途观2014年多少钱一辆_途观2014年多少钱一辆18T四驱
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1.大众途观多少钱一辆车
2.2014新款途观型号数据参数及相关性能详细介绍
大众途观多少钱一辆车
上汽大众途观官方指导价区间为19.98-23.78万元,实际裸车成交价为14.78-18.58万元,终端优惠5万元以上。大众途观定位为紧凑型SUV,是大众在华投产的首款SUV车型。SAIC负责国内市场的生产、销售和售后。
其他同级别的竞争途观车型还有本田CRV、日产琦君、丰田房融RAV4、马自达CX4CX5、斯柯达科迪亚克、三菱欧蓝德、Jeep指南者、福特小牛等合资SUV。
开老途观最大的感受就是踏实。它的底盘干净,硬朗,有方向性,在驾驶时能给人很强的自信。途观目前有两种动力组合:280TSI车型是1.4T发动机配6速双离合变速箱,300TSI车型是1.8T配6AT,基本都是两驱。
当时一辆途观车难求,大量消费者即使加价也要得到这辆“神车”。几年过去了,随着车型的变化和产品力的降低,途观现在走的是低价实惠路线。2.0T车型取消,1.8T(300TSI)顶配车型价格可能不超过23.78万元。另外市场优惠近5万,19万以内买一辆途观还是挺实惠的。
随着上汽大众途乐的上市,大众途乐将正式落下帷幕。途悦作为现款途观的替代车型,在设计语言上参考了Tuang的思路。尺寸方面,新车长宽高分别为4453/1841/1632(1620)mm,轴距为2680mm。途乐的内饰布局类似朗逸plus,中控台上方是中控显示屏,下方是空调出风口。
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2014新款途观型号数据参数及相关性能详细介绍
大众途观官方指导价售价区间为19.98-23.78万元,实际裸车成交价格为14.78-18.58万元,大众途观定位为紧凑型SUV,是大众在国内投产的首款SUV车型,在国内市场由上汽大众负责生产销售及售后。车密探-大众途观报价
扩展资料
1、大众首款国产SUV——途观,于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在09年广州车展上首次与消费者见面,得到广泛关注与喜爱观的出现打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。
2、都会版、风尚版、菁英版、旗舰版4个版本7款车型,分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎,无论动力性能还是经济性都有着出色的表现,与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱,可以把动力更好地发挥,在享受到澎湃的动力同时,排放也更加环保。
3、与原型车大众Tiguan相比,途观车长增加了68mm,轴距也达到了2684mm,在同级车中处于中上水平,目的是满足国人的使用需求。途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换,大大提高了实用性,这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。
国产版途观的外形有变化,是进口版Tiguan的外形过时了吗?并不见得。其实道理很简单,大众更换了设计总监。一般设计总监上任后出于“职业思路”,很愿意将旗下产品的“脸谱”更新一轮。大众新任全球设计总监德席尔瓦(前奥迪设计总监,倡导著名“大嘴”设计的那位),就是这么做的,趁着途观加长开发的时机,为途观铺上了大众家族的新“脸谱”。
途观目前有三款轮毂,其中两款作为高配车型使用,尺寸达到了235 55
R17(低配为215 65
R16),我觉得挺实在的;同样实在的还有后视镜功能,据了解,目前所有的途观车型均标配了双区镜面以及电加热功能,虽说都不是什么大成本制作,但有就比没有好!
途观的长、宽、高、分别为4525/1809/1685(mm),在轴距方面途观也追随了国产版车型加长轴距的潮流,从进口车型的2604mm加长到了2684mm,这80mm将为内部空间的提升做出显著的功效。在车身的造型上,也延续了途锐的比例与曲线,仅从外观上看的话,途观基本上就是小一号的途锐。2014款途观官方价格
途观新款1.8T参数配置
途观的车尾虽然线条并不复杂,但是显得很俊俏、灵动,当然并不是所有人都喜欢秀气的车尾,对于外观的审美总是萝卜青菜。两款排量车型尾部右侧都用Tiguan TSI来标示,但1.8T的“TSI”三个字母只有SI是红色的,而2.0T车型三个字母都是红色
进入车内,途观的内饰风格同样走的是中庸路线,没有什么引入注目的高配置,看上去很简单。要提出批评的是它的方向盘,作为一款20万的SUV,竟然没有真皮包裹、没有多功能按键,连镀铬装饰也没有,光秃秃的,看上去没什么档次感。
途观的三幅式方向盘与高尔夫6车型的一样,两侧幅边上集成有功能控制键,下边幅边上的哑光色装饰部件增添了运动感。灯光控制杆和雨刷器控制杆分布在方向盘两侧,灯光控制杆上还集成了定速巡航功能。
向外微微凸起的多媒体导航屏是车内最抢眼的配置,这款6.5英寸800×480高清触摸屏,所有操作都可以通过轻触屏幕来完成,轻松方便。另外其还内置30G硬盘、DVD光驱、以及SD卡槽,并支持MP3/WMA播放和语音命令。同时这块屏幕也是倒车影像、温度显示、系统柱状图的显示屏。
途观采用了Alcantara豪华真皮座椅(ALCaNTAra是一项真皮材料的制作工艺的名称,起源于1970年的日本,具备延长皮革制品使用寿命、更易于打理、长久保新等特点)。前排座椅均采用了带腰部调节功能的12向电动调节键,主驾座椅还带有3档座椅记忆功能。途观的车身尺寸并不庞大,与多数同级对手相比没有竞争优势,所以对车内空间的优化设计显得至关重要。身高超过180公分的人坐进前排,不仅坐姿舒适,头部空间的压抑感也不强烈。
途观的后排座椅可进行前后和俯仰调节,前后滑动的距离大概有8cm左右,这应该和它的加长部分很接近。当座椅拉到最后时,腿部空间会很充裕。180公分的人,腿部空间瞬间会增加到一拳加一掌的距离!而即使当座椅调到最前时,腿部也不会有压迫感,一拳的余量属于合理的水平。
途观配备三个排量的发动机,分别是1.4T、1.8T和2.0T。其中1.4T车型的最大功率和扭矩分别为96Kw/220Nm;1.8T车型的最大功率和扭矩分别为118Kw/250Nm;2.0T车型的最大功率和扭矩分别为147kw/280Nm。
新途观究竟值得买吗?经过以上的对比,我想大家应该清楚了。说句实话,我觉得新途观是非常优秀的一辆紧凑型SUV,其一是车身刚性加强、安全气囊增加,使得原本就结实的车更加令人心理踏实;其二是配备丹拿高品质音响,在发布会期间大众的营销事业执行总监沈鸿广先生还公开让在座的400多家媒体试听效果;其三是用料更高级,比如座椅用了Alcantara反绒皮材质,要知道这种材料一般是用来高档或超级跑车上的。此外,4Motion四驱系统和悬挂系统经过了强化,使原本就不错的底盘变得更好。总之,我认为它是一部好车!
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