三菱帕杰罗io二手车_三菱帕杰罗io二手车多少钱
三菱帕杰罗io二手车的今日更新是一个不断变化的过程,它涉及到许多方面。今天,我将与大家分享关于三菱帕杰罗io二手车的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。
1.帕杰罗v73二手车报价
2.报价仁慈,却逃不过被割韭菜!14万买台三菱帕杰罗劲畅值不值?
3.三菱帕杰罗v45二手车怎么样?
帕杰罗v73二手车报价
帕杰罗v73这款车二手车价格:1、2011年的帕杰罗V73二手车只要车况良好,手续齐全可以正常过户,12万这个价格还是完全可以入手的,只是这车油耗特别大;
2、PAJERO08款作为一款改款车,传承和提升仍然是最核心的改进重点,在保留原车型整体风格、性能、品质的基础上,使得品质更卓越、更舒适。长丰三菱PAJERO08款保留了原车型的硬朗元素,保险杠、发动机盖都采用原有设计,并增加了带涂装的前照灯,而后尾灯也采用了新造型设计,再有细节之处如门把手、车牌板等地方,处处体现了设计者的独到理念。在动力方面,原来的3.0L发动机有了突破性的设计提升,动力从117Kw提升到120Kw,并增加了进口原装发动机防盗芯片,增强了整车的安全性能;
3、3.0L型发动机不仅功率从117Kw提升到120Kw,更达到了IV号排放标准,使得废气进一步净化,减少了对大气的污染。相匹配的INVECS-II5速手自动一体化变速器也继承了上代车型,具有良好的平顺性。另外还配备了更为可靠的发动机防盗芯片,增强了伪制和解码的难度,充分保障车主的车辆安全性。装配的新款组合尾灯、前照灯涂装以及带转向灯的新款电动门镜,使得整车外形更具时尚气息和运动感,在引领汽车流行趋势的同时,更彰显SUV爱好者的运动精神。
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报价仁慈,却逃不过被割韭菜!14万买台三菱帕杰罗劲畅值不值?
这位朋友一看就是个越野发烧友,说句实话三菱帕杰罗还有丰田的陆地巡洋舰、霸道,这是越野发烧友中的最爱三菱帕杰罗现在二手的车,10、11的车恐怕也得要20万。但是新款的涨停版新车才30(万),所以我觉得这个价格,二手车的价格受新车价格的波动,还有品牌认知度的变化,所以它不一样,我个人认为如果你买20万左右的二手车,(买)三菱帕杰罗还不如买现在还在产的V93新车30万左右,我觉得性价比可以。
三菱帕杰罗外号叫山猫,也是一个越野利器,它的弱点在于哪儿呢?款式稍微老点儿内饰确实是比较陈旧了,但是它可靠性很高、认知度、性能都没有问题,确实保值率不如丰田的霸道,咱们叫普拉多,但是这也是一款好车是能够用的住的。
车主反馈:2003年9月买的V73.买时50.5万包牌,2011年6月卖掉,13.8万,18万公里,朋友同期买的霸道2700.买了42.5万,2010年卖掉22万。朋友部车一起旅游时也换开过,加速比帕杰罗差,但安静,基本没维修。两部车油耗差不多。我部帕杰罗十万公里开始烧机油,越来越严重只能大修,4s店报价大修35000元,后来去朋友店修了22000元。用车感受是帕杰罗高速共振大,一直感觉车箱后有回音,燥音大。油耗每个人开车习惯不同,不予置评了,我就基本是17升/100公里以上。
三菱帕杰罗v45二手车怎么样?
