北京现代伊兰特2010款_北京现代伊兰特2010款车型

北京现代伊兰特2010款_北京现代伊兰特2010款车型

       我很荣幸能够为大家解答关于北京现代伊兰特2010款的问题。这个问题集合囊括了北京现代伊兰特2010款的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

1.现代伊兰特的30年历史回顾

2.伊兰特elantra悦动分期首付多少？

3.悦动的2010款

4.2010年一月上牌的伊兰特，行程5.5W公里，能卖多少钱？

5.10款伊兰特后排座椅怎么放倒

现代伊兰特的30年历史回顾

       如今的汽车市场竞争愈发激烈，车型更新换代的频率也越来越快。“?伊兰特”应该是一个能唤起很多人回忆的名字，因性价比高和性能可靠在马路上随处可见。因为伊兰特已经换代了好几次，并且北京现代没有刻意保留伊兰特的名字，导致伊兰特的名字好像很久没听过了。

       不过伊兰特车系在现代品牌的发展中有举足轻重的地位，特别是在中国市场，几乎可以说陪伴了当下的80、90后们，无论是出租车、公务车还是私家车，历代伊兰特车型的影子都随处可见。如今，第七代伊兰特又来了，让我们一起回顾伊兰特的历史吧！

       第一代伊兰特?1990年—1995年

       90年代，伴随着韩国经济的腾飞，现代品牌也迎来了高速的发展。在1990年，现代针对市场需求，推出了一款走量的紧凑级轿车，也就是第一代伊兰特。该车一经推出就很快在韩国本土、欧洲以及北美市场站住了脚跟，与当时的本田思域与丰田卡罗拉形成直接的竞争关系。

       第一代伊兰特的车身尺寸分别为4375mm×1675mm×1395mm，拥有2500mm的轴距。客观地说，这样的尺寸表现放到现在来看，有些缩水，但却是当时标准的紧凑级家用车的水准。

       动力方面，初代伊兰特搭载了一台由三菱提供的1.6L直列四缸汽油发动机，在1993年开始一台三菱的1.8L直列四缸发动机也被搭载到了伊兰特车型上，并且迎来了小改款，此次改款后车身尺寸也变得修长了，长宽高达到了：4405mm×1680mm×1390mm。

       第二代伊兰特?1995年—2000年

       在上个世纪90年代后期，汽车的设计语言发生变化，车身线条从方正平直朝着圆润、流线转变。1995年，第二代伊兰特正式与大家见面，在外观上第二代车型与第一代车型变化较大，全车线条均是以曲线为主，整体感觉较第一代更为圆润。

       第二代伊兰特的车身尺寸为4420mm×1700mm×1395mm，轴距增大到2550mm。动力上，第二代伊兰特不再匹配三菱引擎，转而搭载了自己研发的1.5L的Alpha?SOHC发动机与1.8L的Beta?DOHC发动机。

       不过在1998年对第二代伊兰特又一次进行了改款，在外观上拥有了一款全新设计的铝合金轮毂，内饰加了柔软的织布座椅与仿天鹅绒的装饰，动力上提供了一台全新的2.0L发动机。

       第三代伊兰特?2000年—2011年

       这是中国消费者最为熟悉的伊兰特。其主要原因在，一方面，发布的时间离现在较近，市场保有量较大，现在依然随处可以；另一方面，第三代伊兰特也是继索纳塔之后，北京现代引入的第二款车型，也就是我们熟悉的北京现代伊兰特。

       第三代伊兰特在设计上的亮点不多，可以看出放弃了第二代产品上圆润的方向，但在口碑上确实有目共睹，皮实耐用、经济实惠成为它的优点。随着最新一代伊兰特领动上市之后，还在销售的这一代伊兰特与后来的三代产品，形成了著名的四世同堂销售。

       到了2003年，第三代伊兰特又进行了一次改款，最终定格在2011款，拥有了全新设计的头灯和尾灯，全新的格栅要比老款的更加宽大时尚，重新调整后的前保险杠也加入了圆形雾灯。车身尺寸为：4525mm×1725mm×1425mm，轴距增大到2610mm，动力上配置了主流的CVVT可变气门正时技术，悬挂系统为前麦弗逊+后双连杆。

