c180l奔驰价格
谢谢大家给我提供关于c180l奔驰价格的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题,并提供一些相关资源和参考资料,以便大家进一步学习和了解。
1.奔驰c180l运动版用后感受论坛
2.奔驰C级,156马力的1.5T车型,30万能落地了
3.在风口浪尖聊奔驰C180L用车体验,回头率满满
4.为颜值买单,19款奔驰C180L提车一年了,发布作业
奔驰c180l运动版用后感受论坛
北京奔驰于2010年6月份正式推出C级的C180款式,车型命名为C180。其配备的引擎为一台1.6升机械增压引擎,实际引擎排量为1598毫升,不足1600毫升。根据中国市场的普遍观念,1.6升及以下的排量引擎都被视为“小排量”,因此奔驰将成为德系豪华品牌中首个推出小排量引擎的厂商。
近日,奔驰C 180 L车型正式上市。32.58万的指导售价将奔驰C级门槛进一步降低。新车最大的变化就是搭载了排量较小的1.6T发动机。入门版C 180 L的外形设计与C 200 L车型基本保持一致,有两种不同外观风格的版本供消费者选择。除了动力方面,C 180 L与C 200 L相比还有何内在变化?通过本篇C 180 L运动版实拍文章你会得到答案。
C 180 L车型最大的变化就是搭载1.6T涡轮引擎,这台M270为高功率版,与进口A 200车型上搭载的相同,数据上也基本一致。与宝马316Li的1.6T发动机相比,参数上更加出色,涡轮介入也更加早一些。关于C 180 L实际动力表现如何请期待我们的后续试驾文章。
动力的变化显而易见,相信更多消费者更关心C 180 L内部配置如何。通过官网显示的配置来看,C 180 L运动版与C 200 L运动版相比,减少了全景天窗、后车门/窗电动遮阳帘、带照明迎宾板、前排座椅加热共五项配置,价格方面相差4.32万元。如果不考虑动力差异,单从配置来看,个人觉得C 180 L并不算减配,COMAND系统、碰撞预警、AGILITY SELECT开关等科技配置同样有所配备。
奔驰C级,156马力的1.5T车型,30万能落地了
奔驰C180L和C260L最大的区别就是动力不同。C180L采用1.6升涡轮增压发动机,而C260L则采用1.5升涡轮增压发动机+电机混合动力系统。此外,C180L已全面停产。1.关于C180L:C180L采用1.6升涡轮增压发动机,最大马力154匹。2.关于C260L:C260L采用1.5升涡轮增压发动机+电动机混合动力系统,其中燃油发动机最大马力184匹,电动机最大马力14匹。在配置方面,C260L多了倒车影像、驾驶模式切换、自动泊车、主动封闭式进气格栅、遥控启动、全液晶仪表盘、真皮座椅、GPS导航、手机互联/映射、语音识别及调节系统等,比C180L更加豪华。关于奔驰C级,它是北京奔驰生产的一款中型车,可供选择的版本有1.5升涡轮增压、1.5升混动和2.0升涡轮增压版本,销售价格区间为30.78万-47.48万元。
在风口浪尖聊奔驰C180L用车体验,回头率满满
如果给你30万的预算,让你选择一款中型车,你是会选择国产、普通合资或者是BBA,相信大部分人都会奔BBA去了,不过30万的预算,换做是在以前,满打满算也就只能买宝马3系、奥迪A4L这样的中型车,像奔驰C级已超过预算,不在30万的预算以内,所以C级一直显得不够亲民,这也导致C级的销量一直在3系和A4L的后面,其中奥迪A4L曾单月销量能超过 2万辆,给奔驰C级造成不小压力。
另外,奔驰近来品控口碑下滑严重,为了稳住销量,如今的奔驰C级也开始大降价了,出厂价30.78-47.48万,优惠后入门车大概30万可以落地,所以C级的销量也开始超过3系和A4L,今年前5月累计销量58184台,其中5月份销量更是超1.5万辆,大幅领先3系和A4L,一下子夺回了豪华中型车老大的位置,那么C级热销除了和售价下降有关,还和什么有关呢?
