托，或750辆价值4万的力帆520，才买得起“威龙”。

       看过视频的人都相信一个事实：发布这个视频的作者，绝对是和“精彩哥”有着密切关系的人。根据网友分析，从视频看，摄像镜头很稳，绝不是用手拿着偷拍能做到的，很明显这个镜头被安在了后排的某个位置上。而熟悉“精彩哥”的人都知道，一般人上不了他的车，上得了车的朋友坐不了副驾驶(因为副驾驶是他老婆的“专属”)，而上得了他布加迪威龙的人几乎没有。一位和“精彩哥”关系密切的朋友直言不讳地说：“除了他老婆，谁还能在威龙上安摄像头？”

       事实上，随后各大汽车论坛上还发表了一篇用数十张汽车的关于“精彩哥”豪车列表的帖子。从内容上看，包括奔驰SLR722GT、法拉利599、保时捷GT2、保时捷Gemballa GT700都是重庆独一无二的车，而且全是在重庆的著名豪宅小区附近摆拍，效果清晰，如果不是出自尹家自己的手，根本不可能。那篇30多辆各类豪车的列表，除了他自己和亲人之外，谁还能如此清楚地列出各类名称？况且，的原始出处正是爱车网，这里正是“精彩哥”常常上网晒名车的地方。

       如果根据网上的豪车列表，加上布加迪威龙，“精彩哥”手里的30多辆豪车总价值可能已经超过5000万人民币。当然，“精彩哥”现在所拥有的大概只有六七辆而已，其他的都被他用作抵款原价卖给了力帆旗下的摩配老板们。这才是他玩转豪车的秘方。

       据和“精彩哥”关系密切的朋友介绍，他的确是爱车如命。中国第一辆宝马M3、M6就是他从德国空运过来的，光是货柜、空运、海关费用就花了差不多100万。只不过，包括保时捷911、奔驰R350、雷克萨斯LS600H这些当时的名车在他手里都开不过三个月。“精彩哥”有自己的处理车的方式，每当力帆欠旗下摩配老板钱时，“精彩哥”就会把他的车原价卖给老板，用来抵款。“这些老板也不得不收，反正货款收不回来，有辆名车总比没有的好。”据介绍，连尹明善过去坐的那辆4.2排量的奥迪A8，也是儿子抵给他的。慢慢的，以车抵款在重庆摩帮圈里也形成了一种惯例。到后来，“精彩哥”根本不愁名车的出路，那些爱招摇的摩帮的小开们都很自觉地从他手里买“二手车”。

       描述： 短短3分钟的时间，车子就一阵狂飚在高速路上超了20多辆轿车。有网友声称，此视频拍摄地是重庆机场高速路，而驾车应该是一辆布加迪威龙

       8月15日，这段视频在优酷网上公布之后，短短三天的播放次数就达到2926529次，共有726条跟帖评论。根据视频中的蛛丝马迹，眼尖的网友从三大特征将地点锁定在重庆。

汽车发动机最少需要几个气缸？有一缸的发动机吗？

       调handing数据 是没法改变 汽车动力的。handing数据是用来 改变汽车的刹车平衡以及损毁持久度等，我们主要用来替换MOD后，修整翻车现象的。

       以下是参照表：直接修改比修改软件快

       对应：

       （ADMIRAL[A]）（1832.0{B}）（4.6[C]）（85[D]）（0.0 0.0 -0.45[E]）（0.0 4 0.224 1.0 180.0[F]）（0.75 0.65 1.0[G]） （38.0[H]）（1.65 1.42 13.5 0.15 0.4535{I}）（1.7 1.5 1.5 0.19 -0.12 -0.008 0.5[J] ）（0.5 0.05 1.5 9.5[K]）（0.

