开猛禽算有钱人吗_开猛禽算有钱人吗知乎

       欢迎大家加入这个开猛禽算有钱人吗问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.福特皮卡车火爆,到底是哪些人在买皮卡?

2.五十万出头买的二手猛禽,开了两年卖了竟然还能赚点?

开猛禽算有钱人吗_开猛禽算有钱人吗知乎

福特皮卡车火爆,到底是哪些人在买皮卡?

       福特猛禽这款皮卡有多受欢迎,你根本想象不到。在国内,我们会看见改装版的各种各样的福特猛禽在路上跑,这么跟大家说吧,要不是因为这辆车是皮卡,需要比较复杂的手续,这辆车会比现在多的多。很多妹子甚至汉子都不清楚,这辆车明明是美国的农民车,为啥到国内摇身一变成了豪车了呢?

       首先我们说说这辆车本身的硬件,福特为常规的福特猛禽配备了先进的越野设备,并加宽了铝制车身的外观。一个450马力的双涡轮增压V-6发动机10速自动变速箱,其精密的动力传动系统能让让这辆看起来笨重的大家伙在5.1秒内完成百公里加速。这个成绩让很多SUV望尘莫及。

       它超大的尺寸和宽松的空间,令人惊讶的舒适悬挂和舒适的驾驶体验,这不就是我们追求的超级SUV品质吗?

       2018款的福特皮卡获得了一个重大的更新那就是把“FORD”印在车头上。重新设计的尾灯。还有三种新颜色:Lead Foot,Guard和Race Red。新的10扬声器Bang&Olufsen立体声取代了2017款的索尼音响系统。

       猛禽这款车在美国的出厂价最便宜的需要51,080美元,约合349504人民币,加上各种费用,这款车在国内落地并不是百万豪车的级别,但是拉风的外观和舒适的体验确实如同豪车一般,因此,一般来说都是做生意或者拉一些货物的人使用的比较多。

五十万出头买的二手猛禽,开了两年卖了竟然还能赚点?

       最近有个关于“上海名媛群”的帖子上了微博热搜,吃瓜群众看完都表示三观碎了一地——那些外人眼中精致的女孩儿们,她们可以6个人拼单一份下午茶,拍完照后走人;可以40人组团拼购宝格丽酒店,接着反手就是九宫格朋友圈加酒店定位;她们甚至还可以2个人每人300块拼购二手Gucci丝袜。

       总之她们用民间拼夕夕的质朴方式,花式捍卫住自己所谓“名媛”的身份。

       尽管上海名媛可以60个**妹组队,每人每天100块去拼法拉利拍照,但丝毫不影响自信心爆棚的她们看不起别人。这不,还有人在群里公开diss,声称开宝马和奔驰的男同志都是“屌丝”、“穷X”、“抠门”,消息一经爆出,不仅逗乐了一大批吃瓜群众,也惹毛了一大片当事车主。

       尽管名媛们这种金钱至上的做法非常不值得提倡,但咱们有一说一,由于经济实力、兴趣爱好、身份地位等等方面的差异,人们在选择汽车的时候,有时对某些品牌还真的呈现出明显的趋向性。不信?小编这就为大家来盘点一下,欢迎各位对号入座。

       宝马

       首当其中的,就是这次“名媛事件”中的最大“受害者”——宝马。其实大众对于宝马车主的印象,最早要追溯到90年代初。当时股票、地产等行业全面爆发,一时间许多创业者从一无所有跃升至腰缠万贯。既然有钱了,就可以选择那时还是奢侈品的汽车了。但在当时,?百万预算能选的车不多,?宝马7系便是其中之一。

       虽然到了现在,预算依然是人们选择宝马的第一要素,但这里的“预算”早就今非昔比了。有很多敢拼敢闯的年轻人,他们有了一定成就,却因各种条件限制,不得不将实用性和性价比统统纳入选车考量当中。这时,宝马就成为他们为数不多的选择。毕竟,入门级的宝马能让他们只需要花上十来万,便跨入豪车BBA的阵营。名媛们吐槽宝马车主不爱花钱,也有一定道理,都是自己挣钱自己花的小年轻,不得精打细算?

