东风a9发动机型号_东风a9发动机型号2007年
随着科技的发展,东风a9发动机型号的今日更新也在不断地推陈出新。今天,我将为大家详细介绍它的今日更新,让我们一起了解它的最新技术。
1.东风风神的发展历程
2.吉利博瑞和东风A9相比,哪款的性价比高呢?
东风风神的发展历程
为“东风风神”,品牌口号为“从容进取,品质生活”,服务品牌是“满意到家(It's home)”。继2009年成功推出首款车型东风风神S30后,公司先后成功投放了东风风神H30、H30 CROSS和A60四款车型,同时,新能源车型东风风神S30 BSG也实现示范运营,ISG、CNG和纯电动汽车项目等都取得了积极进展。根据规划,2012至2016年,公司将开发投放多款新车型,至2016年底,东风风神车型将实现对狭义乘用车领域的全面覆盖。2014年3月,东风入股标致-雪铁龙(以下简称PSA)集团给东风自主带来了新的想象空间。
2015年3月,东风与PSA联合开发了风神L60,开启了风神品牌新的产品序列。 2016年2月28日,东风首款自主高端乘用车——东风A9在武汉儒雅驾临。
◆大气儒雅的外形设计
东风A9长宽高分别为5066mm、1858mm、1470mm,轴距2900mm,整车造型大气、稳重、儒雅,全LED光源气派非凡;车身线条优雅流畅。
◆卓越温暖的智能科技
东风A9有着全方位呵护:HUD抬头显示、坡起辅助、360度环绕影像,令驾乘者安心。双星导航与T远程服务,伴驾乘者跨越沟壑,坐看风起云涌!四区独立自动空调、IONCER空气净化系统,沁人心脾,如沐春风!
◆超越同级的驾乘体验
东风A9拥有越级空间,配备NAPPA真皮座椅,质感出众,10点气动按摩和通风/加热功能时刻关怀驾乘者。内饰精致环保,哈曼卡顿旗下顶级品牌INFINITY为东风A9特意打造了12声道高保真音响,天籁之音,聆动心神。
◆强劲高效的动力总成
东风A9搭载1.8T涡轮增压发动机,功率达150千瓦,最大扭矩达280牛米,百公里加速8.5秒,搭配爱信6AT自动变速箱,综合油耗仅为6.6升/百公里,强劲动力和燃油经济性完美平衡。在世界级豪华行政轿车底盘、多种智能驾驶模式的加持下,千钧动力,尽情挥洒。 东风风神AX7于2014年11月17日正式上市。
◆ 外观设计硬朗具有力量感
外观方面,风神AX7采用了三横幅式前进气格栅,保险杠还带有下部进气口,配合造型犀利的前大灯让新车的前脸看起来很有力量感。
◆ 内饰时尚/配置丰富
风神AX7的内饰设计充满时尚感,C型仪表盘设计看起来非常的个性,中控台设计富有层次感,其上配备有大尺寸液晶触摸屏(根据不同配置有7英寸和9英寸可选)。
◆ 车内空间表现优秀
风神AX7的车身尺寸长宽高分别为4690mm/1850mm/1727mm,轴距2712mm。
◆ 动力搭配合理,两款发动机可选
动力方面,东风风神AX7搭载与雪铁龙C5相同的2.0L或2.3L发动机,其中2.0L发动机最大功率147马力,峰值扭矩为200N·m;2.3L发动机最大功率171马力,峰值扭矩达到230N·m。与发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。 2012年3月28日在北京正式上市的全新中高级旗舰车型——东风风神A60,更是汇聚全球和东风集团优势资源,集成创新的一款高起点、高科技、高品质的战略车型,是东风乘用车公司在更高平台上的首发车型,它承载着提升东风风神品牌形象和扩大销量的重要使命。它的上市,是东风自主品牌发展史上的一件大事,不但为东风乘用车家族增加了新的成员,拓宽了产品线,开启了东风风神品系向中高端延伸的新帷幕,标志着东风的自主创新能力和自主发展水平提升到了一个新的水平。
前期上市的车型全部为2.0升排量的发动机配CVT无级变速器,售价为11.88万-13.98万元,按照官方的说法,是2.0升的CVT产品,1.6升车型的价格,以及1.5升车型的油耗。 东风风神AX3于2015年12月21日正式上市。
AX3是一款全新紧凑型SUV。这款定位为“大+SUV”的车型,目前所具备的三大核心优势,妥妥的抓住了当前年轻SUV市场的消费痛点:空间要大,动力要劲,油耗要低。
◆ 空间“大+”
