35万左右口碑最好的车_35万左右口碑最好的车suv
大家好,今天我想和大家探讨一下“35万左右口碑最好的车”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。
1.30-35万的预算,注重乘坐舒适性和驾乘感受,买什么车比较合适?
2.预算35万左右,不选“BBA”,不如看看捷豹XFL
3.宝藏级MPV“舒适王”,35万左右哪款好?创业老板首选!
4.25-30万左右新能源汽车
5.6座中大型SUV35万左右哪款好?来看看哪一款才是你的菜
30-35万的预算,注重乘坐舒适性和驾乘感受,买什么车比较合适?
如果比较注重乘坐舒适性和驾乘感受的话,那么不推荐SUV车型,SUV车型在这些方面肯定是完全不如轿车车型,所以为你推荐三款轿车车型,具体如何选择还得看你个人需求而定。沃尔沃S90
沃尔沃S90算是沃尔沃品牌中最高级别的轿车车型了,主打的安全性能,超高的性价比,毕竟目前沃尔沃S90终端市场优惠力度非常大,它的定位和奔驰E级以及宝马5系、奥迪A6L是同级别车型,但是终端市场售价却和宝马3系以及奔驰C级差不多。
S90乘用空间非常宽敞,性能也还可以,配置比较丰富,安全性能更是没得说。操控方面它算是略逊于宝马和奔驰,但是驾乘舒适感它绝对不次于奔驰,沃尔沃的座椅虽然很薄,是北欧的简约风格,但是采用的是人体工学设计,乘坐起来舒适感是非常不错的,所以从驾驶感和舒适感来说它还是比较符合你的要求。
沃尔沃S90目前终端市场优惠力度还算非常不错,想入手的话可以选择T5智逸车型,落地的话正好在35万左右,符合你的预算范围。
宝马3系
都说开宝马坐奔驰,宝马的操控性是毋庸置疑,而宝马汽车操控精髓则在于3系身上,所以这个价位是绝对绕不开宝马3系的。
3系的操控性绝对无可挑剔,外形内饰都算是非常不错,虽然宝马的舒适感要比奔驰差一点,但是也是非常不错的,操控感好,驾乘舒适性就不会太差,也是非常符合你的需求。
如果想入手3系的话,推荐入手宝马325Li?xDrive?M运动套装车型,这款车型是四驱车型,虽然轿车有没有四驱性能都无所谓,但是有总比没有好,这款车目前落地大概36万不到,有些小超你的预算,不过没超太多,还是可以接受的。
奔驰C级
既然想要舒适性比较好的车型,怎么能少的了奔驰,以驾乘舒适性来说奔驰绝对算是首选车型。
奔驰C级嘛,外观大气,内饰豪华感满满,座椅舒适性非常强,但是就性能来说,它相比老款还是减配减的比较厉害,全系除了顶配车型,都是1.5T车型,在性能上比老款减了很多。
如果想入手奔驰C级的话,推荐入手奔驰C260L车型,具体外形选择立标还是大标就看你个人喜好了。这款车落地大概在35万多点左右,也算符合你的预算范围。
总结
这三款车型中不建议选择奔驰C级,减配减得有点厉害,感觉得有三分之一的钱是用来买车标的,当然如果追求车标和乘用舒适感和豪华感可以选择。
如果追求比较大的乘用空间和性价比的话,可以选择S90。
其实个人这个价位更推荐宝马325Li,操控非常不错,舒适性也非常不错,品牌认可度也比较高,推荐的那款车型,性能比较全面,性价比也比较高,这个价位入手325Li非常不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
预算35万左右,不选“BBA”,不如看看捷豹XFL
35万左右价钱的SUV基本上全是合资企业SUV,在其中也不缺豪华车品牌,可是许多顾客并不在乎知名品牌,最注重的是性价比高,那_3五万落地式SUV哪种好呢?今日就一起来看一下这3五万的SUV前十名都有哪些车。1、奔驰GLA
指导价:26.98-39.5八万
奔驰GLA是新款奔驰大家族最划算的SUV,做为紧凑奢华SUV,GLA车体较为偏矮,车体弧线顺畅雅致,前脸粗大的新款奔驰logo说明其非凡真实身份。假如仅从生产商提供的指导价,很有可能GLA并并不是30万上下性价比高最高的的SUV,全系列标准配置一键启动、全景天窗车、前后左右雷达探测、启停系统等配备,但是终端设备特惠十分大,30万的费用预算彻底能够选购顶配,乃至改装大量配备。
动力系统软件层面,奔驰GLA给予了1.6T与2.0T多少效率版本号二种动力可选,传动装置均搭配7速双离合器变速器。
2、宝马X1
指导价:28.38-37.9八万
