本田飞度汽车隔音怎么样_本田飞度汽车隔音怎么样啊

本田飞度汽车隔音怎么样_本田飞度汽车隔音怎么样啊

       大家好，今天我想和大家谈谈我对“本田飞度汽车隔音怎么样”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.本田飞度需要做隔音吗

2.飞度隔音降噪有哪些方法

3.本田飞度跑高速飘吗？它的噪音大吗？

4.广汽本田飞度全车隔音有必要吗

本田飞度需要做隔音吗

       可以的。但做全车隔音会有效果，不会说立竿见影，十分明显。降低车辆的噪音，首要的还是要消灭噪音源头，建议更换轮胎降低胎燥。同时，做全车隔音拆的太多，工程量太大，弄不好还会导致一些异响的。慎重处理。

飞度隔音降噪有哪些方法

       混动车型现在也受到很多消费者的欢迎。凭借其超长续航里程、便捷性、燃油经济性和舒适性，迅速占领市场。 混合动力 汽车在更大程度上满足了消费者的多样化需求。让我们来看看一些本田混合动力车型和飞度汽车。

        飞度的优缺点是什么？

        优点:飞度最大的优点是作为本田全球品质车，没有高门槛，价格便宜，用车成本低。有了一颗强横的梦想之心，无论是出去买菜还是在赛道上拉风，都能完美胜任，完全配得上“平民跑”的称号！操控相对简单，非常舒服。 方向盘 轻巧不费力，指向准确，没有发现偏差。底盘很结实，刹车也有点软。只是要习惯提前刹车。 座椅 舒适性好，包裹性很好，坐着很舒服，隔音性能还可以，可以过滤掉大部分噪音。缺点:由于车辆定位与市场竞争压缩成本的关系，在3.4万公里的使用过程中，发现第三代飞度的主要缺点是钣金漆薄，稍微擦一下就会露出底漆。开车一年左右，车内会有各种异常噪音。如果处理得当，会有下手的机会，很难防范。

        广汽本田有哪些混动车型？

        本田在国内市场销售的混合动力SUV只有两款，分别是本田CR-V和郝颖，都是 非 插电式混合动力 。作为国产城市SUV的先行者，本田CR-V在中国市场16年累计收获200万车主，全球销量超过1000万辆。它的影响力和声誉都在那里。再加上这两年本田在油电混动领域的快速发展，这款看起来是贤妻良母的本田CR-V锐混动老爹车也有理由相信它的实力。

        以上是关于本田混动车型有哪些，飞度如何的介绍。混动汽车的概念适合这个时代的造潮，也在不断创新，开发更多更具时代特色的高科技汽车，满足消费者的驾驶需求，本田在混动汽车方面的技术值得信赖。

本田飞度跑高速飘吗？它的噪音大吗？

       太平洋汽车网采用大麦静音的隔音材料为飞度的引擎盖、车门、车厢底盘、尾箱、叶子板等部位进行了全车隔音布置，有效抑制了噪音的产生和传入，让飞度变得安静了很多。

       本田飞度原厂汽车隔音配置解析及隔音降噪建议39481技术文章2018-04-28本田飞度一向省油、配置高、外观有型，十分讨好年轻消费者，也吸引这一大批喜欢改装的朋友；但是飞度的发动机噪音为的大，可能有些车主不会在意这些噪音，因为车价就放在面前，可是能有低价钱来解决的，第86期：本田飞度—噪音控制也可以安分点。

       不安分的噪音点：有车主跟提到，飞度车皮本来就薄，其他噪音也感觉到，可是都没有发动机噪音那么大，本田飞度使用是1.5LI-VTEC发动机，原车的隔热垫并不够厚，覆盖面不大，再说原车的水槽也没有隔音，难以抵挡发动机的噪音，走在高速上，车速达到80km/h风噪并不大，说明新款的飞度密封性加强了，但是凸显了胎噪大了，文章的末尾会介绍如何解决以上的噪音问题。

       本田飞度原车隔音配置：本田飞度汽车噪音测试：本田飞度行驶状态下，对40km/h至120km/h范围内进行测试。结果略低于推荐的噪音标准，特别是车速过了80km/h之后，车内的噪音来源主要还是来自于发动机。虽然转速不到2000rpm，但噪音已经十分明显。对于一款注重家用与舒适性的车型来说，飞度抑制噪音的表现还有待提高。

       本田飞度汽车隔音改装建议：在测试当中发现该车在行驶过程中发动机噪音尤为的明显。这体现在加油过程和车速升高时，即便是持续性的缓踩油门，车内也能听出发动机噪音不小，还有高速行走时的胎噪声音也是不容忽视，所以大白鲨建议飞度车主做一个“引擎盖处理套餐”能够很好的消弱发动机的噪音；如果想进一步的安静可以将“胎噪处理套餐”对症下药是一个很好的解决办法。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

