新款路虎25万左右_新款路虎25万左右极光图片

       很高兴有机会和大家一起谈论新款路虎25万左右的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题,我将详细回答每一个问题,并分享我的见解和观点。

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2.优惠10.4万,不到25万的路虎配9AT还带四驱,配置丰富

3.新款路虎25万左右的有哪些?

4.路虎25万发现神行保险一年多少钱

5.路虎发现神行已跌破25万,为何买汉兰达的人还是那么多?

新款路虎25万左右_新款路虎25万左右极光图片

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       文丨冬树童?C

       听说过汉龙汽车吗?

       如果感觉太陌生,众泰一定非常熟悉了,曾经凭着几款模仿豪车外观设计而火便大江南北的品牌,现在已经奄奄一息。而汉龙曾经是众泰的分工厂,以前的T800的生产基地就是汉龙汽车现在位于湖北大治生产旷世的地方,而后汉龙独立成为一个汽车销售公司,也慢慢的脱离了和众泰之间的关系。

       2019年11月,汉龙汽车首款车型正式发布,名字非常霸气,叫旷世,定位中大型SUV,全系八款车型,定价15.98-24.38万元,基本上是国产中高端的定位的价格。汉龙汽车的首款车型旷世正式发布时,在传播方面,已经和众泰没有任何关系了。

       名字不一样、标不一样、车不一样,但汉龙的技术路线和众泰还是保持一致的,都是靠模仿造车。

       笔者一直认为,众泰的"倒下"能给消费者说明一个问题:靠模仿是没有真本事的,可以模仿设计、模仿配置,但核心技术、品质是模仿不来的,汉龙这样一款顶配售价达到24.38万元的"路虎",恐怕买的人不会很多。

       这不,一位山东的朋友就买上了一台顶配旷世,还专门选了个吉利的日子,8月8日,这也是山东地区首台顶配旷世,本以为买了台性价比极高的"路虎揽胜",没想到噩梦才刚刚开始。

       8月18日提车的时候,一点火就发现仪表盘出现了发动机故障灯,懂车的朋友都知道,这不是个小问题,并且这还是一辆新车,一公里都还没开。

       除了发动机故障灯以外,空调出分口也有问题,其内部阻尼片坏了。提车第三天后,车主接朋友时发现车辆加速时有异常的响声,开到4S店检查,技师说是变速箱里面的一个零件坏了,新车不到一个星期,就拆开变速箱更换零件。

       变速箱维修完成后,车主让工作人员检测故障码,这一检测就不得了,机器上显示的故障码几十条,一个页面都无法完全显示。直到这里,汉龙旷世的售后还是很好的,发现问题时没有出现推脱的情况,发现一个问题处理一个问题。

       在消除故障码后,该车辆又出现了异响和抖动,车主这次直接将车托运到位于武汉的汉龙厂家进行检测维修。非常明显的问题,对方听了十几遍才确认,并且表示这是喷油嘴问题,于是将车辆抬起,发动机拆下进行维修。修完后,响声依然存在,但汉龙厂家的人则是集体表示听不见。

       神奇的是,这位车主居然并没有过于深究,而是将车开走。但开回武汉的第一天晚上就发现,车辆的大灯关不上了,怎么弄都无法熄灭,最后只能通过拔掉电瓶电源线来解决。第二天就发现,车辆无法启动,更无法正常行驶,仅25万的买的新车,差不多走到了"寿命"的终点。

       汉龙汽车的知名度并不高,如果不提及众泰,估计很少有人认识这个品牌。但无论"汉龙旷世"的名字还是外观设计,都非常霸气。

       就比如说旷世,前脸采用了大嘴式进气格栅设计搭配内部粗横幅式装饰,整体造型大气中又透露出一些时尚,横向线条的应用使车身的宽度在视觉上有所加强,第一眼看上去与路虎揽胜非常相像。内饰造型很前卫,仪表台采用了目前最流行的横屏液晶显示器。这种设计在奔驰上使用之后,现在被各种车型广泛地借鉴。

