巴博斯汽车改装品牌_巴博斯汽车改装品牌怎么样

巴博斯汽车改装品牌_巴博斯汽车改装品牌怎么样

       下面，我将为大家展开关于巴博斯汽车改装品牌的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊巴博斯汽车改装品牌的问题。

1.巴博斯是什么品牌的车

2.巴博斯和迈巴赫哪个档次更高

3.越野 | 比奔驰G63还硬？德国改装厂巴博斯推出超强越野车

巴博斯是什么品牌的车

       属于豪华车品牌，巴博斯是来自德国的改装品牌，巴博斯不生产汽车，主要改装汽车，是全球最大的汽车改装厂。巴博斯改装车都是奔驰的车型。

       巴博斯成立于1977年的爸爸是公司的主营业务，即机动车的个性化改装。巴博斯公司改装的机动车为豪华车，改装数量相对较少且价格昂贵。不仅可以改装车辆的外观和内饰，还可以升级动力系统。

巴博斯的发展史

       1977年，波多.布殊曼教授把自己对汽车改装的热情转为职业，于当年11月8日成立了巴博斯。巴博斯业务发展迅速，名声很快传遍鲁尔谷（RuhrValley）,并建立了强大的顾客群，顾客不仅来自德国，还来自世界各地。

       1984年布殊曼说服了汽车租赁公司Sixt为车队增加200辆奔驰190E改装车。很多租用过巴博斯改装的奔驰190E顾客，试驾一两天后都成为了巴博斯的忠实客户，为巴博斯的业务发展展开了新的一页。

       随着业务迅速增长，德国巴博斯需要更大的发展空间，便于1986年迁进位于Kirchhellener街道的新厂。1999年该厂房大幅扩建，目前规模达11.2万平方米（120万平方英尺）。

巴博斯和迈巴赫哪个档次更高

       德国BRABUS（搏速）品牌是世界最大的奔驰汽车的改装厂商，凭借着顶级专业的引擎改装技术，和独一无二的动力性能及崇高质量优势而响誉全球。从1977年到2010年，BRABUS（搏速）已拥有33年的历史，其产品深受各界成功人士所推崇。1996年在奔驰原厂E级车型基础上改装的BRABUS E V12，最高车速达到了330公里/小时，被吉尼斯世界记录大全收录为世界上最快的轿车。　　而在2003年BRABUS又推出了发动机功率达640PS/471KW，最高时速340公里/小时，0-100公里的加速只需4.2秒的新BRABUS E V12，由此更创高峰。所以，BRABUS（搏速）品牌不仅满足了客户对轿车品质的要求，更体现出每一位贵宾对汽车速度、力量的追求和个性的尊崇。　　国内见到的BRABUS一般改装车型为奔驰S级轿车以及SL、SLK级跑车。

越野 | 比奔驰G63还硬？德国改装厂巴博斯推出超强越野车

       迈巴赫。

       品牌定位方面：巴博斯成立于1977年，是德国一家专注于梅赛德斯-奔驰汽车改装的公司。巴博斯以其精湛的改装技艺和对奔驰汽车的深刻理解，赢得了“奔驰御用改装厂”的美誉。巴博斯的改装范围涵盖了从外观到内饰，从动力系统到悬挂系统，全方位提升了奔驰汽车的性能与品质。迈巴赫则是一个拥有悠久历史的豪华汽车品牌，成立于1909年，早于奔驰和宝马。迈巴赫以其卓越的工艺、无与伦比的舒适性和尊贵的气质，成为当时欧洲皇室和贵族的专属座驾。

       技术创新方面：巴博斯在改装领域的技术创新是业内有目共睹的。他们不仅为奔驰汽车提供了高性能的发动机、悬挂系统和刹车系统，还在空气动力学、轻量化材料等方面进行了深入研究。巴博斯的工程师们会根据客户的需求和车辆的特性，进行个性化的改装方案设计，让每一辆巴博斯改装车都成为独一无二的艺术品。迈巴赫不断在材料科学、工程设计、智能驾驶等领域进行突破。他们采用最先进的工艺和材料，打造出极致舒适和奢华的内饰；同时，迈巴赫还注重环保和可持续发展，致力于降低碳排放和提高能源效率。

