全新别克君威
作为一名AI机器人,我可以提供与全新别克君威相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。
1.新君威2.0t
新君威2.0t
新君威2.0t
别克君威是一部别克中高档轿车,定位介于英朗和君越之间,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对成功***士的尊重;别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。
此次我们试驾的全新君威搭载的2.0T发动机和9速手自一体的变速箱总成这台2.0T发动机最大功率261马力,峰值扭矩350牛·米,动力参数还是不错的,够抢眼。
对于这套动力系统其实我并不是很陌生,总的来说就是动力充沛,变速箱升降挡逻辑清晰,换挡速度也很快,不过当这套动力总成移植到全新君威上后,是否在调校上略有不同呢?先说说降挡响应,当60km/h左右巡航状态下需要超车,全力踩下油门,变速箱会立马做出响应连降数个挡位,这与以往的6AT有着巨大差别,而在降完挡动力输出的那一下又不会特别激进,不会有种仿佛背后被人踹了一脚的爆发力,不过仪表盘上的时速则已经飞快的往上升了,车辆能够在相对平稳的状态下帮助驾驶者进行超车。而在响应速度上,全新君威比探界者要更快一些。这种感受好坏与否很难评判,如果你很追求相当激进的驾驶快感,那可能会差点意思,毕竟感官上不那么刺激。然而这种提速感受却与不少豪华车的调校颇为相似,看来在动力输出方面,全新君威也兼顾了一定得舒适性。
另外由于本次试驾的地点在车流偏少的郊区,所以比较拥堵的路况并没有机会体会,强行模拟了一下走走停停的状态,表现也很不错。其实一款变速箱好坏与否最重要的就是它的存在感是否很强,如果驾驶者察觉不到变速箱在工作,它始终在默默进行升降挡而让你感受不到,那这种调校是相当不错的。@2019
二手车估价查询
卖二手车的估价方法有使用年限法,现行市价法,重置成本法,收益现值法,公里数估值法。
1、使用年限法
一般给二手车评估定价的时候,评估师认为汽车使用寿命大致为10年,在评估的时候将新车使用10年分为3年—4年—3年这3个阶段来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折33%。
2、现行市价法
选取当前已出售的与被评估车辆完全相同或相近的二手车作为参照物,评估价值以参照物的出售价为基准,结合车况综合评分等影响因素加以修正,是最直接、最简单的一种评估方法。
3、重置成本法
重置成本法是指在现实条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本,减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。
4、收益现值法
收益现值法是将被评估的二手车在剩余寿命期内预期收益,折现为评估基准日的现值,借此来确定二手车价值的一种评估方法。现值既为二手车评估值,现值的确定依赖于未来预期收益。
5、公里数估值法
也称“54321”法,一般认为,一部车最多行驶30万公里就报废,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。
别克君威2.0t多少钱
目前,君威2020款的官方指导价为188800元-249800元,君威的最高配2020款GS28T尊贵型的官方指导价为249800元,以昆明市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险9134元,上牌费用500元,购置税22106元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是282640元左右。
君威车头显得十分年轻,中网采用蜂窝网状的设计,加上镀铬饰条,充满“杀气”的压迫感扑面而来。
君威2020款GS28T尊贵型内饰看起来非常豪华,配合银色饰条,视觉效果上相当时尚动感。此外,实拍车型标配了主动刹车/主动安全系统、刹车辅助、远程启动等多项配置。
动力方面,君威配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
别克君威2.0t怎么样
2.0t别克君威百公里综合油耗大约是10.3升。
与国五版车型相比,别克君威国六版车型的动力性能不变,28T车型最大功率192kW,最大扭矩350N·m,百公里油耗7.4L;20T车型最大功率125kW,最大扭矩252N·m,百公里综合油耗6.3L。
不过油耗不仅取决于汽车本身,还取决于驾驶员的驾驶习惯和路况。
别克君威2.0t落地价
对于大众而言,车辆只要能满足基本的家用需求就可以了。今天我们就一起来瞧一瞧众多车型中的一份子——君威2020款GS28T尊贵型,顺便再为大家算一算买它需要花多少钱。
君威2020款GS28T尊贵型配备了1.998TL4发动机,发动机最大功率174kW,峰值扭矩350牛·米,匹配9挡自动变速箱,最高车速是240km/h,官方0-100km/h加速7.2s,工信部综合油耗为6.6L/100km。
接下来看下配置,君威配备主/副驾安全气囊、并线辅助、胎压显示等九项安全性配置。同时,该车还配备了无钥匙启动系统、自动泊车入位、单色车内氛围灯等十七项舒适便利配置。
落地价方面,我们以君威的顶配2020款GS28T尊贵型为例来算一算,这款车型的官方指导价为249800元,目前德阳市最高优惠幅度为43000元左右,所以这款车的终端价格为206800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在234899元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要62040元才可落地,月供为4307元。
别克regal是别克君威。别克君威(Buick Regal)是通用汽车公司别克旗下的一款中级轿车,于1973年推出。“君威”二字的含义是“君临天下,威震八方”。所以君威在整个别克车系中具有举足轻重的地位,豪华感和档次感适合商用,君威同样是一款面向普通消费者推出的适合家用的车型,具有“宜家宜商”的特点。
之后,通用汽车于2009年推出了新一代君威,共有2.0、2.4、1.6T、2.0T四种排量,其原型车为欧宝勋章(Opel Insignia)。截止2010年5月,新一代君威在中国大陆的销量突破了十万辆。别克君威轿车于2004年在北美洲停产,但计划于2011年复产。
通用汽车公司于2002年将别克君威引入中国市场,共有2.0、2.5、3.0三种排量。目前,别克君威在中国大陆由上海通用汽车有限公司生产。
别克regal的特点:
全新君威采用别克品牌最新的雕塑美学设计语言,更大尺寸的飞翼式镀铬进气格栅由中线横向扩展,其上格栅的盾形与下格栅外扩的梯形造型相得益彰,配合两侧的气帘设计,令前脸呈现出宽体低趴的运动气势。
电镀格栅采用参数化结构美学设计,电镀单元格呈矩阵式排布,展现精湛工艺的同时,凸显立体结构的美感。新车全系标配全LED自动感应大灯,展翼型LED日间行车灯置于大灯底部,与格栅的飞翼镀铬饰条相呼应、一气呵成,还和采用全LED光源的双展翼型尾灯遥相呼应。
高配车型采用18吋多辐铝合金轮毂,优雅简约的运动格调呼之欲出。展翼元素在全新别克君威座舱中亦有展现,不仅从中控面板延展至两侧门板,使仪表与空调出风口有机结合,还以更具雕塑感的环绕风格让内饰更显立体。
全新设计的方向盘拥有更简洁易用的多功能按键区,并全系标配换挡拨片,让驾控变得愈加得心应手。中控台和车门把手从浮岛造型中汲取灵感,打造出现代感十足的悬浮设计。
以上内容参考百度百科-别克君威
好了,今天关于“全新别克君威”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“全新别克君威”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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