       在配置上,比如车道偏离预警系统、道路交通识别系统、主动刹车、夜视系统、自适应巡航、电动后备箱、电动车侧脚踏板、12扬声器、雨量感应雨刷都有,配置也想当丰富。

       另外,新车还搭载2.0T发动机,其最大功率为218马力(160千瓦),同时匹配8速自动变速箱,百公里加速10s以内,加之双叉臂式独立前悬架和后H?臂多连杆独立悬架,在动力和操控上也可圈可点。

       如果从官方介绍和配置表来看,汉龙旷世确实不一般,因此官网上也没有多余的介绍,直接一张配置表。

       现如今,车市已经由增量变存量市场,再也不是之前那种野蛮扩张的时期,意味着单靠配置是无法走远的,而是要靠核心技术升级、靠品质、靠服务来提升产品的综合竞争力。显然,汉龙的旷世的表现还远远达不到。

       山东这位车主所遇到的情况,也算是给了很多人一个提醒,购车时切不可盯着外观设计和配置情况,需要更多的去了解这个品牌、这款车型的背景。尚未形成品牌规模和大量口碑的汉龙旷世,大家还需要再观望观望啊。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

优惠10.4万,不到25万的路虎配9AT还带四驱,配置丰富

       路虎发现神行标配的功能实在太多,什么全时四驱、采埃孚9AT、换挡拨片等,这些都是发现神行的优点。

       最主要的,是发现神行现在有着非常大的优惠,最高优惠17万!当然,这是顶配才有的力度,但34万的低配,也有着10万左右的降价,可以说性价比非常高,普通合资品牌的中型SUV价格,就可以拿下豪华品牌的中型SUV。

       初看发现神行,并不算太起眼,毕竟块头不算大,尺寸不到4.6米的中型SUV,怎么看都让人觉得,这其实只是一款紧凑型SUV。发现神行的长宽高有着4599/1894/1724mm,轴距也达到了2741mm,只是看起来,要和传统的中型SUV有一定有差距。尺寸上的差距,也是导致发现神行优惠的一大关键因素。

       外观方面,神行有着很浓郁的路虎风格,尤其是前进气格栅,一眼便让人知道,这是一款路虎。侧面有两款设计,ABD柱熏黑和车项熏黑,营造了悬浮车顶的运动感,而C柱与车身同色的处理,也被沿用到了路虎在售的很多车型上,堪称经典。车尾的”DISCOVERY“字母标已经说明了一切,这是一台纯正的路虎发现。要说发现神行最具特色的地方,莫过于她那圆形的灯了,日行灯、尾灯示宽灯,很有辨识度。

       内饰的处理,同样是一股路虎的风格,说它老吧,似乎又挺耐看。说它年轻吧,这套内饰路虎用了好多年都没有大改,甚至都没改成路虎最新的双屏内饰。不过想想,这一代车型上市有了一定的年限,改款的时候,才是她的竞争力所在。这样一套内饰,依然不过时,尤其是路虎标志性的旋钮换挡,逼格满满的。

       跟路虎谈设计,觉得是有点扯淡了,毕竟,这是一家专注于越野的车企。动力总成和底盘才是发现神行的灵魂。发现神行全系标配全时四驱,还有多片离合片,配合着运动、雪地、越野、标准、经济等多种驾驶模式,让一台发现神行,开出了几台车的感觉。

       动力优秀,底子优惠,还有高达17万的优惠力度,让原价34.68-50.08万的发现神行,瞬间香了起来。奈何,还是少人问津, 这款车的销量并不如意,据市场口碑反馈,故障率高是制约销量的头等因素。加之维修保养偏贵,相对比较费油等,更是让路虎的口碑直接掉到了冰点。

       那么,这辆车如果是放在大家的评判标准之内,它自己是不是能够成功的够到合格线呢,而且今天它自己为了推动销量而出现的终端价调低,优惠到25万以内的路虎,又会不会成为它在大家心中的致胜点呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款路虎25万左右的有哪些?

