上海车展2021有哪些新车_上海车展2021有哪些新车皮卡

上海车展2021有哪些新车_上海车展2021有哪些新车皮卡

       很高兴有机会参与这个上海车展2021有哪些新车问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

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2.2021上海车展提前看：盘点几款必看车型，每个都不容错过

3.2021上海车展落下帷幕，哪些车型最惊艳？盘点给你看

4.2021上海车展：这8款车用独特定义豪华

5.2021上海车展：重磅SUV抢先看 全新“坦克”闪亮登场

6.2021上海车展：盘点4款重磅新车，网友：个个都是王炸！

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        俗话说得好，一年之计在于春。春天，是一个万物复苏的季节，对于汽车行业来说亦是如此。在经历了2020年疫情的寒冬后，汽车市场终于在今年迎来了苏醒之时。在过去的4个月中，整个汽车行业可以说是热闹非凡，从最早的特斯拉降价开始，到后来的比亚迪DM-i上市，这些车企之间的较量似乎让2021年的开局显得火药味十足。如果说之前的新闻仅仅只是小打小闹，那么接下来的上海车展才是2021年真正的重头好戏。

        为了迎接即将到来的2021上海车展，相信不少车企已经开启了摩拳擦掌的模式，恨不得在这样一个国际舞台上狠狠地秀一波操作。而SUV市场，向来就是兵家必争之地，为此小编也在2021上海车展到来之际，为大家整理了一下今年上海车展会出现的那些重磅SUV。

       

        全新汉兰达

        自2007年正式以合资身份亮相以来，丰田汉兰达就一举成为了中型7座SUV市场中的霸主，并且连续多年以傲人的成绩占据7座SUV销量排行榜的榜首。哪怕是在受疫情摧残的2020年，汉兰达的热度也依旧不减。而在即将到来的2021上海车展，第四代汉兰达也即将与我们见面。

       

        通过之前发布的来看，全新汉兰达彻底告别了第三代那种英朗的设计风格，变得柔和了许多。进气格栅被进一步扩大，加上引擎盖上隆起的线条，让全新汉兰达显得更加凶猛。同时，第四代汉兰达采用了A柱熏黑的设计，营造出一种半悬浮式的视觉体验，加上粗矿的腰线，使得这款车比实际看上去更加庞大。

       

        全新汉兰达在内饰方面的变化就变得更为明显了。据之前曝光的来看，合资版的汉兰达在内饰上基本延续了北美车型的设计，粗矿的线条充斥着整个驾驶舱。即便如此我们也不难看出，在中控部分全新汉兰达依旧留出了不少储物空间，这一点也与现款颇为相似。

        在动力部分，据悉全新汉兰达将采用2.5升自然吸气发动机与电驱系统组合的方式。也就是说，全新汉兰达将使用混动的方式登场。其中发动机最大功率为141千瓦，预计综合油耗将不会超过百公里6升。

       

        大众TALAGON

        作为大众旗下继途昂之后的又一款旗舰型SUV，大众TALAGON的亮相显然是今年上海车展中最值得关注的一款车型。在小编看来，大众TALAGONA的发布似乎冥冥之中就是为了抗衡全新丰田汉兰达。因为这款车无论是在尺寸方面还是在定位上，都与之前的丰田汉兰达太过相似。

       

        就外观上看，虽然都为大众旗下的中大型SUV，但TALAGON的外观比途昂更加细腻。前脸采用了大众一贯的家族化设计风格，与车标连接在一起的镀铬饰条有效地提高了车头的整体性。并且车尾也采用了时兴的贯穿式尾灯，在视觉效果方面颇有一翻ID.4的风味。

       

        而在内饰方面，大众TALAGON目前还没有公布相关，相信这也将是2021上海车展上最大的一个悬念。不过按照以往的管理来看，TALAGON的内饰设计基本上会与途昂相仿，或许只是在途昂内饰的基础上进行小改动。

        在动力部分，大众TALAGON与途昂一样采用了代号为EA888-DPL的2.0T涡轮增压发动机。至于大家普遍关心的V6 3.0T发动机会不会被这款车所搭载，目前大众方面还没有透露太多的消息。

       

        全新日产奇骏

        作为日系三巨头中的日产，这一次同样来势汹汹。在2021上海车展到来之际，就抢先公布了全新日产奇骏的外观图。显然，关于这次上海车展，日产已经注定是志在必得了。

        作为紧凑型SUV市场中的老将，全新日产奇骏在颜值上当然不能落伍。就外观上来看，全新奇骏确实让不少人眼前一亮。经典的“V”字形镀铬中网，搭配上当下流行了分体式大灯，让新奇骏增添了几分辨识度。同时，相比于现款，新奇骏在外观上看上去更加庞大，并且威风十足。

       

        在内饰方面，新奇骏一改过去沉稳的内饰风格，融入了更多时代化的元素。比如9英寸悬浮式中控大屏、三幅式平底方向盘以及全新的电子档把等等。年轻且运动的氛围充斥着整个驾驶舱。同时，科技感也成为了全新奇骏在内饰设计方面的主旋律。

       

        在动力上，据日产公布的消息来看，海外版的奇骏将搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率为135千瓦，峰值扭矩为245牛·米，与之匹配的是一台CVT无级变速箱。预计国产化后，新<a class="hidden" href="/qijun/" title="奇骏" data-keyType="Serial" data-id="2583" target="_b

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2021上海车展提前看：盘点几款必看车型，每个都不容错过

       2021上海车展已近正式拉开帷幕了，作为今年首个国内A级汽车展会，各大汽车品牌可谓是做了万全的准备，到场的新车更是数不胜数，这其中不乏一些全球首发以及上市的新车。而目前SUV车型的市场关注度一直保持在高位，这也证明了该领域还有更大的提升空间，那么接下来我们就帮大家盘点一下，本届上海车展的那些重点豪华SUV。

·奔驰EQB

新车亮点：纯电紧凑型SUV；采用7座布局；配备L2级驾驶辅助系统；续航里程500km

       在本届前夕的梅赛德斯-EQ之夜上，EQ子品牌正式发布了这款纯电紧凑型SUV——奔驰EQB，同时这款车也出现在了上海车展现场。作为EQ子品牌推出的第三款SUV车型，奔驰EQB肩负着不小的使命。新车与奔驰GLB的车身尺寸基本保持一致，并同样采用7座布局，而外观细节部分则加入而更多电动化的设计元素。

