沃尔沃s60为什么贬值厉害_沃尔沃s60贬值厉害不

沃尔沃s60为什么贬值厉害_沃尔沃s60贬值厉害不

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨沃尔沃s60为什么贬值厉害的话题。这个问题集合涵盖了沃尔沃s60为什么贬值厉害的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

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2.降了4万多不到25万的沃尔沃S60难道还有理由被拒绝吗？

3.没能抗住，沃尔沃S60跌至22.69万元，现在正是入手的好时机

4.优惠6万裸车仅23万起，沃尔沃S60为何还是月销2000

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       日前，小编通过走访佛山当地某汽车4S店后了解到，目前沃尔沃S60最高优惠6万元，22.69万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下沃尔沃S60吧。

       外观方面，新车这次用上了全新一代家族设计语言，车头经典的雷神之锤LED大灯以及直瀑式格栅的搭配给人一种沉稳大气的感觉。运动版车型的进气格栅采用了熏黑点阵式设计，运动气息更浓。

       车侧双腰线设计，C/D柱间小视窗拉伸车长视觉效果，车顶有着悬浮式的既视感，鲨鱼鳃天线与奔驰车型上的“如出一辙”。

       尾部造型比较雅致，扁平的线条设计让它在视觉上有丰富的层次感，视觉效果不错。该车采用了双边共双出的排气设计，配合后包围处的镀铬饰条，让车尾更显精致。

       车内尽显北欧豪华简洁风，大面积软质材质和真皮包裹的座椅，对称式中控台，三幅式多功能方向盘，全液晶仪表盘+嵌入式中控液晶触控屏，支持手机互联映射语音识别，大量的镀铬饰条营造出车内的高级感和豪华感，实体按键几乎被“消灭殆尽”，过于简洁的中控设计似乎不太受年轻人的欢迎。沃尔沃标志性的“CLEANZONE清洁驾驶舱”让你关上车门即可拥有媲美北欧的清新空气。其中IAQS智能空气循环控制系统、CAIS主动式座舱预净化系统、座舱远程净化系统等均为全系标配，即便是雾霾天气也不用担心车内空气被污染。此外，沃尔沃S60全系标配City?Safety城市安全系统，中高配车型还装备了Pilot?Assist领航辅助系统，可以让车辆实现L2级的自动驾驶，还配备harman/kardon音响。

       动力方面，燃油版2.0T车型有T3、T4、T5三个版本，最大马力分别为163匹、190匹、250匹，峰值扭矩分别为265牛·米、300牛·米、350牛·米，传动系统匹配8AT变速箱。在动力方面，T4版本的数据是综合考量最值得购买的版本。

       小编推荐车型：T4智远豪华版

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

降了4万多不到25万的沃尔沃S60难道还有理由被拒绝吗？

       因为沃尔沃通过大幅降价的方式以求换来更好的销量，其实沃尔沃是直接把价格定得接近BBA，起售价去到了63万起的地步，价格都叫高了，再回归到其它二线豪华品牌没降价的水准，消费者自然就会认为便宜了。沃尔沃这个豪华品牌向来都是依靠降价优惠来打动消费者的，所以在消费者的心目中，它就是应该降价的。

       虽然有时降得不一定有六折豹、七折凯那么厉害，但少个五六万还是必须的。人们都对沃尔沃的降价习以为常了，自然就不让那些价格坚挺的沃尔沃车型好过。这么一来，降价就成了必然。

扩展资料

       沃尔沃的安全性一向公认非常出色，而在整个品牌里面，XC90更是被称作是全球最安全的车，在美国最严苛的IIHS碰撞测试中，每一年XC90都能获得全优的顶级评价，不断着刷新着自己的记录。

       1927年，第一款Volvo轿车问世而且批量生产，因为Volvo的销售量越变越好，直至1935年Volvo摆脱SKF，变成单独的汽车集团。在一九九八年以前，沃尔沃汽车企业除开做轿车，还发展趋势来到航天工程和各种各样工业设备加工制造业。

       一九九八年，福特汽车回收了沃尔沃汽车业务流程包含沃尔沃汽车知名品牌使用权。二零一零年，我国吉利集团在福特汽车手上买下来了沃尔沃汽车业务流程和沃尔沃汽车知名品牌使用权。

没能抗住，沃尔沃S60跌至22.69万元，现在正是入手的好时机

       作为二线豪华品牌中的佼佼者，沃尔沃近年来的发展路径一直是被业内一致看好的。如今面对更加年轻挑剔的群体，如何在外观内饰方面结合新审美元素迎合年轻市场的需求也一直是沃尔沃在研究的课题。除了硬性实力之外，沃尔沃在价格方面的诚意也很难让大家对这个没有什么短板的品牌说不。再加上最近它旗下的最新款S60降价的幅度达到了4万元还多，关于沃尔沃的风潮恐怕又要起来了...