一样终端设备特惠十分大的也有宝马X1,对比别的竞争者,宝马X1的竞争优势是可以给与更宽阔的车里室内空间。外观设计无需多讲,前脸大规格的双肾进气口及其蓝天白云白云logo,只是是这种就充足吸引住眼光。不一样地域特惠幅度也不一样,30万的费用预算基本上能够考虑到高配车型,无匙进入/一键启动、电动尾门、前后左右雷达探测、倒车后视、汽车真皮座椅、前座座椅加热等配备一应俱全。
动力系统软件层面,宝马X1给予了1.5T与2.0T低输出功率二种动力可选,传动装置各自配对6速手自一体和8速手自一体变速器,此外高配车型还选用了全时四驱系统软件。
3、奥迪车Q3
指导价:24.69-34.0七万
而深受青年人喜欢的奥迪车Q3也是30万上下价钱性价比高非常好的SUV车型,总体造型设计维持圆滑,车体弧线顺畅,大量边角线框的进入促使Q3沉稳许多。30万的估算还可以考虑到顶配车型,配置了全景天窗车、电动尾门、全自动双区中央空调、车内氛围灯等配备。动力系统软件层面,奥迪车Q3给予了1.4T与2.0T多少效率版本号二种动力可选,传动装置各自配对6速双离合变速器和7速双离合器变速器。
4、北京长安PSADS7
指导价:20.89-30.99万
做为魔王寨DS知名品牌的旗舰级SUV,DS7不但呈现了该有的奢华,并且相对于同等级车型更有设计感和精美感。法国巴黎之星全LED大灯、珠珠串串式LED日间日间行车灯、3D菱格后尾灯无一不阐释着魔王寨烂漫精神实质。
做为奢华SUV的DS7当然不容易寒酸其配备,全系列标准配置胎压监测装置、前后左右头顶部气帘、一键启动、全景天窗车、后雷达探测、恒温空调、后视镜加热、启停系统等配备,中顶配车型会更为丰富多彩。动力系统软件层面,DS7配用1.6T多少输出功率涡轮增压器汽车发动机,至大功率为215大马力,传动装置配对8速手自一体变速器。
5、本田冠道
指导价:22.00-33.2八万
冠道现阶段来讲归属于广州本田的旗舰级车型,它最高的产品优势是有BBA平级竞争对手的整体实力,但比这种敌人更为划算。并且本田车无需多言大家都了解,应用下去的低成本,转让售出的价位高,性价比高很好。
冠道这款车很不广州本田,隔音降噪很好,乘驾的体会好似在棉絮上滑跑般舒服;车内饰很有现代感,并且层次感特别好。这还并不是冠道最厉害的地区,这款车最强劲的是其室内空间主要表现,灵便多样的扶手箱室内空间,能够躺在地板睡觉的后座室内空间,还有一个十分大的汽车后备箱,很合适做为家用车。
冠道这款车提议依然买2.0T也就是370版本号,由于那台1.5T汽车发动机会偏肉,而2.0T的动力和耗油量都很好,买车人反应的多在1一升上下,价钱大约就在30万。
6、斯巴鲁汽车森林人
指导价:22.38-28.5八万
斯巴鲁汽车森林人这款车很有自已的特性,在这么多家用SUV之中也是独树一帜。最先它是全进口汽车,不容易像其它中国生产制造的合资suv那般结构类型减配。并且它的价钱也没比敌人高是多少,我认为或是能够进行的。
次之很多人都是感觉SUV一定要有四驱,但绝大多数家用SUV的四驱全是适时四驱,为了更好地提升粘合力罢了;而森林人是全时四驱,也有非常高的距地那空隙,是真真正正具有越野车功能的家用SUV。
除开越野车,森林人的车里室内空间很宽阔,渗透性也很好,做为家用车都没有其他难题。但是便是动力十分一般,给不上你很强的动力感。
7、林肯冒险家
指导价:24.68-34.5八万
险家的指导价在同等级紧凑SUV之中较高,终究好赖也是豪华车品牌车型。林肯汽车的知名品牌、探险家这一名称,让你的觉得就十分高_,买这种车真不害怕岳母看不起你。但是级别感尽管高了,可是油腻之感也非常重。
做为一款美国车,探险家开上去的舒适度确实很好,噪声小、汽车底盘悠然自得、动力充裕且平稳,配备丰富多彩用下去也很随手,总体的体验感很出色。
但是探险家的耗油主要表现很一般,许多用户满意度的耗油信息内容全是10个之上;与此同时在二手车市场上,林肯冒险家的汽车保值率很一般,和CR-V对比差异非常大。
8、奥迪车Q3
指导价:27.13-36.1八万
奥迪车Q3较大的感染力或是奥迪车这一知名品牌,次之便是这款车的造型设计都不差,有一点小轿跑车SUV的觉得,前脸设计方案较为健身运动,合乎如今个性化的流行趋势。
和平级其他敌人对比,奥迪车Q3的区域_有很大的优点,后排座室内空间算不上宽阔,汽车后备箱也得到了车尾造型设计的侵入危害,但是达到家用倒是_有很大难题。
动力层面这款车前中区的动力感并不是非常强,要到之后段才会使力,并且动力的贮备充裕,不必担心跑快速动力不足。耗油量的主要表现看上去还不错,买车人反应的耗油量多在8.5-9.5的范围以内。