       来到车内，双联屏的设计得以保留，不过屏幕内部的显示内容则与燃油版的GLB略有不同。除此之外，新车还将搭载全新处理器，在此基础上可以满足完整的L2级驾驶辅助功能。动力方面，EQB 350 4MATIC搭载215kW电动机，并且配备80kWh电池组，官方给出的最大续航里程为500km。

·宝马iX

新车亮点：采用品牌最新设计理念；搭载iDrive 8操作系统；续航超过600km

       与上面的EQB一样，宝马在本届车展上也是专注于电气化领域的产品，而提到电动化，宝马iX的名字就不得不提了。作为目前宝马纯电SUV中的旗舰产品，宝马iX搭载了品牌几乎所有的最新设计和技术。这款车的外观设计极为大胆，大尺寸的纵置双肾格栅占据了前脸的大部分篇幅，这也提升了宝马iX的辨识度。

       宝马iX的内饰简约但不简单，首先这款车选用的都是环保材料，并且取消了大部分的物理按键，在全新iDrive 8操作系统的加持下，新车能够满足的功能也更加丰富。本次官方并没有公布有关新车的动力方面信息，参考目前海外版宝马iX，提供xDrive50与xDrive40两种车型可选，其中前者将配备容量为100kWh的电池组，续航里程超过600km。据了解，新车有望在年内正式在国内上市。

·凯迪拉克LYRIQ

新车亮点：外观设计极具未来感；配备33英寸弧面大屏；搭载“Super Cruise”驾驶辅助系统

       纯电SUV已经成为了目前各大豪华品牌大力发展的领域，作为美式豪华的代表，凯迪拉克也在本届车展上带来了自家的全新产品——凯迪拉克LYRIQ。这款车也是凯迪拉克推出的首款纯电SUV车型，这也代表着品牌已经正式进入了电气化时代。新车定位中型SUV，并基于全新电动平台BEV3打造，外观造型科幻且犀利，具有很高辨识度。

       相比之下，车内的科技氛围更加浓厚，一块33英寸的弧面大屏占据了中控台超过三分之二的区域，而且新车还搭载了凯迪拉克全新研发的“Super Cruise”驾驶辅助系统。目前官方并未透露有关新车动力方面的信息，不过有消息称，新车将采用全新Ultium电池系统，续航里程接近500公里。

·路虎卫士110 V8

新车亮点：保持复古的外观设计；配备PIVI PRO娱乐系统；搭载5.0升V8机械增压发动机

       路虎在本届上海车展上带来了两款全新卫士车型，除了刚刚上市的卫士90之外，卫士110 V8也来了，并且是作为全球首发出现在本届车展。从外观来看，新车与搭载V6发动机的卫士110保持一致，不过在换装了全新的蓝色刹车卡钳、以及增加了红色V8标识之后，这款车的身份就变得与众不同了。

       内饰同样遵循了全新卫士车型的设计，悬浮式中控屏为11.4英寸，丙内酯了PIVI PRO多媒体娱乐系统，预计能够满足更多消费者的使用需求。而动力才是这款车的重点，这台5.0升V8机械增压发动机能够输出525马力的最大功率和625牛·米的峰值扭矩。未来这款车将与奔驰G级进行正面对抗。

·宝马X2锋芒版/曜夜版

新车亮点：外观加入专属拉花设计；支持CarPlay/CarLife；配备一体式运动座椅；搭载2.0升涡轮增压发动机

       相信不少年轻消费者都对宝马X2这款车多多少少有些了解，而关注这款车的人当中有不少都是冲着颜值去的。为了进一步满足这类人群的需求，宝马带来了X2锋芒版/曜夜版，外观加入了独有的拉花设计，并且在细节处进行了黑化处理。与此同时，新车也在车展中正式公布的售价，5款车型的价格区间为28.58-32.98万元。

       车内还是熟悉的感觉，三辐式方向盘搭配悬浮式中控屏，将科技和运动很好的融为一体。同时，新车还配备了包裹性更强的一体式运动座椅，并且加入了Alcantara翻毛皮材质。新车动力与老款车型相同，全系搭载2.0升涡轮增压发动机，并提供两驱和四驱版车型可选。

·新款奥迪Q5L

新车亮点：新车为中期改款车型；采用奥迪全新家族化设计；2.0升涡轮增压发动机提供高低两种功率可选

       一直以来，Q5L都是奥迪旗下最走量的SUV车型，其销量表现甚至超过了同级最直接的竞品奔驰GLC和宝马X3。而为了巩固这一优势，奥迪推出了中期改款的Q5L车型。从外观来看，新车与海外版保持高度一致，前后包围和大灯组都进行了重新设计，看上去更加精致、有活力。

       车内的科技感很强，并配备了三辐式方向盘以及悬浮式中控屏，下方的空调控制区域采用传统物理按键，操作起来更加便捷。据了解，新车的车身长度相比现款车型增加了17mm，不过轴距却没有变，预计其乘坐空间也与现款保持一致。新车将继续采用2.0升涡轮增压发动机+7速双离合的组合，其中发动机将提供高低两种功率可选。

总结：以上就是我们为大家带来的上海车展6款重点豪华品牌SUV新车。能够看到，目前SUV产品依旧是各大豪华品牌的发展重点，不过未来将会向着电气化倾斜。如果你正在考虑购买SUV车型的话，那么不妨在今天这些车里面挑选一下。

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2021上海车展落下帷幕，哪些车型最惊艳？盘点给你看

       第十九届上海国际汽车工业展览会，即将在4月19号正式开幕了！据我们工作人员了解到，今年的上海车展共分布了9大展馆，其展车就多达100余款。那么，今天小编就盘点了几款各大品牌的亮点车型，每款车型都不容错过！如果你感兴趣的话，不妨来提前了解一下吧。好了，我们闲言少叙，下面就赶紧跟小编一起来看看，到底都是哪些新款车型吧。

       梅赛德斯-奔驰 EQS

       首先，这第一款便是咱们豪车界中的“扛把子”奔驰。它在此次车展中，提供的这款梅赛德斯-奔驰 EQS，可谓是吸引了无数消费者的眼球。梅赛德斯-奔驰 EQS是奔驰旗下的一款纯电动旗舰级的轿车，据悉该车的电池有效耐用能够高达10年之久，续航里程的话，则为770km，充电15分钟即可不满300km续航，可见其实力雄厚。另外更让人感到惊喜的是，新车在风阻系数上为0.20cd，要知道连一些运动型的风阻系数才0.23cd，如果梅赛德斯-奔驰 EQS正式量产的话，那么绝对会是全球首发的一项新世界记录！动力部分，分别两个版本，它们分别是EQS 450+以及EQS 580 4MATIC。