       奔驰

       宝马之后,第二个躺枪的是奔驰。奔驰是BBA的扛把子,本身非常注重舒适性和豪华感,同时也是最早进入我国的豪华品牌之一。正因为如此,人们一般认为奔驰汽车代表着车主气派有面子。

       久而久之,在人们的印象中,似乎购买奔驰汽车,不再是因为汽车的质量和性能过关,而是因为车标本身就代表着“排面”。所以,购买奔驰的人往往都是需要经常谈生意拉客户的生意人,汽车成为了他们“面子工程”的一部分。

       奥迪

       为啥在“名媛”的diss大战中,BBA阵营中奥迪成了唯一的幸存者?小编猜测,多半是因为奥迪车主,她们知道自己惹不起。毕竟奥迪汽车代表官车的说法,直到现在还是非常深入人心的,民间就此也流传过“宁惹奔驰,莫惹奥迪”的八字箴言。

       “奥迪代表官车”说法的流行,起源于上世纪80年代末。那时大众和一汽刚刚开启首次合作,奥迪授权一汽生产奥迪100汽车,初期先生产了499辆,优先供应官方使用。即便是后来加大产量,奥迪的订单也是绝大多数老百姓拿不到的。到了1999年,最著名的奥迪A6横空出世,至此“官车”这把交椅,奥迪算是坐稳了。虽然现在奥迪已经“驶”入寻常百姓家,但是人们对奥迪汽车的印象,恐怕短时间内不会改变。

       凯迪拉克

       在美国,凯迪拉克的形象还是被官方拿捏地死死的:“年轻时有辆哈雷·戴维森,年老时有辆凯迪拉克,则此生了无他愿”——由此也可以看出,美国人确实对自家这个总统品牌充满着发自内心的喜爱。

       但等它到了太平洋彼岸的中国后,画风就有些跑偏。可能是没和高德地图官方搞好关系,某次高德公布大数据,数据显示当BBA车主都在出入海鲜酒楼、世界遗产等高端场所时,凯迪拉克车主却独宠洗浴场所。这下,看热闹不嫌事儿大的群众就顺手把“洗浴小王子”这个称号灌到了凯迪拉克车主头上。

       雷克萨斯

       小众即特别,这条道理放在任何地方都合适。对于一个自认有品位的人来说,如果选车购入的是一台连看门老大爷都能品头论足的汽车,那似乎就显得不那么有格调了。于是,这部分车主的目光瞄准了雷克萨斯。

       因为和刚刚提到的那些品牌相比,显然雷克萨斯在知名度上稍微低一些。但也正是得益于这种偏小众的风格,加之汽车故障率低,舒适性高,外形设计张扬个性,雷克萨斯颇受一帮以都市白领、IT男为主的高素质人群青睐,这事儿有点像:文艺**没人看却在豆瓣评价非常高?

       Jeep

       很多男孩子拥有的第一个玩具,便是一台吉普小汽车。他们小时候在地板上推着威利斯玩具车到处跑,想象着是自己开着吉普在大地上奔驰。从那时候起,他们就想长大后拥有一台真正的吉普,能坐进去握着方向盘那种。

       从某种程度上而言,这也是Jeep被称为情怀车的原因。我们不难发现,Jeep车主一般都有一定经济实力,同时非常热爱自然和生活。不管年龄多大,他们都永远相信这个世界上存在着神话和英雄。

       吉姆尼

       和硬派越野车普遍的大个头不同,吉姆尼最大的特点就是身材小巧,正是得益于此,它能够适应路面的拥堵、车位的紧张和油价的走高,而且本身还具有相对好的视野,加上能够以四轮驱动行驶,这一切都让它拥有非常良好的实用度。

       拥有这样一台实用大玩具的吉姆尼车主,通常顶着充满个性的发型,永恒不变的越野户外装。他们脾气火爆,行动能力非常强,而且有极强的责任感和使命感,尽管话不算多,但要点非常明确。

       普拉多

       如果被人问到丰田普拉多的特性是什么?相信你能不假思索地说出一大堆:外形霸气但不张扬、内部空间广阔、通过性强、越野能力突出、保值率高。总之,尽管它在一众汽车中绝对不算突出和特别,但胜在稳定和省心,这些就够了。

       人如其车,普拉多车主中,以大叔居多。他们大多拥有自己稳定的家庭和工作,频繁的饭局让他们有了啤酒肚,岁月的洗礼让他们的脑门锃亮。生活对于他们而言,早已平常如白开水,激情褪去之后的稳定和省心,就是选择一切的最高标准。什么?普拉多还能用来玩越野?莫开玩笑了这位后生!