       第四代伊兰特（悦动）?2006年—2016年

       在第四代伊兰特（悦动）的身上，能够明显地感觉到随着市场竞争的加剧，现代加快了产品推陈出新的速度。第四代伊兰特最早于2006年纽约车展首发，随后在全球范围内开始销售。

       与之前几代产品主要围绕外观进行改动不同的是，第四代伊兰特在动力和底盘系统上也有不小的提升，不光使用了全新的1.6L发动机，并且还带来了前麦弗逊+后多连杆的悬挂结构。

       悦动于2008年引入国内市场进行销售，北京现代在海外版的基础上进行了一些改动，尤其是大灯造型变得锐利了许多，格栅改为了更加宽大的镀铬材质，侧面加入镀铬饰条进行装饰，看起来更加沉稳，同样，这款产品目前仍然还在销售。

       第五代伊兰特（朗动）?2010年—2016年

       在第五代伊兰特的身上，终于是看到了现代的“流体雕塑”设计语言，不光全新的设计让新车颜值有不少的提升，轴距在第四代基础上提升了50mm，达到了2700mm，更加符合市场需求。动力方面搭载了全新的1.6L与1.8L发动机，与之匹配的是全新的6速手动与6速自动变速箱。

       与前几代产品一样，第五代伊兰特在中国市场依然有点姗姗来迟，最终在中国市场叫做朗动，也是离现款领动最近的一款伊兰特。

       第六代伊兰特（领动）?2016年—2020年

       全新一代伊兰特（领动）正式上市，在领动的身上，能够看到伊兰特家族对现代“流体雕塑2.0”设计语言的应用。并且，针对市场消费群体年轻化等消费趋势，领动的造型更加富有活力、犀利。在车内部分，领动的内饰也采用了现代最新式家族设计，与索纳塔9的内饰如出一辙。

       第七代伊兰特?2020年—至今

       如今，第七代伊兰特闪亮登场，无论从设计、性能还是领先科技的应用来看，可以代表目前紧凑型轿车的最高水平。

       对于第七代伊兰特的外观内饰动力配置，在此就不详细介绍了，相信大家通过各个渠道也都有了比较详细的了解。第七代伊兰特的归来，将与此前已完成换代并采用新平台新技术的索纳塔一起成为北京现代轿车产品的“双子星”。

       可以看出，在伊兰特所存在的30年时间里，其外形、动力、内饰等都发生了巨大的变化。毫无疑问，伊兰特家族可以看做是一个成功的车系；无论韩系车的口碑是好是坏，但你应当要承认伊兰特系列对于不同时期市场热点的把握能力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

伊兰特elantra悦动分期首付多少？

       车型主要包括途胜、SONATA·领翔，现代i30，悦动 2010款 1.6 GLS MT

       ，雅绅特、伊兰特、御翔等。这几款车均是北京现代的主力产品。

       伊兰特俊朗的外表、齐全的配置以及出色的操控性给人们留下深刻的印象，伊兰特的性价比也被誉为中级车市场上的标杆之一。伊兰特的前脸看上去很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱隔栅，镀铬垂直散热隔栅在视觉上降低了整车的重心，带有强烈的前冲感。

       途胜采用的独特的CVVT和V6发动机，不仅动力强劲，而且配合其他创新技术，还达到了舒适、平稳，以及节油，非常适合其都市SUV在都市和乡野切换的特点和定位。

        SONATA·领翔：北京现代推出的索纳塔轿车，是韩国现代自动车株式会社开发的最成功的车型。作为中高级轿车，无论在韩国国内市场，还是在以美国为主的海外市场，索纳塔都取得了良好的业绩，到目前为止，销售累计已超过200万辆。搭载四缸2．0L发动机的索纳塔，在韩国市场始终保持最高的市场占有率；搭载2．5L、2．7L发动机的品种，则在韩国公务车市场独占鳌头。

       现代i30

        i30是现代为欧洲消费者特别研发的首款掀背版/Wagon车型，这款于2010年6月16日清晨被拍到的Estate Variant看起来很像新款高尔夫Variant和欧宝Astra Caravan。与之前公布的伊兰特旅行版设计草图比较，该款i30与伊兰特旅行版显然有许多相似之处，只是后者更具运动感。现代已经宣称他们正在追求高性能和愉快驾驶特征的有力结

