吉利博瑞价格_吉利博瑞价格及图片

吉利博瑞价格_吉利博瑞价格及图片

       大家好，今天我来为大家揭开“吉利博瑞价格”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.吉利2021款博瑞配置曝光 加配不加价起售14.68万

2.插电混动版价格明显下调，2021款吉利博瑞上市售14.68到18.38万元

3.自主优质家轿，吉利博瑞/传祺GA6/锐程CC怎么样？

4.新款吉利博瑞正式上市 换全新前脸/14.68万元起

吉利2021款博瑞配置曝光 加配不加价起售14.68万

       网上车市获得了吉利2021款博瑞的配置信息。新车将聚焦1.8T动力，把现款车型的领航版所搭载的1.8TD+6AT更换为1.8TD+7DCT，并且从一款车型拓展至2款车型，疑似售价为14.68、15.18万，与现款1.8T起售价保持一致。新车对配置进行了大幅提升，不过整体来看还是增配的，可谓是“加配不加价”。

       从获得的配置来看，2021款博瑞领航版相比现款车型取消了T-BOX远程控制，并把两区独立空调调整为单区。不过2021款博瑞增加了侧气帘、定速巡航、副驾驶6向电动调节、12.3英寸高清液晶屏以及后备箱自动感应开启，提升了整车的安全性、舒适性与实用性。

       而2021款博瑞领航版+在领航版的基础上多花5000元，增加了AEB城市预碰撞、全速ACC自适应巡航、12.3英寸液晶仪表、AQS空气质量检测、双区独立空调控制、仪表/副仪表氛围灯、后4泊车雷达以及8个扬声器（多两个）。另外，新车还升级了最新的GKUI吉客智能生态系统，并搭载了E01车载芯片，使得智能网联的体验更为流畅和高效。

       2021款博瑞所搭载的1.8T发动机，最大功率132kW，峰值扭矩300N.m。新车百公里油耗为7.3L。车身尺寸方面，新车与新款车型保持一致，车长为4986mm，轴距为2870mm，领先合资中型车丰田凯美瑞、本田雅阁。外观部分，全新的直瀑式设计搭配保险杠两侧的线条勾勒，和沃尔沃S60有着极高的相似度，甚至细品还能品出玛莎拉蒂的既视感。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

插电混动版价格明显下调，2021款吉利博瑞上市售14.68到18.38万元

       吉利汽车推荐：博瑞、缤瑞、帝豪GS、帝豪GL、缤越PRO。

1、博瑞

       官方指导价：11.98-17.98万

       博瑞是吉利旗下的中型轿车，撇除品牌的因素，这款车绝对不亚于主流的合资对手。博瑞的外形大气，配置厚道，动力出色，最重要的是价格实惠，得到很多业界的人士认可。这款车型，绝对可以让合资对手不得不重视起中国汽车品牌来，可以说，博瑞就是国人的骄傲。

2、缤瑞

       官方指导价 ： 7.58-11.08万

       缤瑞是吉利旗下的紧凑型轿车，其整体比较均衡，在外观配置方面比较突出，但底盘动力方面表现一般。不过，结合售价来看，这款车的性价比还是非常不错的，可以算得上是同级别、同价位轿车里面很不错的一款车型。

3、帝豪GS

       官方指导价：7.78-11.68万

       帝豪GS是一款紧凑型SUV，风格路线走的是年轻精致路线，包括外观、配置、动力都符合这种风格，再加上10万打下的价格水平，具有很强的的产品力。不过帝豪GS也有一个问题，就是配置的分配不合理，好的配置只能在顶配车型上享有，与中低配车型落差较大。

4、帝豪GL

       官方指导价：7.78-13.98万

       帝豪GL是一款紧凑型家用车，无论是从设计、用料、做工、动力匹配、行驶品质还是价格等方面，都有其优势在。同价位的车里，很多车在空间和配置方面都不是帝豪GL的对手，而优秀的销售成绩也是它实力的最好体现。再加上十万左右的价格，作为家用代步车，还是很推荐购买的。

5、缤越PRO

       官方指导价：7.58-12.98万

       对于缤越，更多人吐槽的是动力，其搭载1.0T和1.5T两款发动机，而这两台发动机均为三缸机。大多数人不看中三缸机的原因主要是它相对于四缸机，技术不够成熟，有抖动缺陷，而且在动力方面也打了折扣。不过，国六的发布，三缸机的省油节能优势，将成为趋势。但话说回来，动力也不算差，而且在15万以内的自主品牌SUV里，有以上表现，缤越也算是众望所归了。