给家庭生活带来最好的加礼。AX3轴距长达2620mm,相比竞品更是优势明显;宽适空间及超长车身,将为消费者提供跃级的大驾乘空间。在后排空间表现方面,AX3更是碾压同级,其后排座椅折叠与后备箱平齐,纵深达1700mm,可形成1310L的超大行李厢拓展容积,自行车、双人床什么的毫无压力。可让消费者随享真正的SUV乐趣、为家庭生活添上一份安全与舒适。对于今后考虑要二孩的年轻家庭,AX3更是紧跟时尚潮流的不二之选。
◆ 动力“大+”
AX3搭载1.4T涡轮增压发动机, 是同级车型中唯一搭载涡轮增压动力的自主车型。这款型号为DFMA14T的发动机,由东风汽车自主研发,采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器(该增压器同样用于大众、宝马等车型上)、上压缩环PVD涂层、活塞独立冷却、曲轴强化等多种成熟先进技术,1.4L的排量爆发出2.0L自然吸气发动机的动力。 在俊朗的外表之外,AX3更以澎湃动力为消费者的梦想与成功加速,让他们的新生活+更早一步。
◆ 节油“大+”
为新生活成功加满油。对于一款SUV车型来说,经济性从来都不是强项,而东风风神AX3以“STT”智能启停科技结合手动挡车型,按照30万次的启停标准设计,平顺耐久,AX3的百公里综合工况油耗低至6.1L,在同级车型中处于尖端水准。 东风风神A30于2014年8月29日正式上市。
作为东风风神2014年产品布局的“排头兵”,A30真正做到了起步即与世界同步。新车源于东风风神全新的DF1平台,遵循实尚设计理念,拥有精实能效、宽实空间、智尚科技和尊尚安全四大核心优势,在平台、节能、空间、安全等多方面,树立了同级车的全新标杆。
◆“质”胜法宝一:外形抢眼,360度无死角
作为一款被誉为“实尚家轿新标杆”的车型,从A30的外观方面可以看出,设计师们的确花了不少心思。前脸时尚大气,媲美大众CC;发动机盖上的两条棱线,与进气格栅贯通,饱满而有张力。下方进气口配合长条形雾灯,犹如一幅笑脸,让人倍感亲切。精炼的尾部,更是一扫传统三厢车拖沓的感觉,更显动感。
◆“质”胜法宝二:性价比高,享国家节能补贴
东风风神A30起步价格6.57万元,非常实惠。A30还入选了最新国家节能惠民补贴车型目录,购智驱车型即享3000元国家节能补贴,更加凸显了其超高性价比。
◆“质”胜法宝三:安全可靠,内外都有料
东风风神A30里外都有料。车身方面,A30采用的是HSS防撞钢梁车体结构,车身钢板抗压强度最高可达1470mpa。主被动配置方面,A30有多达60项的设计,包含博世9.0 ABS防抱死刹车系统、高档车型才配备的NAO配方摩擦片、6安全气囊、带限力三点式安全带等,给驾乘人员带来全方位的保护。 作为东风风神L系列的首款产品,东风风神L60开启了东风风神“A+L双线并进”的新格局;作为全球价值链大协同的代表性作品,东风风神L60实现了从研发到采购、制造、市场营销等多方面的协同创新,产品力完全接轨国际,开创了东风大自主事业协同发展的新路径,东风大自主事业迎来一个崭新的时代。
L60所采用的零部件供应商90%以上通过标致雪铁龙集团全球体系认证,保证了整车原汁原味的合资品质。东风风神L60造型设计充满浓郁的欧洲品味,流畅大气,动感时尚;长宽高为4712mm×1820mm×1540mm,轴距更是达到2710mm,全车尺寸超越同级;L60整车采用欧洲五星安全平台,按中国最新版五星安全标准设计,并历经十项升级 作为东风自主乘用车事业的奠基之作和东风风神的开篇之作,东风风神S30将成为东风发展史。东风风神S30(三厢车)是东风乘用车公司秉承“人性、自然、科技”的造车理念,坚持市场导向、自主开放、集成创新的研发指针,汇聚东风40年造车经验和近20年轿车领域合资合作的积累,经1000余名工程师历时4年开发的全新车型。2009年4月上海车展全球首发以来,东风风神S30荣获40多项大奖。2009年6月30日,东风风神S30在武汉工厂下线,并于7月22日在北京上市。 东风风神首款轿车是一款1.6L的A级三厢轿车,定名为风神S30,该车借鉴欧日造车理念,吸纳了欧洲成熟 底盘技术,采用四轮独立悬架式底盘设计,外观与国际知名汽车设计大师乔治亚罗联合设计,车身工程则由东风技术中心与IDG(意大利)联合设计开发,搭载的是法国PSA公司生产的1.6L发动机。 该车于2009年6月30日正式下线,7月22日上市。