先从动力上来说,奔驰是BBA中唯一敢把1.5T发动机安装在中型车身上的,这台奔驰C级的40万以下的车型全是打造1.5T+ 9AT,最大功率184马力,只有40万以上的C级车型才是2.0T,最大功率258马力,虽然说中低配的C级都是1.5T,但与3系以及A4L入门级车对比,C级的1.5T最大功率还是高出A4L的2.0T,而这也是C级的1.5T能被接受的根本原因,排量虽小性能却不弱。
外观上, C级继承了奔驰的豪华感,设计风格是区别于宝马奥迪的重要因素,前脸和E级一样,提供立标版和大标版,前者比较商务,后者比较运动,不过一般买C级的都不会选择立标,毕竟C级的整车气场还是不足以撑起立标,显得有些小气,但不可否认立标的C级很吸引眼球,能装X。大灯内部灯组构造复杂,可加装几何多光束,日行灯是一条弧形,这是区分E级,S级大灯的重要标志。整个C级的前唇设计没有3系或者A4L那样浓郁的运动气息,但奔驰的高贵气质还是很浓的。
不过C级的侧身看看上去并不长,其 4784mm/1810mm/1457mm的三围对比3系和A4L,都逊色一截,3系和A4L的车长接近4米9,好在奔驰C级2920mm的轴距还算保障了内部空间。来到C级的尾部,整体轮廓比较优雅,花瓣式尾灯还是很耐看的,中间也有镀铬,优雅中不失尊贵,不过车尾还是不如3系和A4L运动。
走进车内,作为一款豪车,设计不能掉价,C级的内饰比较年轻时尚,环抱式座舱是奔驰的拿手戏,手能触摸到的地方,都是皮质、木质饰板,营造出同级最强的豪华氛围,能感受到浓浓的奔驰气息,这是C级敢一直不降价却卖得也不差的根本原因之一,同级的3系和A4L的豪华感有待加强。
配置上,奔驰C级配有7个气囊,胎压显示、缺气保用轮胎、主动刹车、定速巡航等都是标配,这些安全配置上,C级确实挺厚道,不过C级的入门车型没有倒车影像,中低配车型也没有无钥匙进入,这两点倒是不够意思,但反观3系和A4L,在某一块的配置上也有一定不足,所以配置整体来说,C级还算厚道,对得起它的价格。
总的来说,奔驰C级相较于3级和A4L,主要是车长及发动机排量上不尽人意,而在外观、内饰、配置、品牌上,C级都是同级的佼佼者,所以如今C级大幅降价后,30万可以落地,销量一下子跻身第一,大幅领先对手,不过对于打算买C级的消费者而言,还是有一点需要注意,近来奔驰的品控较差,且C级的驾驶感受也一般,在内在看不见的地方,或许3系与A4L表现出的实力更强,所以C级、3系、A4L怎么选,看个人喜欢。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
为颜值买单,19款奔驰C180L提车一年了,发布作业
作者:孙奇()来自网络当今社会年轻人都希望拥有一台属于自己的车,男孩子可能没有不喜欢车的吧,大学毕业,经过再三请求,家里终于同意了购车。也就开始了我的选车之路,这一路被家里和朋友推荐,从捷豹XFL到英菲尼迪Q70L再到沃尔沃S90,家里和朋友都说这几款车型不错,不错归不错,但是当时总感觉这些车型不像二十出头年轻人该开的车,因此开始转移目标,凭自己喜好来看,开始看中型豪华品牌,每天没什么事就在想该买一台什么车呢?当我走进4S店那一刻,我一眼看中奔驰C180L时尚运动版,当时家里也蛮赞同的,毕竟价位这一块是他们满意的价格,从看车到提车,用的时间也不多,当时确实是心花怒放有点着急入手了,4天内完成。也正是这次的购车小经历让我体验到了这款车型的各方面优点缺点。