自主优质家轿，吉利博瑞/传祺GA6/锐程CC怎么样？

       近日，2021款?吉利博瑞车型正式上市，新车共推出4款车型，其中燃油款采用1.8T发动机加双离合变速箱的全新搭配，而插电混动版本则在更名为ePro车型的同时价格比老款有着明显的下调。

       在外观方面新车早已在各大4S店到店展示，在前脸部分追随了最新的家族风格，采用了最新样式的吉利4.0直瀑式中网格栅，多边形的大嘴内部竖直条幅有着相当强的立体感，体现出高端车型的精致，而左右两侧大灯组下方原本连接中网的镀铬装饰也被取消，配合前保险杠最新的时下流行的三段式隔山调整，整个前脸显得更加时尚前卫。

       在车身侧面，由于只是年度改款车型，新车则基本没有变化，但在轮毂方面可以选择黑色造型的运动样式，配合黑色的车侧边条显得更加动感。

       而车尾部分，新车同样基本延续了老款的造型，但无论是连接尾灯的贯穿式装饰条还是后保险杠部分镀铬条都采用了更深的颜色，与整车的风格形成统一。

       在内饰部分，新车则同样没有太大变化，而即使在2020年看来博瑞的这套内饰在对应的价位也足够出色，并不需要大的改动，12.3英寸大屏和全液晶仪表盘组成的双大屏系统，定速巡航、副驾驶6项电动调节座椅、感应后尾箱、倒车影像等功能都没有缺席。

       在动力方面的更新则是本次改款的另一大重点，新车燃油版本搭载了一台最大功率184马力的1.8T发动机，最大扭矩300牛米，而与之匹配的是七速湿式双离合变速箱，虽然这两款产品单个看来在吉利车型上都不算新鲜，但两者组合却是博瑞车型上首次出现。

       而插电混动版本方面，更名博瑞ePro的新车依旧搭载1.5T三缸发动机配7速双离合变速箱的动力总成，最大综合功率258马力，最大扭矩415牛米，配11.3千瓦时电池组，纯电续航里程可达60公里。本次的博瑞ePro车型指导价格在16.98~18.38万元，比2020款PHEV车型的18.18~20.98万元有着不小幅度的降低，显示出更强的性价比，同时也显示出电池电动机等技术成本的明显下降。

       作为吉利拿手的小改款车型，2021款博瑞已经是博瑞车系第3次较为明显的外观改款，各方面的时髦值都有了一定的提升，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

新款吉利博瑞正式上市 换全新前脸/14.68万元起

       随着合资品牌家轿竞争越来越激烈，紧凑型家轿的性价比越来越高而入门门槛一直在降低。可是除了满足基础出行需求之外，不少消费者更喜欢A+级或者B级车所带来的高级感和气场感，这是入门级车型难以满足的。近几年，自主品牌一直在家轿领域发力，不少优质车型并不比同价位的合资产品差，例如今天介绍的这三款，不但价格亲民气场还很充足。

       吉利?博瑞

       官方指导价:?13.68-17.98万

       作为自主品牌B级车最具发言权的一款，吉利博瑞创造了很多“不可能”，最明显的就是打破了中国没有自主畅销B级车的格局。博瑞是吉利首款采用沃尔沃共享技术的中型轿车，无论在外观造型还是内饰做工都有着较高的水准，因此自诞生起就广受好评。与以往提供3.5L、2.4L动力不同，如今在售车型中1.5T+轻混动力成为了主流。

       内饰方面，吉利博瑞长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2850mm，内部采用了环抱式的中控设计，木纹装饰、10.2英寸中控大屏以及各种软性材质包裹等，让其内部高级感十足。而ESP、无钥匙启动/进入、倒车影像、LED大灯、GKUI吉客智能生态系统、主驾电动座椅等多项配置皆为全系标配，部分车型还提供L2级自动辅助驾驶。

       动力方面，吉利博瑞提供1.8T和1.5T+48V轻混两套动力系统，前者最大马力184匹，峰值扭矩300牛·米，匹配爱信6AT变速箱；后者最大马力180匹，峰值扭矩265牛·米，匹配7挡双离合变速箱。值得注意的是，博瑞采用前双叉臂式独立悬架+后多连杆独立悬架，接近全铝的悬架结构、弹簧和减振器，大大降低了簧下质量。