该车2012款全面上市,五款车型的定价分别为:1.6L MT 尊雅版 6.98万元;1.6L MT 尊贵版 7.78万元;1.6L AT 尊雅版 7.78万元;1.6L AT 尊贵版8.88万元;1.6L AT Navi版9.38万元。
该车2013款悬挂正圆双飞燕标识已于2013年3月15日发布,五款车型的定价分别为:1.6LMT进取型 6.78万;1.6LMT尊雅型7.18万;1.6LAT尊雅型7.98万;1.6LMT尊贵型7.98万;1.6LAT尊贵型8.88万; 第二款产品东风风神H30(两厢车)于2009年11月在广州国际车展全球首发,先后斩获20多项大奖。2009年12月29日,东风风神H30在武汉工厂下线;2010年1月27日,东风风神H30在成都上市。
2010年1月27日,东风风神首款两厢车东风风神H30在成都上市。东风风神H30车长4268mm、宽1740mm、高1482mm,轴距达到2610mm,这样的车身尺寸可以保证前后排乘客的头部和腿部空间。后排采用6/4分离座椅,翻转后可与行李箱地板平齐,使得储物空间可扩展到1137升,适合家用、旅行生活,使用便利。 在2010年4月23日举行的北京国际车展上,东风风神携8款产品亮相,包括2款量产车型——东风风神S30和东风风神H30,2款即将量产车型——东风风神S30BSG和东风风神H30 CROSS,4款概念车——东风风神ISG、东风风神ECS概念车、东风风神Tai-concept概念车、东风风神第二代I-car电动概念车。上市后,便凭借“好型、好大、好劲、好省、好值”的五好魅力赢得客户广发认可,荣膺细分市场销量和销量增幅的“双冠王”。
吉利博瑞和东风A9相比,哪款的性价比高呢?
自主品牌主要有一汽奔腾,一汽奔腾的2.0L发动机,是逆向开发马自达ZF系列的发动机,一汽和马自达有合作成立合资公司。奔腾的X80用的就是这款发动机;2.0T的发动机参考的是大众EA113的发动机。没有什么技术特点,但质量还算稳定。东风旗下的自主品牌主要有东风、风行、风神、启辰等品牌。东风主要用的是标致的发动机,比如东风A9用的是标致1.8T的发动机;
风行大多数用的是三菱老款的发动机,有4A9、4G1等系列。
启辰用的是日产的老款HR、MR系列的发动机。
风神旗下的部分车型用的是自主研发的发动机,名字叫e-TECO的系列发动机,参考了标致和日产的一些技术。表现一般般,没有什么亮点。
上汽的自主品牌主要是荣威和名爵,用的大部分都是自主研发的发动机,主要是结合了大众、通用、罗孚这三家的技术特点,分别是1.5T、1. 8T、2.0T这几款发动机,都搭载在荣威的大部分车型。上汽的自主研发的发动机在参数上表现还是可以的,已经非常接近合资车的水平了。
广汽主要的自主品牌是传祺,现在几乎所有车型都是搭载了自主研发的发动机,主要是参考菲亚特集团旗下的阿尔法罗密欧的技术,广汽经过十多年的研发,终于做出了不错的成果,而且技术很快都到了第三代了,而且有很多自己的专利技术,所以传祺自主研发的发动机跟其它的自主品牌的发动机对比还是比较省油的。主要有1.3T、1.5T、2.0T发动机,比如传祺GS4搭载的是1.3T和1.5T发动机,GS8搭载的是2.0T的发动机。总体来说,广汽的自主研发的发动机技术还是很不错的,几乎可以跟合资的一较高下了。
一度在国内市场,自主品牌汽车开发从小型汽车和小型汽车开始步履蹒跚,在与外资品牌的激烈竞争中,洞察车型性价比和消费者使用习惯的本土化优势,开始站稳脚跟。随着翅膀越来越丰满,低端车型占据了一定的市长/市场份额。近年来,随着外资品牌在低端车型市场明显发力,自主品牌开始意识到自身力量的不足。与此同时,自主车企业开始在品牌计划和产品力两个方面追赶,捍卫中国制造的名誉。特别是推出代表自主品牌目前领先产品力的中端车型,可以看作是中国制造的中流砥柱和自主品牌的中坚力量。中流州——大吉利大麦,光机电GA8,东风A9
吉利大麦(地图价格:12.98万至21.98万韩元)
吉利博瑞是前沃尔沃设计总监彼得霍布里创造了独特的造型设计。稳重大气是大麦给人的初步印象,车辆造型使用异常轿车风格,车辆造型严肃,不失律动。除了高光使用卤素灯外,车的其他部分使用LED光源。吉利大麦在1.8T车型上使用全黑色内饰配色,结合车上恰到好处的镀铬元素的使用,成为内饰氛围设计中锦上添花的部分。
