宁波丰田卡罗拉优惠_宁波丰田卡罗拉优惠多少
下面,我将用我自己的方式来解释宁波丰田卡罗拉优惠的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下宁波丰田卡罗拉优惠的话题。
1.我想买一辆卡罗拉1.2T自动精英版,现在优惠多少,全款多少钱?
2.省油省心还皮实,1.2T丰田卡罗拉用车攻略
3.丰田卡罗拉,1.6手动档,现在买多少钱?
4.一汽丰田卡罗拉双擎E+的优惠力度大吗?性能怎么样呢?
5.2021款丰田卡罗拉实车到店,配1.2T,最高优惠0.8万
6.开不坏的丰田 2021款卡罗拉全系优惠3000元
我想买一辆卡罗拉1.2T自动精英版,现在优惠多少,全款多少钱?
导读:我想买一辆卡罗拉1.2T自动精英版,现在优惠多少,全款多少钱?“老师您好,最近这段时间家里打算购买一台丰田卡罗拉,再对比了丰田卡罗拉的几款车型之后,我觉得1.2T?CVT精英版还是很不错的,方面的表现都很均衡,比较符合我自己的购车需求,所以想了解一下这款车目前优惠多少,全款需要多少钱呢?”,这是一位粉丝在后台给我的留言。丰田卡罗拉这款车型想必很多的读者都是比较了解的,因为卡罗拉早在2007年就已经在国内上市销售了,不仅用户基数很大,而且口碑和车辆的稳定性表现也非常不错,在二手车市场也有着很不错的保值率。
在聊这款车型的价格之前,我们不如先对这款车型做一个详细的了解。目前在售的卡罗拉是经过了全新设计的,并且出自于丰田的TNGA架构平台,品控方面有大幅度的提升。和老款车型相比,前脸的变化还是非常大的,灯组的造型犀利而有神,虽是卤素光源,但点亮之后的效果很不错。下方宽大的进气口配合上C字型的雾灯区域设计,给人一种很强的冲击感,黑色塑料件的使用,也提升了整车的档次单位。车身侧面的线条设计比较流畅,后视镜被设计在了门板上,车尾的设计富有层次感。
除了外观的设计比较漂亮之外,新款丰田卡罗拉的内饰也有很多可圈可点之处。首先,内饰的设计焕然一新,走的是简洁时尚的路线,对称式的风格非常符合当下消费者的审美,同时,用料也非常的扎实。再就是配置上的表现很厚道,新款卡罗拉全系标配10个安全气囊,而1.2T的精英版车型还有多功能方向盘,9英寸中央彩色屏幕,胎压显示,车身稳定系统,车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,主动刹车系统,自适应巡航等功能,家用完全足够了,和同级别的车型相比,也有很大的优势。
车身尺寸方面,丰田卡罗拉的长宽高分别为4635×1780×1455毫米,轴距达到了2700毫米,车身数据的表现还是比较不错的,我个人也曾静态体验过丰田卡拉的车内空间,我的身高188cm,前排调整好正常驾驶姿势之后,第二排的腿部空间和头部空间的表现都是比较不错的。价格方面,丰田卡罗拉1.2T自动精英版车型的指导价127,800元,我个人所了解到的终端售价在124000元,然后再加上车辆购置税,车辆保险以及车辆上牌费之后,全款落地的费用在14万左右。
总结:总的来说,丰田卡罗拉1.2T的整体表现还是非常不错的,外观的设计足够时尚动感,比较耐看,简洁时尚的内饰设计也很符合消费者的审美,值得点赞的是,新款丰田卡罗拉在整个主被动安全配置和娱乐功能配置上都提升了很多,性价比比较高。而所搭载的1.2T发动机,其最大功率为116马力,最大扭矩185牛米,与之匹配的是一台模拟10挡的CVT变速箱,这套动力总成的表现还是非常不错的,工信部给出的百公里综合油耗仅为5.5L,前后独立悬架也能充分保障整车的舒适性。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
省油省心还皮实,1.2T丰田卡罗拉用车攻略
丰田卡罗拉这款紧凑“老炮”车型可谓是家轿销量排行榜上的常客了,就在10月份的时候丰田卡罗拉销量3.9万台,同比增长40%的实力不容小觑。今天西游骥小编就要告诉大家重庆地区丰田卡罗拉拿出优惠政策了。
现2019款全系丰田卡罗拉优惠高达3000元,全系裸车价15万元不到,另外保客增购:享2000元补贴,活动时间有限:(7/18-12/31)要购车的朋友们可以把握时机了。
一汽丰田卡罗拉
官方指导价:?11.98-14.58万
重庆地区经销商报价:?11.98-14.58万
