日产商务车有哪几款_日产商务车有哪几款什么牌子

日产商务车有哪几款_日产商务车有哪几款什么牌子

       好的，现在我来为大家谈一谈日产商务车有哪几款的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于日产商务车有哪几款的话题，我们开始说说吧。

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2.日本七座商务车有几种

3.上阵都是亲兄弟，本田、丰田唱主角，日系主流MPV盘点

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       1、东风日产骏逸

       骏逸是日产历史上第一款先于全球其它市场，在中国首发的车型。采用了7座设计，并在空间利用上达到了51.6%(与总车长相比)。一拉式易折叠的第三排座椅即便小孩和女性也可轻松操作，放倒后面的两排座椅之后，便能营造出可以容纳2名成人在车内躺卧休憩的异常宽敞、平坦的使用空间。

       骏逸采用了带有C-VTC连续可变气门正时智能控制技术的MR18DE全铝合金发动机，排量为1.8L，最大扭矩可以达到174N/M。这台发动机的每百公里油耗仅有6.5L(90KM/H匀速)，大大降低了日常维护的成本。

       2、郑州日产NV200

       NISSANNV200是一款基于日产B级轿车平台延伸出来的厢式车。郑州日产在国内量产的NV200采用与东风日产骊威相同的HR161.6L汽油发动机。

       3、日产贵士

       日产贵士，QUEST（贵士）是一款由NISSAN美国设计公司(NDA)设计，位于北美密西西比州Canton的NISSAN生产基地生产的MPV，具有北美汽车所特有的宽敞空间，强劲动力和极具吸引力的外形设计，同时兼具日本汽车细腻、流畅的风格。

       QUEST（贵士）配备了NISSAN著名的VQ系列发动机，该系列发动机曾连续11年蝉联美国“Ward'sAutoWorld”十大最佳引擎大奖。

扩展资料

       旗下车型：

       有X-TRAIL全新奇骏，QASHQAI2017款逍客，LIVINA?骊威（2013年改款），SYLPHY全新轩逸，新生代TIIDA，TEANA全新天籁，MARCH?玛驰，SUNNY阳光（2006年停产。2010年12月恢复生产），MEWMURANO2017款楼兰，KICKS全新劲客，MAXIMA全新西玛，LANNIA全新蓝鸟等车型。

       百度百科-东风日产骏逸

       百度百科-郑州日产NV200

       百度百科-日产贵士

       百度百科-东风日产乘用车公司

日本七座商务车有几种

       最豪华的日产七座MPV：3.6升动力+宽体车身造型，空间与塞纳看齐

       最豪华的日产七座MPV:3.6升6缸动力+宽体车身造型,空间与塞纳看齐

       说到经典的日产汽车,可以说无论是我们都很熟悉的传统家用轿车,日产轩逸,还是经典的SUV车型日产逍客,日产奇骏,日产途达都给大家留下了深刻的印象。而相比上面说到的这些经典的日产汽车来说,今天要与大家分享的这台最豪华的日产7座MPV车型,同样也具有自己独特的魅力,这就是全新亮相港口的日产贵士7座MPV。

       首先从外观方面来看,该车使用了与新款丰田塞纳,丰田埃尔法等车型相同的宽体车身造型设计,让整车的内部空间表现得相当出色,而且在前脸造型上还是用了目前日产汽车最新的家族式外观,可以说整车与有着相当不错的外观辨识度。与此同时这台全新的日产7座MPV车型还使用了日产汽车最新的3.6升6缸发动机作为动力,再加上宽体的车身造型以及与丰田塞纳看齐的内部空间,可以说整车作为一台MPV来说,还是具有很强的市场竞争力的。

       对于这台最豪华的日产7座MPV车型,你觉得怎么样呢?说说你的看法吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

这才是真正空间大师！全新日产Serena给你家用MPV新选择

       日前,乘联会公布了11月份MPV销量榜单。数据显示,11月份MPV销量11.2万辆,同比下降4.1%,环比增长4.5%,累计销量达到95.2万辆。

       不可否认,在下行的市场大环境和疫情的双重打击之下,MPV市场深受影响。但是,有一个很明显的现象就是,随着国内二胎政策的放开和国人消费观念的改变,中高端MPV在整个MPV市场关注度越来越高,但是中高端MPV市场的产品却并不丰富。

       从整个MPV市场的大环境来看,五菱宏光和别克GL8一直稳坐“食物链”顶端,商用和货用MPV交错排列在第一梯队,而偏向家用的MPV则被远远甩在身后,MPV市场呈现“畸形”的发展状态。从11月的销量数据来看,榜单前四名都被上汽通用占据,而上市仅一个月的凯捷也化身一匹黑马,以6837辆的成绩排到了第三名。这一切都告诉我们,这个市场需要新的声音。