在空间性能上,3周大小达到4 9561 8611 513 mm水平,消费者对乘坐舒适度很感兴趣,1.8T车型配有12个电动调节功能的前排真皮座椅。G20行政版使用前后座椅通风和座椅加热,后座还提供电动调节功能。另外,还具备挑战前后座位按摩、座位记忆等合资车型的实力。不用说,座位填充物又硬又硬,包裹性好,更不用说乘坐感了。
吉利博瑞拥有1.8T涡轮增压发动机6齿轮自主整体变速器的动力组合,发动机最大功率为120 kW,最大扭矩为250 N? m。参数没有太亮的地方,但有峰值转矩的响应区间很广。在市中心行驶状态下,涵盖车辆的转速区间,确保加速的线性及动力的可持续性。但是,实用的经济模型可能会延迟油门踏板的反馈。不提供最直接的反馈,适合整体舒适驾驶。中流州——大吉利大麦,光机电GA8,东风A9
编辑审阅:
2016年的吉利大麦有1.8T涡轮增压和2.4 L自然吸气两个排气量发动机共5种型号,其中市长/市场主打配置为3种1.8T车型,价格区间为13.980万至21.98万韩元,考虑到实用性,博雅型可能更喜欢买车。如果更注重商业需求,最好的执行模式更值得推荐。
疯狂电器GA8(指导价格:17.98万至29.98万韩元)
光气电气GA8以宽敞沉重的外形设计,更多地利用扁平的车身线条,描绘出商业精英的形象。车身细节上点缀的铬装饰进一步提高了整体质感。车内采用上黑色下米色的室内配色,强调温暖优雅的商务氛围,不同材质在接合处工艺严谨细腻,组装工艺表现良好。作为自主品牌行政级座椅驾驶的代表,电动GA8在乘坐舒适度方面也取得了很好的成绩,前排座椅具有座椅加热和记忆功能,座椅头枕前倾,头部明显不舒服。
后座的坐垫尺寸构成对乘客身体的有效支持,乘坐非常方便,符合消费者对后排的期望。从功率上看,GA8使用的2.0T涡轮增压发动机在数据上比吉利博瑞强,发动机最大功率为145 kW,最大扭矩为300 N? m,具有成熟可靠的ISEN? 6块自动变速器。
这是前双叉臂后多连杆的独立悬架结构,行驶过程中驾驶员也能获得舒适性和安静性的称赞,但美中不足的是,变速器处于较低位置时,会突然出现受挫的现象,行驶中变速器的平顺性表现也可能受到一定的牵制。2016年电动GA8只能选择配备2.0T涡轮增压发动机的4种不同配置车型,从售价来看,起始价格也比吉利大麦高5万韩元,提高了购买标准,性价比上的优势大麦并不突出,但车型的工艺质量在自主品牌中仍然属于高标准。中流州——大吉利大麦,光机电GA8,东风A9
东风A9(地图价格:17.97万至21.97万韩元)东风A9与其他两款车型相比,车身尺寸给人一种宽松的感觉,同时加上一些圆润的风格,使车的整体造型简洁优雅。同样,整个LED光源也用于照明配置。与前两辆车相比,东风A9的装修氛围显得更深更闷,如果使用大面积的木纹板,年轻消费者可能会后退,引起不了兴趣。中央控制台的触摸屏用于调节车内温度和其他设置,只要个别几个实体键,就会对操作便利性产生很大影响。
东风A9的三周尺寸达到5 0661 8581 470毫米水平,与前两款车型相比,在数据方面处于领先地位。同样,在那个旗舰型上,座位在功能上也毫不逊色。除了后排一般的靠背角度调节功能外,前排还增加了座椅通风功能。前后座位排,配有通风、按摩等配置;后排乘客还可以使用电动遮阳窗帘提高舒适度。1.8 THP涡轮增压发动机和6级自动变速器,使用这种成熟的动力组合。同时,还可以搭载背面多链路独立悬架,值得自己的高端定位。
从动力上看,该发动机没有优势,在道路上行驶的姿势比较坚固和悠闲。方向盘虚假少,车辆反馈也比较直接。车身大小不小,但属于好的一类。东风A9车型在造型上传达了自己的风格,但室内设计水平与吉利博瑞和电动GA8相比有明显的差异。配置水平符合品牌主力定位,功率组合成熟稳定,操作性也有一些亮点。
编辑选项:Geely? bory
吉利博瑞是品牌登上“名牌汽车3.0战略”后的第一个产品。上市以来,终端市场上消费者一直在提高对此的偏好,一个月销售量长期稳定在5000强水平,成为自主品牌的优秀代表。沃尔沃品牌技术分权后,吉利可以看作是利用技术优势重塑品牌形象的战略车型。
好了,今天关于“东风a9发动机型号”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风a9发动机型号”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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