就在今年我们迎来了基于TNGA架构所打造的新一代卡罗拉,颠覆了以往卡罗拉居家亲和的风格,设计风格上更侧重运动年轻,内饰上也做出了大刀阔斧的改变。
顶配车型的大灯颇有几分未来感,流线型的日间行车灯配备LED大灯和转向灯。
前低后高的车身设计营造出了一种向前俯冲的视角。
全新一代卡罗给人感觉更加随和,仿佛就是一个健身了多年的壮士疏于锻炼,饮食不注意,身材形象瞬间变得更具亲和力了。
车身尺寸与同级相比,轴距超朗逸、宝来、占据优势。
卡罗拉在内饰上采用了新的布局、配色以及用料,也使用了丰田目前最新风格布局设计的方向盘,新鲜感相比老款提升不少。
中控屏尺寸尤为抢眼,12.1英寸的中控显示屏集成了大部分的娱乐系统、车载互联功能等。
双色拼接座椅,看上去包裹性也非常紧凑,实际只是因为颜色原因,让视觉看上去更具深度的层次感。
后排座椅与前排相互呼应,宽厚的靠背以及用料较为柔软的靠背,能保障后排的乘坐舒适性。
动力方面,新车继续搭载1.2T发动机或1.8L混合动力系统,最大功率分别为85kw、72kW,满足国六排放标准后者综合油耗为4L/100km,百公里油耗约为:?油耗4.0-5.8L。
总结
在预算15万元左右这个级别里面,丰田卡罗拉绝对是性格中庸车型的代表。虽然它没有太多驾驶乐趣可言,但它的空间表现、油耗水平、可靠性却在同级别车型里有着明显优势。动力方面,它涵盖了1.2T\1.6L\1.8L这三种版本,双擎车型也为其销量助力,现终端优惠高达3000元,还是非常值得考虑的一款车型。
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丰田卡罗拉,1.6手动档,现在买多少钱?
说到丰田卡罗拉,我想大家脑海里都会有这样的印象:销量高、省油、皮实、保养便宜、保值率高等等代名词。我个人就是一辆卡罗拉车主,今天不仅要告诉大家卡罗拉都有哪些优缺点,也要为大家算一笔账,就是卡罗拉各方面的用车费用。首先动力方面,卡罗拉目前有1.2T涡轮增压和1.8L双擎混动两种车型,混动的虽然很省油,但是价格也贵了不少,所以1.2T其实才是走量的版本。其中11.98万的低配自动挡是最好卖的一款。最大马力也有116匹,峰值扭矩185牛·米,匹配CVT变速箱,日常上下班代步足够使用。
当时我购买的就是这个低配版本,官方指导价为11.98万元,综合算下来优惠了3千元,当时整车落地价为13万元,其中购置税是10336元,车船使用税是360元,交强险为950元。商业保险部分,100万三者的价格是1246元,车损险1551元,其它保险就没再买了。
首先说一下缺点:
1.2T毕竟排量较小,所以卡罗拉的动力明显不足,前期动力调教非常的猛,可以应付市区驾驶。但是当车速达80km/h以上时,即使地板油踩到底,动力输出也非常费力,在高速上超车,必须要挂到S挡才勉强够用,但此时的转速已经奔着5000转去了。
另外,卡罗拉的内饰做工也很廉价,这一点我特别想吐槽一下。我买的虽然是低配车型,但价格也达到了13万元。可是手能接触到的地方,都是廉价的织布和硬塑胶,实在寒酸。
再来说一下优点:
卡罗拉非常非常的省油,这一点是我买它的最大理由,我使用的这几个月正值盛夏,每天都要开启空调制冷。但即使这样,它的平均百公里油耗也仅为6.5L,市区的百公里油耗也就7.5L,跑高速时的油耗能降到6L左右,比我之前那台高速都要9个油的老车?真是省太多了。
另外,它的保养费用也非常便宜,平时的小保养(机油/机滤/空滤)也就400多一次,而且用的还是全合成机油,可以做到1万公里保养一次,大保养的费用也不过一千多元,而且它的很多易损件都非常耐用,后期真的是省心又省钱。
那么对于我个人而言,每天上下班总共近一百公里的路程,80%还是告诉,所以油钱大约为35元左右。按每月上班20天来算,每个月的行驶里程就是2000公里,加上周末出游也就是2500公里,保养周期为4个月一次,每年就是3次共3万公里,花费的费用在1300元左右,平均每天还不到4块钱,加上油费每天最多也就是40块钱,相比于我之前那台油耗高保养贵的老车来算,真是能省不少的钱。
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一汽丰田卡罗拉双擎E+的优惠力度大吗?性能怎么样呢?