       0[L]）（24835[M]）（440010[N]）（0[O] ）（0[P]）

       明细表：

       名字

       [A] ID

       总质量

       {B} kg（如1700=1.7吨）高了影响加速理想值:视乎你喜好的真实程度

       运行阻力

       [C]车辆在松开油门後,在没踩刹车的情况下数值越大减速越多

       浮力

       [D]车辆掉水里後的淹没系数（10=浮,120=沉）没实际意义,视乎你喜好的真实程度

       重心[E]

       [E1] X轴,左右重心（负值偏重左,正值偏重右）左右平衡理想值:0.0（最好别动）

       [E2] Y轴,前後重心（负值偏重後,正值偏重前）数值越低,车辆飞起来时会後轮先著地；过低,车辆原地抬头理想值:0.0（但因每辆车的模块不同,会有不同的数值）

       [E3] Z轴,上下重心（负值重心低,正值重心高）数值越低,悬挂左右摆动越小（但翻车了会自动翻回来）；过低,转向时悬挂会向反方向摆动（即左转会向左倾侧）；过高易翻

       动力系数[F]

       [F1]动力输出比（1.0=前,0.5四驱,0.0=後）[[车辆驱动轮由它决定]]

       [F2]挡位数 （1~6）不能为0

       [F3]引擎马力 (不知道用什麼表示,数值越大加速能力越强)

       [F4]换档速度,也决定车辆在松开油门时,引擎转数降低的速度（0=慢,1=快）

       [F5]最高时速上限,也影响加速度（游戏内每辆车都已默认了极速上限,超过了没用)

       制动力[G]

       [G1]制动力大小（0=弱；1=强）

       [G2]制动力平衡（1=前；0=後）

       [G3]手刹力大小（0=弱；1=强）

       转向角

       [H]转向轮转动最大角（0~60度）一般都是35.0

       摩擦系数{I} （需整体配合,单个调高(或调低)会有反效果）

       [I1]轮胎总体抓地力（过小原地打滑,过大转向时容易翻车,需配合Z轴）

       [I2]横向抓地力 （过小转向打滑,过大高速时转向不足）

       [I3]纵向抓地力 （过小打滑,过大转向迟缓）

       [I4]轮胎气压 （0.15左右）

       [I5]抓地力前後平衡（0~1；过小前轮打滑并转向不足；过大後轮打滑并容易掉转头）[[严重影响转向能力]]

       悬挂系统[J] （整体配合,单个调高(或调低)会有反效果）

       [J1]弹簧硬度（调低适合不平路面,但转向时容易倾侧翻车,需配合Z轴）

       [J2]减震强度（调高悬挂硬,车身稳定不易摇晃,过高变硬；调低摇晃,易翻车）

       [J3]这个不知道和J2有什麼分别,最好和J2一样

       [J4]减震上限（减震器的最短值；数值过大,悬挂在受压时轮胎会陷入车身；过小悬挂受压时会发出声音）[[低於0会有错误]]

       [J5]减震下限（减震器的最长值；数值过小,车辆在飞起的时候,轮胎下垂得越多）[[高於0会有错误]]

       [J6]悬挂高度（数值越大车身越高,负值降低）

       [J7]前後平衡（0.3前低~0.7後低） [[超过这个数值某些车会上不了车]]

       伤害系数[K] （χ为未知数）

       [K1]车身碰撞伤害（0=小；χ=大）

       [K2]武器伤害 （0=小；χ=大）

       [K3]变形系数 （0=硬；χ=软）

       [K4]引擎碰撞伤害（0=小；χ=大）[[直接影响引擎熄火或油管爆裂而起火的机率]]

       应该是门位置

       [L]试过调错上不了车

       车价

       [M] （美元）

       车辆特殊参数1（机器翻译）

       [N] 修改成1、2、4、8会有不同效果，0表示没有

       例：（80141011）从右算起：箱式车、ABS1、没有、没排气、麦弗逊前悬挂、垂直後悬挂、没有、掀背车

       1；车辆所属类型 1：IS_VAN 2：IS_BUS 4：IS_LOW 8：IS_BIG

        1：箱式车 2：巴士 4：小型车 8：大型车

       2；轮胎防抱刹车系统 1：ABS_STD 2：ABS_OPTION 4：ABS_ALT_STD 8：ABS_ALT_OPTION

        1：ABS1(已确定) 2：ABS2(不确定) 4：ABS3(不确定) 8：ABS4(不确定)