9、昂科威S
指导价:21.99-27.99万
近期推出的昂科威S十分出色,最先它的高配价钱指导价还不上30万,意味着这款车不上30万就可以落地式,并不像上边某些车型那般要30几万块才可以拿下。
客观性看来,昂科威S真的是各领域都很好,知名品牌比广州本田大家高个子半级,造型设计也较为有个性,车内饰的层次感和配备的体验感都很好,室内空间主要表现达到家用没有问题。很有可能动力的体会会偏肉,因此耗油量并不优异,买车人意见反馈全是在9-10升上下。
10、大众探岳
指导价:18.88-31.9八万
做为中国特供车,探岳拥有更合乎中国人口感的造型设计,尽管顾客早就看厌了大家_年不会改变的京剧脸谱,可是只需更改一下设计风格,又一款热销车型问世。探岳设计风格上更贴近低龄化的探歌,全系列标准配置前座侧气襄、胎压监测装置、巡航定速、后雷达探测、LED大灯、后视镜加热、启停系统等配备,此外还带来了全时四驱车型,最少24万就能有着。动力系统软件层面,探岳给予了1.4T与2.0T二种动力可选,传动装置配对6速或7速双离合器变速器。
汇总:之上便是此次3五万的SUV前十名,借着年末,特惠幅度也许会更高,有心买车的顾客能够考虑一下。
百万购车补贴
宝藏级MPV“舒适王”,35万左右哪款好?创业老板首选!
国内豪华中大型轿车市场,常年被“BBA”所支配,像奥迪A6L,奔驰E级,宝马5系等车型也确实拥有着良好的市场口碑。不过开的人多了,这类车也就很难展现出驾驶者的个性。那么是否有一台车又好开,又能兼顾个性呢?答案是捷豹XFL。首先提到捷豹这个品牌人们最先想到的是它运动的驾控以及英伦气质的外观。其次我们这次讲到的捷豹XFL是捷豹首款国产车型,自2016年上市以来,在国内与消费者的磨合后,多次对车型细节进行调整,已经能很好适应国内消费者的使用偏好。最新款的2020捷豹XFL,于19年11月份于广州车展上市,新车在老款基础上对多项配置进行了提升,同时推出赛旗版车型在内的6款车型,售价区间37.58-57.88万元。下面小编就带大家看看新款捷豹XFL的实力如何,到底哪款性价比更高吧。
外观方面:
新款捷豹XFL与老款车型基本保持一致,前脸采用经典的家族式设计风格,大面积镀铬中网上挂着标志性的捷豹豹头Logo,两侧渐宽的灯组给人一种凌厉的感觉。车身侧面看去,捷豹XFL流线型的车身以及从前大灯一直延伸至车尾的腰线都非常运动。尾部设计较为简洁,中间横贯是镀铬饰条连接两侧尾灯,饰条上方有辨识度十足的捷豹标志和上翘的小鸭尾造型。尾排上捷豹XFL采用双边共两出排气布局。捷豹XFL长宽高为5093/1880/1456mm,轴距为3100mm,前轮距为1605mm,后轮距为1609mm,最小离地间隙108mm。行李厢容积540L。
骑士白:
邦德白:
朋克黑:
剧院红:
波托菲诺蓝:
硅谷银:
捷豹XFL有六款车身颜色可选,这个大家可以在官网中的车辆配置中查看,包含一种纯白车漆骑士白;以及邦德白、朋克黑、剧院红、波托菲诺蓝四种金属漆。今年2月份之后,消费者还可选择硅谷银豪华金属漆。另外,还有两种前进气格栅样式可选。
内饰方面:
捷豹XFL采用游艇式环绕设计座舱,整体内饰用料极为讲究。中控和门饰板选材为高光乌木饰板,座椅为真皮包裹,车顶采用翻毛皮材质,无不在体现着高级感。主驾位前方三辐式多功能方向盘同样被真皮包裹,手感顺滑,方向盘正中央镀铬的捷豹标志,给人一种精致感。新车还采用12.3英寸全液晶仪表和10.2寸中控屏的双大屏设计。10.2寸的中控屏不仅能满足使用者对于导航,娱乐的需求,还支持手机互联,语音控制等智能操作。中控大屏下方为双温区自动空调面板和旋钮式换挡,这两点不仅方便而且很有捷豹的内饰风格。
新增车型:
新推出的XFL赛旗版是基于捷豹XFL?P200两驱精英型打造,在此基础上新增多项专属配置,包括:深色铝饰条装饰仪表盘,S运动造型专属前保险杠,黑色侧通风口,进气格栅,侧窗饰框,尾门饰条,侧门槛饰条等明显可见体现身份的装饰。另外轮毂上采用与四驱尊享版和四驱奢华版相同的19英寸铝合金轮毂。
动力方面:
捷豹XFL标配2.0T涡轮增压发动机,根据调校不同共推出三款动力,其中P200车型最大马力为200ps,最大功率147KW,最大扭矩320N.m,最高车速230km/h,百公里加速为8.3s。P250车型最大马力为250ps,最大功率184kw,最大扭矩365N.m,最高车速240km/h,百公里加速7.4s。P300车型最大马力为300ps,最大功率221kw,最大扭矩400N.m,最高车速250km/h,百公里加速为6.4s。三款不同动力在变速器上均采用8档手自一体变速箱。
