一汽森雅汽车发动机皮带怎样安装

一汽森雅汽车发动机皮带怎样安装

       一汽森雅汽车发动机皮带怎样安装是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.怎样换汽车正时皮带?

2.发动机皮带如何安装？

3.发动机正时皮带的正确拆装方法

4.发动机皮带怎么装

怎样换汽车正时皮带?

       先拆下发动机下方的塑料保护底板

       保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉

       拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮

       拆下的输出轮

       移开膨胀水箱，因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓

       管子上带有**标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架

       开始松主要固定支架的螺栓，还是松螺栓

       拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来）

       拆正时皮带保护罩

       拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带

       最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个，惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了，实际上对比一下你手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮，那个是惰轮了）

       盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐（AUSLESS IEXHAUST)，其中的I就是标记，他表示排气阀正时齿轮

       另一个齿轮也有标记与发动机对齐

       新惰轮和涨紧轮，注意装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐，不行要重新来过。

       装上发动机曲轴输出轴轮并装上发电机皮带

       最后启动汽车进行运转检查安装后的情况是否好。

发动机皮带如何安装？

       装发电机皮带步骤：

       1， 松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。

       2， 把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正。

       3， 调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。

       1， 发电机主要由定子，转子，端盖.电刷，机座及轴承等部件构成。定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。发电机转子由转子铁芯，转子磁极（有磁扼磁极绕组），滑环，（又称铜环.集电环），风扇及转轴等部件组成。

       2， 通过轴承，机座及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，通过滑环通入一定励磁电流，使转子成为一个旋转磁场，定子线圈做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。由于电刷与转子相连处有断路处，使转子按一定方向转动，产生交变电流所以家庭电路等电路中是交变电流，简称交流电。中国电网输出电流的频率是50赫兹。

       3， 汽轮发电机与汽轮机配套的发电机。为了得到较高的效率，汽轮机一般做成高速的，通常为3000转/分（频率为50赫）或3600转/分（频率为60赫）。核电站中汽轮机转速较低，但也在1500转/分以上。高速汽轮发电机为了减少因离心力而产生的机械应力以及降低风摩耗，转子直径一般做得比较小，长度比较大，即采用细长的转子。特别是在3000转/分以上的大容量高速机组，由于材料强度的关系，转子直径受到严格的限制，一般不能超过 1.2米。

       4， 转子本体的长度又受到临界速度的限制。当本体长度达到直径的6倍以上时，转子的第二临界速度将接近于电机的运转速度，运行中可能发生较大的振动。所以大型高速汽轮发电机转子的尺寸受到严格的限制。10万千瓦左右的空冷电机其转子尺寸已达到上述的极限尺寸，要再增大电机容量，只有靠增加电机的电磁负荷来实现。为此必须加强电机的冷却。所以 5～10万千瓦以上的汽轮发电机都采用了冷却效果较好的氢冷或水冷技术。

       5， 70年代以来，汽轮发电机的最大容量已达到130～150万千瓦。从1986年以来，在高临界温度超导电材料研究方面取得了重大突破。超导技术可望在汽轮发电机中得到应用，这将在汽轮发电机发展史上产生一个新的飞跃。

       

发动机正时皮带的正确拆装方法

       正时皮带的安装\x0d\一、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准?\x0d\二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。\x0d\三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮?水泵皮带轮?惰轮?凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮\x0d\四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈?将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内?用卡环钳调整滑轮?逆时针旋转?使滑轮两调整孔与地面平行?锁紧固定螺栓?拔出钢针\x0d\五、顺时针旋转曲轴2圈?检查正时记号是否正确对准\x0d\六、转回发动机右指甲?正时皮带外下罩?正时皮带外上罩\x0d\七、装回发电机?空调压缩机皮带\x0d\八、着车检查发动机有无异常

发动机皮带怎么装

       正时皮带的安装方法：

       一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。

       二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。

       三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮?水泵皮带轮?惰轮?凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。

       四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈，将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针。?

       五、顺时针旋转曲轴2圈，检查正时记号是否正确对准。?

       六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩，正时皮带外上罩

       七、装回发电机，空调压缩机皮带 。

       八、着车检查发动机有无异常但需要注意，不同车型有所区别，希望注意。

       安装正时皮带需要注意的事项；

       1、一般车是在1 4缸的上止点

       2、?曲轴的缺口或者有两个点对齐

       3、凸轮轴的缺口或者有两个点对齐

       4、、正时皮带的调整 ，但凸轮轴的要比双凸轮的少紧一些，一般涨紧轮拧紧以后皮带可以用手转动皮带60-90度角

       发动机皮带的安装需要一定的技术：对好曲轴与凸轮轴点火标记，将皮带挂在曲轴轮上，顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上，之后再将皮带折入涨紧轮侧边，撑紧涨紧轮即可。

       发动机皮带的安装需要一定的技术：对好曲轴与凸轮轴点火标记，将皮带挂在曲轴轮上，顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上，之后再将皮带折入涨紧轮侧边，撑紧涨紧轮即可。正时皮带的松紧度很重要，如果太紧，拉力过大，很容易导致断裂，影响皮带的寿命；因此，正时皮带安装好后，需要调节松紧度，调节至皮带压下去有10mm松度，能翻转90度即可。如果皮带压不下10mm，则表示正时皮带过紧。

       此外，如果正时皮带过松，容易打滑，造成配置正时滞后，导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况，在发动机负荷较大或者动力冲击的时候还容易跳齿，可能会导致顶气门，从而损伤发动机。平时应定期检查皮带的使用情况，检查松紧是否合适，如果过松或过紧，应及时进行调节；另外还需检查皮带表面是否有裂纹，齿形有无磨损，如果磨损严重或有裂纹，应该及时进行更换，避免断裂。

       今天的讨论已经涵盖了“一汽森雅汽车发动机皮带怎样安装”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。