富康汽车排气管_富康汽车排气管怎么拆

2024-05-09 05:00:28

富康汽车排气管_富康汽车排气管怎么拆

现在，请允许我来为大家详细解释一下富康汽车排气管的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于富康汽车排气管的讨论，我们正式开始。

1.��

2.雪铁龙富康与C2有何区别

3.汽车点火正时怎样对怎样检查点火正时

4.富康废气大与氧传感器有关系不

5.欧曼搅拌车富康发动机后大瓢拆法

6.富康车的隔音有哪些方法

富康汽车排气管_富康汽车排气管怎么拆

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发动机抖动有以下几种原因：

1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；

2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；

3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；

4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难。

严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。

1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。

2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。

3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。

4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。

雪铁龙富康与C2有何区别

1.发动机

对于喜欢玩动力的改装迷，车辆发动机的改装潜力是至关重要的。我们现在能买到的富康车主要装备了三种发动机。1.36L排量的TU3JP、1.6L 8气门的TU5JP/K，还有2005年才装备到富康上的1.6L 16气门TU5JP4。1.36L发动机主要是以实用和省油为主，动力输出偏弱，不太适合改装，我们主要说说这两种1.6L的发动机。

● TU5JP/K 8气门发动机

改装潜力指数：★★★★

参数表

排量　　　　　　1.6L

气门结构　　　　SOHC 8气门

压缩比　　　　　9.6

最大功率　　　　65kW/5600rpm

最大扭矩　　　　135N·m/3200rpm

使用燃油标号　　90号

8气门的1.6L发动机很早就装备到富康上，这种发动机的特点是低转速时扭矩输出不佳，如果要让它爆发出足够动力，需要把转速拉得很高，所以车迷送了一个“高转速发动机”的评价给它。但是以现在发动机的发展水平来看，1.6L的发动机才发出65kW的功率，这显然是不能满足改装车迷的需求的。不过这台此发动机最显著的优点就是发动机缸体设计的很结实，能做一些较大的改装。

推荐改装方法：

这种发动机通常有两种改装方法，一是换高角度凸轮轴，提高发动机转速或者加装机械增压，当然也可以增加涡轮增压器，不过应该先处理好涡轮延迟和发动机舱空间较小的问题。

在换装高角度凸轮轴后，可以通过修改发动机的控制电脑(ECU)，将发动机最高输出功率转速提高到7600rpm左右，这样既不影响发动机怠速稳定性又可以在中转速域内得到最好的性能。但盲目的提高发动机转速是无用的。雪铁龙TU5JP/K发动机并没有可变正时气门机构，最高转速超过7800rpm的话，只会产生进气管内高扰流情况的发生，这样一来发动机就会“喘不过气”。通过这样的改装这台发动机功率可以提高到100kW左右。如果加装机械增压或者涡轮增压，这台发动机最高可提高到132kW，但是成本比较高，需20000～35000元，而且还要重新调教ECU，国内能做这项改装的店家并不多。

● TU5JP4 16气门发动机

改装潜力指数：★★★

参数表

排量　　　　　　1.6L

气门结构　　　　DOHC 16气门,每缸4气门

压缩比　　　　　10.5

最大功率　　　　78kW/5750rpm

最大扭矩　　　　142N·m/4000rpm

使用燃油标号　　90号

2005年，东风雪铁龙公司为了延续富康在市场中的生命力，摆脱动力性不佳的阴影。把这台TU5JP4 16气门发动机装备到了富康上。这台发动机是整个标致雪铁龙集团中小有名气的一台发动机，它还陆续装备到了国产的标致307 1.6L和标致206 1.6L上。由于采用了多气门发动机技术，重新匹配电喷程序，这台发动机最大功率提升到78kW，扭矩也达到了142N·m。装备新发动机的富康0～100km/h加速时间缩短到11秒左右，最高车速也达到了190km/h。由于这台发动机原本的压缩比就达到了10.5，想通过提高压缩比等常见的改装方法已经不太适合，再说提高压缩比后，就需要用98号汽油而国内能加到98号汽油的地方并不多。所以只能从提高这台发动机的“呼吸顺畅”度和发动机轻量化上来想办法。