配置分析:
P200两驱风华版售价37.58万元,主要配置:225/55?R17轮毂,前排安全气囊,前排侧气囊,侧气帘,胎压监测,ABS防抱死,制动力分配,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定控制,车道偏离预警,主动刹车,前后驻车雷达,定速巡航,上坡辅助,陡坡缓降,分段式电动天窗,真皮座椅,多功能方向盘,前后中央扶手,后排杯架,10.2寸彩色液晶中控屏,蓝牙,语音识别控制,8-9个扬声器,氙气远近光灯,LED日间行车灯,自动头灯,车窗一键升降,车窗防夹手,外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠/自动防眩目,手动后排侧窗遮阳帘,主/副化妆镜带照明,感应式雨刷,自动空调,后排出风口,温度分区控制,车内PM2.5过滤。
P200两驱精英版售价40.58万元,加价3万元,主要增配:245/45?R18轮毂,倒车影像,方向盘记忆,12.3英寸全液晶仪表,前排座椅加热,驾驶位座椅记忆,GPS导航,路况信息显示,手机互联,车联网,10色车内氛围灯,外后视镜记忆/倒车自动下翻,车载空气净化器,负离子发生器。
P200两驱赛旗版售价42.08万元,加价1.5万元,主要增配:245/40?R19轮毂,赛旗专属配置。
P250两驱豪华版售价44.38万元,加价2.3万元,主要增配:250马力2.0T,电动后备厢,感应后备厢,主/副座椅腰部支撑,前排座椅通风,后排座椅加热,2USB接口,≥12个扬声器,LED远近光灯,自适应远近光灯,转向头灯,后排独立空调。
P250四驱尊享版售价48.28万元,加价3.9万元,主要增配:并线辅助,360度全景影像,倒车车侧预警,后排座椅通风。
P300四驱奢华版售价57.88万元,加价9.6万元,主要增配:300马力2.0T,主/副座椅腿托调节,副驾驶座椅记忆,电动后排侧窗遮阳帘。
编辑总结:捷豹XFL外观与内饰设计不同于常见的德系品牌,精致的英伦风格让很多追求个性的消费者眼前一亮。选购上,家族中最低配P200两驱风华版就完全可以胜任日常出行的所需,不过在豪华中大型轿车这一定位上,整车智能性和内饰舒适性还略显不足。而加价后的P200两驱精英版和P200两驱赛旗版的配置很好的弥补了这一点,所以这两款为性价比最高的车型。并且两驱赛旗版的专属增配和向顶配看齐的19寸轮毂非常吸引人。剩下的P250两驱豪华版,P250四驱尊享版,P300四驱奢华版三款车型,主要加价在动力变化和一些舒适性的加增上,适合对动力和配置有需求的消费者选购。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
25-30万左右新能源汽车
手握35万左右,想购置一款7座MPV35万左右,市面上的车型那么多,到底如何买到适合自己的车型呢?首先需要从自身需求出发,找到自己购车的侧重点,结合购车指数,我们对每款车的产品特点进行分析,找到了以下几款车型推荐给您。1.别克-别克GL8
购车指数分数:4.13分(同级别56款车中排名NO.1)
级别:中大型MPV
主销车型长/宽/高:5238*1878*1776mm
主销车型轴距:3088mm
别克GL8目前拥有16款在售车型,厂商指导价区间为23.29-47.39万元,其中售价23.29万元的,2023款 别克GL8 陆上公务舱 652T 舒适型,关注度最高。
具体来看,该车型的车主,平均成交价在22.19-23.00万之间,首年保值率为95%,在同级别车中排名第4。销量方面,别克GL8,在2023年01月份的销量为5223辆,近一年别克GL8的,累计销量达到116224辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及动力方面表现突出,特别是空间拿到了5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在外观仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及动力则比较满意。