       福特猛禽

       猛禽是一款将近6米的皮卡,不仅价格不低,而且还不太好买。和很多皮卡车主买车是为了养家糊口不同,猛禽车主不仅很少用它拉货,甚至一般都会投入重金进行改装,改装费用动辄能赶得上汽车价格!

       所以说啊,至少在小编眼里,猛禽车主都是来自北方的狼,自带北方人的豪爽属性,什么大G、路虎那都是玩过的,现在得整点儿更带劲儿的!他们没事儿就喜欢开着大皮卡到处游走,车尾还不能空着,什么UTV、大哈雷必须放上。在大金链子的加持下,社会哥到哪儿都是横着走。

       由于篇幅有限,小编就为大家介绍到这里。其实说到底,我们开什么车,要根据自己的经济实力和汽车真实的品质来选择,不能忽视客观条件,否则就会像那些打肿脸充胖子的“名媛”一样,陷入一味攀比的陷阱,最后让人贻笑大方。

       要知道,对于大多数普通人而言,买车绝对是个大支出。因此我们要选择最适合自己的,这才是一条永恒不变的道理?。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       这辆车是19年夏天的时候买的,当时出于性价比的原因选择了二手,性能劲化版,比普通的性能版多了N个配置,性价比神器了

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       买回来到手更换了全车油水,精洗,贴了全车的XP车衣,装上小雾灯

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       小雾灯的出现让这台车的前脸部分显得饱满了一些,当然,这只是改装的开始,因为改装这件事,就像是个无底洞

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       这里脑部一对美规大灯

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       劲化版和普通版的外观明显区别,就是这个防脱轮毂,个人感觉这是猛禽原厂最好看的轮毂了,这么MAN的车,就应该是这种配色,不应该用双色轮毂!

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       后面加装了刹车条灯,晚上的辨识度相当的高

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       这个时候后面也还很简单

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       其实买到这台性能劲化版也算是误打误撞,当时就是指定要买黑色的,结果就遇到这么一台车,多出来的配置简直不要太爽了

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       服务区拍照

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       从唐山出发承德出婚庆,那时候比较笨,还不知道这车有自适应巡航,那夜路给我开的,困成狗了

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       这台车从买回来,到现在一年半的时间,第一年不是在去运良改灯的路上就是在去4S店索赔的路上

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       这次是先假装两个条灯,弥补一下夜路啥也看不见的情况,其实也没多少夜路,所以是否常用不重要,重要的是我得有!

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       夕阳西下,有自适应巡航跑高速简直不要太爽

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       整车有车衣加持,真的很亮很亮

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       PIAA小射灯,贵,不过亮是真的,颜值棒也是真的

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       感觉这个灯最贵的是这4个字母

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       装好的效果,可以搞个灯光秀了

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       美中不足的就是差个美规大灯

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       这就叫高低悬殊吧?

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       去多伦玩雪,早晨零下20度很要命

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       这时候又多了个后杠灯

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       雪地撒欢

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       蒙古包里自助火锅?哈哈哈

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       返程

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       5w公里啦

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       总结一下,这台车到手收拾里里外外也没少花钱,不是在索赔,就是在去改装的路上,前后各种灯加起来也不少钱,索赔差不多把这个车所有的缺陷件都换完了,重新刷了变速箱程序,顿挫也没有了,目前开起来很顺心的状态,现在猛禽的价格一直水涨船高,新车加价10万,这车现在卖了估计这一年半白开不说,还能赚点钱,3.5TT的性能也足够用422马力6秒多

       好了,关于“开猛禽算有钱人吗”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“开猛禽算有钱人吗”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。