这款车型的主要优点还是它的颜值,外观的确很好看,年轻时尚也正如我所说适合年轻人开,也应和了这款车型,时尚运动版嘛。加装AMG竖条中网,回头率很高。内饰方面科技感啊舒适性啊都很不错,坐久了在里面不会感觉疲倦,空间感也可以。我的用车体验在它颜值和驾驶体验上是很满意的。油耗方面的话还可以,能接受,市区9.3,高架高速有过7.2,就这款车型来说的话养车不算太难,可以承受。
关于它的缺点我可是记忆犹新啊,,之前中控屏有几回启动后不亮,当时给我弄的一头雾水,毕竟乘车体验得有啊,去4S店检查过,也没有做出什么反应,无果,这心里也一直有些在意。还有就是天冷的时候冷却液亮红灯,提示停车,就这个问题,我也和4S店打过电话,通过检查后说线头连接出现问题,修好后没多久出现冷却液警报,售后说是水泵问题,当时我这心纠结坏了,看来是通病。有的时候起步有点肉,不知道是我的心理作用还是很多车主朋友们都有。换挡有时候不顺,但是也并不大碍。虽然说了几点关于它的缺点,但是这也都是我一点点发现然后全部反应出来的,其实整体来说这款车真的很不错,而且这些缺点也没有太影响到我对这款车的喜爱,毕竟小毛小病都会有吧,停放在那里也很有气质,而且它还有着满满的回头率。
好了,我的小经历就分享到这儿了,欢迎在评论区里发言。
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车型:奔驰C180L?购入年份:2019年4月?购车背景:小两口刚结婚不久,老婆突然想买车,拦都拦不住的那种想买在逛了一圈后,不知道怎么的就喜欢上了奔驰C,然后就一发不可收拾了,急急忙忙的让我再带她去4S店看车,了解价格。至于问她为什么喜欢,就一句话,喜欢这外观,要为颜值买单然后就其它车都不看了,说什么她是个专一的人这其中的故事就不细说了哈?车型选择:车型配置什么的,老婆其实都不太懂,她就一个要求是红色的。其实最开始了解的是260L,当时的差价有小四万块钱。发动机的差距自然是最大的,但老婆根本不关心这个配置上,全景天窗,座椅加热,全液晶仪表盘这些相对于四万块钱的差价真是不值当,正好有家4S店有辆180的红色现车,老婆毫不犹豫就拿下了讲道理,外观作为吸引老婆的最大卖点,还真是挺好看的,红的漆红的很正,整体的线条很流畅,就适合洋气的女孩子,BBA三强里,女孩子还是最吃奔驰的颜吧
满天星的中网挺好看的,运动型的前包围也挺洋气,大大的奔驰标,我也挺喜欢
车尾是圆润饱满的风格。改款后尾灯的C字型灯,确实是没有老款的翅膀好看
中期改款的前大灯,第一眼看起来确实是有点无神,没有一个类似眼球的交点,但也无伤大雅,毕竟我这最低配也是全LED大灯
中期改款内饰最大的变化还是把中控正方型巨宽边框的显示屏给换了,改款后的宽屏,颜值提升不少,显示清晰度也提高很多,至少是一个2019年车型应有的水平了
另外一个巨大的提升就是这一套操作系统,尤其是方向盘上两个触控式的按键,左边的控制仪表盘,右边的控制中控屏,真是很方便,双手完全不需要离开方向盘。当然作为最低配,奔驰只给了一个搪塑的方向盘,手感硬,没有高档的感觉
先不管好不好用,这个造型就已经变得好看多了
第一次长期拥有一辆奔驰,最需要适应的就是怀档了,但是使用习惯后真是非常的方便,特别的在前后挪车,需要来回切换档位的时候,右手不需要离开方向盘就可以切换,真是8太方便了
空调区域的按键无论是外观造型的精致程度还是上下拨动的手感都对得起奔驰这个牌子