       3；上下交通工具的动作？1：NO_DOORS 2：TANDEM_SEATS 4：SIT_IN_BOAT 8：N/A

        1：没有门？(下车错误) 2：双排座？(下车错误) 4：有待测试(下车错误) 8：没有

       4；不确定 1：NO_EXHAUST 2：DOUBLE_EXHAUST 4：NO1FPS_LOOK_BEHIND 8：CAN_ENTER_IF_NO_DOOR

        1：没有排气(已确定) 2：有待测试 4：有待测试 8：有待测试

       5；前悬挂形式 1：AXLE_F_NOTILT 2：AXLE_F_SOLID 4：AXLE_F_MCPHERSON 8：AXLE_F_REVERSE

        1：垂直悬挂(已确定) 2：桥式悬挂(已确定) 4：麦弗逊悬挂(已确定) 8：有待测试

       6；後悬挂形式 1：AXLE_R_NOTILT 2：AXLE_R_SOLID 4：AXLE_R_MCPHERSON 8：AXLE_R_REVERSE

        1：垂直悬挂(已确定) 2：桥式悬挂(已确定) 4：麦弗逊悬挂(已确定) 8：有待测试

       7；载具所属类型 1：IS_BIKE 2：IS_HELI 4：IS_PLANE 8：IS_BOAT

        1：摩托车 2：直升灰鸡 4：灰鸡 8：船

       8；不确定 1：BOUNCE_PANELS 2：DOUBLE_RWHEELS 4：FORCE_GROUND_CLEARANCE 8：IS_HATCHBACK

        1：有待测试 2：有待测试 4：有待测试 8：掀背车

       车辆特殊参数2（机器翻译）

       [O] 修改成1、2、4、8会有不同效果，0表示没有

       例：（4000020）从右算起：没有、後轮转向、没有、没有、没有、没有、街头赛车

       1；不确定 1：SMOOTH_COMPRESN 2：N/A 4：NPC_ANTI_ROLL 8：NPC_NEUTRAL_HANDL

        1：有待测试 2：没有 4：有待测试 8：有待测试

       2；不确定 1：NO_HANDBRAKE 2：STEER_REARWHEELS 4：HB_REARWHEEL_STEER 8：ALT_STEER_OPT

        1：没手刹(实测後没效果) 2：後轮转向(已确定) 4：有待测试 8：有待测试

       3；前轮宽度 1：WHEEL_F_NARROW2 2：WHEEL_F_NARROW 4：WHEEL_F_WIDE 8：WHEEL_F_WIDE2

        1：前轮窄2(实测後没效果) 2：前轮窄(没效果) 4：前轮宽(没效果) 8：前轮宽2(没效果)

       4；後轮宽度 1：WHEEL_R_NARROW2 2：WHEEL_R_NARROW 4：WHEEL_R_WIDE 8：WHEEL_R_WIDE2

        1：後轮窄2(实测後没效果) 2：後轮窄(没效果) 4：後轮宽(没效果) 8：後轮宽2(没效果)

       5；液压系统 1：HYDRAULIC_GEOM 2：HYDRAULIC_INST 4：HYDRAULIC_NONE 8：NOS_INST

        1：液压系统1(实测後没效果) 2：液压系统2(没效果) 4：液压系统3(没效果) 8：氮气增压(没效果)

       6；不确定 1：OFFROAD_ABILITY 2：OFFROAD_ABILITY2 4：HALOGEN_LIGHTS 8：PROC_REARWHEEL_1ST

        1：越野能力1(实测後不确定) 2：越野能力2(不确定) 4：氙气大灯(不确定) 8：有待测试

       7；不确定 1：USE_MAXSP_LIMIT 2：LOW_RIDER 4：STREET_RACER

        1：使用极限(不确定) 2：有待测试 4：街头赛车(不确定)