       市场认可度方面：巴博斯作为奔驰的御用改装厂，其改装车在奔驰车主中享有很高的声誉。许多奔驰车主为了追求更高的性能和更独特的风格，会选择将爱车送到巴博斯进行改装。巴博斯改装车的价格通常会比原车高出很多，但由于其出色的性能和精湛的工艺，仍然受到许多消费者的追捧。迈巴赫则以其无可挑剔的品质和尊贵的气质赢得了全球范围内的高端消费者认可。作为奔驰旗下的超豪华品牌，迈巴赫的售价一直居高不下，但其独特的品牌魅力和卓越的性能让许多消费者为之倾倒。迈巴赫的市场定位更加高端和专属，其客户群体也相对更加精英和独特。

       奔驰G级是大家熟知的一款越野车，它有着奔驰的品牌、硬汉的造型、充沛的动力、不错的越野性能，还有高昂的售价，中国车友亲切地叫它“奔驰大G”，可见它在国内越野圈有着无可替代的地位。难道就没有比大G更厉害的车了吗？最近，德国改装品牌巴博斯推出了一款比大G更硬的车：巴博斯800?Adventure?XLP，该车计划在3月份的日内瓦车展和公众见面。

       改装品牌巴博斯

       成立于1977年的巴博斯，是德国的一家知名的汽车改装品牌。在创始人波多·布什曼(Bodo?Buschman)的指导下，巴博斯诞生之初的经营理念就是基于奔驰、高于奔驰。因此，巴博斯有着狂野的改装风格，他们改出来的车一个个都是狠角色：动力得到大幅提升、车身用上夸张的空气动力学套件、装上大轮圈宽轮胎、奔驰的原厂内饰也部分重造，这些改装让巴博斯变得比普通奔驰更快、更豪华，甚至比奔驰AMG系列的车还要更运动、更凶猛。

       巴博斯800?Adventure?XLP

       巴博斯800?Adventure?XLP是基于奔驰AMG?G63改造而来，这台车的最明显变化就是巴博斯将G63的标准SUV车尾行李厢改成一个皮卡货厢，轴距被加长了50厘米，车身长度达到5.31米，但巴博斯保证车身的抗扭刚度不会比原厂G63差。不仅提升了车辆的装载能力，而且配合车头探照灯和车顶行李架，视觉效果上也营造出更浓的野外探险范。

       作为一辆巴博斯，动力提升必不可少。奔驰G63的4.0T双涡轮发动机的原厂最大功率是585马力，最大扭矩是850Nm，而经过巴博斯的疯狂改造，发动机的最大功率提高至789马力，最大扭矩达到1000Nm。这台重达3吨的庞然大物0-100km/h加速时间只有4.8秒，极速高达210km/h！

       为了增加通过性，巴博斯将底盘升高的同时，还装上了门式车桥，使车底高于车轮中心线，最小离地间隙达到49厘米，大大提升越野通过性。车头前缸处还内置了绞盘，用于帮助自己和其他车辆野外脱困。

       在改造过程中，巴博斯并没有忽略内饰。他们为这台车设计了带有菱形纹路的真皮座椅，座椅、门板、车顶等内饰都选用风格统一的焦橡木色，拉开车门豪华感扑面而来。

       总之，巴博斯800?Adventure?XLP这台车继续保持了巴博斯基于奔驰又高于奔驰的改装风格，外观、动力、越野、豪华等诸多方面都超越了原厂奔驰G63。当然，巴博斯800?Adventure?XLP?57.5万欧元（约440万人民币）的起售价，也让奔驰G63瞬间变得相对“廉价”，价格也许是它唯一的缺点吧！我们期待有财力雄厚的越野车友早日提车，给大家分享这台巴博斯的用车体验。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“巴博斯汽车改装品牌”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“巴博斯汽车改装品牌”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。