       悦动 2010款 1.6 GLS MT

       北京现代的一个中级车品牌。2008年，现代伊兰特推出了新伊兰特悦动，作为目前国内在售的伊兰特的全面升级换代车型，相对于老款有了很大的提升，可以说是源于伊兰特而高于伊兰特。这款融合法系浪漫和日系节油特点的北京现代经典新款-悦动已经登陆烟台，成为继标致307、卡罗拉、思域之后，中级车市场的震世之作，也是其强有力的对手。 “悦动”流畅的线条设

悦动的2010款

       一、伊兰特elantra悦动分期首付多少？

       首付20％－50％都能做，分13－60个月。车比较便宜，经典伊兰特的换代产品，比较不错的车。水温表没有，但是它水温异常的时候有提示，一般来说水温表用处不大，真有问题的话还是用一个小小的警示灯比较醒目一点。

       以1.6GLMT99800为例：首付20％19960，贷五年，月供1330，加附加费8530，保险约3300，上牌费245，合计32000提车。

       介绍

       北京现代新伊兰特悦动是韩系车型中比较耀眼的一款A级车，在经过外观和内饰的全面改观后，悦动在内饰的配置，做工以及性能上都有明显提升，成为韩系车中热销的车型。

       车身侧面的波浪形腰线是伊兰特悦动的显著外观特点之一，流畅、细长的波形腰线充分展现出伊兰特悦动灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气的视觉感受，也使其能跟伊兰特等同级别其他车型明显地区分开来。

二、现代悦动按揭首付多少

       现代悦动按揭首付，通常银行贷款买车首付一般都要40%，贷款条件出众的可以是30%，而汽车金融公司贷款最低首付可达20%。

       车贷需要的资料：

       ①身份证、户口簿或其他有效印件；

       ②职业和经济收入证明，个人帐户过去6个月的流水清单；

       ③与经销商签订的购车协议、合同或者购车意向书；

       ④合作机构要求提供的其他文件资料。

       车贷的办理流程：

       ①首先，需要贷款者准备好身份证、居住证明、工料，到一次银行，填写一张申请

       ②然后，等待银行的贷前资格调查与审批。如果贷款者符合银行规定的贷款条件，银行便会通知贷款者填写一些贷款表格材料。如果贷款者申请的贷款需要抵押或担保，还需要签订担保合同、抵押合同，并办理抵押登记手续等；如果办理的是，就无需签订此类合同。

       ③其次，银行向贷款者发放贷款。内审批结束后即发放贷款，最快的1天即可放款。

       ④最后，借款人将首付款交给提车单办理提车手续。

       注意：在申请个人汽车消费贷款的过程中，申请人需要结婚证复印件，收入证明，银行流水单，房产证复印件等等手续。

三、现代悦动按揭首付多少？

       首付能到3成，贷款70%悦动最低配2010款1.6GLMT价格99800首付29940，首付款贷款其他费用基本费用保险费用衍生费用后大概3万五六的样子，然后月供2255.贷款期3年最终付款12万多，比全款购车多花1万多点

四、现代悦动按揭首付多少

       1、车款的百分之30车辆购置税、上牌费、全车保险费、贷款手续费2、车款的一半车辆购置税、上牌费、全车保险费一年后再付另一半

2010年一月上牌的伊兰特，行程5.5W公里，能卖多少钱？

       现代汽车在刚刚结束的韩国釜山国际车展上全球首发了第五代的现代伊兰特车型，并公布了相关细节。全新伊兰特将成为北京现代引入ix35和下一代索纳塔后，又一款采用现代汽车“流体雕塑”设计理念的新产品。

       在动力方面，新伊兰特在韩国本土将会搭载现代汽车最新的1.6L Gamma汽油直喷发动机并配备6速手自一体变速器。不过，国产版本可能不会采用同样的动力配置，自然吸气版的1.6L发动机和2.0L发动机将成为标配，变速箱则暂时无法确定是否为6速。

       另据了解，老伊兰特也会小幅改动并继续销售。 2010款悦动搭载的全新1.6Lγ发动机，最大功率达到90.4kW/6300rpm，最大扭矩155N·m/4500rpm。CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放。CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上，经过全新调校的悦动发动机更辅以全新调校过的变速器，实现了比目前在售发动机节油8%的目标。