       上汽奥迪A7L

       第二款精品车，则是来自上汽旗下的奥迪A7L，这款车在上海车展中也是关注度较高的车型之一。新车定位为中型轿跑，不过外观的话稍微有些让人失望，由于采用了传统的三厢设计，让很多车迷直呼：拉胯。不过，值得高兴的是，新车的内饰将会采用进口版的设计。而且，作为奥迪旗下的“排头兵”，在产品力上应该会有所调整。

       宝马iX

       可能之前宝马推出的ix3略显敷衍了些，但是这款被全球首发的宝马iX，绝对会让大家眼前一亮。跟奔驰的EQS一样，它也是一款纯电汽车。不过，值得一提的是，宝马iX可是集结了自动驾驶，以及互联科技跟电动化的创新成果，也是首款使用5G技术的车型。虽说新车的“大鼻孔”中网，确实让人有些接受不了，但是不得不说，新车的软硬件倒是很值得期待。

       总结：虽然说，BBA车型在价格上，很难会被消费者们列为首选，但是我们也不能否认，这些车型是精品的事实。而且，在这竞争激烈的汽车市场中，想必BBA也会放下那些傲慢，逐渐迎合消费者的需求。

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2021上海车展：这8款车用独特定义豪华

       这次上海车展的主题是“拥抱变化”，两天的媒体日，各个厂商开了138场新闻发布会。因为2020年的疫情，实际上很多厂商是把两年的成果拿到一起来展示，所以新车让人应接不暇。而让行业内外能够达成共识的一点是，智能电动汽车的时代已然来临。

       话不多说，以下几款，均为爆款，任君选择。

奔驰EQS

       以往的传统厂商，没有比奔驰更传统的了，但作为汽车行业的鼻祖，能否在下个时代再度引领潮流？奔驰给出了EQS这个答案，EQS远比EQC更进一步，我们可以看到更多奔驰对未来的思考。

       如同概念车般夸张的溜背造型下，奔驰仍保留了奢华优雅感，全封闭式格栅上全是星星状的点缀。

       修长的“弓形设计”车身，加之前机盖与轮拱的无缝设计和溜背造型，车身姿态优雅流畅，同时使风阻系数低至0.20，刷新了量产车的纪录。

MBUX Hyperscreen 巨幕式HMI智能系统MBUX Hyperscreen由三块屏幕组成，这三块屏幕分别是12.3英寸的液晶仪表盘、17.7英寸的中控显示屏和12.3英寸的副驾驶显示屏，中控显示屏和附加式显示屏采用OLED技术。

三块屏幕被一整块曲面屏覆盖，宽度几乎连接了左右两个A柱。零层级界面让HMI信息显示与交互在使用的过程中，更加的便捷和高效，虽然车展实车不能实际体验，但从S级迈巴赫MBUX 系统实际体验来看，零层级的操作确实比上一代奔驰S有了质的提升。我想这应该是奔驰乃至豪华车目前最优秀的HMI交互方案。

       看完这台车的设计和人体工学理念，相信没有人还会觉得特斯拉是真豪华吧，马斯克会不会躲在角落细细的打量一番这台EQS呢。

吉利极氪001

       作为本届上海车展最火的车型之一，极氪001的出现让大家直呼真香，再加上七月前下订还可以优惠1.5万，新的爆款车型即将诞生。

       极氪001基本上保留了领克家族的设计语言，帅气运动，shooting brake的车身形式非常漂亮。

       此外，轴距达到了3米，车身长度接近5m，却依旧让人觉得运动感十足，可以说设计上前后悬长度、轮毂大小、C柱线条的把控都运用得恰到好处。这也是新的纯电平台架构带来的好处——设计上更加不受约束。

       车尾部分，新车在车顶末端采用了一个波浪形的扰流板，尾部是贯穿式的LED灯组，其内部LED模块整齐的排列，在夜晚点亮后辨识度不错。

       曾认为领克的车型是质价比最高的产品，即有些重要的配置在传统合资车型上是选装，但在领克上是标配，而这种重要的配置，并不是堆砌，而是有选择的搭载。

       而这一优良传统也延续到了极氪001的身上，在25-35万价位区间，别车有的配置极氪001有，别车没有的配置001有，顶配上空气悬架、CDC电磁减震、雅马哈音响、FACE ID、感应式自动车门等等配置。当然，如果你想有选择的要，可以在基础版上做选装，价格合理，更让人对它有足够的期待。

       极氪001的出现，对于其他友商来说无疑是降维打击，当然最大利好还是消费者，是性价比更高的选择。

智己L7

智己L7是本届上海车展唯一一款仅凭外观设计就能惊艳到笔者的车型。前脸的大灯极具冲击力，给人一种非常凌厉的感觉，车身修长，优雅范儿十足，配合绸缎质感的车漆，视觉上能满足你对40万级豪车的期待。

       车尾的交互，则让整车更具数字时代的智能感，车顶上还有颗1.4亿像素摄像头可以实时传递Car Log至云端与朋友分享路上之所见。

       如今在手机上无线充电已经非常普通了，可是在汽车上使用无线充电，许多人肯定没见过。智己L7支持无线充电，无线充电功率最高可达11KW，貌似在整个汽车圈采用无线充电的车型就这一款。

       智己L7支持后轮转向，采用第二代AKC后轮转向系统，后轮可以实现12°转向，这可以让我们对整辆车的操控更加灵活，同时，当我们在高速公路上行驶的时候也会更加稳当。

       另外还有一大亮点功能就是，在立项之初智己L7是按照“数据驱动”为标准立项的。目前的新能源汽车，绝大多数都是以“规则驱动”为标准立项设计的，用这种方式生产的汽车，基本上不具备自主学习能力。

       并且，智己L7的CSOP的区块链玩法还能让整车成为真正的矿车，也许这就是数字时代的智能汽车吧。

极狐αS HI版

       北汽蓝谷与华为牵手将推出联名款——ARCFOX HBT，首款车型 ARCFOX 极狐 αS HBT。

       虽然这个车是北汽出品，但是看在麦格纳代工的基础上，品质上姑且相信他。外观内饰就不多说了，有自己的辨识度，但称不上本届车展设计方面最能打的车型之一。

       这款车的最重要的信息在于搭载了三颗96线车规级半固态激光雷达，分布于汽车正面及前灯下方，以及搭载算力可达800Tops的华为芯片，以形成华为鸿蒙车机操作系统与应用生态，和华为研发的L3 级以上的自动驾驶解决方案。