2.广汽传祺-传祺M8
购车指数分数:4.03分(同级别56款车中排名NO.2)
级别:中大型MPV
主销车型长/宽/高:5212*1893*1823mm
主销车型轴距:3070mm
传祺M8目前拥有20款在售车型,厂商指导价区间为17.98-36.98万元,其中售价29.98万元的,2024款 传祺M8 双擎系列 2.0TM 基本型,关注度最高。
具体来看,该车型的车主,平均成交价在29.00-29.98万之间,首年保值率为90%,在同级别车中排名第7。销量方面,传祺M8,在2023年01月份的销量为4048辆,近一年传祺M8的,累计销量达到52897辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在油耗及外观方面表现突出,特别是油耗拿到了5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对油耗及外观则比较满意。
3.本田-艾力绅
购车指数分数:3.91分(同级别56款车中排名NO.3)
级别:中型MPV
主销车型长/宽/高:4951*1842*1711mm
主销车型轴距:2900mm
艾力绅目前拥有5款在售车型,厂商指导价区间为27.98-33.18万元,其中售价33.18万元的,2022款 艾力绅 2.0L e:HEV 至尊版,关注度最高。
具体来看,该车型的车主,平均成交价在30.58-31.98万之间,首年保值率为93%,在同级别车中排名第5。销量方面,艾力绅,在2023年01月份的销量为1055辆,近一年艾力绅的,累计销量达到26503辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在内饰及油耗方面表现突出,特别是内饰拿到了4.88分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对内饰及油耗则比较满意。
4.本田-奥德赛
购车指数分数:3.77分(同级别56款车中排名NO.5)
级别:中型MPV
主销车型长/宽/高:4861*1820*1712mm
主销车型轴距:2900mm
奥德赛目前拥有8款在售车型,厂商指导价区间为23.58-43.98万元,其中售价23.58万元的,2022款 奥德赛 2.0L e:HEV 锐·悦享版,关注度最高。
具体来看,该车型的车主,平均成交价在22.08-23.98万之间,首年保值率为96%,在同级别车中排名第3。销量方面,奥德赛,在2023年01月份的销量为701辆,近一年奥德赛的,累计销量达到35795辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及油耗方面表现突出,特别是空间拿到了4.92分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及油耗则比较满意。
5.丰田-赛那Sienna
购车指数分数:3.34分(同级别56款车中排名NO.8)
级别:中大型MPV
主销车型长/宽/高:5165*1995*1765mm
主销车型轴距:3060mm
赛那SIENNA目前拥有6款在售车型,厂商指导价区间为30.98-40.58万元,其中售价33.38万元的,2021款 赛那SIENNA 2.5L混动 豪华版,关注度最高。
具体来看,该车型的车主,平均成交价为31.18万左右,销量方面,赛那SIENNA,在2023年01月份的销量为5691辆,近一年赛那SIENNA的,累计销量达到75602辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在外观及油耗方面表现突出,特别是外观拿到了4.95分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对外观及油耗则比较满意。
总结:本篇文章我们共推荐了,别克GL8,传祺M8,艾力绅,奥德赛,赛那SIENNA,共5款车型,其中艾力绅舒适性,操控表现最强。别克GL8动力最强,传祺M8油耗最低,奥德赛保值最高。以上就是7座MPV35万左右的车型推荐,如需了解更多购车信息,请关注购车指数,获取更多车型评价。
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6座中大型SUV35万左右哪款好?来看看哪一款才是你的菜