       预算25万左右选择SUV车型,很多人会考虑豪华品牌的紧凑型SUV,或者合资品牌的中型SUV,譬如宝马X1、奥迪Q3、本田冠道这类车型。可以说,30万内,品牌和级别很难两全。当然,算上优惠就是另外回事了。我们从某汽车垂直网站商城了解到,目前上海地区部分4S店,路虎发现神行有着不小的优惠。

       其中,2019款?200PS?PURE版?国VI(下文简称为发现神行?200PS)官方指导价34.68万,优惠10.4万后,价格为24.28万。不到25万的价格,相比同价位的宝马X1和奥迪Q3,要更具性价比。下面,我们来一起看看,发现神行?200PS这款车究竟如何?

       首先,从车型定位上看,发现神行为中型SUV。车身尺寸方面,其长宽高分别为4599/1894/1724mm,轴距2741mm。车身配置方面,发现神行?200PS没有配备LED远近光灯,其采用的是氙气灯源,支持自动头灯、大灯高度可调、大灯清洗等功能。此外,值得一提的是,日间行车灯和前雾灯为LED光源。轮毂和轮胎方面,发现神行?200PS配备的是18寸铝合金轮毂和235/60?R18的轮胎。

       进到车内,发现神行?200PS整个中控台的用料还是中规中矩的,设计上走的是简洁科技范路线。虽然是低配车型,但是中控液晶触屏(8英寸)、液晶仪表(5英寸)、全景天窗(不可开启)这些配置都具备了。

       其它配置上,其标配真皮多功能方向盘、一键启动、自动泊车入位、上坡辅助、陡坡缓降、前后倒车雷达、倒车影像、胎压显示、自动空调等主流配置。而座椅方面,发现神行?200PS采用的是皮和织物混搭的形式。

       动力方面,发现神行?200PS搭载的是200马力的2.0T发动机,峰值扭矩320牛·米。从参数来看,1200rpm开始,即可爆发最大扭矩,一直持续到4000rpm。再来看看传动系统,与之匹配的是9AT变速箱。从过去我们的体验来看,这款变速箱的好处是换挡平顺,同时有助于提升燃油经济性。根据官方数据,发现神行?200PS的百公里综合油耗为7.6L。

       底盘方面,不得不提的是,这款低配车型仍然配备了四驱系统,为全时四驱系统。悬架方面,发现神行?200PS采用的是前麦弗逊独立悬架,后多连杆式独立悬架的形式。论通过性,路虎车型一般不会让人失望,这一点,也是发现神行在同级车型里一个亮点。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

路虎25万发现神行保险一年多少钱

       照目前的形式来看,如果路虎真能拿出一款与众不同的轿车产品,并且能够给出25万的起售价,那估计买的人肯定不会少。虽然路虎目前品牌力有所下滑,但是跌破30万,价格下调到25万的力度,对这个曾经位于超一线阵营的品牌来说,还是很难得的。

       即便路虎现在的销量暴跌,极光的指导价都没有跌破30万,依旧维持在35万+的级别。所以真有25万的路虎揽胜系,先不说是轿车还是SUV,靠低价的噱头都能够吸引不少人来尝鲜。

       当然,低价只是暂时的,想要真正的成为一款爆款,还得看路虎这款25万级别的轿车本身产品力表现是否出众。首先最应该突破的就是尺寸,尺寸到位才能谈其他,不然极光就是一个最鲜明的例子,车长始终不过4.4米,在很多人眼中35万多的售价买一辆和紧凑型车尺寸不相上下的产品,高级感和档次感难以体现。

       毕竟很多人眼中,车越大越高级,所以这款车的尺寸不能再走极光的老路,车太小受众也不多,市场销量表现就很受限。尺寸到位,才能够保证销量表现,车长不用突非得破5米,但至少要按照君越或者是金牛座等级别的车型来做。

路虎发现神行已跌破25万,为何买汉兰达的人还是那么多?

