领裕的缺点太严重了_领裕变速箱真有那么差吗
今天,我将与大家分享关于领裕的缺点太严重了的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
1.为什么不建议买领界
2.福特领界缺点有哪些
为什么不建议买领界
伴随着顾客日常生活标准的持续提高,现如今想买新车的人早已愈来愈多,近期就会有粉丝指出自身高校刚大学毕业要想在10多万元的估算中买台SUV代步出行,现阶段看好福特领界,殊不知身边人却对他说不必买这个车,那_到底为什么不提议买领界?1、品牌影响力不够
尽管汽车归根结底只不过个代步工具,可是很多顾客依然会以车辆的知名品牌、价钱来考量一个人的经济实力,这也是短期内难以更改的实际。因而在同样价格下福特领界的竞争能力不如大众探影、广州本田XRV、本田缤智等车型。
2、汽车保值率低
依据有关调研,当代顾客在购车后3-5年便会造成买车的念头,因此车辆的汽车保值率就成为很多人比较关注的难题。福特领界的汽车保值率尽管稍高于自有品牌车型,可是和流行的德系、日系车型对比也是十分劣势的。
3、设备故障率高
从第三方汽车常见故障投诉平台车质网中还可以见到,福特领界2019款车型常见故障举报一共有511例,2020款举报为52例,被举报最高的问题主要是蓄电池常见故障、起停系统异常、汽车发动机故障灯亮、构件裂开、变速器没法加快等,显而易见这种早已不能用“小问题”来描述了,许多司机都主要表现购车后觉得心力憔悴。
之上便是为什么不提议买领界的借口了,见到这儿大伙儿针对福特领界缺陷是啥也清晰了。可是每辆都是会有自已的优点和缺点,假如各位感觉领界的那些缺陷都还能接收得话,那_可以再看一下车辆有什么优势。
优势一:性价比高较高
尽管福特领界归属于合资汽车,但它10.98-16.4八万元的价钱却和自有品牌车型同水准,而车辆即便是最少配版本号也标准配置了驻车雷达、皮层汽车方向盘、3.5英寸液晶仪表盘、5.5英寸中控屏、后排座坐椅按占比放平等丰富多彩的配备,基本上可以达到日常应用要求。
优势二:舒适度好
福特领界的室内空间主要表现也是很出色的,即便一家人载满出行也不会看起来压抑感,而且车里的坐椅添充硬软适度,可以给旅客产生非常好的支撑点感,与此同时第二排坐椅的正中间榻榻米地台并_有突起,因此即便了后排座正中间旅客在远途出行时也不易觉得疲倦。
优势三:耗油量较低
福特领界在市政道路一切正常状况下行车耗油量在一百公里7.5-9L上下,那样的耗油主要表现针对一款紧凑SUV而言或是还可以的,假如等车辆磨合期一段时间,或是常常跑快速道路得话,那_车辆的燃料合理性可以获得进一步的提高,与此同时油电混合车型的耗油表_也更优异。
之上就是福特领界的优点和缺点所属了,实际上一辆车的实质只不过个代步工具,只需可以达到车友的应用要求,那_该辆车便是非常值得选购的,提议我们在购车前先多去汽车4S店对车辆开展一番试架,仅有真真正正触碰到车辆才知道它到底能不能达到自身的要求。
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福特领界缺点有哪些
想在20万级买到一台大空间的三排座SUV,第二代传祺GS8、星途揽月、福特领裕这三款车颇具代表性。它们都是 20万左右的中大型三排座SUV,空间表现都非常出色,那么三款车横向对比下来该怎么选呢?这三款车里整体给我感觉最好的是第二代GS8,当然,除了它的外观。它的外观为了过于追求吸睛的效果,以及迎合中年人要追求气派的心理,设计的非常刚猛英朗,从头到脚都呈现出刀削斧劈般的硬朗线条,再加上元素极为细碎的、而且面积夸张的前脸,说实话这套设计非常的挑人,土豪霸气有余而优雅含蓄不足。反正阻挡我选择它的最大理由就是它的外观我有点接受不了。
其它方面这台车我挑不出太大毛病。2.0T燃油版252匹的输出,驱动这台两吨重的大块头也显得毫不费力。即便我在坡道上静止起步,也不会有车身溜坡的感觉。城市里走走停停,也非常的轻松。甚至设置在运动模式下,你会觉得一蹿一蹿的。
其次是内饰的豪华感,无论触觉还是视觉,都应该是这三款车里最好的,中间那块14.6寸的大屏无论语音呼叫还是屏幕的清晰度,都挑不出毛病。特别是它前排座椅中间的中控台面,非常的宽,看起来很霸气。2920mm的轴距让空间也不成问题。
而且GS8这台车还提供了第一排座椅向后放倒功能,主驾驶座和副驾驶座把头枕抽走后,都可以放倒和第二排座椅连起来,形成两张单人床。