       2010款悦动采用CVVT连续可变气门正时技术，可实现发动机在怠速状态时稳定燃烧，在起步、加速、爬坡获得更大的扭矩，高速行驶时提高发动机的工作效率。同时，它采用了最新的偏心曲轴技术，降低摩擦和旋转惯性，提高了动力性能。其最大功率为90.4kw/6300rpm，比老款悦动搭载的α发动机提升了9.7%，在同级别车型中排名第一。该发动机最大扭矩为155N?m/4200rpm，比原先的α发动机提高了6.8%。搭载1.6γ(Gamma)发动机的2010款悦动的最高车速达187km/h，手动档车型0→100kph加速时间为10.5秒，自动档车型仅为11.9秒。

10款伊兰特后排座椅怎么放倒

       大饼之前曾经和大家提到过很多消费者呢，对于韩系车还是抱有偏见的，尤其是对于二手的韩系车。在这些消费者看来呢韩系车是在模仿日系车但是呢又没有模仿到日系车的精华，所以呢，只能是委曲求全的选择。而对于二手韩信车呢就更加买不得。

       事实真的如此吗？二手韩系车真的就不能买吗？

       恰好那在二手车市场里找到了一辆2008年上牌的现代伊兰特，目前呢，这车是在路上跑了11年，开了大概10万公里出头。单单从里程数来看，那10万出头的二手车其实还属于青壮年，但是呢，11年的车龄可能就有点长了。当然这里的车龄更多的是未来将受到环保等政策问题的限制，不过呢，距离15年的大线，好歹还有四年的时间。所以说从车龄来看了这辆车还是值得入手的，那么从车况来看呢，是否值得入手呢？还是真的，像某些车友说的，二手韩系车真的不能买呢？大饼今天不妨就和大家一起来聊一聊这个话题。

       大饼记得国产伊兰特上市的时候呢，自己还在上中学，当时呢，北京现代是在媒体上登了一则广告，有奖征集现代伊兰特的中文名称。最终的有一位幸运的消费者获得了大奖，后来也就有了大家熟悉的现代伊兰特。

       从这辆车的外观来看，那年代感还是非常的强的，也就是在彼得希瑞尔接手起亚之后，韩信车的外观设计才有了超越时代的感觉。在此之前的韩系车皆不能逃脱时代设计的局限性，无论如何看那这辆伊兰特都不像是最近几年的车型。其实呢，外形的好不好看倒是其次的， 毕竟对于二手车买家来说，实用性才是最重要的。虽然外观比较老气，但是这辆伊兰特的辨识度还是非常的高的，稍微懂点汽车的朋友基本上都能从车尾一眼看出这辆伊兰特。

       外观部分所谓萝卜青菜，各有所爱，大饼这里呢，也不做过多的评价。下面进入车内看看内饰部分。

       比较糟糕的是那内饰延续了外观的老气，看起来依旧是浓浓的时代感，很难让人提起兴趣，这也是这个年份的二手车普遍存在的问题，即使是和现在售价十万出头的新车比较起来，也依旧觉得非常非常的老气。原车主呢是加装了多媒体的中控，好歹呢，有一些最基础的娱乐设施了，当然还有了倒车影像，大开过最最低配现代伊兰特，乞丐版的伊兰特的是没有倒车雷达的，这时候倒车呢，就全靠你的感觉，这其实是非常危险的。

       第二排的空间表现呢，其实还算不错，只是固定式的头枕无论舒适性还是安全性都比较糟糕，这也是大饼对于这款车最不满意的一个地方。

       总的来看呢，这辆伊兰特最大的优势就是便宜，这便宜呢，包括两个部分，一个是车子本身的售价便宜。另外一个呢，就是伊兰特这车保有量非常的大，未来的维修保养便宜。

       大饼觉得呢，这车买回家作为一个家用车的过渡车型，开上两到三年，其实还是非常的不错的。

       步骤如下：

       1、把07款北京现代伊兰特1.6手标汽车后座椅中间下方的拉带拉下。

       2、就可以把07款北京现代伊兰特1.6手标汽车后座椅坐垫翻起来了。

       3、找到07款北京现代伊兰特1.6手标汽车后座椅右上角上的控制按钮，将其按下即可。

       4、就能够将07款北京现代伊兰特1.6手标汽车后排座椅放倒了。

       希望给你有所帮助。

       好了，今天关于“北京现代伊兰特2010款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“北京现代伊兰特2010款”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。