       外观上来说，这款沃尔沃S60还是沿用了沃尔沃家族的设计语言，前脸采用的是直瀑式进气格栅立体感非常突出，再加上标志性的雷神之锤大灯的搭配，整个外观看上去极具辨识度。车身侧面采用了流畅的腰线以及悬浮式的车顶设计勾勒出车身的完美轮廓，同时也营造出一种指向未来的憧憬。

       内饰方面，沃尔沃S60的风格还是以轻奢为主，很好地突出了它豪华品牌的市场定位。名声虽然不及BBA那么响亮，但是关于"豪华"两个字的诠释在同级领域里还是无出其右的。内舱采用的是左右环抱式设计，再加上9英寸的中控液晶显示屏以及用来包裹中控台的大量软质材料和银色的镀铬饰条，属于沃尔沃的豪华感和档次在每一个细节处都体现的淋漓尽致，整体看上去非常时尚。

       动力方面，这款车搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，根据车型的不同输出功率分别为163/190/250马力。它们的百公里加速时间分别为8.9s，7.7s，以及6.5s。

       总的来看，以目前的最终成交价格这款车的确是豪华阵营中性价比方面优势很突出的选择了。

       （来源网络）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

优惠6万裸车仅23万起，沃尔沃S60为何还是月销2000

       大家好，小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉，广州地区沃尔沃S60目前购车最高优惠6万元，22.69万元起售，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下沃尔沃S60吧。

       沃尔沃S60基于先进的SPA可扩展模块架构打造，传承沃尔沃近百年的造车精髓，在安全性能提升和激情澎湃动力输出以及刚柔相剂的完美操控实现最佳组合，仅从这一点，国内目前主流中级车就难以项背，经典的沃尔沃家族最新设计风格，六边形进气格栅内饰以熏黑矩阵式饰块，两侧辨识度极高的“雷神之锤”LED大灯，运动时尚的前包围，机盖筋线勾勒出强有力的肌肉感，

       车身侧面，新车车身还是非常优雅的，有着豪车的气质。贯穿式腰线将车身的视觉长度拉伸了很多，黑色车窗造型十分大气，D柱还有上扬的趋势，呈现出动感的元素。多幅式轮毂砸星十分个性，凌厉的设计还是很有看点的。

       尾部造型比较雅致，扁平的线条设计让它在视觉上有丰富的层次感，视觉效果不错。该车采用了双边共双出的排气设计，配合后包围处的镀铬饰条，让车尾更显精致。

       进入车内，也能够看到沃尔沃S60，延续了标准的北欧简约风格，能够带来舒适简约的氛围。而得益于环保材质的使用，即使是在大面积沿用真皮材质的情况下，沃尔沃S60也并没有什么太大的异味，这一点是不得不让人为之称赞。中控台部分，沃尔沃S60仍然采用了传统的对称式，中部配备了一个嵌入式中控屏。安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、前/后驻车雷达，在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。

       性能动力部分，沃尔沃S60拥有T3、T4、T5三种常规动力，还有引以为豪的T8动力，均搭载2.0T发动机，其中T5版本可输出250马力和350牛·米的扭矩，而T8?版本则采用2.0T发动机和电机组成的插电式混动系统，综合输出390马力和640牛·米的扭矩，百公里加速仅需4.6秒，全系采用8挡手自一体变速箱（纯汽油车型）以及8挡自动变速箱（插电混动车型）.

       小编推荐车型：T4智远豪华版

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       一款最有可能创造销量高峰的车型却一直被市场遗忘，同时在整个品牌中销量也是处于落后的位置，这款车型就是沃尔沃S60，在去年底，新一代沃尔沃S60上市，新款车型在尺寸和产品力上大幅提升，但是在今年的1-9月，S60销量仅为17125辆，月均销量仅为不到2000辆的水平，作为换代车型并且产品力大幅提升的市场新兴，为何新一代的S60还是销量低迷，与BBA同级别车型无法媲美？

       此前，书戈也曾在其上市之初评论过沃尔沃新一代S60的产品力，当时书戈认为，除了价格相比BBA没有竞争力之外，在产品力之上新一代S60还是有看点的，但是经过了大半年时间的沉淀，目前S60已经有了6万元起步的优惠，面对优惠大幅度增加，为何S60的销量依旧没有起伏，这可能就不仅仅是价格的问题了。

       书戈认为，沃尔沃S60销量依旧没有回升的趋势是因为豪华品牌中级车的竞争实在太大，一方面是BBA具备绝对的产品和品牌优势，其次是凯迪拉克雷克萨斯这样的新晋销量新兴成长迅速。BBA旗下的A4L自中期改款以来产品力大幅提升，运动感、豪华感、舒适性都有提升，价格同样优惠大；其次是换代宝马3系在空间、舒适性做了大幅度提升；奔驰则一直以豪华典雅的氛围以及高大上的品牌优势占据市场，虽然这三款车型起步价基本都比S60更高，但是多花几万元就能买到品牌更好的车型，对于中级车消费人群来讲，多花一点钱并不是什么承受不起的事。

       其次是凯迪拉克以及沃尔沃的影响，凯迪拉克CT5、CT4的轮番轰炸让市场重新审视了凯迪拉克的竞争力，无论是造型还是价格，凯迪拉克和沃尔沃都在一个水平线上，但是凯迪拉克凭借更强的动力和运动调性还是吊打的沃尔沃的中庸、舒适、安全的理念。至于雷克萨斯，其拥有的固定消费人群和超高的品牌号召力以及用户粘性是沃尔沃无法比拟的，因此，沃尔沃S60销量被压制也是“合情合理”的。想要有所突破，沃尔沃S60不仅需要价格突破，更需要从调性和理念上进一步突破过去的羁绊。

       对于沃尔沃，环保的设计、核心的安全的配置加上与世无争的尺寸和运动感是产品的核心卖点，但是纵观目前市场的现状，连最商务的A6L都能展现出强烈的运动感；连最入门的迈腾都以运动著称的时候，沃尔沃坚守的方向固然没错，但是想要走入更多消费者的内心，沃尔沃从品牌和产品调性上需要做出一些改变，一如XC60的改变一样，S60的想要热销就需要做出更大的改变。否则降价只能也于事无补。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“沃尔沃s60为什么贬值厉害”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“沃尔沃s60为什么贬值厉害”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。