五菱荣光s新款2023款怎么样_五菱荣光s新款2023款怎么样值得买吗

五菱荣光s新款2023款怎么样_五菱荣光s新款2023款怎么样值得买吗

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1.五菱荣光s油耗怎么样

2.3.48万起售 这款神车全系换装国六 10年卖了450万辆

3.五菱荣光S有哪些缺点？

五菱荣光s油耗怎么样

       五菱荣光s是国内著名的中型轿车，凭借着其贴心、高效的续航，已经赢得了大量消费者的青睐。那么五菱荣光s的油耗怎么样呢？

       一、节油及经济性

       五菱荣光s的续航性能是其最大的优势之一，它搭载的1.5T自然吸气发动机，拥有较高的燃油经济性，市区油耗可达6.2L/100km，高速行驶时最高低至5.5L/100km，可以说在中型轿车中油耗性能排名不俗。

       二、动力性

       五菱荣光s的发动机动力性能也是众多车主比较关注的一点，它搭载的1.5T发动机最大功率为96kW，最大扭矩为150N·m，动力表现强劲，满足日常开车需求，操控性能也是不容小觑，在性能上非常出色。

       三、安全性

       五菱荣光s的安全性也不容小觑，它搭载了多种安全配置，包括ESP、ABS、EBD、BA等，车辆行驶时可以有效提升车辆操控性能，并可以有效降低车辆危险性，安全性得到了大大提升。

       四、维修保养

       五菱荣光s的维修保养成本也是比较低的，一般使用机油5W-30，换油量为4L，油耗控制在3.0升以内，加油时门可以使用92号汽油，维修保养成本相当低廉，消费者可以放心使用。

       五、价格优势

       五菱荣光s的价格也是非常合理的，它的购买价格在7.18-8.58万之间，在中型轿车中价格非常合理，车辆性价比也是非常高的，消费者可以放心购买。

       综上所述，五菱荣光s油耗性能优势明显，节油经济性高，动力性能强劲，安全性高，维修保养成本低，价格合理，是一款性价比较高的车型，值得消费者购买。

3.48万起售 这款神车全系换装国六 10年卖了450万辆

        购车期间，车辆的外观以及动力都是比较重要的因素。下面出场的两辆都是比较热门的车型，分别是 五菱荣光 （ 查成交价 | 车型详解 ）和 五菱荣光S ，两款车的外观造型都比较时尚，而且动力也不错。具体选择哪一款还是要先通过对比才能确定。

       

       

        五菱荣光和五菱荣光S哪个好 哪款车更值得入手

        1、外观方面

        五菱荣光整体沿用了现款五菱荣光燃油版车型的设计风格。前脸部分，五菱荣光电动车采用了窄条幅式格栅，内部则以蜂窝元素进行点缀，配合两侧大尺寸灯组。尾部方面，五菱荣光电动车采用了竖状式尾灯组。同时，其左下角的五菱荣光EV则彰显该车的新能源身份。五菱荣光S拥有简洁流畅的线条，车身比例协调，整体感觉不仅充满运动感，还非常优雅。

        2、内饰方面

        五菱荣光电动车整体采用了黑色为主体配色，并在三辐式方向盘处加入镀铬元素进行点缀，从而提升该车质感。同时，作为新能源车型，五菱荣光电动车采用了旋钮式换挡结构。此外，五菱荣光电动车后备厢空间非常可观。五菱荣光S内饰布局安排的恰到好处，功能齐全又不失层次感和美观度，该车的亮点配置包括感应雨刷。

        3、动力方面

        五菱荣光电动车载最大功率60kW的驱动电机，峰值扭矩为220牛?米。同时，五菱荣光电动车分别配备容量为41.6kWh和35.4kWh的磷酸铁锂电池组，NEDC工况续航里程分别为300km和252km。五菱荣光S搭载有1.2L 直列4缸 自然吸气发动机，最大功率56kW，峰值扭矩112Nm，传动系统匹配5速手动变速箱。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架后整体桥式非独立悬架。