广汽本田飞度全车隔音有必要吗

       优点：空间很大，小型车里空间最大的！

缺点：隔音效果不好，跑到100码以上，那只能用忍受来形容自己的感觉，所以在国道和高速任选的情况下，我宁愿选择国道。总结原因可能是因为铁皮太薄，没有什么好的隔音棉。后面还没有防撞梁，安全性能有点打折，不过主要还是市区路线，车速都不会太快，路况也不错，不满意的也就能接受了。

外观：七年了，现在看着还不落伍。除了加了一个尾翼，其他都还是原汁原味。

内饰：虽然基本上都是工程塑料，但做工和质量非常不错。手缝的方向盘，掌控起来非常有感觉。

空间：一个字（大）！

配置：是上下班，接送孩子的最佳之选。

动力：我的是1.5CVT，感觉起步和加速都比较满意，在等红绿灯时，基本不会被落在后面。但是满载并开空调的时候，毕竟排量放在那，就不能和大排量的车相比啦。超车时把油门踩到底，急加速功能也还是不错的，弄得我朋友都异常惊讶，说这小家伙还挺能折腾啊。

操控：很好

油耗：油耗也很好，综合平均油耗在6.2L/100KM，最低的一次跑过表显4.8L/100KM。上次在高速上70公里，15个小时不熄火，一箱油才用掉一半多，要是我的大众车估计得撂挑子了。

舒适：：舒适性也一般般了，全车座椅很硬，时间长了坐的屁股疼，哈。后排座椅的靠背非常直，坐时间长了也很不舒服。这个级别的车估计也就这样了，如果换舒适程度高的座椅，肯定会牺牲车内空间

优点：外形小巧适合找车位，空间够大够高，身高180坐进去头上还有两拳以上空间，安静舒适人性化

缺点：不满意的地方就是，堵车低速踩刹车滑行的时候，前面碟刹吱吱响，低速的时候发动机顿挫感超级明显！听说这是通病，没法医！

外观：七年了，现在看着还不落伍。除了加了一个尾翼，其他都还是原汁原味。

内饰：虽然基本上都是工程塑料，但做工和质量非常不错。手缝的方向盘，掌控起来非常有感觉。

空间：同级别数一数二

配置：是上下班，接送孩子的最佳之选。

动力：家用车，动力吧，过得去，CVT让动力一点都不流失，舍得踩油门，动力也是很好的。特别2000转出头，推背都有的。

操控：后轮扭力梁的结构导致过完侧倾严重. 另外不知道是什么原因, 我的车子刚买的时候就发现我的方向盘比别人的车重. 去4S做过几次定位没用, 也查不出问题. 保修内4S也不肯提供保修. 一直说是正常. 其次因为车子轻的原因吧, 告诉上超大货车或者大客车超我的时候很明显感到车头往旁边轻轻一歪. 不影响驾驶...但是不爽啊! 速度100这样最舒服. 120 尚可接受 160以上就漂得厉害了.

油耗：CVT的车如果在城市其实也不省油，如果路况好的话会很快降低油耗。

舒适：舒适性很差，基本和面包车一个档次，和底盘和悬挂都有关系，我觉得飞度就是个面包车的底盘吧，过个小坎都是震得很厉害，悬挂很硬。

       适合，有必要隔音整辆车。给全车装隔音，让它静下来。预算在3000以下。根据车辆的性能、相应的路况和使用条件，车辆的隔音就是要仔细处理车辆产生的发动机噪音、轮胎与路面之间振动产生的共振声、车厢内部件因间隙或老化挤压产生的摩擦声，从而提高车辆的乘坐舒适性。

       飞度，指导价:7.38-10.28万元。它针对的是家庭购物车的Fit，这款车因为省油、便宜、空在国内小型车市场一直卖得很好。当然，它还有另外一个标题:“超跑GK5”。飞度采用了与美版相同的造型，两款全新运动车型的运动套件让整车更具运动感、年轻化、时尚化，红色的前唇饰、熏黑的轮圈、强大的车侧腰线。如果你是一个酷女孩，我相信你一定喜欢飞度的设计。

       配置方面，飞度配备了驾驶员/乘客座椅安全气囊、儿童座椅接口、发动机防盗锁、ABS防抱死、制动力分配、车内空空调/花粉过滤器，足以满足日常使用需求，外部配置也更加丰富，如电动天窗、运动版外壳、铝合金轮圈等。想必厂家也知道，买这款车的人更注重外观。

       百万购车补贴

       今天关于“本田飞度汽车隔音怎么样”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“本田飞度汽车隔音怎么样”，并从我的答案中找到一些灵感。