25-30万左右新能源汽车时至今日,纯电车型已然成为了未来出行的发展趋势,特别是当特斯拉Model 3的出现,使得25-30万元的纯电车型市场热度即刻被点燃了起来,近些年涌现出了许多以Model 3为竞品,定位高端纯电的车型,其中不乏产品实力出众,备受消费者关注的车型。让我们一同来盘点几款25-30万售价区间比较值得选购的纯电车型。
01、极氪001
厂商指导价29.90-38.60万元
一款从上市至今热度不断的新能源车,和其他的新能源车型不同的是,极氪001的外观极具特色,类似于Panamera风格的猎装轿跑造型,在上很难体会到的宽大车身,开在路上回头率100%,当然,最拉风的当属无边款车门,搭配上电动开关门设计(需选装),上下车的仪式感直接拉满。
动力方面,新车分为单电机和双电机版本,最高NEDC里程712km,双电机性能版零百加速成绩仅为3.8s,值得一提的是,极氪001的行驶质感堪称优秀,尤其是过坑洼路面时,底盘韧性十足却又不会感到颠簸。
猎装轿跑风格、炫酷的电动开关门和高级的行驶质感,在国产车型中,是难得一见的存在,如果你是个性十足的年轻消费者,相信一定会爱上它的。
极氪001深入学习了”前辈们”车型的优势所在,被消费者认可的地方,同时,在自己擅长的领域,不断将产品完善,在综合产品竞争力上有着绝对的优势。
在全面免费升级高通骁龙8155芯片后,极氪001再次圈粉了一波儿,也终于解决了此前被诟病的车机卡顿问题,竞争力也得到了提升。
02、极狐阿尔法S
厂商指导价22.38-42.99万元
身为北汽旗下的高端智能纯电动车品牌,极狐善于通过“堆料”来渲染极致的档次感,阿尔法S同样也不例外。
前不久,与华为合作打造的阿尔法S华为HI版车型正式宣布上市,其搭载的激光雷达与华为鸿蒙OS车机系统备受关注,再次让阿尔法S又火了一把。
阿尔法S的颜值相较前面两位选手要显得更为个性一些,封闭式前脸下方搭配了运动感十足的网格状进气格栅,配合流畅的大溜背+矫健的车身姿态,呈现出非常优雅运动的观感。
内饰方面,阿尔法S凸显出了极狐的“堆料”功底,其中控运用了大量的搪塑饰板、翻毛皮材质,整体表现出了极为高级的质感。
此外,阿尔法S拥有比肩比亚迪汉的尺寸表现,2915mm的轴距保证了内饰拥有宽大舒适的驾乘空间。
另外,阿尔法S的续航里程也是一大亮点,最高708km的续航表现可圈可点,3.5秒的0-100km/h加速成绩实力不凡。
更为值得一提的是,阿尔法S华为HI版车型还将配备3颗激光雷达,能够完成高速领航辅助功能,其中顶配车型还可支持城市高阶自动驾驶功能和AVP代客泊车功能。
阿尔法S整体来看同样是一款产品实力较为均衡的车型,超过700km的续航里程和华为技术的加持,使其获得了许多用户青睐。
03、小鹏P7
厂商指导价23.99-28.59万元
抛开Model 3不谈,小鹏P7在25-30万元的市场中绝对算“翘楚”车型。
作为最早一批硬刚Model 3的选手,小鹏P7的产品实力相比Model 3可谓是有过之而无不及,得益于各种“黑科技”的加持,使得小鹏P7表现出的性价比极高。
小鹏P7毫无疑问是小鹏产品序列中至关重要的车型,其不仅奠定了小鹏家族式设计风格,同时还为小鹏打下了良好的品牌口碑。
小鹏P7上市就具备L3级自动驾驶辅助的硬件能力,其包括了NVIDIA DRIVE Xavier自动驾驶芯片、12个超声波探头、13个摄像头的传感系统,自主研发的SEPA智能电动平台架构等,特别是此后小鹏P7推送的NGP功能,依托高精地图与先进的自动驾驶算法,令其可实现NGP导航辅助驾驶。
与此同时,小鹏P7在用户比较关心的续航里程方面也有不错的表现。
小鹏P7续航里程最高可达706km,其主销的车型续航里程也能达670km,相比Model 3在续航方面略有优势。
总体来看,小鹏P7是一款产品实力相当平衡的车型,神似“太空战舰”的外观造型十分前卫,带有NGP功能的辅助驾驶系统同级领先,最高706km的续航里程足够优秀,综合实力强劲,性价比非常不错。
04、比亚迪汉EV
厂商指导价21.48-32.98万元
比亚迪汉EV想必大家都不会陌生,其从上市之初就稳居同级销量榜首,21.58万元的起售价,搭配上中大型轿车定位,无不彰显出了超强的性价比优势。
要论品牌实力,比亚迪在新能源领域的建树丝毫不亚于特斯拉,汉EV之所以能够卖的如此火爆,除了自身实力过硬以外,比亚迪的出身也能为其加分不少。
