五月份汽车销量排名_五月份汽车销量排名表

五月份汽车销量排名_五月份汽车销量排名表

       接下来，我将为大家解答有关五月份汽车销量排名的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下五月份汽车销量排名的话题吧。

1.5月汽车销量排行榜大全(2021年5月份轿车销量排行榜?)

2.5月销量简评：奥迪A6L热销，奔驰GLC继续领跑豪华SUV市场

3.5月MPV销量排名出炉，五菱宏光持续高位领跑，东风风行增长明显

4.2020年5月份汽车销量排行榜！（完整版）

5月汽车销量排行榜大全(2021年5月份轿车销量排行榜?)

       2021年5月轿车销量排行总榜前十名精确排名：1.日产轩逸42062辆；3.大众宝来31303辆；4.丰田卡罗拉28465辆；5.五菱宏光MINIEV26742辆；6.大众速腾25730辆；7.丰田雷凌23916辆；8.特斯拉Model320735辆；9.宝马3系列17643辆；10.奥迪A6L15983辆；真是数字。

       销量排在榜单前三名的车型是轩逸、朗逸、卡罗拉，这几款车最大的特点就是中庸省油，同时具有较高的知名度和保值率。

       销量排在

       第4名的车型是五菱宏光mini，国民神车迅速走红，凭借超级经济的价格和可爱的外观，博得广大消费者的青睐。

       英朗、速腾的月销量也相对比较稳定，两者分别是低端紧凑级车和高端紧凑级车的代表。

       宝马品牌的销量非常亮眼。

       三系卖了18,196辆，成为中高端车型销冠，力压本田雅阁、大众迈腾等车型。

       5系卖了16,475辆，成绩同样相当亮眼。

       20万级主流B级车中，雅阁销量

       第一，其次是丰田凯美瑞，第三是大众迈腾。

       帕萨特排在第4名，销量逐渐回血。

       在豪华品牌车型中，宝马表现虽然抢眼，但奔驰和奥迪的表现也不差，同级车型月销量基本都在万台以上，跟二线豪华品牌的销量差距很大。

       特斯拉最近这几个月的负面新闻比较多，但是这丝毫没有影响到它的销量。

       本月特斯拉Model3卖了9324辆，销量同比增长44.99%，特斯拉ModelY月销量同样也突破万台。

       在A0级轿车市场，本田飞度和大众POLO大势已去，丰田致炫成为此级别的霸主。

       致炫家族本月卖了7969辆，而飞度本月只卖了5155辆，大众POLO卖了4531辆。

       曾经的两厢车霸主大众高尔夫，就算换代之后也没能拯救销量，如今卖的不温不火，和奥迪A3月销量几乎持平，二者本月都卖了6000多辆。

5月销量简评：奥迪A6L热销，奔驰GLC继续领跑豪华SUV市场

       2020年5月，重型卡车销售17.92万辆，环比下降6%，同比大增66%，比去年同期多销售7.09万辆，创历史新高。

       TOP5企业全部正增长，4家月销超2万辆

       5月份，重卡销量TOP5企业依次为解放、东风、陕汽、重汽和福田，5家合计销售14.92万辆，占5月重卡市场总销量的83.27%。

       2020年5月与2019年5月TOP5企业销量对比

       在基建刺激、国三淘汰、天然气重卡渗透率提升等因素助力下，重卡行业高景气有望持续。与2019年同期相比，TOP5企业则是无一例外的全部实现增长，且增幅均超两位数，福田汽车5月份销量同比大增164%，为销量前五企业中最大增幅，这也是福田重卡连续两月增幅破百，领涨重卡市场。5月份，重卡销量前五企业销量全部破万辆，排名前四的解放、东风、陕汽和重汽销量均超过2万辆。

       2020与2019年前5月TOP5企业总销量对比

       2020年1-5月，重卡市场累计销售64.46万辆，同比累计增长17%，是今年唯一实现增长的卡车细分市场。竞争对各企业的影响程度不同：头部企业垄断程度进一步提高，强者愈强态势凸显。总体看，1-5月重卡行业表现不错，重卡主流企在激烈的竞争中是"危"与"机"并存。

       车型搜索与市场销量正相关，明星车型聚拢更多关注

       从5月TOP5企业的搜索指数来看，刚进入5月上旬福田汽车4月营销战报的发布，形成一波关注高峰，甩开其他几家。

       2020年5月企业搜索指数

       从日均数据来看，福田汽车搜索指数达到2907，远远超过第二和第三名：中国重汽的1104和一汽解放的787。而在用户搜索的日均数据中，解放、东风、重汽、陕汽都是移动端搜索量占到7成，而福田的移动端搜索只占到日均搜索量的1/3强，从web端来看，应该大量布局了卡友集中的人气论坛或贴吧，正如卡友吐槽的那样："卡家十大那么多欧曼水军"，每天十大八个都是欧曼……