推荐改装方法：

首先可以利用高流量的空气滤清器和集风箱来提高发动机的进气顺畅性。如果改装店有足够能力，还可以对发动机进气道进行打磨，配合加大口径的节气体，进一步提高进气流量。对

排气系统也可以进行相应的改造，如使用低回压的排气管等，当然这需要加大喷油量的配合，由于这台发动机还在标致206上使用，有一些发动机的改装件是可以通用的，这也给改装车迷带来不少方便。例如给206开发的轻质发动机曲轴皮带轮和轻质飞轮都可以使用(市场价格大约在500～800元)，这可以减小这些部件的转动惯性，踏油门时，发动机转速提高得更轻快。通过这些优化，这台发动机功率会有3～5kW的提升。如果想有更大的动力提升，可以给发动机增加一个小号的涡轮增压器。但面对10.5的高压缩比，首先就需要强化发动机内部活塞、连杆、轴承等的强度，并通过加厚缸垫等方法降低发动机压缩比。和日系车改装配件丰富的情况不同，法国车系的改装套件在国内还毕竟少见，但是随着307、206等车型改装数量的增多，相信会有不少改装店会引进这些套件的，喜欢法国车的改装车迷需要有一些耐心。

汽车点火正时怎样对怎样检查点火正时

富康就是雪铁龙的经典车啊——AX，你可以从他的铭牌上看得到

C2则是与法国·雪铁龙的同步销售车型，只是所用的底盘相同，其余的都是东风·雪铁龙的零配件

C2到现在发现一个问题：开到100Km/H以后，会有车子发抖的现象（车子质量轻；体积大；车身高所导致的）

富康呢？也有通病：排气管一直坏，因为它排气管的第三段的排气口是向上的，导致了排气中的水蒸气很难排放出去，一直淤积在第二段与第三段的交界处，时间一长，这里就很容易损坏，一般一年左右就要换了，孙然神龙公司有承诺：2年或3万公里内（不可超过任何一个条件）可以免费更换，但是很烦啊，一直没事往4S店跑。

最后告诉你：东风·标致206和东风·雪铁龙C2其实就是同一款车，只不过换了个壳子；换了个标志，大部分的东西都是一样的，就像北京·奔驰的E280和克莱斯勒300c一样，就是挂的标志不一样罢了

富康废气大与氧传感器有关系不

点火正时是发动机运转的基本要求。如果点火正时不准确，会导致发动机工作不正常，故障频繁，发动机功率下降，油耗增加，甚至零件损坏。因此，在汽车维修期间必须检查和调整点火正时。一般汽车点火正时的检查步骤如下：-起动发动机，使冷却液温度升至80°C，并迅速加速。-如果不能马上提速、感觉闷闷的，或者排气管突然有异响，说明点火太晚。如果有类似的金属敲击声，说明点火过早。-可以使用闪光法来检测点火正时。该方法需要使用闪光计时检测仪和计时枪，测试时需要将正时仪表的外部卡传感器夹在气缸1的高压线上。具体操作步骤可参考文中所述。点火正时的调整则需要根据汽车型号和发动机种类进行相应的调整操作。以捷达、桑塔纳、和富康三种汽车为例，分别介绍了它们点火正时的调整方法和注意事项。其中，富康汽车的点火正时需要动态检查和调整，比较复杂。总之，在汽车维护中，点火正时是一项重要的检查和调整工作，对于汽车的正常运行和长久寿命有着至关重要的作用。

欧曼搅拌车富康发动机后大瓢拆法

富康废气大与氧传感器有关系

在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。

富康车的隔音有哪些方法

题主是否想询问“欧曼搅拌车富康发动机后大瓢拆法是什么”？

1、首先，断开电池负极的连接，以确保安全。

2、其次，卸下发动机盖，以便访问发动机。

3、然后，取下相应的零件，如进气管、进气歧管、排气管等，以便访问发动机后部。

4、然后，根据具体情况，需要卸下其他连接到发动机后部的零部件，如传动系统的连接等。

5、最后，解除大瓢的连接螺栓或夹子，并轻轻拆下大瓢。

引擎盖

使用材料：平静引擎盖隔声隔热棉+平静胶水。

引擎盖清洁干净后刷平静胶水，引擎盖隔声隔热棉背面也刷胶，适当晾胶（晾胶时间：夏天5分钟，冬天10分钟）后，整张对粘即可。粘贴时，异型吸音槽走向为横向，棉的边缘需裁剪整齐，以保证贴出的棉美观大方。

如果引擎盖自带隔热板，可以用平静阻尼隔声止振垫施工，止振垫贴满引擎盖的单层钢板后按压牢固，再装回原车的隔热板，即施工完毕。

挡火墙