东风逍客suv跑高原怎么样-_东风逍客suv跑高原怎么样啊
现在,请允许我来为大家分享一些关于东风逍客suv跑高原怎么样?的相关知识,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于东风逍客suv跑高原怎么样?的讨论,我们开始吧。
1.日产逍客这款SUV的动力咋样?看下这10位车主用车反馈吧!
日产逍客这款SUV的动力咋样?看下这10位车主用车反馈吧!
日产逍客
厂商指导价:15.49-18.59万
车主一动力:
动力我觉得表现得很不错,输出稳定,响应及时,起步顺畅,加速也很快,平时开起来觉得很舒服,高速上超车也没有压力,比较轻松。
车主二动力:
不开ECO模式下,动力随叫随到,轻踏油门即可完成加速超车,CVT变速箱比较平顺。
车主三动力:
2.0自然吸气的动力日常开车已经足够用了,输出很稳定,整体动力系统响应也很及时,夏天开着空调动力照样给力。
车主四动力:
动力还行,刚提回来那几天,开了ECO,等红灯提速有点肉,爬坡也感觉有点力不从心,后来干脆关掉ECO,加速感觉明显好了很多,一踩油门就来劲啊。
车主五动力:
不知道为什么,每次加速的时候总有一种给不上劲的感觉,还有就是起步了,很肉,我油门已经踩得很到位了,还这样,不知道为什么。
车主六动力:
2.0的自吸,起步没得说油随叫随到,速度的提升比较平稳,不像一头猛禽,超车有点难,在高架上高速上速度提升不如涡轮增压,没有爆发力。
车主七动力:
初段差,后发力量强劲,因为磨合还没让它发挥极限,等在跑跑我就大油门,而且我也喜欢深油门的那种动力。
车主八动力:
动力自己挺满意,关掉省油模式轻踩油门会有点贼,有推背感,满载的情况下动力也是嗖嗖的就走了。
车主九动力:
对于一个开习惯了货车和面包车有多年的驾驶经验的人来说,逍客2.0的动力还是比较充沛的,也许是没有开过豪车和跑车的缘故,感觉动力还是满意的。
车主十动力
市内够用了,感觉提速也挺快,就是跑高速,速度过100就感觉后劲不足,超车费劲。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
都是入门级的紧凑型SUV,大众探歌和日产逍客家用选谁更合适?逍客和探哥目前都属于热销车型,虽然两款车都定位为紧凑型SUV,不过有点勉强,从车身尺寸看也只能算两款跨界的紧凑型SUV吧!逍客在中国市场已经上市多年,从品质、稳定和可靠性上看已经经过了市场的检验,得到了广大消费者的认可。而探歌则是一款一汽大众上市不久的车型,虽然没有经历更多时间的市场检验,但凭借着一汽大众的口碑和人气以及车辆的外观造型,也赢得了广大年轻朋友的青睐和喜爱,可以说一个是车市老手,另一个则是后起之秀,如何选择呢?
一汽大众探歌是基于MQB?A1平台打造,整体设计改变了以往大众汽车沉稳的形象,充满了年轻时尚气息,尤其是悬浮式车顶看上去动感十足。
逍客则采用了日产家族最新的v型设计语言,大嘴是进气格栅,看上去霸气十足,有很强的视觉冲击力,不过逍客的外观并不是所有人都喜欢,喜欢的眼睛都不眨,不喜欢的看一眼都费劲,而探歌基本符合大众审美。
在车身尺寸上,逍客的长宽高都要好于探歌,但探歌的轴距要比逍客长出34mm,所以两款车的空间并没有太大的区别,探歌的后备箱储物空间要小一些。在底盘结构上,两款车完全一致,前悬都采用了麦弗逊,后悬则为多连杆,但两款车的底盘调校却有所不同,探歌的底盘有着明显德系车的厚重感,感觉像一台轿车,非常抓地,而逍客底盘悬挂行程较长,质感偏软,如果跑高速,无论在操控和稳定性方探歌会更胜一筹。
在动力方面,2019款逍客搭载了2.0L发动机,最大功率为154马力,最大扭矩为204牛米,采用了CVT变速箱;
而探歌的自动挡车型采用了1.4T发动机,并分为高低功率版,低功率版的最大功率为131马力,最大扭矩为190牛米,高功率版的最大功率为150马力,最大扭矩为250牛米,全部采用了七档双离合变速箱。从动力性能看,逍客的动力性能要好于探歌低功率版,但与高功率版相比还是有一定的差距,不过从发动机和变速箱的稳定性来说,逍客要好于探歌,而且使用寿命会更长一些。
总结:两款车型各有千秋,如何选择就要看自己的喜爱了,对于追求稳定性的消费者来说,逍客是不错的选择,对于追求时尚和激情的消费者来说,那一定是探歌了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“东风逍客suv跑高原怎么样?”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。