丰田卡罗拉,1.6手动档,现在买多少钱?10左右就可以了
像卡罗拉1.6L的手动,基本落地12万就可以,裸车优惠下来将近11万左右,加上购置税,车船税,还有上牌费,保险费用等,如果还有贷款利息,落地就是12万左右。丰田的细节性问题是处理得比较到位的。
卡罗拉作为家用汽车的销售能力,曾经也是多年成为家用轿车当中的销售冠军,不得不说,它在中国的市场上影响力很大!
卡罗拉的空间很不错,基本上没有浪费一点,车内静音至少在市区是不错的,是一家五口的不错选择,动力方面开起来刚刚好,反应迅速。
手动挡的大家都知道要比自动挡的要便宜,但是因为现在购买手动挡汽车的人群比较少,所以一般购买周期要比自动挡的要长一些,很少店面会有手动挡的存车
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,调教舒适度较高,对路面的细碎震动处理的很好,柔和有韧性,开起来坐起来都不难受,非常贴合家用调性。
空间方面,卡罗拉轴距2700mm,后排腿部空间一拳四指,头部两指,坐垫软乎度很高,整体安逸从容。后备箱容积426升,谈不上有多大,但家用装载也没什么问题。
手动挡的汽车正因为很少人购买,店面也没有存手动挡汽车的意思,所以一般手动挡的汽车没有自动挡的优惠力度大,销售员这购买这种汽车的人群兴趣也不大,除非本店里是在现车的,存车的,因为买不出去,都会作打折出售。
所以购买这类汽车的要确认是否是库存车,自己是否介意这点再下手
总结: 丰田的发动机号称开十年不出问题,性能也很不错,不过这几年我们的国产车别突飞猛进,国人们看合资车的同时不妨看看国产车也是不错的选择哈。
2021款丰田卡罗拉实车到店,配1.2T,最高优惠0.8万
一汽丰田卡罗拉双擎E+的优惠力度还是十分大的。这款车全系车型基本可以优惠一到两万左右,整体来说优惠幅度很大,而这款车的整体性能还是不差的,下面我们就一起看看这款车的整体性能吧。外观方面,卡罗拉双引擎E+的外观设计只是在燃油版的基础上做了详细的改动,前、中网都增加了点阵装饰。大灯采用LED光源,均配有LED雾灯,中高档配置车型也有日间行车灯。4635*1775*1470mm的车身尺寸为同级车型的中间尺寸。车体侧面没有太多的线条装饰,但非常耐看,不容易产生审美疲劳。车辆后部也是常规的。镀铬装饰条连接两侧尾灯,从前到后体现卡罗拉诞生以来低调务实的品牌形象。
在内饰方面,新卡罗拉的内饰设计非常简单,整个中控台的组合非常简单,就是LCD显示屏和空调的物理键。如此简单的设计带来的最直观的感觉就是整洁。此外,8英寸中控触摸屏集成多媒体娱乐系统,支持百度carlife手机互联功能,可通过中控屏上的车辆信息界面实时显示车辆状态和里程信息。双环仪表板也与双擎版本卡罗拉相同。蓝色背光看起来很舒服。除了传统的驾驶信息之外,4.2英寸的行车计算机显示在中间也可以呈现车辆能量流图、平均功耗、空调负荷率等信息。
在动力方面,卡罗拉双擎E+配备由1.8L阿特金森循环发动机、双电机和电池组组成的插入式混合动力系统。动力系统发动机部分的压缩比已达到13:1,并在轻量化方面进行了优化。最大功率99马力,最大扭矩142N·M;电机部分的最大功率为72 HP,最大扭矩为207 n·M。
开不坏的丰田 2021款卡罗拉全系优惠3000元
丰田卡罗拉是丰田汽车旗下一款很经典的家轿车型,并且还是一款全球版车型。汽车在国内家轿车市场中的成绩是相当不错的,虽然日产轩逸等车型的表现是比较好的,但是丰田卡罗拉的竞争力保持的很不错,最近笔者在扬州当地探店的时候,了解了一下相关的优惠信息。2021款丰田卡罗拉的外观上比较稳重大气,进气格栅相当的修长,黑色的中网上装饰了单横幅式的镀铬饰条,汽车的前大灯组比较扎实,灯组的内部透镜有着不错的层次感,点亮之后的辨识度很高,机舱盖上的线条描述的很流畅,汽车的进气口是梯形的样式,多横幅式的黑色中网很大方,雾灯周边装饰了竖状的镀铬饰条。
