大众辉昂多少钱能落地_大众辉昂多少钱能落地啊
在这个数字化的时代,大众辉昂多少钱能落地的更新速度越来越快。今天,我将和大家分享关于大众辉昂多少钱能落地的今日更新,让我们一起跟上时代的步伐。
1.21款辉昂380豪华版30万落地便宜吗
2.辉昂2021款三厢落地价多少钱?辉昂买车价
3.辉昂最新款落地多少钱?辉昂官方价
4.辉昂落地价最低多少
5.辉昂车性能如何?辉昂车友深度测评
21款辉昂380豪华版30万落地便宜吗
便宜。2016大众发布了旗下全新中大型轿车——PHIDEON,新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造,并将率先由上汽大众引入国内生产并销售。中文正式定名为"辉昂"。2021款辉昂380豪华版的官方指导价为34万元,买这款车的时候,4S店给到的裸车价为30.29万元,真实成交落地还需要加上其他费用,上牌费为1500元,购置税为26806元,车船税为480元,交强险费为950元,商业险费为6564元,加起来一共为33.92万元。所以30万买2021款辉昂380豪华版便宜。大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路,大众家族式的车头设计,前格栅与LED前大灯融为一体,并且向车身侧面延伸。
辉昂2021款三厢落地价多少钱?辉昂买车价
辉昂2021款是一款大众旗下的中大型车,其官方指导价为340000元-446000元。我们以辉昂的入门版本2021款380TSI豪华版为例,该车型的官方指导价为340000元,据了解,目前白银市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税30088元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为383806元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是102000元,月供金额为7383元。辉昂车头呈现出简约的设计风格,同时多幅式中网采用镀铬饰条修饰,为整车提升了一定的档次。
辉昂2021款380TSI豪华版内饰采用大气的线条,看起来非常稳重,让人感到很舒服。此外,该车还采用银色饰板修饰,再配合饰板,年轻动感。同时,该车标配了蓝牙/车载电话、倒车影像、电动后备厢等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面,辉昂配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为165kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面,该车前悬架是五连杆独立悬架,后悬架为梯形连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
辉昂最新款落地多少钱?辉昂官方价
出色的油耗是大部分消费者追求的存在,因为低油耗能降低后期的养车压力,省下不少真金白银。作为大众旗下车型中的一份子,辉昂2021款380TSI豪华版是不少消费者想选购的车型,接下来小编就为大家简要介绍一下这款车,再算一算买它需要多少钱才能落地吧。接下来看下配置,辉昂配备前/后排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示等四项安全性配置。此外,该车还配备了温度分区控制、自动驻车、车内PM2.5过滤装置等十六项舒适便利配置。
下面咱们来看看落地价,辉昂的入门版本2021款380TSI豪华版的官方指导价为340000元,目前亳州没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费31938元,再加上商业保险11868元,最终的全款落地价为383806元。总的来说,辉昂的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
辉昂落地价最低多少
假如你想买一台各方面实力都不错的车型,且售价合适的车,那30-50万这个区间肯定能挑到你心仪的车型,这其中有很多不错的产品。作为大众旗下车型中的重要角色,辉昂2021款380TSI旗舰版是一些消费者所关注的车型,接下来小编就为大家简单介绍一下这款车,再说一说它的落地价吧。配置方面,辉昂配备胎压显示、车道偏离预警系统、前/后排侧气囊等九项安全性配置。此外,这款车还配备了发动机启停技术、上坡辅助、雨量感应式雨刷等二十三项舒适性配置。
落地价方面,我们以辉昂的顶配2021款380TSI旗舰版为例,据了解,目前在杭州市最高优惠幅度为40000元左右,所以这款车的终端价格为406000元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是8614元,再加上商业保险13626元,以及其他必要花费37779元,最后的首付款就是121800元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好457405元,这个价格你觉得如何呢?总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