       不得不说，车展现场因打着华为自动驾驶闻名而来看车的用户不在少数。但对于这款车感兴趣的朋友来说，需要悉知它只是体验达到了L4级别的自动驾驶。在法律和法规上他称自己只是L2，这意味着自动驾驶模式出了事厂商不负责，驾驶员需要对此负责。

宏光MINIEV

       宏光MINI EV大家都很熟悉，极度亲民的价格使得它在市场上一炮而红，近期一直是新能源车销量榜首。现在宏光MINI居然推出了CABRIO敞篷版，还是一键电动升降软顶，这操作真的是太骚了。

       敞篷版针对不少细节进行了调整，比如车标进行了扁平化处理，而且可以点亮。说实话我觉得之前宏光MINI EV的车标就应该扁平化，好在现在也不晚。雾灯也经过重新设计，看起来更有质感。

       两侧车门各装饰了一块银色饰板，就我个人理解是不想让侧面显得呆板。轮毂也经过重新设计，观感有不少提升。

       内饰设计简洁大气，相比宏光MINI EV提升非常多。如果定价不比宏光MINI高太多的话，那真的不得不佩服五菱的功底，这个价位居然能做出这种档次感。

       目前的消息是宏光MINI CABRIO真正量产要到2022年，这期间动力电池成本还在不断下降，希望届时敞篷版的续航能有所升级。

毕竟，宏光MINI EV的续航能力还是过于局限。

       2013年第一次看上海车展的时候，笔者直奔豪车馆，为了一睹极品飞车中的豪车到底是什么样子。

       2017年，直奔蔚来EP9、WEY VV7等自主品牌的明星作品，也种草了重新进入中国市场的阿尔法罗密欧的<a class="baikekeyl" href="/aerfaluomiougiulia/" title="G

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2021上海车展：重磅SUV抢先看 全新“坦克”闪亮登场

       豪华当道，人人都想定义豪华，真正的豪华是什么？豪华有什么不同？每个品牌都有自己独特的理解，2021上海国际车展，豪车事如何定义豪华？

       今天我们就带大家一起看看，本届上海车展上这8款用“独特”定义豪华的特别版新车吧。

       宝马7系耀影特别版

       本届上海车展上，宝马7系耀影特别版正式上市，新车售价：261.2万元，全球限量仅25台。作为特别版车型，新车采用了独特的双色车身设计，开士米银搭配砂金石红个性化定制涂装，同时车身侧面还拥有手工喷涂腰线，据悉该车完成整体涂装需要花费6至7天。

       宝马7系耀影特别版的内饰也同样经过了独特设计，采用了烟白色个性化定制细线纹全Merino真皮内饰，几乎在视线以及可触及的内饰部分均有有菱格纹设计的大面积扩展缝线。配置方面自然也不含糊，配备了包括头等舱级后排座椅、四区自动空调、电动可调舒适型座椅、后排座椅按摩功能、以及带智能后排触控功能的后排座椅娱乐系统。

       宝马7系耀影特别版基于BMW M760 Li xDrive V12豪华套装车型打造，因此动力方面也延续了6.0T V12发动机，0-100kM/h加速仅需3.8秒。

       保时捷911 Turbo S 中国20周年限量版

       上海车展开幕前夕，保时捷举办了中国20周年庆典活动，活动中911 Turbo S 中国20周年限量版车型首发亮相，并在4月19日开幕的车展上上市，新车售价311.45万元，限量20台仅在中国市场发售。

       作为特别纪念版车型，911 Turbo S 中国20周年限量版车身多处采用了专属拉花以及标识设计，并且为了彰显它的与众不同，新车还提供5种专属配色。

       内饰方面则延续了911 Turbo S车型的设计，但同样在多处位置加入了专属徽章，同时新车的内饰颜色也与车身涂装保持一致，更突显其独特感。

       新车动力方面并没有进行特殊调教，依旧搭载3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机，传动系统配以8速PDK双离合变速箱，该车0-100km/h加速时间为2.7秒，0-200km/h加速时间为8.9秒，极速330km/h。

       保时捷Boxster 25周年纪念版

       保时捷Boxster车系至今已有25年历史，为了纪念这一经典车型，保时捷推出了Boxster 25周年纪念版车型，新车在本届上海车展正式上市，售价98.6万元，全新限量1250台。

       为了彰显其纪念意义，同时也是为了向历史致敬，保时捷Boxster 25周年纪念版采用了众多于1993年发布的Boxster概念车上的元素，包括：“Neodyme”复古铜细节涂装、GT银车漆以及复古的20英寸双色五辐式轮圈，另外车尾也配备了“Boxster 25”的专属标识。

       内饰方面则以波尔多红为主体，同样是为了纪念意义，还采用了复古皮革与拉丝铝饰边的搭配，并且在中控台等多处区域配有“Boxster 25”图样的浮雕。

       动力方面，国内版本将搭载2.5T涡轮增压发动机+7速PDK变速箱的组合，同时新车将标配Sport Chrono组件，0-100km/h加速时间仅为4.1秒，最高车速可达290km/h。

       红旗H9+白玉兰定制版

       想要体验中国风与豪华感的融合，自然还是要看国产品牌的作品，红旗在本届上海车展上带来了红旗H9+白玉兰定制版车型，该车还提供定制化服务，提升专属感的同时也彰显了车主的品味。

       展台上的这台定制版车型基于H9的加长版本-红旗H9+打造，5.34米的车身长度让该车更显端庄威严感，同时还采用了独特的双色车身配色，并在车身B柱位置设计了一个专属标识。

       内饰方面同样采用了双色的设计，同时不论是用料还是质感都相比常规版H9更加高端，该车的后排还采用了2+2式行政座椅布局，配合上加长的车身与轴距，带来了更加奢华的乘坐感受。另外内饰方面多处出现了白玉兰图案装饰，包括车门内饰板、座椅、地毯以及顶棚。

       豪华汽车厂商一向热衷于私人订制服务，红旗作为国产豪华高端品牌也加入了这个行列，并且从实车的效果来看完全不输于那些海外豪华品牌，衷心希望红旗能够再接再厉，打造成国人自己的奢华汽车品牌。

       劳斯莱斯古思特逸境特别版

       接下来再看看目前汽车领域高级定制服务的天花板，劳斯莱斯在本届上海车展上带来了古思特逸境特别版，亮点同样是中国元素，该车的设计灵感来自于中国江南园林古典景致，也因此让该车成为了劳斯莱斯Bespoke高级定制的又一款臻品。