        小结： 通过上述的对比可以发现，五菱荣光和五菱荣光S都是比较不错的，不管从外观还是动力方面来看，都比较适合一般的家庭用车。但是具体应该选择哪一款，就需要看车子的操控性以及舒适性，可以先进行试驾再作决定。尤其需要注意车的悬挂减震。其实刚开始选车的时候只是单纯的冲着车的外观去的，后来时间长了才知道一辆车的减震硬不硬，舒不舒服。建议试驾的时候列出参考范围特地去试下。

        （图/文/摄： 李林伟）

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五菱荣光S有哪些缺点？

       3.48万起售 这款神车全系换装国六 10年卖了450万辆

       作者：孙婉婷

       神车就是神车，十年的时间可以卖450万辆也是没谁了。近日，上汽通用五菱宣布旗下多款换代小改款国六b排放车型集体上市，涵盖搭载1.2L/1.5L/1.5T动力的宏光/荣光/荣光小卡/之光/之光小卡/宏光S3/宏光V/荣光V等多个车系，满足将于2023年7月1日在全国范围实施的国六b排放标准。

       动力方面，五菱荣光S/宏光S/荣光小卡/之光/之光小卡提供1.2L直列四缸自然吸气发动机，其最大功率76马力，峰值扭矩112牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱；新宏光S、荣光小卡、宏光S3、宏光V、荣光V、荣光加长版还提供两款1.5L直列四缸自然吸气发动机，其最大功率99马力，峰值扭矩135-140牛·米，传动系统匹配5速手动或6速手动变速箱；宏光S3高配车型还提供1.5T涡轮增压直列四缸发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱。

       指导售价为3.48-7.48万元。天呐，3.48万元起真的太香了！

       为了应对疫情的影响，让消费者能够以更加实惠的价格购车，五菱汽车还推出了“上班通勤安全出行 五菱宝骏补贴10亿”的活动，综合优惠高达1.1万。消费者还可以通过五菱汽车的线上APP和公众号享受更多优惠。

       这个系列的车10年卖了450万辆，神成绩背后原因是什么？以五菱之光1.2L为例，从网友在口碑上给出的评级中可以看出，五菱之光具有非常多优点：油耗低，性价比高，加速强劲，储物空间合理。

       空间上，2020款五菱之光的长宽高为3797*1510*1820，油耗方面，百公里油耗6.3L。但是也有一些不足尚待改进，转向轻重不合适，不易挂挡等。

       中国千千万万的城乡结合部的用车市场是最大的市场，多少人需要一辆价廉物美的车，满足多种需求，希望能有更多的车型在这个市场搅局。

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       第一，发动机噪音大，应该说是灰常大，十分影响舒适性对此表示十分不满。一两千转就已经可以清晰的听到，超过三千转整个车内就完全充斥着发动机噪音了。如果想听歌那只能音量调的很高很高了。对于时速120转速4500转的荣光来说还是尽量不要跑高速了，震耳欲聋啊。 1;电子油门的迟钝，反应痴呆严重。 2;4个轮子的挡泥板的尺寸过小，刚洗完车，带水的轮子就能把泥巴甩到车上。 3;一档难挂，倒档有时也难挂。 4；低速扭矩太小，升档后低转速容易拖档 一百码以后车漂 最不满意的一点嘛，要非要挑瑕疵的话就是中门里面的锁销了，竟然只有一个螺丝固定着，一拉还会晃动，节约成本连一个螺丝都不放过么？之前我还不知道，偶然的看见了，真不敢相信啊！ 动力，不过现在够用。用几年老了 就不够了。 方向不配电力助力就算了，连液压助力也没有。ABS也没，坑 实事求是的说，毕竟是1.2的汽油机！低扭摆在那在！不像柴油机那样低扭强劲！不过真的不是最满意！只能说得到评分最低的部位就是动力！但是动力对于我的需求还算到位！没有不合格的表现！车子的实用性很强，但是同时也忽略了部分舒适性。 做工有待提高，还有就是基本型简化了很多，后面座椅不带头枕，长安这反面比较厚道，全系标配 最不满意的就是舒适性配置很少，车子设计的实用性很强，但是同时也忽略了部分舒适性，导致在乘坐的时候舒适度大打折扣。 做工有待提高，还有就是基本型简化了很多，后面座椅不带头枕，长安这反面比较厚道，全系标配 @2019

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