       8；不确定 1：SWINGING_CHASSIS 2：OLD_PHYSICS

        1：有待测试 2：有待测试

车轱辘每天被小区遛的狗尿，怎么办？

       汽车的发动机目前最少是一个气缸，最多的是布加迪的W16，还有其他的发动机是16缸以上的，但是那种多数用于飞机等其他用途，目前汽车上面常见的最多的就是布加迪的W16。

       单缸发动机

       单缸的发动机最常见的是用于是摩托车，很多125或者150都是单缸的发动机，像很多农用柴油车也是单缸的发动机。

       双缸发动机

       双缸的发动机多数也是用于摩托车，目前好像国外版的嘉年华也开始使用双缸的发动机，其目的就是体积小，重量轻，能够达到节油的目的。

       三缸发动机

       三缸的发动机之前都是一些微型车在使用，例如：奇瑞的QQ，比亚迪F0等，现随着三缸技术的成熟，像很多的紧凑型车和中型车也开始使用三缸发动机。例如：福特新一代福克斯，别克英朗等。

       四缸发动机

       四缸的发动机最为常见了，一般市面上大多数的车都是采用的4缸发动机，4缸发动机技术非常的成熟，现奔驰的2.0T的发动机可以爆发出400多匹的马力。像一般20万左右的车型2.0T的发动机马力基本都在200-240左右。所谓动力非常的强劲。

       五缸的发动机

       五缸我的发动机也并不多见，之前最早的时候是用在奥迪车上，之后用的最多的是沃尔沃，自福特的EcoBoostGTDi出来以后，沃尔沃才取消使用5缸发动机。

       六缸发动机

       六缸发动机分为直列六缸和V6，像宝马5系和沃尔沃都是直列6缸发动机，一般奔驰和奥迪多数使用的都是V6发动机，直列6缸的发动机体积比较大占空间，V6的发动机体积小所占空间也比较的小。

       十二缸发动机

       12缸的发动机分为W12缸和V12，像奥迪使用的就是W12缸发动机，宝马和奔驰多数使用的是V12的发动机，使用12缸的发动机的车，车价多数都是在百万左右。

       十六缸发动机

       十六缸的发动机目前在汽车上面使用的只有布加迪-威龙在使用，其油耗高的相当的吓人，据说在高速行驶的时候可以看到油表的指针下滑。

       总结

       汽车的发动机从一缸到十六缸都有，至于七缸发动机和九缸的发动机还有十一的发动机至今还没有在任何车型上面进行量产，发动机的研发需要消耗大量的资金，以上这么多的发动机已足够使用，顾车企也不会在消耗大量的资金进行研究发动机。

C罗坐拥1.4亿元豪车，却只送母亲50万的奔驰？

       修理厂技术师傅反馈：“有消费者抱怨为什么他们更换完刹车片后，车轱辘容易落灰？”针对这个问题，产品中心从刹车片配方角度为您解释一下现象发生的真正原因。

       关于刹车片

       不同的地域和材料，将培育出不同的配方体系。目前，主要有三类汽车刹车片配方体系。一是，代表“欧系”的低金属配方；二是，代表“北美”的半金属配方；三是，以“日本”为代表的陶瓷配方。

       低金属配方

       如宝马、奔驰等“欧系”车型普遍以低金属配方为主，是因为当时给这些车配套的摩擦材料公司都在欧洲，材料也以欧洲本地的材料开始研发，从而形成本地独特的配方体系，这就是低金属配方的来源。在欧洲，车普遍较重、且不限速，因此必须要求刹车片有很大的摩擦系数来满足制动需求，但同时也会缩短刹车片的使用寿命，并且这类配方的产品，落灰也比较严重，这就是我们常常看到宝马、奔驰的车轱辘要黑灰很多的真正原因。

       半金属配方

       以通用、福特为代表的“北美”汽车车体也很重，但北美是限速的，区域材料和汽车性能的不同，又产生了新的配方体系，这就是北美的半金属配方。由于它的适中性，既可以在比较重的欧洲、北美车上用，也可以在日韩等轻型车体上取得较好的效果，所以，长时间以来，半金属配方一直是市场的主流。