       全新传祺GA6

       官方指导价:?10.88-16.88万

       传祺GA6是2019年下半年热度最高的一款自主中级车，最新的光影雕塑3.0设计语言让它的换代变得脱胎换骨，大量镀铬饰条装饰相当秀气，配合修长流畅的车身线条显得高级气场十足。细节方面，矩阵式设计的前大灯组与进气格栅相连接营造出更好的一体感，运动氛围与豪华感拿捏到位。

       传祺GA6让人惊喜的地方几乎都在车辆的“内在”，以日常车主接触得最多的内饰来说，它的质感完全不亚于二、三十万的中高端车型。12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸多媒体中控屏相连的设计，既高级又实用；流畅的中控台线条让整个车厢更为柔美，不但造型富有科技感，功能也是非常丰富。

       全新传祺GA6全系匹配一台1.5T直喷涡轮增压发动机，最大功率169马力，最大扭矩265牛·米，匹配爱信6挡手自一体变速器。这款车的入门车型确实配置不高，但必须承认的是其性价比突出，而在中高配车型身上还搭载了L2级自动驾驶辅助系统，15万左右预算中，它拥有很大吸引力。

       锐程CC

       官方指导价:?9.49-12.89万

       全系1.5T、车长4米8、轴距2.77米、还有不错的市场优惠…这么多亮眼词汇堆在一起让长安锐程CC的性价比非常出众。本来睿骋CC是一款B级车，但改款为锐程CC后，车辆等级也降为A+级，但无论颜值还是参数，它都是有增无减。全新的蝶翼式家族设计语言配合流畅的顶部线条以及平直的腰线，很难想象这是一款八九万起步的车。

       锐程CC的内饰布局很有科技感，整车内饰皮革覆盖面达到55%，液晶仪表盘+带in?Call?3.0智能车载互联系统的中控屏非常亮眼，高配车型还有车道偏离预警、PAB预警辅助制动等，作为一款顶配不到13万的车而言，无论是用料还是配置水平，都对得起它的定位。锐程CC的长宽高分别为4800/1825/1465mm，轴距为2770mm，空间数据方面一点也不低。

       锐程CC全系搭载1.5T发动机，最大功率115Kw/5500rp，最大扭矩225N·m/2000-4000rpm，变速箱匹配6MT和爱信最新第三代6AT变速箱，拥有STT-智能节油系统，动力输出快、换挡平顺、燃油经济性出色等优势它都有。悬架方面，长安锐程CC提供前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架，缓震性能优秀。

       最后

       大部分热销合资紧凑级家轿的价格区间都在10-15万元左右，?但“A级车的价格B级车的享受”有何不可？以上3款车型中，吉利博瑞拥有更高的市场保有量，尺寸也更有优势，但起步价较高、三缸动力也不太容易被接受；传祺GA6在高级感方面营造得不错，外观内饰都很符合潮流；而锐程CC整体表现较均衡，出色的性价比也是亮点所在。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       8月5日，2021款吉利博瑞正式上市，新车共推出4款车型，其价格区间为14.68-18.38万元。新车针对外观进行了调整，前脸换装了全新样式的进气格栅。动力部分，新车将提供1.8T燃油版和1.5T插混版车型可供选择。

       外观方面，新车前格栅一改家族式的回纹式风格，取而代之的是直瀑式设计。前灯组造型扁平，搭配贯穿式的铲形包围极具动感。新车侧面采用了溜背式设计，门板底部线条凌厉，下方还加入了黑色饰条，搭配熏黑样式的多辐式轮毂更具时尚气息。新车尾灯组造型方正，一条镀铬饰条将其贯穿，镀铬尾喉造型扁平，整体风格时尚。新车的长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm。

       配置方面，2021款博瑞领航版车型将配备侧气帘、定速巡航、副驾驶6向电动调节、12.3英寸高清液晶屏以及后备箱自动感应开启等功能。而领航版+将在领航版的基础上增加AEB城市预碰撞、全速ACC自适应巡航、12.3英寸液晶仪表、AQS空气质量检测、双区独立空调控制、仪表/副仪表氛围灯、后4泊车雷达以及8扬声器。

       动力部分，燃油版车型将搭载1.8T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，百公里油耗为7.3L（现款为7.8L），燃油经济性有所提升。插混版车型将搭载1.5T三缸发动机+电动机组成的混合动力系统，综合最大功率258马力，峰值扭矩415牛·米，匹配7速双离合变速箱，NEDC纯电续航里程为60km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“吉利博瑞价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“吉利博瑞价格”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。