辉昂车性能如何?辉昂车友深度测评
辉昂落地价最低在30万左右,不同的地区,其价格有所不同。辉昂的外观是属于耐看型的,第一眼看上去不认为有多惊艳,看多了几次,你就会发现,越看越有味。颜值担当,前脸的策划独一无二,没有抄袭的感觉。大进气格栅和两个尺寸夸张的大灯组合起来相当犀利,不论哪个角度都相当漂亮好看。
动力方面
而在动力方面,大众辉昂预计将会提供多款汽、柴油发动机或者插电式混动系统,匹配自动变速箱。另外辉昂还将提供空气悬架系统,并且还将提供五种驾驶模式选择。
新车搭载最大功率220kW(299PS)的3.0T V6汽油发动机,未来在国内还将会推出2.0T前驱车型和混动版车型。
去年的 北京车展 上,大众携中期改款后的辉昂正式亮相,当时我对它进行了实拍解析 其实在静态部分新款辉昂与老款车型并没有很明显的变化,主要将精力放在细节上面,比方说前脸配有一根贯穿式灯带,以及能被点亮的车标等
给我的感觉好像连辉昂这样偏商务风格的C级轿车,也开始走时尚、精致的路线
前不久本人总算借到了2021款大众辉昂的试驾车,下面就和大家一起分享下我对这台车的试驾感受
试驾车型:2021款 380TSI 旗舰版价格:该款车型的官方指导价为44.60万元,目前在北京地区是有6万元左右的终端优惠,参考裸车价为38.10万元
再加上必要花费35647元(包含购置税、交强险等),以及商业保险11062元,如果选择全款购车的话,这款车的落地价大概在427709元
空间:车身尺寸方面,大众辉昂的长宽高分别为5074×1893×1463mm,轴距为3009mm
试驾车型采用真皮材质的座椅,辉昂的座椅确实给我留下了很好的印象,填充物的用料很扎实,透气性和包裹性都比较出色
头枕很宽大厚实,对头部能起到很好的承托作用
前排主/副驾驶坐均配有电动调节,同时还提供加热、通风、按摩功能,舒适性体验相当不错
乘坐空间部分,本人身高179cm,将前排座椅调至最低后,头部剩余一拳两指的空间
保持前排座椅不动,来到后排,头部留有四指的空间,腿部空间为一拳四指
事实上辉昂后排的空间表现并没有我预想的那么宽敞,而且中间位置不适合长途乘坐
动力系统:试驾车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为224Ps,峰值扭矩350N·m
传动系统,与之匹配的是7挡双离合变速箱
这台2.0T发动机是大众第三代EA888系列的产品,满足国六排放标准,账面数据也很有说服力
驾驶体验:辉昂的驾驶风格比较沉稳,符合自身偏向商务属性的产品定位,开起来给人“四平八稳”的感觉
初段油门的调校不算灵敏,但也不会出现“拖沓”的现象,起步时可以试着多踩些油门
加速来到中后段时,储备动力表现得很充沛,在路上想要超车比较轻松
这款7DCT变速箱的表现可以称得上优秀,换挡逻辑清晰,执行升降挡操作很利索,为整台车的行驶品质加分不少
底盘:大众辉昂前后均采用多连杆式独立悬架,我仔细观察过它的底盘结构,前悬使用大量铝材质的控制臂,还有高度可调的减振器,相比于传统的麦弗逊式独立悬架,它的前悬结构更加复杂
底盘带有很强烈的厚重感,在高速路上行驶的时候,给人很稳重、扎实的感觉
对于路面上的细碎震动过滤的很彻底,过减速带或者坡度较大的颠簸路段时,车身也没有很明显的跳动
噪音:大众辉昂的车内隔音水平在同级别中表现优异,尤其是在发动机怠速状态下,车厢里的静谧性保持的很出色
高速巡航时对于胎噪和风噪的隔绝都很理想,符合一台行政级轿车该有的标准
根据实际的测试数据来看,怠速状态下,噪音值为39.7分贝;40km/h车速行驶时,噪音值为53.7分贝;60km/h车速行驶时,噪音值为58.4分贝;100km/h车速行驶时,噪音值为63.4分贝
保养:参考大众辉昂的保养手册,新车行驶里程达到5000公里时进入首保阶段,往后的保养周期同样为5000公里/次
行驶里程达到60000公里时,需要更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、刹车油、正时皮带、火花塞、变速箱油,参考费用为8257元(包含工时费)
其实辉昂易损配件的价格并不算贵,比如全合成机油的标价是436元/桶、空气滤清器的标价是200元/个
之所以在六万公里大保养时费用偏高,主要是因为需要更换的零件数量较多
(图/文/摄: 问答叫兽) @2019
好了,关于“大众辉昂多少钱能落地”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众辉昂多少钱能落地”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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