       而这种情况也早就被各大主机厂洞察到。今年,上汽大众推出了全新的MPV威然,广汽传祺也推出了M8的改款车型,连老将GL8也推出了全新GL8_venir艾维亚版本。但是,作为三大日系品牌之一的日产,却迟迟没有声音。直到近日,有消息说日产或将在明年引进在日本热销的MPV车型Serena。

       其实说起日产在国内MPV市场的发展,大多数人可能都比较陌生。但是,一向注重家用的日产其实在MPV领域有一定的基础,引进_erena也有前车之鉴。

       前些年,日产在国内也投产过两款MPV车型,分别是NV200和帅客,在定位上,前者更像是日本本土的K-car而后者则更像是一款厢式货车,它们保留了老式工具MPV最原始的样子,但是凭借着日产出色的品质还是收获了不错的口碑。除此之外,日产之前通过平行进口引入的贵士也凭借着出色的空间表现和良好的舒适性收获了大量好评,但是很可惜,该车一直没有正式引入国内。在很长的一段时间里,日产在国内MPV市场里都属于空白。

       谈及日产Serena,国内消费者可能有些陌生。但是在日本本土,Serena一直是最受欢迎的MPV车型,其中原因之一就是它将日本消费者最喜爱的K-car元素和MPV的概念融合在了一起。在MPV车型中,日产Serena尺寸不算大,但是方方正正的造型设计加上较高的车身高度,为它带来了非常可观的内部空间。而1745mm的车身宽度,使得它在城市驾驶中游刃有余。

       作为日本本土最受欢迎的MPV车型,日产Serena在空间方面自然有着独到的过人之处。

       8座的空间布局为它带来了极高实用性的同时,还让它有着更多可能性。为了满足不同消费者的需求,日产像之前很多日系品牌一样为Serena配备了三张独立的中排座椅,能够随时将三座变为两张独立座椅的座位,载人弹性更高。不过很可惜的是,从目前的情况来看,进入国内的Serena大概率会是7座版车型。

       不过,日产Serena除了8座的实用性设计之外,最令人津津乐道的还是它灵活的座椅组合方式。在Serena上,前排座椅和第二排座椅都可以旋转移动,并且移动的幅度很大,甚至可以“移动”到车外,座椅也可以折叠收起,而且后备箱底部还有一个折叠“通道”,可以直接把自行车骑进车内,在取放物品的时候十分方便。

       作为第五代车型,Serena采用了日产最新家族式设计语言,前脸硕大的V-motion格栅配合上大面积的点阵式镀铬装饰,为其营造出很强的气势,而本就十分方正的造型设计也凸显出一款MPV的“体量感”。另外,Serena还采用了时下流行的悬浮式车顶及双色车身的设计,进一步表现出符合现代气息的时尚感。

       在动力系统方面,日产Serena提供2.0L燃油版和1.2L增程式混动系统两种动力总成。其中,混动版本搭载日产e-POWER混合动力系统,部分车型还配备了最新一代的Nissan_roPilot自动驾驶系统。

       今年,各大厂商纷纷布局中高端MPV市场,虽然表面上看并没有掀起波澜,但是风平浪静之下却暗藏玄机。随着丰田确定塞纳国产,起亚也宣布明年将正式引入嘉华,而奥德赛换代与否也还是未知。不过,可以预见的是,明年的MPV市场会涌入许多新面孔,日产Serena的加入让奥德赛有了对手,一家独大的GL8也不再“高枕无忧”。2021年之后,市场会不会经历一次洗牌呢?

       来源于官方

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郑州日产七座商务车多少钱

       7座MPV,指导价10.78万起售。

       全系只有一个排量,就是1.6升的自然吸气动力,这款发动机数据其实还是很不错的,它的最大马力124马力,最扭矩153牛米。与这款发动机相匹配的变速箱有两种,分别为五档手动挡和CVT的无级变速。

       这款NV200车型的官方售价从10.78万元到12.58万元,价格作为MPV倒是不贵,十分符合这位朋友的预期,其次这款NV200的油耗倒是非常低的,百公里只有7升左右,百公里0.42元,对于一款MPV而言,这个油耗确实相当的不错。

       外观方面,这款NV200车型的外观,采用了日产非常经典的V字型前脸设计,与它的鹰眼状大灯相衔接,整个前脸看起来非常的“日产”,也透露着浓浓的商务气息。

       车型侧面,这款NV200的侧面设计的是比较方正的,它的A柱用的是比较平滑的设计,这样有利于减小风阻,搭配上侧滑门设计,看起来还是比较休闲的。其实大米个人觉得,这款车型的侧面设计的过于休闲,没有前脸得那种商务感觉。