       卡友吐槽论坛十大热帖

       与4月相比，TOP5企业品牌的搜索指数近一汽解放保持上升，其余几家均呈现下滑趋势。另一方面也说明品牌搜索指数的高低与企业销量之间关系微弱。

       2020年4月与5月企业搜索指数对比

       从TOP5企业旗下明星车型的搜索来看，与4月相比，各车型搜索量均略有下降，这无疑与5月销量略微下行相关，但各车型搜索指数的排序与4月相同，与销量排行也基本保持一致。也就是说，车型的搜索指数与市场销量正相关。

       2020年4月和5月车型搜索指数对比

       解放、福田领跑资讯指数，媒体指数三家称雄

       5月，用户关注的资讯形成两波较大的关注高峰，其中福田汽车一条，一汽解放一条，分别是5月5日左右的福田汽车发布1-4月销量数据；?5月19日一汽轿车完成更名?重卡龙头一汽解放正式登陆A股。

       而在媒体指数上，4月底中国重汽以"剥离房地产业务，与碧桂园签约"形成5月初媒体集中报道最高峰，随后福田、解放、重汽等都轮番呈现出一组报道小高潮，集中在车联网平台、企业融资、合资新公司、新车型上市等内容。

       总结：从5月的重卡销量、用户关注与搜索指数来看，TOP5企业依旧领先，车型搜索指数的顺序与销量排行一致。在媒体资讯指数上，一汽解放、中国重汽与福田表现要相对出色，形成了业内集中的关注高峰。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5月MPV销量排名出炉，五菱宏光持续高位领跑，东风风行增长明显

       近日，乘联会发布了2020年5月汽车产销数据报告和车企销量排名。数据显示，5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆，同比增长1.8%，环比增长12.6%；1-5月累计销量605.1万辆，同比下降26.0%。

       从整体数据来看，疫情过后，消费者的购车需求得到持续释放，拉动车市持续走强，同时还有多地出台刺激消费政策，也在一定程度上促进了汽车的销量增长。

       车企：一汽-大众领先扩大，日系排名上移

       从车企排名来看，排在前五的车企分别为一汽-大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车和东风日产，排名跟4月份一样。不过，一汽-大众与上汽大众的差距在持续拉大，排在第五位的东风日产则有超越排在第四吉利汽车的可能。

       5月，一汽-大众零售销量达到18.2万辆，同比增长22.8%，持续领跑优势扩大。之所以取得这样傲人的成绩得益于奥迪、大众、捷达三大品牌的集中发力，捷达品牌的VS5、VS7等高性价比车型抢占了不少自主品牌的蛋糕，另外奥迪在豪华车市场也有很不错的表现。整体来看，一汽-大众的产品受众人群更广，也是取得不错销量的重要因素之一。

       排在第三位的上汽通用5月销售新车12.1万辆，比吉利汽车多出了1.5万辆，除了市场终端优惠力度外，还跟通用在4-5月集中推出一波新品有关，另外英朗4缸车型的回归也助力上汽通用取得更好的表现。

       从前十车企排名来看，有5家日系品牌上榜，同时一汽丰田还超越了长安汽车，排在第六位，广汽丰田也进入前十，同比增长32.1%，是本次榜单增长最猛的合资品牌。

       广汽丰田排名靠前离不开凯美瑞和雷凌两款产品，同时刚上市不久的威兰达也贡献不小的帮助。东风日产与吉利汽车的差距明显缩小，日产今年将会推出全新一代奇骏，也会赢得更多的关注，预计会为东风日产的销量带来不小的增长。

       在前十五名排行中，自主品牌排名靠前的吉利汽车、长安汽车和长城汽车，同比销量增长都保持在两位数，尤其是长安汽车同比暴增69.1%。

       长安汽车4-5月份销量暴增跟旗下产品力提升有很大关系，长安CS75 PLUS、逸动PLUS的相继推出，让长安在自主品牌中更有竞争力。此外，全新紧凑型SUV UNI-T也会在6月份上市，预售期就已经备受关注，相信也会带动长安汽车下半年的销量继续增长。

       轿车：排名变化不大，豪华品牌受热捧

       5月轿车销量77.0万辆，同比下降4.3%，环比增长11.1%；畅销轿车的排名变化没有出现太大改变，大部分车型的同比增幅均出现了不同程度的上涨，很多车型同比增幅都达到了两位数，奥迪A6L的同比增长更是超过了三位数，达到了192.4%。