       劳斯莱斯古思特逸境特别版的外观采用了暗灰色（Gunmetal）与欢庆银（Jubilee Silver）的双色设计，内饰多处则借鉴了中国南方园林花窗中的冰花纹元素，配合“藏青色”（ Navy Blue）与山羊绒灰（Cashmere Grey Dark）的组合，完美契合了全新古思特“以约驭博”的设计理念。

       该特别版车型还采用了星光仪表面板设计，152支LED灯源与90,000余个激光蚀刻点带来了梦幻般的乘坐体验。

       兰博基尼Huracán EVO荧光特别版

       本届上海车展上兰博基尼带来了Huracán EVO荧光特别版车型，该车采用了独特的荧光涂装而备受瞩目，如此特殊的车漆是兰博基尼V10产品家族专属配色，同时该配色车型也是首次在亚太市场市场亮相。

       据悉如此鲜明大胆的配色是专为兰博基尼V10家族的超级跑车推出，其目的就是希望令兰博基尼车型的独特线条和形状更加出挑。另外新车的内饰部分细节也将采用与车身相同的荧光配色。

       Huracán EVO荧光特别版搭载的5.2L自然吸气V10发动机可以爆发出640马力，官方0-100km/h的加速时间仅为2.9秒，最高车速325km/h。

       阿斯顿·马丁 Vantage F1特别版

       本届上海车展阿斯顿·马丁的展台上还出现了一台最新的F1赛车，不过更吸引人的当属Vantage F1特别版车型正式迎来了全球首发。该车目前已在国内上市，售价为198.8万元。

       阿斯顿·马丁Vantage将担任本赛季F1赛事的安全车，而Vantage F1特别版则延续了安全车上众多设计以及动力调教，其中包括车身空气动力学套件、赛车绿哑光车漆、21英寸轮圈等等。

       动力方面则搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，调教与本赛季F1安全车相同，最大功率535马力，峰值扭矩685牛·米，0-100km/h加速仅为3.5秒。

       玛莎拉蒂Ghibli致敬版

       本届上海车展玛莎拉蒂的展台上出现了一台非常吸睛的性能限量版车型，玛莎拉蒂Ghibli致敬版。该车采用了一种非常漂亮的宝石蓝色涂装，同时部分细节位置还采用了明**与熏黑的点缀进行装饰，作为一台特别版车型车身侧面还出现了黑色字体的Tributo标识。

       内饰方面则更突出运动感的营造，黑色Alcantara顶棚、**缝线、碳纤维装饰面板、真皮运动座椅等等均是追求极致运动感车型的惯用设计手法。

       动力方面该车预计提供2.0T+48V轻混/3.0T V6两款动力系统，其中2.0T+48V轻混车型最大功率330马力，最大扭矩450牛·米。

       总 结：以上就是本届上海车展上的几款特别限量版车型了，不知道大家是否过足了眼瘾呢？接下来豪车事还将为大家带来众多本届车展上的豪华新车盘点，敬请期待吧。

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2021上海车展：盘点4款重磅新车，网友：个个都是王炸！

       终于，2021上海车展在4月19日正式开幕。新车如雨后春笋般一个接一个的发布，让人应接不暇。下面，行车视线将为大家在众多车型中挑选出10款最为重磅的SUV车型，说不定就有您正在关注的哦!

       坦克700/800：

       坦克700是坦克“机甲科技”系列的全新产品，前脸设计较为简单，但横向的线条营造出了极强的硬朗气息，中央为坦克品牌的全新LOGO。而前脸两侧，新车保留了经典的圆形大灯，内部则为LED灯组。侧面来看，坦克700线条同样极具力量感，黑色轮眉和粗旷的轮圈样式足以体现出这款车的阳刚之气。

       坦克800则主打豪华，是坦克“商务豪华”系列旗舰产品。具体来看，新车前脸采用直瀑式的中网，配合圆形大灯，有着很强的品牌辨识度。车身侧面，坦克800采用了双色车身+多辐镀铬轮圈，进一步凸显豪华感。内饰方面，新车提供液晶仪表、超大尺寸中控屏和水晶电子换挡杆。

       动力方面，坦克700/800预计将搭载长城最新的3.0T+9AT动力总成，发动机最大功率354马力，最大扭矩可达500牛·米。

       吉利星越L：

       吉利星越L相信各位一定并不陌生，本次车展上，新车公布了盲订政策。外观上，吉利星越L采用了吉利最新的家族式设计语言，大尺寸中网造型非常霸气，占据了车头一大部分比重，并且多边形大灯组内部为LED光源，进一步凸显身份。新车下保险杠采用了非常夸张的设计风格，贯穿式的设计进一步拉宽了车头的视觉效果，新车未来还将提供“翠羽蓝”配色。

       动力方面，吉利星越L全系车型均搭载了Drive-E系列发动机，并且有两种不同版本可供消费者选择，最大功率分别为218Ps和238Ps。传动系统方面，T4车型匹配的是7速湿式双离合变速箱，和T5车型匹配的是8AT变速箱。

       比亚迪唐DM-i：

       在2021上海车展中，比亚迪唐DM-i正式上市，新车推出3款车型，售价18.98-21.98万元，新车基于比亚迪DM-i平台打造而来。外观上，新车采用了最新的Dragon Face设计语言，前脸配备大尺寸多边形进气格栅，内部采用横幅式装饰进行填充，搭配车头两侧造型犀利的头灯，视觉效果非常出色。车身侧面造型十分大气，凌厉的腰线设计浮现于车身之上，搭配大尺寸多幅式轮圈，带来不俗的运动感。

       动力方面，新车搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，并且采用了磷酸铁锂“刀片电池”。续航里程方面，新车分别提供纯电续航52km和112km的两种车型可选。

       五菱星辰：

       在本届上海车展上，五菱品牌正式发布了首款银标SUV—五菱星辰正式亮相。外观方面，新车采用了全新的设计风格，车身上搭配多条凌厉的线条，展现出其多层次造型设计。车头位置采用了分体式格栅，内部搭配条形中网，看上去十分大气。车头两侧搭配上矩形灯组，内部设计十分犀利。

       动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kw，最大扭矩250N.m。传动系统匹配的是6挡手动和CVT无级变速箱。

       大众揽境：

       在2021上海车展上，一汽-大众旗下全新中大型SUV——揽境正式亮相。新车作为一汽-大众的全新旗舰SUV，新车定位和途昂相同。外观上，新车延续了大众家族式的设计风格，车头的中网造型非常大，并且从前大灯内部延伸出的镀铬饰条贯穿整个中网。同时，新车还配有矩阵式LED大灯组。