汽车的侧面车身看起来比较稳重,单幅式的腰线保持倾斜,轮眉周边的线条勾勒的很流畅,多幅式的轮毂相当的稳重。汽车的尾灯组看起来比较大方,尾灯组看起来相当的饱满,中间装饰了修长的饰条,尾部的辨识灯带比较平直。
汽车的内饰风格比较中庸,中控台的部分区域是软质材料包裹的,多功能方向盘比较扎实,触感是很不错的,细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感,换挡杆较为厚实,周边装饰了亮黑色的饰板,汽车的长宽高分别为4635*1780*1455mm,轴距达到了2700mm,内部空间表现很不错。
2021款丰田卡罗拉燃油版车型上提供的是1.2T发动机,匹配的是模拟10挡CVT变速箱,最大输出功率116马力,双擎版车型上提供的是1.8L+电动机的动力总成,动力上的表现很稳定。
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近日获悉北京地区一汽丰田2021款?卡罗拉全系优惠3000元,官方指导价11.98-15.98万元。卡罗拉作为享誉全球的车型,在全球范围内都有着非常不错的口碑。随着TNGA平台的应用,国产卡罗拉也迎来了彻底的换代,在机械素质、车内空间及安全性上均有提升,在最新的中保研测试成绩中卡罗拉也表现优秀。
卡罗拉外观方面:外观采用了分层设计,大灯组和丰田车标一体式设计,镀铬饰条很显档次,下部进气口彰显大气。尾部采用丰田新家族样式,更加大气自然,贯穿式镀铬饰条与一体式尾灯有异曲同工之妙。
卡罗拉车身尺寸方面:长宽高分别为4635*1780*1455mm,轴距为:2700mm,在紧凑级轿车当中,属于中规中矩的水准,但是丰田在空间方面一贯的设计优势,所以不用为卡罗拉的车内乘坐空间担心。
卡罗拉内饰方面:依旧采用简约的设计风格,但是细节上有所注重,三幅式方向、中控面板等采用软性材质包裹,同时采用了一块悬浮式中控大屏,科技感较强。在配置方面,全新卡罗拉还是很有优势的,尤其是全系标配了主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航等功能,这点在同级别车型中十分少见。
卡罗拉动力方面:搭载一台1.2T发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率可达85千瓦,最大扭矩达到185牛米。双擎动力系统使用的是1,8L发动机,匹配E-CVT变速箱,最大功率98千瓦,最大扭矩达到142牛米。
综合总结:现在丰田设计越来越漂亮了,更加大气自然。除了可靠耐用,在主动安全、被动安全及驾驶辅助性能更进一步。卡罗拉作为一辆紧凑家用型车各方面都有较强竞争实力。推荐车型:2021款卡罗拉?1.2T?S-CVT?旗舰版
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好了,今天关于“宁波丰田卡罗拉优惠”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宁波丰田卡罗拉优惠”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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