这台车的缺点个人认为主要是外观,有点接受不了。二就是油耗,因为车身太重了,NEDC油耗要8.6L,实际开个11-12L估计是要的。当然它还有混动可选,不过价格就有点偏高,起步就接近23万。
第二个推荐的是福特领裕,首先是它比较便宜,起步价16.98万,最贵才22.18万。另外两台起步在19万左右。领裕大概便宜了两万。而且它从19.98万开始就提供了360全影、全速自适应巡航,配置丰富度和性价比相比另外两台自主车型都并不逊色。
其次它的这套Ecoboost发动机,最大输出224匹,虽然是三款车里最弱的,但它的车身重量也是最轻的,在1.8吨左右,比另外两台都轻了一两百公斤,所以实际开起来动力也是随踩随有,并不会感觉拖沓,官方油耗也在8L出头是三款车里比较低的。
最后是它的智能化体验,是合资车里最出色的一类。无论是AR实景导航,还是腾讯车机系统,都很灵敏很好用。如果拿它和揽月对比的话,它的AR实景导航以及车机语音的好用度,我觉得整体表现都要强过揽月。
最后是它的座舱布局,它提供5座、6座、7座三种版本,7座版本除了传统的232布局外,还提供223布局,第三排给安排了三组头枕和安全带。当然这种设计第三排的座位舒适性就比较差了。但它确实是比较创新的一种布局。
这台车的短板在于它的6DCT变速箱,这套出自上汽的变速箱只有6个挡位现在来看显得不太主流了。但实际上我驾驶过这台车之后发现整体的平顺性调校的还是可以,舒适性挺不错,而且至今没有什么太大问题。不过20万的车配置6速双离合,听起来确实让人不太舒服。
总体来看这台领裕还是挺值得推荐。虽然出自江铃福特挂着福特标的它,性价比相比自主车型已经不差甚至还更有优势。它的智能化表现、座椅多样布局都是它的独特亮点。
最后来说说星途揽月,揽月这款车为什么我放在最后面呢。是因为这款车在一些细节上,我觉得还做得不够好。举几个例子,比如说它的前脸,方方正正非常饱满,但那种无LOGO的设计就让人觉得缺了点什么。此外这种很大很粗的镀铬条装饰,现在其实也不太流行了。
在三大件方面,动力是没什么问题的,无论是390T还是400T,输出数据都是同级别里顶尖的存在。7速湿式双离合也足够的平顺快捷。但是我觉得问题出在它的底盘上,多多少少还是染上了奇瑞车一贯存在的问题,就是舒适度、厚重度不太足。这台揽月的底盘在碾压大的坑洼和隔离带时,底盘的拉扯感和对车身晃动的抑制,都做的还不错,感受不到太大的冲击,能有足够的舒适度。
但是在日常行驶时,对路面细碎震动的过滤,却做的不够好,假如路面不太平平整,你始终会感觉到比较明显的悉悉索索的那种声音传进车舱。所以在日常行驶时你会觉得这种底盘还差点高级感。
此外它的AR实景导航画面清晰度相比福特领裕上的那台AR导航也要差一些。空间方面这台车表现比较出色,但全系只提供7座版,而GS8有6座和7座,领裕有5座、6座和7座可选。所以在座椅选择的丰富性上揽月还是少了一点。
从车型推荐看,我推荐的顺序是GS8、领裕、揽月。因为20万左右买到的中大型SUV选择其实不多。这三款是最有代表性的。我以上推荐只是主观感受,仅供您参考。这三款车大家到展厅是去试驾,好好对比一下。
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福特领界这款车缺点:1、首先说一下座椅方面,前座座椅坐上去你会发现填充物有点少,不管是看上去还是摸上去都感觉瘪瘪的,后座方面,靠背角度可调,这得点赞。但是坐垫比较短而且上扬的角度稍微有点大,毫不夸张的说要是座椅角度还稍微上扬一点点,那低于身高170cm的朋友坐在后面脚那会比较难受的;2、底盘悬架方面,因为这款车挂了福特的标,所以我们按照福特的标准去衡量,行驶起来底盘的质感偏单薄一些,而且经过一些颠簸路面时候过滤的不彻底,会有一些来回的弹跳这一点后排特别明显;3、发动机和变速箱方面,这一点主要体现在上坡和急加速的时候,一脚油下去转速瞬间拉高然后发动机噪音增大,并且你知道吗;你会感觉到方向盘和油门有明显的抖动,再然后动力出来以后就顺畅多了。
好了,关于“领裕的缺点太严重了”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“领裕的缺点太严重了”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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