       尺寸上，新车长宽高分别为5152mm(5153mm)/2002mm/1795mm，轴距达到了2980mm。尾部方面，揽境配备了贯穿式的尾灯组，并且双边共计两出的排气布局。动力上，新车搭载了2.0T高低功率发动机，最大功率分别为162kW和137kW，匹配的是7速双离合变速箱。

       丰田皇冠-陆放：

       在2021上海车展中，一汽丰田发布了广汽丰田汉兰达的姊妹车型--皇冠-陆放，新车将于9月正式上市。外观上，皇冠-陆放整体采用了十分大气的车身造型设计，车头位置采用上下分体式进气格栅，呈现正梯形的设计，上部格栅尺寸较小，而下部格栅则采用了贯穿式设计风格，搭配大量横向饰条作为点缀，视觉辨识度极高。

       动力方面，新车搭载和全新汉兰达相同的动力系统。其中，2.5L混动系统发动机输出最大功率141kW，系统综合功率达到183kW。尺寸方面，新车的长宽高分别为5015/1930/1750mm，轴距为2850mm。

       丰田汉兰达：

       在2021上海车展中，广汽丰田全新汉兰达正式发布。作为全新换代车型，新车将在今年年内正式上市。外观上，新车采用了全新的设计风格，车头上搭配有尺寸较大的进气格栅，并在内部用网格状材质进行点缀，黑色的线条更提升了车头的横向视觉宽度。车头两侧，还有LED光源组成的头灯，夜间点亮后带来较高的辨识度。车身尺寸上，新车长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。

       内饰部分新车，采用了全新的设计布局，并在中控区搭配液晶显示仪表，且液晶显示屏的尺寸也有所增加，在内部还集成了倒车影像等实用的功能。此外新车内部还采用了多色的撞色组合。动力方面，新车将换装一套2.5L混动系统，匹配E-CVT变速箱。车身尺寸上，新车长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。

       奥迪Q5 L：

       在2021上海车展期间，新款奥迪Q5 L正式发布，并将在5月正式上市。作为中期改款车型，新车依旧延续了奥迪品牌车型的家族化设计风格，前脸大尺寸进气格栅，并且加入镀铬材质装饰，车头两侧搭配有LED光源的头灯。车身侧面，新车依旧保留了硬朗的车身线条，贯穿的车身腰线，衔接头灯与尾灯。

       动力系统上，新车依旧提供2.0T低/高功率涡轮增压发动机，对应40 TFSI与45 TFSI车型，发动机最大功率分别为190马力与252马力，最大扭矩分别为320牛·米与370牛·米。

       捷豹F-PACE：

       在2021上海车展中，全新捷豹F-PACE正式上市。新车共推出4款车型，售价区间45.68-59.80万元。外观上，新车采用了最新的家族式设计语言，前脸为四边形进气格栅，菱角上采用较为圆滑的过度方式，并加入镀铬边框点缀。引擎盖上凸起的两条筋线看上去运动感十足。同时，新车的日间行车灯换装为双L型，搭配两侧大尺寸进气口，大气十足。此外，尾部排气口更改为矩形设计，相比前款车型更具运动感。

       动力部分，新车提供2.0T高低功率发动机与3.0T涡轮增压发动机可选，其中2.0T低功率版最大功率184kW，峰值扭矩365N·m;高功率版最大功率221kW，峰值扭矩400N·m;3.0T发动机可输出最大功率280kW，峰值扭矩450N·m。传动系统方面，新车全系匹配8挡手自一体变速箱。

       长安欧尚X7 PLUS：

       在2021上海车展中，长安欧尚首款PLUS车型，也是目前欧尚品牌的<a class="hidde

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SUV依旧当道，2021上海车展这些SUV最吸睛

       2021上海车展会已经正式开幕了，作为二年一度的顶级国际车展，自然吸引了不少大车企前来参与。而且，为了能够在消费者们前刷一波存在感，还带来了各自旗下的重磅新车。车展中那琳琅满目的产品，可谓是让人看得眼花缭乱。那么，今天小编就来给大家盘点4款必看的“王炸”车型！如果有想要了解的小伙伴，不妨来了解一下吧。

       第四代丰田汉兰达

       首先这第一款，便是呼声非常高的汉兰达。毕竟，这款车一直是国内市场中的“热销霸主”，而且其保值率也非常高，加上结实耐用的特性，让其在国内地位可谓是直线飙升。不过，同级别的竞争对手都在纷纷升级换代时，汉兰达依旧是不慌不忙。而汉兰达的不着急，却让车友们倍感焦灼。因此，当得知全新汉兰达亮相上海车展后，可谓是备受关注。第四代的丰田汉兰达采用了TNGA-K平台打造，外观内饰相比现款来说，要更加年轻前卫，尺寸方面也得到了一定的升级，另外新车还提供了2.5L的混动系统，油耗方面会更加经济。

       全新一代日产奇骏

       说完丰田汉兰达，东风日产旗下的这款奇骏，在换代的问题上也是不遑多让。历经7年之久，日产奇骏也终于想通，并且迎来了自己的换代产品。新车的外观相比现款车型来说，要更加精致，同时霸气感也更为浓厚。另外在智能科技方面，也保持了与时俱进。不过，动力方面新车采用了一台三缸发动机，虽说现在三缸机的技术进步了很多，但是对于国内消费者来说，显然是有些接受不了。

       一汽-大众揽境

       这第三款重磅新车，则是来自于一起大众旗下的这款中大型SUV—大众揽境。说实话，新车的到来确实让一起大众的SUV阵容如虎添翼。新车在外观方面更具辨识度，而且尺寸方面也非常符合线下消费者的需求，5152mm的车身尺寸，加上2980mm的轴距，可让其车内空间更加宽敞富足，比途昂这款姊妹车型，还要足足大上一圈！动力的话则是搭载的EA888-DPL 2.0T发动机。

       比亚迪唐DM-i

       最后一款新车，变速箱来自咱们国产自主品牌当中的“黑马”选手—比亚迪唐DM-i。说到比亚迪这个汽车品牌，相信大家对它一定不会陌生。毕竟在国内的新能源领域，比亚迪还是具有一定话语权的。而且，它旗下的推出的秦DM-i以及宋DM-i，都有着不错的表现。而比亚迪唐DM-i这款车，自然是青出于蓝而胜于蓝，除了拥有让人心动的内饰跟颜值，它的油耗也非常出色，加上18.98-21.98万元的售价，相信上市后必然会给同级别产品带来不小的冲击。

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全新A7L、多款纯电动车来袭|奥迪2021上海车展阵容

        4月19日，以“拥抱变化”为主题的上海国际车展如期开幕，本届上海车展上亮相了不少新车让无数消费者所关注，其中自主品牌更是拿出了多款关注度颇高的新车，极氪001、赛博坦克及坦克700、800最为吸睛。