       发现神行一年大概需要11490元。发现神行保险交强险是固定的,950元;第三者责任险按15万的赔付额度需要1169元,车辆损失险5622元,全车盗抢险1807元,不计免赔特约险1358元,自燃损失险562元,车上人员责任险150元,整体下来需要10000左右。

路虎的特点

       路虎发现神行的前脸设计得较为圆润,新车的前脸中网格栅依旧采用的是熏黑的设计,并且格栅内部将会采用网状的设计,搭配左右两侧的前大灯灯组将会采用开眼式设计,并且灯组的内部结构也将会采用全新的设计,新车前脸下方的下进气口将会采用呈贯穿式的设计,搭配左右两侧的前雾灯呈长条式设计,前脸下方的前保险杠采用黑色材质装饰。

       新车尾部方面,2019款路虎发现神行的车型尾部设计的也是很平滑,新车的车顶还会集成高位刹车灯的设计,另外,新车还将会配备了20英寸五辐熏黑轮圈、黑色外后视镜罩、运动排气管、黑色撞色车顶。

       要说中型SUV,很多人都会推荐丰田汉兰达,在20万+这一价位区间,汉兰达有着不可撼动的地位,口碑和销量反馈非常出色,让一众合资品牌羡煞不已。汉兰达的成功不仅仅是在家用车领域而言,就连一些豪华品牌车型也不是它的对手,比如今天我们要说的这款车,明明定位比汉兰达高端,全系标配全时四驱,降幅超10万,还是豪华品牌出品?,但买的人依旧不多。

       它就是来自路虎的发现神行,从定位和售价来看,发现神行要高于汉兰达,但目前发现神行终端优惠力度很大,降幅超十万,34.68万起售的入门版本车型已经跌至24万上下,而丰田汉兰达23.98万起售,但考虑到终端几乎没有优惠,两车实际成交价格差距不大,所以两车有对比的意义。

       同样定位中型SUV,汉兰达4890*1925*1720mm的长宽高以及2790mm的轴距,比起发现神行4599*1894*1724mm的尺寸以及2741mm的轴距来看,汉兰达更有优势,空间利用更多样化,不过发现神行的后排空间表现也不差,能够保证乘坐舒适度。

       而动力部分,同为入门版本车型,发现神行搭载了2.0T/200马力四缸发动机,匹配9AT变速箱,最大功率147kW,峰值扭矩320牛米,而汉兰达搭载了2.0T/220马力发动机,匹配6AT变速箱,最大功率162kW,峰值扭矩350牛米。账面数据来看,两车差距不大,汉兰达略胜一筹,而发现神行9AT更有档次感,汉兰达的6AT则是稳定可靠为主。

       配置上来看,发现神行的豪车身份就开始显现优势了,全系前置四驱,标配全时四驱和多片离合器,而汉兰达则是前置前驱。发现神行标配电子驻车,汉兰达入门版本还是脚刹,发现神行比汉兰达多了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、5种驾驶模式选择、自动泊车、陡坡缓降和全景天窗、无钥匙启动、真皮方向盘和座椅、方向盘换挡、6英寸液晶仪表盘、8英寸液晶触控屏、后视镜加热、PM2.5过滤装置等等,舒适性和档次感两车高低立现,路虎神行不管是静态豪华感还是行驶质感和乘坐舒适度表现都要更胜一筹。

       从上面的对比来看,空间和动力差距不大,配置层面发现神行碾压汉兰达,在配合豪车的光环和超高降幅加分,理论上来说,有一样的钱肯定发现神行更有性价比,但是从1月的销量数据来看,汉兰达月销10176辆,而发现神行月销只有1641辆,两车差距非常悬殊,为什么发现神行都跌到和汉兰达一样的钱了,还是没什么人买?

       最根本的原因还在于品牌,路虎品牌虽然定位二线豪华品牌,但是现如今影响力和口碑都大不如前,品牌撑不起发现神行的豪车定位和溢价,所以只能降价来维持销量和热度。而汉兰达所属的丰田虽然定位家用品牌,但口碑和影响力都远超一些豪华品牌,至少从这方面就能看出,路虎不是丰田的对手。

       而且还有一个原因就是稳定性表现,像丰田可靠形象一样深入人心的,还有路虎品牌的“质量差”,坊间常道“开不坏的丰田,修不好的路虎”,口碑和实际用车反馈影响下,即便豪车跌至和家用车一样的价格,更多人都会选择稳妥不出错的那一项。更何况汉兰达的高销量和保有量,也决定了车型的保值率表现,在二手车市场异常抢手,买汉兰达虽然配置可能不如发现神行出色,但至少用车更省心,卖车的时候损失更少。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“新款路虎25万左右”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“新款路虎25万左右”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。