       具体来看，日产轩逸销量达到45790辆，以绝对优势卫冕5月轿车销量冠军，同比增速达到26.7%，比排名第二的大众朗逸多卖了11716辆，也比上月多卖了6000多辆。

       大众品牌车型的表现也很不错，新朗逸排在第二名，同比下降0.1%，新宝来和速腾销量都是同比正增长，排在第四位和第五位。

       日系品牌轿车在5月销量中表现的强劲，其中广汽丰田雷凌的同比增长达到了81.8%，而本田思域也重回2万辆，销量也很迅猛。

       吉利帝豪（含帝豪GL）的销量为23398辆，排名第六位，同比增长44.2%，这也是唯一销量进入前十五名的国产自主品牌轿车。

       本月轿车市场最有看点的当属豪华品牌，从3月份就开始销量出现反弹增长，一直持续到5月，本月四款豪华轿车进入前十五排行，其中奥迪A6L成为轿车榜单增幅最高，达到192.4%至1.6万辆。

       奔驰E级销量14636辆排名第十四位，同比也是增长33.2%；宝马3系销量13846辆，排名第十五位，同比大涨69.8%。

       SUV：长安CS75、比亚迪宋销量表现迅猛

       相比处于下滑的轿车市场，SUV市场表现更加强烈。5月SUV销量75.5万辆，同比增长13.1%，环比增长14.2%，显然，市场依旧是在SUV领域的强势带动下实现增长。

       在榜单前十五排名中，哈弗H6、途观、奇骏、XR-V以及逍客相比去年同期都有所下跌，其余车型相比去年同期均有所上涨，尤其是比亚迪宋相比去年同期暴涨了753.8%。

       前十五畅销车型中跌幅最大的是上汽大众途观车型。不得不说，自进入2020年后，受多种因素影响，上汽大众的车型都出现不同程度的下滑，尤其帕萨特多月未见上榜。

       不过，相比过去自主品牌SUV动辄占据半壁江山来看，5月自主品牌SUV仅拿下5个排位，其余10个都被合资品牌占据。唯一值得欣慰的是，自主三强还是包揽了榜单的前三名，为自主品牌挽回了一些颜面。

       自主品牌SUV表现最好的三个车型当属长安CS75、博越和比亚迪宋，三款车型的同比增长都超过了三位数，荣威RX5的表现也可圈可点。

       豪华SUV方面，奔驰GLC以16067台的成绩拿下第一名，奥迪Q5以及宝马X3则以14053台以及11671台分列二三名，三者相比去年同期都有比较明显的上涨。

       MPV：五菱宏光稳坐第一，风行表现亮眼

       虽然汽车市场开始复苏，但是MPV市场的表现一般。数据显示，MPV销量8.4万辆，同比下降21.8%，环比增长12.3%。排行前十五的车型中有一半出现了同比下滑，国内卖的最好的五菱宏光也未能幸免。

       值得注意的是，奔驰V-Class出现在榜单中，其余实现增长的车型主要是中高端车型，像风行、传祺GM6、宝骏RM-5、传祺GM8和欧诺同比实现了两位数增长，是自主品牌车型中表现比较不错的，这也说明实用性更受消费者的欢迎，这些车的市场正在缓慢回升中。

       从本月车企销量榜可以看出，绝大多数上榜车企在5月份保持了正增长，而且幅度不小，尤其是自主品牌。另外，日系车企有上升的趋势，预计会持续挤压自主车企的生存空间。对此，自主品牌需要采取新的措施，来应对接下来的挑战。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年5月份汽车销量排行榜！（完整版）

       日前，乘联会发布2020年5月份国内汽车销量数据。据统计，5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆，同比增长1.8%，环比增长12.6%。

       在MPV市场，5月份销售8.4万辆，同比下降21.8%，环比增长12.3%，同比降幅较大。可见，MPV市场总体呈现继续下滑的态势，但也有部分车型实现逆势增长。具体情况如何，下面就一起看看吧。

       TOP?1：五菱宏光

       5月销量：23637辆

       五菱宏光仍然是目前国内市场销量最好的MPV，5月份销量较上月呈现微增长，达到23637辆；但相较于去年同期，销量仍然下降8.9%。

       凭借时尚的外观和超高的性价比，五菱宏光自上市以来就一直领跑MPV市场。依托遍布全国的销售网络和良好市场口碑，曾经单月销量最高超过8万辆。但受到各种不利因素的影响，五菱宏光的销量也出现较大幅度的下滑，距离巅峰时期的水平相差甚远。

       TOP?2：别克GL8

       5月销量：10984辆

       目前，上汽通用别克已经完成了MPV市场的总体布局，旗下车型有GL8、GL8?ES和GL8艾维亚，实现了中端、中高端市场的全面覆盖，其中GL8艾维亚版本的最高售价更是达到了52.99万元。