Hello,大家好,检车家芽兰豆又和大家见面了。我是一名自带金箍棒和火眼金睛技能的检测师,任何大的小的事故车都逃不过我的火眼金睛。在二手车行业内斗智斗勇多年,虽受过质疑,也受过嘲笑,但依然坚守着初心,只为在买车的曲折道路上为您保驾护航。预算15万,能不能买到一台质量过硬的越野车,满足西藏自驾游呢?相信读者朋友们可以给出很多答案!今天的客户原本想淘一台丰田陆巡或者霸道,但是对比了市场上的价格,这两款车保值率太变态了,15万仅能买到十多年的老车,车况基本不会太好。所以客户把目光放在了性价比更高的三菱帕杰罗上,前不久在某瓜平台上看到了一台车源,和自己的心理预期很接近,就预约了我们,期待能够早日开启自己的西藏之旅。
芽兰豆我到了车行展厅,发现客户要看的是一台帕杰罗劲畅,帕杰罗劲畅与帕杰罗并不是同一款车型,两车的外观设计差别也比较大,劲畅整体看起来更圆润一些,不像帕杰罗那样直线条。不过劲畅拥有非承载车身+大排自吸+超选四驱+后硬桥的强悍配置,是比帕杰罗更为硬核的存在。只是因为销量表现实在太差,早在5年前就停产了。这几天有消息说劲畅将以官方平行进口方式回到国内市场,不知道劲畅的车迷们会不会奔走相告。
话不多说,来看一看这台劲畅车况怎么样!
车型年款:三菱帕杰罗劲畅3.0L?自动四驱行政版?出厂日期:2014年3月?表显里程:60904KM
厂商指导价:28.88万?卖家报价:12.88万?检测地点:陕西西安
通过眼看、手摸走一圈外观。车身多处划痕,多个面都有喷漆的痕迹,而且喷漆的工艺很粗糙,看这流漆,有没有150元一副漆面的工艺
滴滴滴!!伴随着仪器的声音开始测量金属漆面。这台车的漆面正常数值应该在80-130微米区间,前机盖是199微米,说明喷漆了。还好没有钣金修复,机盖有没有钣金修复是判断车辆前方有无撞击事故的标准之一。
一圈漆面测量下来,喷漆的地方真不少,左前叶子板、左前门、左后门、左后叶子板、后备箱盖、右后叶子板、右前门都存在不同程度的喷漆情况。
再测量左右ABC柱内外侧和车顶,没有出现异常数值;四车门也无拆卸痕迹。总的来说,喷漆的面虽多,但是并没有钣金修复的痕迹,这说明车辆没有较为严重的碰撞事故。从车辆基本盘来看,六年六万公里,这个外观还算不错的。
打开发动机盖,熟悉的3.0L排量V6发动机,代号:6B31。这是三菱研发的经过多次改良沿用至今的发动机,最大功率185kW(252Ps),最大扭矩310Nm。虽然技术显得有些老旧,但这并不能掩盖它充足的低扭和皮实耐用的特性。
前机盖和两前叶子板均无拆卸痕迹;减震器塔顶无钣金修复。
两前大灯拆过,不过水箱框架、水箱及冷凝器都是原厂状态;发动机保险盒无拆卸,盒内无泥沙和锈迹。
发动机气门室盖垫无拆卸和漏油痕迹;发电机皮带无拆卸和老化现象;周围附近无大面积的拆卸,基本上排除了发动机大修的可能性。
检查全车油液,机油脏,刹车油含水量超标,冷却液低于下限,都需要添加更换;电瓶寿命良好,只是有些亏电。
打开车门观察一番,内饰风格一个字:素,简约的布局,没有过多的花里胡哨的东西;也没有异常磨损的地方。原车主加装了导航和后视摄像头。
方向盘管柱,仪表台骨架,车内保险盒,点烟器,安全带卡扣内都没有泥沙或者生锈的痕迹。
座椅无拆卸,座椅底部无生锈;安全带无拆卸,生产日期和车辆出厂日期相符。综合以上,基本上排除了车辆泡水的可能性。
后排顶棚出风口损坏,像是被什么东西挤坏了!只是小问题,如果介意的话修复就是。
测试各个按键功能的时候,发现左后刹车灯不亮,有可能是灯泡坏了,建议进一步检修。OBD检测发现车身模块存在两个故障码,均为电瓶亏电引起的,可清除,不影响使用。
静态检测到这里就看完了,按照我们的流程,下面要路试了!但是某瓜平台不允许把车子开到场外路试,客户和我也是无奈。
那么接下来就要好好的看下底盘了,也是检测最关键的步骤。客户再三嘱咐我,仔细看看有没有越野史,他说,我宁愿自己去解锁她的所有姿势,也不愿意别人解锁!心里会有疙瘩,一生不能平复的疙瘩。
