50万左右口碑最好的suv车_50万左右口碑最好的SUV车排行榜

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       大家好，今天我来和大家聊一聊关于50万左右口碑最好的suv车的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

1.50万公认最好的三款suv

2.50万左右买什么车好suv

3.50万内最好SUV智己LS7配置拉满30.98万你会买吗

50万公认最好的三款suv

       这个价位公认最好的三款suv有奔驰GLC、途昂、宝马X3等等。

1、奔驰GLC

       奔驰GLC是北京奔驰推出的中型SUV，在中型运动多功能车当中销量排行第一，适合那些追求档次和满足家用的中年消费者。

       和同级别对手对比，奔驰GLC的特点可以说是它的车标，并且较多的功能以及适中的价钱为消费者带来了较高的性价比。内饰的整体风格和做工“没得弹”，车内的空间日常使用毫无压力。

2、途昂

       上汽大众途昂，是一台中大型家用SUV，大，是消费者对它的印象。途昂外观尺寸方面超级大，车内的空间也是大得离谱，七座都能拥有可观的后备箱容积。

       因为又大又重，因此途昂并不能快速起步，所以建议选择高功率版本。底盘品质方面也为尺寸空间舍去了很多东西，支撑不够侧倾明显。

3、宝马X3

       宝马X3是来自于宝马的家用代步SUV，开始在中国生产之后售价逐渐下探，让很多消费者为之疯狂。作为一款中型车，宝马X3即使没有加长，空间依然可以满足日常需求。有宝马的底盘功力支撑，X3的转向手感和乘坐舒适性都非常好。

买车注意事项：

       1、对所交付车辆进行功能检查（钥匙、灯光、挡位、油门、离合器、刹车、方向、空调、车窗、座椅、音响、轮胎等），查看是否能正常工作（建议让企业工作人员在旁，以便随时询问）。

       2、核对所交付车辆型号是否与销售合同中标注一样（主要体现在车辆配置和功能是否与厂家车型宣传手册一致）。

       3、将所交付车辆开到车间通过举升机举起进行底盘检查，检查有无相关液体（机油、汽/柴油、制动液等）泄漏现象；同时检查车辆底盘是否有刮碰伤痕。

       4、检查车身钢板、保险杠的平整度，是否有出现不正常的凹陷、凸起现象，以免购买到事故维修车辆。

       5、随车资料检查，主要包括：购车发票、车辆合格证、三包服务卡、车辆使用说明书、随车工具（扳手、千斤顶、三角警示牌）、备胎等。

       以上内容参考：百度百科-奔驰GLC

       以上内容参考：百度百科-宝马X3

       以上内容参考：百度百科-途昂

50万左右买什么车好suv

       导读：最近在后台收到一位粉丝的留言，说是自己打算给父母买一台50万左右的SUV，最好是空间大，动力强而且车内的隔音要好。说实话，这样的预算可选择的SUV车型有很多，而考虑到粉丝提到的这些要求，我觉得更应该去选择一台豪华SUV，下面就和大家聊3款我觉得符合粉丝购车需求的SUV车型。

       第一款：宝马X3

       指导价：38.98——47.98万元

       第一款车型可以考虑宝马X3，结合着目前这款车型的终端售价来看，50万的预算可以入手一台2020款xDrive 30i领先型M运动套装，这是宝马X3的顶配车型了，所以在娱乐功能配置和主被动安全配置方面的表现还是非常不错。2020款宝马X3的外观设计我个人觉得又大气又漂亮，产品实力也很强。

       同样的价格可以选择豪华套装版和M运动套装版两种风格，相对来说，我更喜欢M运动套装版的风格，因为方向盘的造型不仅很动感，同时握感也不错，所搭载的2.0T发动机最大功率为252马力，最大扭矩350牛米，与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱，工信部给出的百公里综合油耗仅为8L。

       第二款：沃尔沃XC60

       指导价：36.29——46.99万元

       第二款车型可以考虑沃尔沃XC60，这款车型的定位是一台中型SUV，结合着目前这款车型的终端售价来看，50万可以入手一台2020款T5四驱智雅豪华版。沃尔沃XC60的外观设计很大气，家族式的前脸很有辨识度，同时，车头部分也使用了很多镀铬装饰件，再配上雷神之锤的样式的前大灯，呈现出了非常精美的视觉效果。

       来到车内，你会发现沃尔沃XC60的中控布局还是很规整的，最吸引人的就是中央这块9英寸的彩色屏幕了，不仅功能丰富而且支持语音识别的功能，当然，主被动安全配置的表现也不错，空间方面，2865毫米的轴距让它有着宽敞的第二排空间，座椅的舒适性和包裹性表现都很不错。

       第三款：凯迪拉克XT6

       指导价：38.97——54.97万元

       第三款车型可以考虑凯迪拉克XT6，这款车型的定位是一台中大型SUV，有6座和7座车型可以选择，日常出行自驾游还是非常方便的，结合着目前这款车型的终端售价来看，50万可以入手一台2020款改款28T六座四驱豪华型或者28T七座豪华型，在同级别的车型当中，凯迪拉克XT6的外观还是很有优势的。

       车内的设计比较中规中矩，但是豪华氛围还是有的，用料不仅扎实而且细节的处理也很好，8英寸的中央彩色屏幕功能丰富也支持语音识别功能，并且提供了三种不同的驾驶模式供消费者选择，空间方面，我个人觉得2+2+2的6座布局很不错。动力方面，2.0T发动机最大的功率为237马力，与之匹配的是一台9AT变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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       1、 雷克萨斯RX