       

        而在消费者非常关注的SUV细分市场，同样迎来了多款新车的上市或预售。今天马拉车市就为大家汇总一下，在本届上海车展上市/开启预售的全新SUV有哪些。

        WEY 摩卡

        预售价：17.98-22.08万元

       

        作为 “咖啡智能”系统落地的首款产品，“摩卡”之名不仅承载了WEY品牌在智能领域的先进技术实力，同时也体现了WEY品牌期望这款车能像摩卡咖啡一样真正融入用户的生活之中。WEY摩卡的车身尺寸为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm。其中，摩卡的车身长度和宽度在同级中都比较出彩，而车身高度则是该级别的主流水准，这样的尺寸设计为其带来了更加修长、低趴的视觉观感，整车的运动感也因此进一步凸显。动力方面，该车会提供普通燃油版本以及插电式混动版本。其中燃油版搭载的是E20N 2.0T发动机，最大功率为213马力（157kW）；插电式混动版本则搭载E20N 2.0T发动机+电动机的组合。

        路虎卫士90

        预售价：72.80-76.80万元

       

        上海车展期间，路虎带来了卫士的短轴版，也就是90车型，并且公布了正式售价，全系共推出了2款车型，售价分别为72.80万元和76.80万元。新车不包含后挂备胎的长度仅为4583mm，轴距为2587mm。外观方面，卫士90的设计语言与卫士110保持一致，最大不同是采用了三门双排座的布局。内饰方面亦如此，整体采用横向线条布局，设计较为简洁。至于动力，新车搭载3.0T直列6缸发动机并搭配48V轻混系统，最大马力394Ps，匹配8速手自一体变速箱。

        广汽埃安 AION Y

        指导价：10.46-14.86万元

       

        自3月29日预售以来， AION Y以日均超400辆的速度在持续增长。新车定位于紧凑型SUV，整体设计较为年轻化。外形方面，AION Y在方正可爱的轮廓上搭配上鲜艳的车身颜色，看起来更加有未来感。内饰采用了简洁的设计布局，中央的悬浮式中控屏尺寸达到14.6英寸，功能丰富。值得一提的是新车在空间方面的表现十分宽裕。动力方面，AION Y搭载了广汽埃安最新的弹匣电池，提供了410km，500km、600km三种续航里程供选择，其电机的最大功率为184Ps。值得一提的是，搭载了广汽最新一代智能操作系统G-OS的ADiGO 4.0智驾互联生态系统也将在AION Y上率先应用。

        标致4008/标致5008

        标致4008指导价：16.97-23.37万元

        标致5008指导价：18.77-26.37万元

       

        东风标致近几年来，对于旗下车型进行了全面升级，包括4008和5008在内的新车型全系使用了家族化的狮眼LED大灯，獠牙式LED日间行车灯、狮爪LED尾灯，整车车型动感犀利，颇具年轻气质。同时新车型全系标配i-Cockpit唯我座舱，新款座舱设计非常独特，将复古质感和科技潮流相互结合，无论是悬浮式中控屏、全液晶仪表盘还是复古的按键，都展现出法系独特的气质。动力方面 ，新车提供1.6T和1.8T两款发动机供选择，其中1.6T发动机最大马力170Ps，1.8T发动机最大马力211Ps，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱。

        比亚迪唐DM-i

        指导价：18.98-21.98万元

       

        在本届2021上海车展上，大家期待的比亚迪唐DM-i版在也借此良机正式上市，新车共推出3款配置可选，售价在18.98-21.68万元之间。新车最大的亮点是换装了由1.5T发动机与电动机组成的插混系统，并搭载了“刀片电池”。唐DM-i有52公里和112公里纯电续航两个版本，据称新车的百公里加速时间为8.5秒。静态方面，唐DM-i的外形与在售的唐DM基本保持了一致，比亚迪经典的Dragon Face设计语言，拥有很高的辨识度，颜值方面也十分耐看。内饰方面也与唐DM车型保持一致，搭载一块可旋转的15.6英寸大屏，并装载了DiLink3.0 车机系统和丰富的智能驾驶辅助功能。

        捷豹F-PACE

        指导价：45.68-59.80万元

       

        本届车展中，作为中期改款的2021款捷豹F-PACE正式上市，指导价分别为45.68-59.80万元。新款车型在细节处进行了多项调整，外形方面，保留了旧款车型的整体设计，但对前格栅、前包围、大灯内部结构进行了调整。内饰部分则采用了全新的对称式布局，换装了新的液晶仪表盘、多媒体屏幕和电子换挡杆。动力方面依旧为2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸双增压发动机。

        马曰：

        作为车企必争之地，SUV市场一直都是竞争最为激烈的，而各品牌都在SUV细分市场不遗余力地开发新的产品，引来消费者的持续关注，本届上海车展上市的这7款SUV可以说是各具特色，价位最低10万出头便能拥有。上海车展已经开始了，如果看到自己喜欢的，别忘了亲临展台再细品一番。

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       再有几天的时间，便是两年一度的上海车展。由于海外车展受疫情影响纷纷停摆，所以2021上海车展应该算是近两年来全球规模最大、新车数量最多的一届车展。前面，小编已经为大家介绍了一部分将于本届车展亮相的新车型，接下来，小编将带领大家去看看关注度极高的BBA阵营本届车展都有哪些新车将亮相。

       首先，我们去看看奥迪的新车阵容。

       不管你愿不愿意，电气化时代已然到来。本届上海车展，奥迪除了带来三款燃油车以外，还有多款纯电动车。并且，不单单是奥迪，就连宝马、奔驰也是如此。

中期改款Q2L

级别：小型SUV

       中期改款的奥迪Q2L基本沿用了现款车型的整体造型风格。仅针对细节进行调整。前脸部分，新车采用了奥迪标志性的多边形大嘴进气格栅，格栅内部则加入了竖状银色镀铬饰条进行装饰，搭配上狭长犀利的大灯灯组以及前包围两侧的镀铬装饰件，使得整车看上去要更加的大气。

       车尾部分，新车基本沿用了现款车型的设计，对折式的短粗尾灯灯组，搭配上后包围处的黑色蜂窝状饰板、银色镀铬，质感非常突出。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4257（4270）*1785*1547mm，轴距为2628mm。