外观方面来看,比亚迪汉EV的设计风格看上去十分稳重大气,整车流畅一体的线条勾勒出了饱满敦实的视觉效果,相比小鹏P7前卫科幻的造型,汉EV的设计语言更加凸显豪华质感。
与此同时,比亚迪汉EV还拥有2920mm的轴距表现,接近5米的车身长度可以为车内带来媲美A6L、宝马5系的空间表现,再加上细腻的内部做工和全面的配置,即便是在商务接待等场景中,汉EV也能从容不迫的应对。
此外,比亚迪汉EV在三电系统方面也处于业界领先水准,首先是续航能力,其最高的续航里程可达715km,搭配上全新的刀片电池,有效提升了车辆电池系统的安全性,同时,汉的0-100km/h的加速时间仅需3.9秒,强劲的加速能力使其成为了一款高性能豪华轿车。
总体而言,比亚迪汉EV的产品力没有明显短板,无论是车身尺寸,还是续航能力,均能做到尽善尽美。
要说唯一的缺点,那可能是比亚迪在辅助驾驶系统上的研发力度不如特斯拉和小鹏,只能算维持着主流的辅助驾驶水平。
05、零跑C01
厂商指导价19.38-28.68万元
虽然零跑C01是一款还未上市的车型,但它却是一款值得大家为之等待的车型。
零跑C01预售发布会上公布的预售价区间为18-27万元,相较上述几款车型,零跑C01的准入门槛最低,25-30万元的价格可以直接选购到顶配车型。
不要看零跑C01的售价最低,就认为其产品力不如以上几款车型,要知道零跑C01的定位同样是中大型轿车,与比亚迪汉EV和阿尔法S保持一致,2930mm的超长轴距甚至比以上两者更长,对于驾乘空间丝毫不用担心。
同时,零跑C01曝光出来的配置水准也一点不低,高通SA 8155P芯片、三联大屏幕、科大讯飞3.5代语音识别系统、Nappa真皮座椅等配置充分体现出了该车的智能化程度。
除此以外,零跑C01还具备不输小鹏P7的辅助驾驶系统,其搭载的Leapmotor Pilot智能驾驶系统装配有1个双目摄像头、1个前向毫米波雷达、4个角向毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个盲区摄像头与1个人脸识别摄像头,后期将OAT升级高阶NAP自动辅助驾驶功能。
最后来到动力单元,零跑C01首次采用了CTC电池一体化技术,717km的最高续航与3.66秒的0-100km/h加速成绩,反映出了零跑C01超一流的三电技术。
如果不考虑零跑品牌因素,零跑C01的硬件实力堪称同级天花板,外加亲民的定价体系,进一步增加了零跑C01的性价比。
随着国民经济的提升,现如今选购售价区间在25-30万元轿车的消费者越来越多,其中众多自主品牌的产品均有着十分强大的产品实力,以及更丰富的技术积累,它们都展现出了足够亮眼的吸引力,能够为用户带来符合期望的纯电出行体验。
在6座中大型SUV35万左右车型中,有不少的车型卖点很足,有的省油、有的空间大、还有些动力强。如果把产品力与价格放到一块对比,会发现这些车型的性价比非常高。今天根据购车指数,从车主口碑、成交价、保值率等方面来为您推荐几款值得大家入手的车型。1.理想-理想ONE
购车指数分数:3.74分(同级别415款车中排名NO.26)
全国经销商报价:34.98万
级别:中大型SUV
主销车型长/宽/高:5030*1960*1760mm
主销车型轴距:2935mm
理想ONE目前拥有1款在售车型,厂商指导价区间为34.98万元,其中售价34.98万元的2021款 理想ONE 增程6座版关注度最高。
具体来看,该车型的车主平均成交价为33.80万左右(供参考),首年保值率为76%,在同级别车中排名第122。销量方面,理想ONE在2022年08月份的销量为10066辆,近一年理想ONE的累计销量达到131344辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在外观及空间方面表现突出,特别是外观拿到了4.85分的高分,操控和舒适性可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在能耗仍有提高空间,尤其希望操控及舒适性能改进,对外观及空间则比较满意。
2.大众-ID.6 CROZZ
购车指数分数:3.66分(同级别415款车中排名NO.34)
全国经销商报价:22.13-30.59万
级别:中大型SUV
主销车型长/宽/高:4891*1848*1679mm
主销车型轴距:2965mm
