平行进口宝马7系怎么样
大家好,很高兴能够为大家解答这个平行进口宝马7系怎么样问题集合。我将根据我的知识和经验,为每个问题提供清晰和详细的回答,并分享一些相关的案例和研究成果,以促进大家的学习和思考。
1.新款宝马7系在操控方面表现怎么样
2.如何评价宝马全新7系
3.23款宝马7系缺点
4.宝马7系怎么样?
5.没想到宝马7系还有4出的排气,纯进口的车型,真帅
6.宝马7系顶配760怎么样,价格如何?
新款宝马7系在操控方面表现怎么样
宝马7系定位为大尺寸D级豪华车产品,与奥迪a8l、奔驰S级竞争。这款车的驾驶体验在同级别中是最好的,开起来也不会觉得太大。相对来说还是比较聪明的,对于喜欢自己开车的商务人士来说是一个不错的选择。价格方面,2019款宝马740li领先型m运动套装版,官方指导价93.8万,优惠幅度在17万左右,终端裸车成交价76.8万,全部落地再加购置税67965,车船税1800,强险950,商业险20853,上牌500,共合计86万左右。
宝马740lim运动套装,外观设计端庄,气势浑厚,前脸僵硬,巨大的腰身,闪耀的激光灯,突出的下唇和左右导气槽。侧面线条有力,非常有力,尾部饱满有力,横条交叉镀铬,双边排气相当不错。
动力方面,740li搭载3.0t直六发动机,参数为250KW、450Nm,变速箱配备8速自动手动集成,评分约5.6秒,加速感十足。逻辑流畅,换挡积极,能很好地理解驾驶员的意图,驾驶员的深一步充满激情。悬架结构的前双叉臂和后多连杆,空气弹簧是必不可少的,具有厚重的振动过滤和十足的高级感,处理路面颠簸特别轻松,悬架效率高,运动整齐,没有额外的回弹,紧凑感突出。转弯时侧倾抑制恰到好处,转向手感紧实,车头灵动,车身立刻追上灯光方向,城市平行或高速转弯一气呵成。
内饰方面,做工用料高档亲切,功能分区布局依然是宝马的经典特色。它看起来很有规律,有一种独特的魅力值得品味。大面积的木质装饰板和精细的皮革缝线摸起来相当光滑。方向盘和中控面板均采用银色金属装饰,层次感十足。带idive旋钮的悬浮式大屏,操作流畅,12.3英寸全液晶仪表显示清晰,界面炫酷,运动方向盘握感厚实,鸡腿电子变速杆使用起来特别得心应手。
总结:宝马7系虽然是一款专注于商务的D级车,但它的操控性依然没有减弱,良好的动力储备、先进且有韧性的底盘训练、丝滑的换挡逻辑以及精准的转向手感,都让它的驾驶非常愉悦,无论是什么级别的宝马,它的运动感都是毋庸置疑的。
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如何评价宝马全新7系
新宝马7系是一款行政高端车。外观设计平静大气,简单的白色涂层显示出奢华的运动感。在目前BBA品牌的顶级车型中,最霸道的是新款宝马7系。在采用新的外观设计后,宝马7系不仅在动力上超过了奔驰S级,而且成功地吸引了国内消费者。对于许多国内商务人士来说,对车辆级别的追求高于车型配置的发动机,因此我们看到,即使宝马7系配备了2.0T发动机,销量也有所增加。在我看来,如果预算足够的话,购买宝马7系还是很值得的,接下来,我们来看看宝马7系列产品的性能吧。外观方面,正面大双肾镀铬格栅,运动氛围浓厚,车架采用镀铬条装饰,提升整车运动风格。狭长的LED日间行车灯具有很强的精致感,内部结构精心勾勒,照明后的视觉效果也非常出色。
发动机罩上突出的线条非常明显,充满了强大的肌力。纤细的车身线条非常流畅,车顶上向下倾斜的镀铬窗线条流畅自然,车门凹面锐利,后视镜设计精致
在内饰方面,整体设计延续了宝马家族的设计,内饰和座椅在工艺和材料方面都有很好的体验。宝马7系标配12.3英寸全LCD仪表板,10.25英寸中央控制屏幕也是标配。从中央控制系统的配置来看,入门级2.0T车型的功能并不比高级车型差多少,因此即使是2.0T车型,其内部和内部功能也非常完善。
动力部分是宝马2.0T版7系短板,因为作为一款大型车,大排量的动力系统是必须匹配的,在我看来2.0T发动机会比较软弱。然而,宝马2.0T发动机不仅功率为265马力,而且最大扭矩为400 N·M。其0-100km/h的官方加速度为6.3秒。这样的功率水平完全可以达到某些性能车辆的水平。
在我看来,宝马七系是一款值得消费者选择的车型。当然这是在预算足够的前提条件下,如果预算不足还是选择别的车型吧。
23款宝马7系缺点
外观大气,奢华的享受,驾驶舒适兼顾,是一款相当不错的车,绝对对得起花的银子。
缺点
没有全景天窗,全系没有标配最新的LED大灯。
外观
很不错,很符合国人的审美,霸道。
内饰
感觉不是很高档,但是给人一种很舒服的感觉。
空间
大,大,绝对够大
配置
该有的都有,也很全面,多了也没有什么用。
动力
强劲,绝对提速猛,不过还是慢慢的开就好了,毕竟开快车的习惯不好,也不安全。
操控
绝对没的说,宝马的操控是有目共睹的。
油耗
油耗还可以接受,这个级别的车子,让它喝几个油的话,也不现实。不超过20个,就很好了。
舒适
很好,不比奔驰差。
宝马7系怎么样?
