淄博雷诺汽车_淄博雷诺汽车售后

淄博雷诺汽车_淄博雷诺汽车售后

       大家好，今天我将为大家详细介绍淄博雷诺汽车的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

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2.传雷诺退出中国市场，雷诺回应：没有计划关闭中国工厂

3.雷诺车质量到底怎么样？

4.雷诺车属于什么档次

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       现在最火热的MPV车型应该就是，别克GL8，丰田埃尔法，本田奥德赛这三款汽车了。现如今所推出的大尺寸MPV车型都会对标这三款汽车，而且现在的新款MPV都越来越个性霸气了，并且配置也在不断断上升。

       今天我们就来说一款新款的豪华MPV汽车，这款汽车就是雷诺Espace。雷诺Espace是一款纯进口的豪华MPV汽车，雷诺终于“拼”了！新车整体的舒适程度赶超别克GL8。新款进口MPV来袭，轴距将近2米9，配鸡翅档把，舒适度赶超别克GL8。

       外观设计运动感强烈

       雷诺Espace的外观造型设计运动感十分强烈，汽车前脸部分两侧大灯与进气格栅完美融合，形成了一个贯穿式的设计拉伸了车头的视觉效果。并且整个车头造型设计层次丰富，充满力量感。雷诺Espace侧面的整体设计霸气程度要超过别克GL8，并且整个车身造型十分优雅动感。

       比较遗憾的就是雷诺Espace并没有采用侧滑门的设计，这也是这款汽车最大的缺点。不过它的轮毂造型设计非常的个性，提升了整个外观的颜值，并且显得整个侧面造型看上去更加炫酷。雷诺Espace尾部的大灯造型非常别致个性，一直延伸到了车身两侧，点亮之后看上去非常的科幻。

       内饰设计科幻，充满未来感

       并且整个尾部的造型设计十分大气，下方双边双出的排气口进一步提升了汽车的运动感。雷诺Espace的车身长宽高分别为4878×1888×1675毫米，轴距为2884毫米。雷诺Espace内饰部分的造型设计非常的科幻充满未来感，中控台采用了全包围的设计方式。并且中控液晶显示屏的造型，以及位置设计都十分独特。

       中央扶手区域设计非常个性，汽车挡把采用了鸡翅档把设计。汽车内饰部分的乘坐空间非常的宽敞，并且整个内饰最值得一提的就是，这款汽车配备由双层隔音的车窗，汽车内部的噪音几乎为零，隔音效果十分出色。并且汽车内饰还配备有氛围灯设计，使得整个内饰的氛围更加充满活力。汽车的座椅采用双色拼接的方式，并且舒适度非常突出，整个内饰部分的舒适度要赶超别克GL8。

       搭三款动力系统

       动力方面，雷诺Espace搭载的是1.8T的涡轮增压发动机。最大马力为224匹，最大扭矩为300牛米，匹配七档双离合变速箱，百公里加速仅需7.9秒。新车还将搭载2.0L高低功率的发动机，峰值扭矩为360牛米和400牛米，匹配六挡双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

传雷诺退出中国市场，雷诺回应：没有计划关闭中国工厂

       远方汽贸 旗下有奥迪 东风日产3 北京现代 一汽丰田 一汽大众 比亚迪 雪铁龙 海马汽车 雷诺 英菲尼迪

       众智车业 旗下有上海大众2 广州本田 雷克萨斯 北京现代 广州丰田

       恒吉车业 旗下有广州本田2 长安福特 北京现代 一汽大众 奔驰

       淄博东联 旗下有雪铁龙 东风标志 斯柯达 起亚 东风风神 东风风行

       淄博顺骋 旗下有现代 起亚 悦达起亚 长安福特 长城汽车 中华汽车

       淄博久期 旗下有一汽大众 东风本田 长安铃木 克莱斯勒 马自达 上海通用别克 雪弗兰

雷诺车质量到底怎么样？

       尽管在中国处境不利，但雷诺汽车并没有放弃全球最大汽车市场的打算。

       近期有媒体报道称，这家法国汽车制造商正计划关闭在中国的合资公司工厂，低迷的新车销量被认为是促使雷诺开展这一计划的原因。

       对此，雷诺集团一位新闻发言人周二（2月18日）向我们表示，“此乃错误和误导性报道。雷诺集团在中国具有长远的发展目标，我们十分重视与中国合作伙伴的关系和中国这一战略性市场”。

       雷诺近期公布的2019年业绩报告显示，中国市场的“跑量”能力正受到限制。

       2019年，该制造商在当地的新车销量相较2018年的21.7万台下滑17.1%，至18万台。受包括中国在内的主力市场疲软表现的影响，雷诺去年在全球的汽车销量下降3.4%，至380万台。