ID.6 CROZZ目前拥有5款在售车型,厂商指导价区间为25.23-33.69万元,其中售价28.73万元的2022款 ID.6 CROZZ 长续航PRO版关注度最高。
具体来看,该车型的车主平均成交价区间在22.66-28.13万之间(供参考),销量方面,ID.6 CROZZ在2022年08月份的销量为2146辆,近一年ID.6 CROZZ的累计销量达到19066辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在外观及动力方面表现突出,特别是外观拿到了4.88分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对外观及动力则比较满意。
3.福特-探险者
购车指数分数:3.53分(同级别415款车中排名NO.54)
全国经销商报价:30.98-39.98万
级别:中大型SUV
主销车型长/宽/高:5063*2004*1778mm
主销车型轴距:3025mm
探险者目前拥有20款在售车型,厂商指导价区间为30.98-39.98万元,其中售价35.98万元的2023款 探险者 EcoBoost 285 四驱高配版 6座关注度最高。
销量方面,探险者在2022年08月份的销量为742辆,近一年探险者的累计销量达到19132辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及动力方面表现突出,特别是空间拿到了5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及动力则比较满意。
4.大众-揽境
购车指数分数:3.51分(同级别415款车中排名NO.59)
全国经销商报价:24.99-39.99万
级别:中大型SUV
主销车型长/宽/高:5152*2002*1795mm
主销车型轴距:2980mm
揽境目前拥有20款在售车型,厂商指导价区间为29.99-40.79万元,其中售价33.69万元的2022款 揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座关注度最高。
具体来看,该车型的车主平均成交价为29.44万左右(供参考),销量方面,揽境在2022年08月份的销量为1742辆,近一年揽境的累计销量达到20894辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在外观及空间方面表现突出,特别是外观拿到了4.9分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对外观及空间则比较满意。
5.别克-昂科旗
购车指数分数:3.44分(同级别415款车中排名NO.65)
全国经销商报价:24.19-30.19万
级别:中大型SUV
主销车型长/宽/高:4981*1953*1722mm
主销车型轴距:2863mm
昂科旗目前拥有5款在售车型,厂商指导价区间为29.99-35.99万元,其中售价33.99万元的2022款 昂科旗 652T 四驱尊享旗舰型 6座关注度最高。
具体来看,该车型的车主平均成交价为29.95万左右(供参考),销量方面,昂科旗在2022年08月份的销量为1362辆,近一年昂科旗的累计销量达到19780辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及动力方面表现突出,特别是空间拿到了5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及动力则比较满意。
总结:本篇文章我们共推荐了理想ONE、ID.6 CROZZ、探险者、揽境、<a class="hidden" href="https://c
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好了,今天关于“35万左右口碑最好的车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“35万左右口碑最好的车”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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