       陶瓷刹车片

       关于陶瓷刹车片，很多消费者会联想到我们平时吃饭用的碗和盘，实际这两者完全不是一回事。之所以叫“陶瓷刹车片”，是因为国内大部分产品都使用了无机陶瓷纤维，这和半金属、少金属配方有着明显的不同。

实拍牧马人6X6 皮卡版，全车军绿色，六驱+6.2L排量，马力达707匹

       文字丨「Bob鲍勃」

       丨「来自网络」

       今天是母亲节，大家都有跟母上大人打电话、买礼物表示一下吗？你或许有所不知，在很多国家，母亲节是每年5月的第一个星期日。今年的5月3日，葡萄牙著名足球巨星C罗(Cristiano Ronaldo)就和他的3个兄弟姐妹们，共同为母亲送上了一辆奔驰 GLC Coupe（国内官方名称：GLC 轿跑SUV，指导价为45.88万-59.88万元）。

       5月3日，C罗母亲 Maria Dolores 在社交媒体 Instagram 发布了自己喜提爱车的照片，并发文称"Thanks to my children for the presents I received from them today. Happy Mother’s Day to all mums."（译：谢谢孩子们今天送我的礼物，祝天下母亲们节快乐！）

       当我看到推文，首先想到的是：C罗咋这么抠门呢？！他自己坐拥总价超过1,600万英镑（约合人民币1.4亿元）的豪车，布加迪、劳斯莱斯、宾利、法拉利等应有尽有，但给母亲送节日礼物却只舍得花50万元，还是兄弟姐妹四个人凑份子买的。Maria 到底是C罗的亲妈，孩子们送啥都开心。

       但仔细一想，我可能又以男性角度先入为主了。男人们喜欢的那些车，女人们就一定喜欢吗？那可不一定！咱们粉丝群里天天都有不少关于选车的问题，据我的经验来看，男人和女人在选购爱车时基本不在同一个频道上，这好比女人不懂男人的鞋，男人不懂女人的包是同一个道理。

       我：“这车由全新平台打造，技术新！”

       女：“不好看。”

       我：“这车外观设计多漂亮，真好看！”

       女：“太大了。”

       我：“这车可是辆精品小车，有范儿！”

       女：“配置低。”

       我：“……”

       给身边的女性朋友选车，绝对会把各位老司机们绕得摸不着头脑，分不清东南西北。不过，女人喜欢的那些车，多多少少还是有一些共性，例如：

       品牌上档次，至少跟 LA MER、CPB 级别比肩；

       外观够漂亮，看看那些香水瓶，懂了吧；

       内饰够漂亮，打开那些圣诞套装礼盒，明白了吧；

       尺寸适中，看看她们包里的化妆品，太大是负担。

       看完这些需求，再回过头来看看C罗送给母亲的奔驰 GLC Coupe，C罗可不仅是妈妈的“皮夹克”，他比小棉袄还暖心，确认是亲儿子！

       梅赛德斯-奔驰丨百年品牌

       作为汽车发明者，梅赛德斯-奔驰拥有134年的辉煌历史。在2019 年“全球最有价值品牌排行榜(Best Global Brands)”排名中，梅赛德斯-奔驰位列总榜总排名第八位，品牌价值 为508 亿美元，增长 5%，同时也是排名最靠前的豪华汽车品牌。

       GLC Coupe丨轿跑SUV

       溜背式的轿跑SUV是近几年细分市场的热门车型。相比于传统SUV厚重的车尾设计，轿跑SUV融合了 Coupe 流线型的时尚外观，车尾的造型更加健硕，运动感也更强。

       如果把传统SUV的车身造型比作“金·卡戴珊(Kim Kardashian)”，那么轿跑SUV的车身造型则是“莎拉波娃(Sharapova)”，你细品。

       GLC Coupe丨豪华优雅内饰

       近些年入手奔驰车（尤其是奔驰C级）的女人，你们有多少人是冲着它豪华优雅的内饰刷的卡？欢迎在评论区举手发言报个数。奔驰 GLC Coupe 这套内饰设计与奔驰C级基本相同，轻松俘获**姐们的心。