       但雷诺方面同时表示，其市场份额在同一考察期内保持了4.25%的水平。可供对比的是，全球汽车市场整体体量在2019年缩减了4.8%。

       除此之外，这家法国汽车制造商似乎已提前对中国等主力市场的销量走势做出了判断。雷诺汽车销售副总裁Olivier?Murguet预计，2020年，其主力市场——欧洲、俄罗斯和中国的汽车市场将出现小幅萎缩。

       这意味着，在上述多个市场，雷诺方面将采取更多具有针对性的措施。

       目前，雷诺在中国与东风、华晨、江铃等多家中国企业建立了合资关系，共拥有东风雷诺、华晨雷诺、易捷特及江铃雷诺等4家合资公司，形成了覆盖乘用车、商用车及新能源产品的完整产业布局。

       尤其在新能源汽车方面，中国市场将在雷诺的相关战略中扮演不可或缺的角色。在当地，市场对新能源车的接纳程度超出了大部分国家。

       去年，雷诺集团推出了在华首款电动车雷诺?e?诺，两个月内就取得了?2658?辆的销量。

       “2020年将在电动化领域进入一个全新阶段”，雷诺方面在上个月表示。?Murguet称，雷诺汽车希望今年在电动车销量方面取得70%的增长。

       在全球范围内，雷诺内部的业务重组计划仍将继续，以重振其令人气馁的财务表现。2019年财报显示，雷诺汽车在去年一年中净亏损1.41亿欧元，这也是该公司十年来首次遭遇如此惨重的损失。

       对于2020年，该制造商也给出了较低的利润预期。2020年，雷诺汽车的营业利润率目标为3%-4%，较2019年的4.8%有所下降。

       雷诺集团临时首席执行官克洛蒂尔德?德尔博斯（Clotilde?Delbos）表示，公司将推进一项计划，期望在3年内削减至少20亿欧元的结构性成本。

       “无论雷诺方面未来将采取何种办法重振其业务表现，至少从雷诺中国的表态来看，现阶段其在华工厂都是安全的。”一名不愿具名的汽车行业分析师说。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雷诺车属于什么档次

       雷诺车质量很好。

       雷诺属于法系车，法国由于山地多，市区的路也由很多石头铺成，为了乘坐舒适，法国人在底盘技术上开始苦下功夫，所以法国车的底盘技术是别的国家不能比的。

       但雷诺汽车是卖给德国最多的一个外国品牌，可见雷诺汽车是非常厉害的，而且雷诺汽车每年在全世界的销量拍在第四位。

       但是在中国由于它进来的晚，只能算一个小众品牌，如果你想买雷诺汽车，不用为它的质量担心，唯一该担心的就是小众车的通病保有量少，配件相对会贵点。

扩展资料：

       雷诺和中国市场的缘分起源于上世纪九十年代初期，从一定意义上来讲，在对于中国市场的开拓这件事上，雷诺算得上是一个先行者。

       1994年，雷诺汽车与三江航天集团合资成立了三江雷诺汽车公司，与北京吉普、上海大众、广州标致、东风神龙一道成为了国内第一批合资汽车企业。

       以现在的角度来看，彼时的雷诺算得上是进入了一片蓝海。按照雷诺与三江集团的合资协议，三江集团持有公司股份55%，雷诺持有45%。这也符合当时行业的主流。公司成立后以商用车为主，首款车型为雷诺塔菲克(参数|)。随后，第二代雷诺Espace(参数|)也曾有过极小批量的国产。

       雷诺车属于中高档的汽车品牌，是法国著名汽车品牌，质量有保障。

       雷诺汽车作为法国第二大汽车公司，历史非常悠久，在海外一直是主流车水准，并且销量也非常不错。雷诺是世界十大汽车公司之一，在去年的全球汽车品牌价值100强中排名第11位，这也说明了雷诺品牌的价值基本处于中上水准。

       在海外，雷诺一直是热销品牌，去年欧洲市场总销量中，雷诺排名第3位，仅次于大众集团和PSA集团。不过任何在海外热销的品牌，进入中国后的情况都有所不一样，当然排除大众。

汽车品牌

       雷诺在2013年与东风汽车达成合作，东风雷诺公司正式建立，不过直到现在，东风雷诺销售的车型只有两款车型，分别是科雷傲和科雷嘉。东风雷诺的全年销量突破7.2万台，相比那些销量过百万的合资车企，真的小巫见大巫。

       雷诺与日产是结盟关系，所以两家汽车都有很多是互用平台，例如科雷傲就是基于日产奇骏平台，而科雷嘉应该是基于日产逍客平台。档次上雷诺的车与日产没有什么差异，区别在于调校与外观上。雷诺在国内还处于刚起步阶段，如果能尽快完善，或许能避免走上标致和雪铁龙现在的道路。

       好了，关于“淄博雷诺汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“淄博雷诺汽车”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。