       作为MPV榜单的常青树，别克GL8的成功无疑令众多车企羡慕。2020年5月，别克GL8以10984辆的终端销量再次杀入"万辆俱乐部"，细分市场王者的地位依然牢不可撼，将继续强势领跑中国MPV市场，开拓更广的市场空间。

       TOP?3：东风风行

       5月销量：5114辆

       有着国企和军工两大背景的东风风行，已扎根于商务MPV市场多年，其中的风行菱智更是凭借小排量、大空间，性价比高等特点，为众多用户带来了舒适的家庭出行体验，也为他们的创业致富提供助力。

       东风风行在今年的销量表现可圈可点，在整体市场下滑的大环境下，5月份实现了同比45.8%的增长，销量达到5114辆。

       TOP?4：宝骏730

       5月销量：4211辆

       作为10万元级别的家用型MPV车型，宝骏730拥有着非常高的产品力。时尚动感的外观设计，宽敞舒适的内部空间，都为它赢得了众多家庭用户的青睐。作为五菱旗下的升级产品，宝骏730相比于五菱宏光有着更优异的做工、更加丰富的产品配置和更舒适的乘坐体验。

       由于受到内部兄弟车型之间的竞争以及其他品牌的竞争挤压，宝骏730的销量出现较大幅度下滑。5月份，宝骏730终端销量相较于去年同期几乎腰斩，下滑幅度达44.9%，但与上月相比基本持平，销量仅为4211辆。

       TOP?5：本田奥德赛

       5月销量：3891辆

       奥德赛在售车型均为混合动力，产品定位也更偏向于家庭用车。因其优异的产品品质，奥德赛在MPV市场有着非常高的知名度，在二手车市场也有着很高的保值率。

       目前，国内汽车市场已经进入"存量时代"，优秀的产品必将脱颖而出。随着车市的整体回暖，本田奥德赛终端表现也在持续向好。5月份，奥德赛以3891辆的终端销量位列MPV市场第5。

       写在最后

       随着经济形势的逐步向好，车市也出现了整体回暖的迹象，乘用车市场终端销量实现了23个月来首次正增长。但是受全球经济和国内消费转型升级的影响，中国汽车市场特别是MPV市场依然压力较大。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       随着疫情逐渐稳定，国内车市开始恢复正常交易，各大车企也逐渐恢复往日的风采。在刚刚过去的5月份，许多热门车型的销量成绩，都已经接近于正常水平，月销破万的车型，更是数不胜数，整个车市可谓是一片火热。接下来，我就给大家盘点一下，5月份轿车、SUV、MPV车型领域的销量排行榜。（以下数据来源乘联会）

       在5月份的轿车销量排行榜中，日产轩逸凭借45790辆的优异成绩，再次超越大众朗逸，获得月销量冠军。吉利帝豪不愧是国产轿车一哥，此次不仅月销量达到23398辆，销量排名也是跃升至第六名，真心给咱们国产车挣面子。沉寂几个月以后，本田雅阁再次回归前列，成为销量最好的中型轿车。咱们的自主车企还要多努力，造出更多优质的国产轿车，以供消费者们选择。

       在5月份的SUV销量排行榜中，哈弗H6凭借22439辆的月销量成绩，稳坐销量排行榜第一名，继续它的销量神话。长安CS75、吉利博越紧随其后，分别占据排行榜第二名、第三名的位置。本田CR-V凭借18189辆的成绩，成功甩掉大众途观等车型，成为最畅销的合资SUV。丰田RAV4全新换代以后，销量成绩突飞猛进，排名也是跃升至第六名，这次终于翻身了。

       在5月份的MPV销量排行榜中，五菱宏光凭借月销23637辆的优异成绩，甩开一大群选手，再次获得月销量冠军，不愧是中国神车，打遍天下无敌手。别克GL8凭借月销10984辆的成绩，稳居排行榜第二名，成为最畅销的合资MPV车型。除了五菱宏光、别克GL8两款车型，其它MPV车型的销量成绩都不是特别突出，还有很大的进步空间。

       总结：大众朗逸占据冠军宝座一年多以后，最终只能拱手让人，稳居第二名的位置，看来日系车在国内还是更受欢迎一点。国内SUV市场依旧是一片寒潮，许多热门车型的销量成绩都不是特别理想，特别是同期相比，呈现大幅度的下滑趋势。哈弗H6如果不尽快更新换代，冠军位置很有可能会被长安CS75取代。虽然MPV车型的实用性被越来越多的消费者认可，但是从目前的销量成绩来看，家用轿车、家用SUV依旧是主流车型，选择MPV车型的人数并不多。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“五月份汽车销量排名”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“五月份汽车销量排名”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。