按键的精致程度还是可以的
配置方面,当时的购车背景下还是加了一万多块钱的装饰的。第一个是车内氛围灯,这东西嘛,实际作用不大,但是对内饰真是一个挺大的加分项,色泽鲜艳饱满,选择还多,时不时换个颜色,看起来心情还好,值得拥有
老婆通常选择的是这妖艳的夜店风紫红色
这个音响嘛,也是选的,除了音响罩子换了,洋气了点,其实音效没有多大的变化,可能得高配上的真柏林之声才货真价实吧
主驾驶的无钥匙进入,可以说是加的最有用的配置了,不用掏钥匙才是王道嘛
奔驰的倒车影像值得夸赞一下,清晰度相当高,反应也很快。摄像头是翻转式的,下雨天不会淋雨,雨后不会脏,真是相当好用了。不像家里的奥迪,像素渣,容易脏,有360也没用,不好用
还有广角镜头可以选择?讲了不少静态的优点,接下来让我好好来吐槽一下开起来的缺点
代号为?M274的1.6T涡轮增压发动机,156匹马力,纵置后驱。这台1.6的发动机应该有点年代了,冷启动声响挺大,说像拖拉机也不为过开起来的噪声也挺大的,油门越踩声音越大,老婆开着还特兴奋,说什么一脚油门下去,有发动机的声音还挺刺激殊不知这是噪声啊看来以后得多让她开开3.0的A6,让她知道什么才叫发动机的轰鸣声
这全铝的水箱框架还是挺唬人的,稍微碰一下就得全换了吧幸好老婆不是一班的女司机,驾驶技术还过得去
地盘悬架方面,不是太偏舒适的调教,偏硬,硬中带韧,当然地盘整体性还是可以的,驾驶起来有一定的高级感。整天偏硬的感觉我觉得和这个普利司通的防爆胎有很大的关系,硬的一P,胎噪也不小,就2.4和2.5的胎压,软硬程度都会差不少,等以后要换胎的时候,我一定换成普通轮胎
底盘还是挺低的,有一次坐满了五个人,在一个我认为根本不会磕的地方磕了一下,吓了我一跳以后还是得当心点,磕坏了修不起
聊一聊这个9AT,应该是奔驰自家的产品吧,最大优点是档位升的积极,八挡九点档在时速**十的时候就能挂上,燃油经济性会挺好,尤其在时速120巡航时,只有不到一千八百转,瞬时油耗6点几升,真是挺省的,要知道,我家A6,七速双离合,120巡航时还2000转呢。缺点嘛,就是换挡不够干脆,有一点拖拽感,低速挪动时,3换4有一点顿挫,整体来说存在感不强,能用
就油耗来说,其实普通内燃机,不管排量大小,在城市里通勤,油耗都低不了,小排量涡轮增压机省油不太靠谱。小排量自吸配个手动挡还有点可能。真要城里开省油就来台混动吧,越堵越省。总结一下吧?站在老婆大人买车的角度来看,买奔驰C没啥毛病,颜值高就是王道,内饰也还可以,开起来也说得过去,再配上奔驰标,一切都是那么顺其自然?在各大论坛上,常有各种声音,质疑奔驰用1.5T的发动机替换2.0的机器,三十多万价格买了台1.5的发动机。在我的角度来看,这事无可厚非,奔驰厂商有他自己的看法,我们消费者有自己的选择权,买卖东西是自由的,关键车子是没法全能,百分百让你满意的,只要有一两个真正打动你的点,愿意为之买单就足够了。毕竟千金难买我开心,我乐意呀[嘻嘻]
好了,今天关于“c180l奔驰价格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“c180l奔驰价格”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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