高昂的价格、燃油经济性一般,后排空间不够宽敞,操控性相对较差。
1、高昂的价格:宝马7系作为一款豪华轿车,价格相对较高,对于一般消费者来说较为昂贵。
2、燃油经济性一般:由于其采用了较大排量的发动机和豪华配置,燃油经济性并不是它的强项,油耗相对较高。
3、后排空间不够宽敞:尽管宝马7系作为一款豪华轿车,在内部空间上已经有了很大的改进,但依然存在后排空间不够宽敞的问题。
4、操控性相对较差:尽管7系车型在悬挂调校和动力输出等方面相对较优秀,但在操控性方面却不如其他宝马车型表现出色。
5、电子系统较为复杂:7系车型采用了较为先进的电子控制系统,但这也意味着使用和维护的成本较高。
没想到宝马7系还有4出的排气,纯进口的车型,真帅
宝马7曾经在007**中表现非常的炫酷,各种智能装备,及坚固的车身,全铝合金底盘,L6引擎,安全气囊众多,操控性,安全结构等都非常好。最后我们找到了这台02年仅有2.8万公里的728iL(7代表7系,28代表排量2.8L,i代表燃油喷射,L代表加长轴距)
宝马7系730Li吧,3.0排量,直六自然吸气发动机,258匹马力,六速手自一体变速箱。这款车发动机非常的经典,宝马把直六发动机调教的和V6几乎一样,缸体是铝镁合金,缸盖是铝的,所以大件不会出问题。
到现在不知道这款车开了有多少公里,就算每年开2万公里,到现在有20万公里,不算多。国外很多车主都能开100万公里都无大修,最重要的就是按时保养,给它用好的机油,尽量走好的路况,如果经常走烂路,那么10年左右时间,橡胶会有一些老化,你可以买一些橡胶活化剂,来给宝马7系做一些橡胶保养,会很好用。
这个车要加95号汽油,发动机没有那么多的先进技术,再加上车比较沉,所以油耗会高一些,既然选择了7系,我估计你也不在乎油耗。
售后维修什么的会比较麻烦一些,一般车辆停车之后,配件继续供应10年,我记得这款车是08年停产换代的,所以配件还可以,市面上都可以买到,就是价格会贵一点点,最差也可以到4S店去维修,他们可以直通厂家采购,这点可以放心。
最后最重要的,就是排放标准,07年的宝马7应该是国三的车,现在已经强制淘汰国一、国二的排放的车了,下一步就是国三排放,不过很多进口车排放标准是高于国三的车,你可以看看是否可以升级到国四排放,这得咨询你当地车管所,升到国四排放,你就可以再多开几年了,加油,车很棒!
宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列,它是宝马汽车的旗舰车型,而且只有轿车形式。宝马7系只在德国本土生产,生产商为BMW,产地在德国,纯德国血统。这也是很多有钱人喜欢买宝马7系的魅力所在,德国的工业精神还是被世人所认可的。7系级别全尺寸为豪华轿车,车身形式为4门轿车,驱动形式为前置后驱。
虽然大部分人开不起宝马7系,但不影响我们经常在路上看到7系的影子。然而我们经常在路上看到宝马730,740,750,760,却不知道它们之间有什么区别呢?那么今天就来聊聊这里面的故事吧。
宝马新7系730LI为2.0T4缸,B48高功率涡轮增压发动机,0-100加速为6.2秒,扭矩是400牛米,新740LI为3.0TL6涡轮增压,0-100加速为5.6秒,扭矩是450牛米,
新750LI为4.0TV8涡轮增压,0-100加速为4.5秒,扭矩是650牛米
新一代宝马没有760,都称之为M760Li更是性能怪兽,搭载著名飞机发动机制造商劳斯莱斯V12引擎!0-100加速为3.7秒,扭矩更是达到恐怖的800牛米,
目前新宝马7系730li和740.750.M760车身长宽高,和外形尺寸基本差别不大。说通俗一点就是4缸,6缸,8缸,12缸和动力还有高科技配置,内饰等的差别了。4缸730Li大概来讲每加2个缸往上加15万。L6以上往上每加2个缸价格加30万。总之以宝马的发动机研制底蕴,和对地盘,变速箱的调教来说,新宝马730Li完全足够中国目前的高速路况,和城市交通出行,当然740Li就更好了,有更多的动力储备,750,M760可以说是完全动力过剩!