上阵都是亲兄弟，本田、丰田唱主角，日系主流MPV盘点

       日本七座商务车有四种，包括：丰田埃尔法、本田奥德赛、尼桑、三菱。

       1、丰田埃尔法（ToyotaAlphard）：作为日本市场最受欢迎的七座商务车之一，埃尔法拥有豪华舒适的内部空间和丰富的配置，被广泛应用于商务差旅、家庭旅行等领域。

       2、本田奥德赛（HondaOdyssey）：奥德赛是一款运动型七座商务车，拥有动感的外观设计和出色的性能表现，适合年轻、时尚的商务人士。

       3、尼桑Elgrand（NissanElgrand）：Elgrand是一款豪华型的七座商务车，拥有宽敞的内部空间和高端的配置，适合商务、旅游等多种用途。

       4、三菱DelicaD：5（MitsubishiDelicaD：5）：DelicaD：5是一款多功能的七座商务车，拥有良好的越野性能和宽敞的内部空间，适合户外探险、旅游等领域。

       随着人们用车需求的不断变化，MPV这种价格不菲但是宜商宜家的车型开始受到越来越多消费者的关注。凭借较大的车内空间，以及出色的第二排座椅舒适性，MPV被很多消费者接受。同时由于二孩家庭的增多，七座车的MPV已经成为了更多消费者选择的目标。

       但是目前销量较高的别克GL8过于商务，对于家庭用户来说，较大的车身使用起来并不是太方便，而且在质量的稳定性和保值率方面，作为美系车的别克GL8与日系车型相比也完全没有优势。那么在MPV市场中，日系品牌MPV都有哪些车型呢？我们下面就来盘点一下。

       早几年，MPV的关注度其实并不高，但是日系品牌的MPV车型还是非常多的，各家也是百花争艳，像本田奥德赛、丰田普利维亚、日产贵士、马自达8在不同价位都有着很高的影响力。但是鉴于当时MPV是冷门车型，销量一直徘徊不前，所以很多厂家不再将这个车型投放市场。目前在售的日系MPV几乎只有本田、丰田两家了，而两家的分工也非常明确，本田主打中端家用，而丰田则是高端商务。并且两个品牌的MPV车型还都是姊妹车型。

       一、本田奥德赛/艾力绅

       作为合资历史最悠久的MPV车型之一，这一代的奥德赛自打上市之初就获得了很高的关注度。凭借更大的空间设计，更出色的实用性，一上市就受到了不少消费者的青睐。这一代奥德赛更偏向于传统的MPV设计，整体车身的比例更加协调，同时MPV最重要的第二排座椅设计的也是非常到位，高配车型采用了航空座椅。而且第三排座椅可以完全收纳到地台下，让车辆成为一个四座车，享受VIP的待遇。

       而艾力绅则是本田奥德赛的姊妹车型，两车在内饰设计、空间表现上有着极高的相似度。而在外观方面艾力绅有着自己的风格，更大气、更商务化的外观也是征服了不少国内消费者。

       本田的两款MPV车型，在设计上其实是更偏向于家庭实用主义的，由于定价不高，加上不错的质量稳定性，深受国内中产消费者的喜爱。同时由于国六排放标准的推出，艾力绅和奥德赛的动力系统已经都换成了2.0L混动系统，让MPV这种本身油耗不低的车型，摇身一变成为了油耗与紧凑级轿车相仿的车型，性价比是非常高的。

       二、丰田埃尔法/威尔法

       丰田目前在售的MPV车型则是以进口车为主。像埃尔法、威尔法就是通过进口的方式引入到国内。提到埃尔法，想必大部分朋友都会将它和汽车加价联系起来，由于进口量低，高端人群需求高，所以埃尔法的加价神话一直持续到现在。即便是售价已经高达80万以上，加价的幅度至少也要15万，但是消费者还是趋之若鹜。虽然价格值得吐槽，但是埃尔法的产品还是非常好的，极度奢适的第二排座椅，各种人性化的配置，都让这款高端商务MPV成为很多有钱人的选择。

       威尔法则是丰田为了平衡一汽丰田和广汽丰田之间的利益，推出的一款mpv车型，在内部配置和空间方面，与埃尔法有着极高的相似度。不过虽然出身相同，但是威尔法的命运与埃尔法完全没法比，不仅没有出现加价的行情，甚至在有些地区还有着不小的价格优惠。

       作为主打高端商务的车型，埃尔法和威尔法都有着过人的表现。不过较高的价格注定了只是小众车型，所以实际关注的人群很少。

       可以看出，以上几款日系MPV车型虽然都非常有特色，但是日系MPV也只有这几款车型了，其他日系品牌都已经退出了这个细分市场。所以如果您是日常家用，不妨在本田的两款车型中选择，而高端商务的话，丰田的埃尔法无疑更有面子。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“日产商务车有哪几款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“日产商务车有哪几款”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。