       由于是中期改款车型，所以新车将继续沿用现款车型的内饰设计风格。

       动力方面，中期改款奥迪Q2L将搭载1.4T发动机，这台发动机最大功率110千瓦（150马力），传动系统方面匹配7速干式双离合变速箱。

中期改款Q5L

级别：中型SUV

       除了奥迪Q2L以外，奥迪Q5L也将迎来中期改款。新车在外观方面与海外版车型基本保持一致。新车采用了全新的中网进气格栅以及直瀑式中网，搭配上前包围两侧犀利的进气开口，运动感更强。车侧部分，新车的上腰线直接从前大灯组贯穿至尾灯处，而两侧的翼子板以及车门下方则微微凸起。至于车尾部分，新车采用了不规则状尾灯灯组设计，其中，灯组的内部采用了全新的排列。同时，新车还采用银色镀铬饰条连接两侧灯组，进而提升整个尾部的视觉效果。值得一提的是，新车依旧采用了隐藏式排气设计，但是配备了双边共两出的排气装饰。

       车身尺寸方面，中期改款Q5L的长宽高分别为4770*1893*1667mm，轴距为2907mm。

       内饰方面，由于是中期改款车型，所以新车将继续沿用现款车型的内饰设计风格。

       动力方面，新车则搭载了2.0T低/高功率发动机。其中，2.0T低功率发动机最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米，高功率发动机最大功率252马力，峰值扭矩370牛·米。传动系统方面均匹配7速双离合变速箱。

上汽奥迪A7L

级别：中大型车

       毫无疑问，上汽奥迪A7L绝对是本届上海车展最值得关注的豪华品牌车型之一。

       新车基于第二代奥迪A7打造，定位中大型四门轿跑车型，针对国内市场进行了加长。

       外观方面，奥迪A7L基本沿用了奥迪A7Sportback版的设计，甚至连前包围、通风孔这些地方都承袭了下来。值得一提的是，由于轴距进行了加长，所以新车的整体视觉效果相比海外版车型有了翻天覆地的变化，新车一改现款车型上的溜背式尾部设计，采用了更加传统的三厢结构，通过拉长之后，拥有独特辨识度。至于车尾部分，新车则延续了现款车型的设计。

       内饰方面，奥迪A7L将沿用现款A7的设计，采用深色皮革以及金属饰板进行装饰。其中，奥迪虚拟驾舱（全液晶仪表+中控屏）得以保留。此外，新车还将配备奥迪最新的驾驶辅助系统。

       动力方面，参考现款车型，奥迪A7L将搭载2.0T发动机，除此之外，新车还有望配备3.0T发动机。

奥迪Q2L e-tron

级别：小型纯电动SUV

       跟奥迪Q2L一样，中期改款奥迪Q2L e-tron并没有进行大刀阔斧式的改革，而是仅针对细节进行了调整。与现款车型车型相比，新车在外观以及配置方面有所升级。

       外观方面，中期改款奥迪Q2L e-tron依旧沿用了奥迪家族的标志性大嘴设计。亮黑色的多边形进气格栅搭配上多边形大灯灯组，使得新车更加潮流动感。细节方面，新车的中网内部采用了点阵式排列。至于车尾部分，新车与燃油版车型一样，采用了对折式的短粗尾灯灯组，由于加入了丰富的线条设计，所以整个尾厢的层次感较为丰富。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4268*1785*1545mm，轴距为2628mm。

       动力方面，新车将搭载一台最大功率为100千瓦（136马力）的驱动电动。续航方面，相比现款车型265公里的NEDC工况续航里程，新车或许会有所增加。

奥迪 Q4 e-tron

级别：紧凑型纯电SUV

       奥迪 Q4 e-tron定位紧凑型纯电SUV，与大众ID.4同样基于MEB平台打造。据悉，奥迪Q4 e-tron将是奥迪品牌首款在德国本土生产的纯电动车型。

       新车在外观方面与概念车高度一致，前脸部分，新车采用封闭式进气格栅搭配犀利的大灯灯组，至在前包围下方，新车还采用了三段式散热口。而这也使得新车整个前脸看上去非常的年轻。车身侧面，新车则的车顶线条从B柱开始下滑，进而形成了一个溜背式设计。至于车尾部分，新车还加入了一个小型扰流板，而贯穿式尾灯灯组的内部则采用了分段式布局。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4590*1865*1613mm，轴距为2760mm。

       内饰方面，新车采用了全新的设计风格，极具未来感。整体中控台布局要更偏向于驾驶侧。值得一提的是，新车除了配备全液晶仪表以及内嵌式中控屏以外，还加入了增强现实平视显示器，除此之外，四辐式可触摸操作的方向盘以及按钮式电子换挡机构也进一步增强了整车的科技感。

       动力方面，奥迪Q4 e-tron将采用前后双电机，功率有望超225kW，峰值扭矩460N·m，WLTP标准下的最大续航里程为450km。

国产版奥迪e-tron

级别：中大型SUV

       国产版奥迪e-tron的到来，进一步拉近了与消费者的距离。国产版e-tron在外观以及内饰方面基本都沿袭了进口版的设计。前脸部分，新车采用了大尺寸的多边形中网，搭配上不规则的大灯灯组、以及两侧的通风口，使得整车看上去具有一定的未来感，同时显得非常的年轻。车身尺寸方面，国产版e-tron的长宽高分别为4901*1935*1640mm，轴距为2928mm。

       至于内饰方面，新车则基本照搬了进口版车型的设计，并加入了木纹饰板与软质搪塞进行装饰。整个座舱以驾驶员为中心。并配备了全液晶仪表、中控显示屏以及触碰式空调控制面板。

       动力部分，国产版e-tron 50 quattro搭载了总功率为230kW（313Ps），总扭矩为550N·m的前后双电动机。电池则搭载来自宁德时代的三元锂离子动力电池，容量为96.7kWh，NEDC续航里程为500km。

奥迪e-tron GT

级别：中大型车

       奥迪e-tron GT与保时捷Taycan一样基于J1纯电动平台打造。新车在外观方面依旧采用了奥迪家族标志性的多边形进气格栅搭配封闭式中网，至于下包围处，新车还采用了主动式可开闭格栅。由于加入了双色车头设计，所以新车看上去有着较高的辨识度。

       车身侧面，奥迪e-tron GT采用了流畅优雅的线条设计，其中，整个车侧最大的亮点溜背式的造型设计。而在车尾处，新车还采用了贯穿式的尾灯灯组。

       车身尺寸方面，奥迪e-tron GT的长宽高分别为4990×1960×1410mm。

       内饰方面，新车采用了<a class="hidden" href="

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       好了，今天关于“上海车展2021有哪些新车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“上海车展2021有哪些新车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。