宝马7系顶配760怎么样,价格如何?
说起宝马7系,那真的是豪华和商务融为一体的高档车的代表,现在的宝马7系的最低配置,在平行进口车中已经跌倒了70万左右的价格,就连奥迪a8l都降到了80万的价格,很多的车型都逐渐的在缩水。今天咱们就给大家介绍一款宝马7系的4出排气车型,官方给的车型名称为B7,整车采用进口的方式引进国内,有知道的吗?一起来看一下!整车尾部并不是宝马的文字,而是“阿尔宾纳”的车标,这个车型是宝马公司旗下著名的改装汽车工厂,和奔驰旗下的“巴博斯”是一样的道理。
5米5的车长,确实是不容小瞧,尺寸是真的大!
帅!
贯穿的尾灯,加上4出的排气,不得不说,国内还真的没有见过!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
买车的时候,可能觉得发动机1.8T跟2.0T相差也不大,但车子买来后,偶尔遇到一台大排量,在自己眼前,一踩油门绝尘而去,心里还是不舒服。如果腰包允许的话,一定要买一台各方面都是顶配的车,但现实往往清瘦,就以宝马7系为例,同一个系列,760价钱就是730三倍。到底都差哪儿了?专家:在这方面两者差太远!说起730和760,虽说都是7系,长得相仿,且用着同一个名字,但心脏的构成却完全不同。730作为同系列最便宜的一款,落地价高达80万左右,所用的发动机在业界也是最顶级的。2.0T直列四缸,最高马力258匹,百公里加速6.3s就能完成,其他车还没启动,你这已经就跑没影儿了,由于采用涡轮增压,即便是2.0的大排量,在油耗的控制上也有很好的表现。
然后就是740,对于普通家用汽车,2.0T已经是的顶级的所在,740采用的3.0T,可以说是超大排量了,同时发动机也从四缸升级至六缸,最大马力326匹,最大扭矩450牛米,百公里加速5.6s,分分钟让你知道什么叫风驰电掣。但在车友眼里,这还只是7系标配。
说到760,想想其240多万的售价,一台顶730三台,发动机自然也一样,一台顶三台,6.6T双涡轮增压V型排列12缸发动机,但从数据看,完全是一打三了,然后我们再来看它的表现,其最大马力最高可以达到惊人的609匹,搭配800牛米的最大扭矩,百公里加速一口气缩短到3.7s,一踩油门,想追上你,几乎没有可能。
比较而言,730只能算是宝马7系的入门级,同时因其较低的价格,也是销量最好的一款。但是想真正体验这个系列的车迷,还是会买740,这毕竟是D级车,2.0T的排量只是刚刚够用,此外740 的六缸机,跑起来也更平稳,驾驶体验也更好一点。如果是土豪,买车就不会那么挣扎了,入手一台760,大街上绝不会有人在你眼前绝尘而去,只有别人吃你尾气的份儿。
但整体而言,760虽好,性能还是比不上许多超跑,而且其200多万的价格,也足够买一台超跑,土豪们如果不是特别有情怀,大多不会选择760,所以说760更是一种装点门店的存在,用来给7系扬名。相反730虽只是入门级,但同样享有7系的名声,开出去一样有面子,也因此成为大家的首选。在这里,也不得不称赞一下宝马的小心机,真是太了解消费者了。
宝马760它是一辆进口豪华车,也是宝马7系的最顶配车型,国内售价高达242万,拥有这种车型的车主,基本上都是土豪,而且比较喜欢?靓号?。而在河南开封走红的这辆宝马760,它的车牌号非常的普通,可是却有着很高的?回头率?,它的号码是?豫B MW760?,不仅有两个?字母?,而且数字也不是连号,真的是在普通不过了,可细细品来才知道,它的与众不同!开封车主只是变通了一下,车牌号和他的车型完美匹配,确实是非常难得。
同样,来自山东青岛的雷克萨斯车主,他也是利用了这一种手法,他的车型是雷克萨斯ES,而车牌号是?鲁B ES200?,简直是完美的匹配。虽然看起来不是什么?靓号?,但它也是独一无二的,而且也比较有意义。开封一辆宝马760走红,车牌号看似普通,回头率却比?88888?还高!
四川广安的奥迪A8车主,他也是非常低调的,外观看起来像是普通的奥迪A8,可?W12?却彰显出它的身份,它也是一流200多万的豪华车。可他的车牌号是?A8W12?,看起来也是十分普通,不过懂车的人还是知道的,它的号码与车型相符的,A8是奥迪A8的意思,W12则是W12发动机的意思。
最后,从他们的车牌号来看,都是字母+数字,对于这种号码,大家都不是很喜欢,可这些号码和他们的车型匹配之后,还是非常的有异议的,这种车牌上路的话,回头率要比?88888?还高。而且这种选号方法,非常的省钱,还不失?个性?,所以值得我们去借鉴。
好了,今天关于“平行进口宝马7系怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“平行进口宝马7系怎么样”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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