底盘结构件粗又硬,看着让人很放心,很踏实;备胎藏在底盘下面。从前到后,底盘未发现明显的托底现象,也没有发现大面积的漏油现象。后桥,尾牙均无拆卸漏油痕迹。
车辆底盘的结构是非承载式车身,所以,车身和底盘的这几颗大螺丝,是我们必须检查的项目,用纸巾,挨个擦了个遍,无拧动痕迹。前、后防撞梁均无拆卸痕迹。
发动机和变速连接处的固定螺丝、发动机和变速箱油底壳,机脚螺丝均无拆卸痕迹。到此,基本上排除了车辆的重大事故以及越野史、发动机和变速箱大修的可能性。
四轮减震器无拆卸漏油痕迹,排除了车辆减震器的改装。前后刹车片厚度适中,还可以接着用。两前轮胎有过更换,生产日期为2017年;两后轮胎是2014年的,已经出现了老化的迹象。
到这里两个多小时的检测就全部结束了,整体车况还是还很不错的,无大事故无大修无调表,后期收拾一下油液,再整备一下轮胎,就可以踏上西藏的征程了。跟客户详细的汇报了一下,客户说:没有出去越野过,这下我就放心了!劲畅这款车车源不多,我对比了三四个,今天这台车况是最好的,我决定就买它了!
客户决定入手,芽兰豆我又提醒了客户签购车合同需要注意的问题,随后和客户告别。这款劲畅目前的行情在13-15万,某瓜的报价还算比较仁慈,不过9个点的服务费就不太厚道了!车价12.88万,再加上1万多的服务费,总价就达到了14万,这就有点儿偏贵了。
客户最后成交与否不得而知,不过芽兰豆我始终认为,二手车值不值得买还是看买主的具体需求。如果打算长期持有并且有新车情结的,那就抽空好好看看新车;如果想花小钱办大事,买个排面车,买个上档次一些的二手车接送客户什么的,只要辨识度高,车况还行不尥蹶子就可以;年份久一点,里程多一点都不影响。
又或者像今天的客户一样,要自驾游西藏,那么在有限的预算内买到合适的车子也算办成了正事。其实剐蹭的问题不分新手老司机,都会有的。没把握的时候咱多打几盘子,手刹拉上下车看看也不丢人。疼车的人就算二手车也宝贝的不行,喜欢造的买新车也会剐的一塌糊涂。车本质上还是常用的交通工具,综合考虑自己的预算和需求来选择就对了。
好了,今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师,如果你有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题。检车家,愿做你最懂车的朋友!
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三菱帕杰罗v45二手车值得购买:
1、不久国产后的帕杰罗劲畅,在外观方面和海外版车型保持一致,新车的车头设计十分精干,进口的帕杰罗劲畅的长宽高尺寸分别为4785mm、1815mm和1805mm,轴距为2800mm,在车身的尺寸方面看起来也觉得霸气。十分具有力量感;
2、内饰方面相比老款的帕杰罗劲畅也有着很大的提升,起码看起来没有那么老气了。从网上流出的国产车型可以看出,该车还标配了换挡拨片,而且方向盘的设计也十分的大气。据了解,该车还配备了真皮方向盘,自动空调,车身稳定系统,电子手刹,陡坡缓降,等等一系列配置,相比老款的国产帕杰罗劲畅来说的确是不小的飞跃;
3、目前该车在天津平行进口处销售的进口车型的动力为3.0V6汽油发动机,国产后不排除还可能提供一台2.4自然吸气发动机来拉低售价,在价格方面笔者猜测国产后的中配价格在25万元左右,如果过高的话,会和自家的帕杰罗价格重叠,毕竟目前帕杰罗的价格也只有30万出头,而同样的硬派越野日产的的的途达的起步价格还不到17万。相信凭借着老款帕杰罗劲畅的口碑,新款帕杰罗劲畅国产后一定会有一个不错的销量。
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好了,今天关于三菱帕杰罗io二手车就到这里了。希望大家对三菱帕杰罗io二手车有更深入的了解,同时也希望这个话题三菱帕杰罗io二手车的解答可以帮助到大家。
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