       GLC Coupe丨长轴距&短悬长设计

       奔驰 GLC Coupe 的短悬长（前轮中心到车头、后轮中心到车尾的距离）设计，让车身的轴距和长度的比例变得更高，提升外观的运动感，好比9头身的女人身材比例好。这样设计的好处是，当车身尺寸保持适中的同时，尽可能扩大车内乘坐空间，减少女性的驾驶负担。

       作为SUV车型，GLC Coupe 的短悬长设计还能增大车身的接近角和离去角，提升越野路况下的通过性，减少前后保险杠托底的可能性。

       多年以来，我帮身边的家人、女性朋友甄选过不少车。除了车价，车身尺寸是女人们在选车时，唯一能够保持冷静克制，并用“断舍离”思维去理智思考的一项标准。男人喜欢大车，因为他们总希望能够装下所有的“大玩具”；而女人则把车身尺寸比作自己的体重，对它时刻保持警惕，多一点都是负担。

       正因如此，MINI 品牌、Smart 品牌，以及大众甲壳虫才会有这么好的女人缘，引得那么多单身男士希望加入它们的车友会。

       从C罗母亲在 Instagram 上的发声来看，这份礼物让她非常开心，即使它的价格远不及儿子几千万的超跑，但它的意义价值是无价的。

       C罗出生在葡萄牙一个贫寒的家庭，为了能让4个孩子吃上饭，母亲 Maria 曾做过厨师、清洁工和工厂女工。怀C罗的时候，沉重的家庭负担还曾让母亲动过打胎的念头。好在C罗极高的足球天赋、超越常人的努力，以及从不妥协的珍贵特质，让他成为了众人仰望的足坛巨星。

       不知道年薪千万级的C罗会不会跟我们一样，向母上大人“瞒报”这份礼物的真实价格呢？祝天下的妈妈们母亲节快乐！不只今天，每一天都很爱您！

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       大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此，而本期的内容是：“皮卡版”牧马人，6.2L排量+六驱，标配35寸轮毂，国内一台都没

       前言：不少人都知道Jeep牧马人这款车，越野性能强悍，而且车价和一台奔驰E级差不多，但是要说到皮卡版的牧马人，不少车主都没见过，而如果是6X6?皮卡版的牧马人，那就更稀有了。

       近期，在国外实拍一台“皮卡版”牧马人，6.2L排量+六驱，全车“军绿色”，车价达201万。

       据悉，该款牧马人是一辆牧马人?6X6?皮卡版，车价28.9万美元，约合人民币201万，车身采用4门5座皮卡车结构，尾部是货箱的设计，全车采用六轮驱动，动力强悍，而且还配备35英寸越野轮胎。

       这款牧马人搭载的是一台6.2L?V8引擎，马力707匹，加速时的推背感十足，而且车身动力强悍，越野性能更是让人佩服，只不过外观造型太硬汉，少有人会购买。

       这样一台牧马人6X6?皮卡版出现在街头，全车军绿色，六驱+6.2L排量，国内保有量为0。原来，这类车型在国内是没有的，因为花巨额资金购买一款皮卡车，只有富豪才会这么做，而且是对牧马人有情怀的富豪，不然的话，皮卡车在国内15年就报废了，这就很浪费了。

综上所述，面对这样一台牧马人，个人认为这款车的油耗都能媲美千万的布加迪威龙了，而且动力也不差，只可惜太罕见了，你在国外也不一定能看到一台。

       对于这类情况，你会怎么看待呢，欢迎大家在下方留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文中内容和文中配图侵权，还请联系删除

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       好了，今天关于布加迪车价就到这里了。希望大家对布加迪车价有更深入的了解，同时也希望这个话题布加迪车价的解答可以帮助到大家。