       雷克萨斯RX是一款中大型SUV，品控很扎实，可以享受免费保修保养政策，作为家用很有优势。雷克萨斯RX各项都比较均衡，要外形有外形、要空间有空间、要配置有配置，内饰设计和用料的豪华感也足够。只是低配车型的动力比较一般，需要买到450才能有较好的动力感受。

2、 飞行家

       飞行家的内饰设计走豪华和科技路线，中控巨大的屏幕虽然看着很爽，但实际上在行驶过程中有点阻碍视线。飞行家的内饰设计可以说是所有美国车中最为精致的一个，木材和真皮之间的无缝搭配很有美式风格，在豪华感的营造上，飞行家无疑是成功的。

3、 普拉多

       丰田普拉多堪称越野车市场上的常青树，但有趣的是，大家买普拉多并非看中其越野性能，而是它长得够大够霸气。普拉多的越野能力也是极其强悍的，而且耐用性高，所以才能成为藏区常客。普拉多的内饰并不算豪华，一切都以朴实为主；空间自然不用多说，坐人载物轻松无压力。

4、 蔚来ES8

       蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。

5、 宝马X3

       宝马X3作为一款豪华中型SUV，不仅有着优秀的空间表现，在标准轴距的情况下也能够很好地满足大部分用户的需求，实用性非常好。并且得益于宝马的底盘调教技术，该车开起来的操控性和舒适性都是可圈可点的。

        随着生活水平的提高，消费者对座驾也有了更高的要求。过去很长一段时间，家用车基本都是合资品牌的天下，不少预算在30万左右的消费者都会选择盲入BBA。不过，随着新能源时代的到来，自主品牌在市场竞争中逐渐掌握了主导权，很多自主车型已经拥有了不输甚至超越合资品牌的实力，例如今天为大家推荐的这款智己LS7。

        笔者前段时间参加了智己LS7探索体验营广州站的活动，切身体验了这款新车，今天来说说我的感受。

        静态体验

        首先，在静态部分，智己LS7前脸家族风格明显，灯带极具辨识度，封闭式中网减少空气阻力，整体的造型非常惊艳，非常符合年轻一代消费者的审美。整车造型动感饱满与豪华氛围兼具，百万超跑SUV即视感。

        同时智己LS7拥有最好的iMax级驾驶视野。国产C919大飞机同种前瞻工艺和特种制造设备一体压制成型的“Star Fall星瀑冰感前穹顶”，安全性能高达国标近四倍。

        配合国内首个正式量产的“YAT巡航型半幅方向盘”和独创的“可升降巨幅智慧场景屏”，使得驾驶员屏幕视觉无遮挡，形成同级最大的106度超大视野，那种通透体验前所未有，"视"界无敌的中大型SUV，大穹顶堪比直升机，这才是新时代该有的SUV。

        此外，首次在车载穹顶风挡玻璃上应用的“三层镀银技术”，能让紫外线隔绝率达到99.99%；配合同级最大45cc空调压缩机和独有的“Air Curtain空气帘”, 温控效果堪称“速冷王”。

        后排右侧全球首款真正的“零重力浮感座椅”， 121°的躺姿夹角重塑了后排舒享水平的新标准。更大的支撑面积让全身的压力分布更均匀，平均压力值仅为0.27 N/cm2，长途行驶腰椎尾椎无负担，乘坐体验远超百万级MPV保姆神车。

        现场嘉宾进入车内感受零重力座椅后纷纷表示，完全是超级头等舱，坐后排，腿都可以完全伸直，真正的航空级零重力座椅，让老板心甘情愿“躺平”。

        坐进车内，不得不提的就是车内居然完全没有异味。为达到座舱“0气味”目标，智己汽车业内首创净味工坊，严苛的全产业链控制，即使是源头的塑料粒子也不放过。极其严苛的标准，让智己LS7达到全系180+净味质量，达到国标十分之一级别的空气质量水准，中汽研CN95清新空气座舱测试最高级别满分100分，让智己LS7的用户彻底告别车内空气污染。

        动态试驾

        来到道路试驾，虽然不能在城市道路完全体验到4.5秒零百加速，但脚下一触即发的澎湃动力也足以让人感受到这是一台新能源性能猛兽。对操控不计成本的投入，是智己对汽车“灵魂”的坚持，智己LS7延续智己品牌一贯的高品质驾控体验。

        实际驾驶过程中，智己LS7的驾驶质感相当不错，扎实稳重，动力随叫随到，刚上手就有很踏实的信任感。加速和刹车踏板的脚感非常好，加减速非常线性、丝滑。

        空悬在车辆快速变线、转弯时对车辆的支撑太好了，感觉不到侧倾，驾乘都觉得很舒服。空气悬架支撑性很强，滤震出色，明显优于同级车型，不亚于百万级进口车型。

        智己LS7采用与玛莎拉蒂Levante同系列的德国大陆空气悬架系统，可通过调节悬挂高度适配不同驾驶场景。在车辆静止或运动中，可根据不同车速或负载变化，实现车身高度的主动随速调节，提升车辆行驶过程中的舒适性、安全性和经济性。除此之外，空气悬架系统可有效过滤高频振动并抑制噪音，大幅提升行驶过程中的舒适性。

        总结

        智己LS7的外观并非中大型SUV中常见的方正风格，在流动美学的设计下，看起来运动又不失优雅。而iMax级的驾驶视野、独创的可升降场景屏、真正的零重力浮感座椅以及高级的驾驶质感，可见智己在这款车上“不计成本”的高投入。而且入门价格仅需30.98万元，性价比着实不错。如果你最近有入手纯电SUV的打算，不妨到附近的智己门店去体验一番。

       本文来自易车号作者车情热点报，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，关于“50万左右口碑最好的suv车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“50万左右口碑最好的suv车”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。