传祺汽车大全_传祺汽车报价大全

2024-05-10 08:31:24

传祺汽车大全_传祺汽车报价大全

在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于传祺汽车大全的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于传祺汽车大全的话题，我们开始讲解吧。

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2.中国品牌紧凑SUV该怎么选？广汽传祺GS4对比奇瑞瑞虎7

3.传祺商务汽车-中大型MPV如何选，战场新兵传祺M8深度对比别克GL8

4.汽车百科（品牌篇）｜广汽传祺

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我们试驾过全新传祺GS4、GS5和GS8等车型，这些SUV车型都代表着广汽传祺在不同时期的里程碑，也奠定着广汽传祺在自主品牌中高端汽车市场的地位。

我们近日试驾的这一辆全新传祺GS3?POWER，它是传祺入门级的SUV。

传祺GS3?POWER从车型本身而言，外观、配置、科技和动力等方面都有巨大升级，但首次作为“定制车和直销车”，也将作为传祺销售体制变革的一个缩影。

10月30日，广汽传祺与大搜车签订新零售战略合作协议，推进直销战略合作，发布联合定制版车型——GS3?POWER红动版和炫动版。

广汽传祺是自主车企中少有实现轿车、SUV和MPV全系列车型布局的车企，涵盖中高端汽车市场的丰富车型。

在整体市场遭遇前所未有的挑战之时，从传祺M8?大师版、传祺GS8S、传祺GS5暗黑版到传祺GS3?POWER，广汽传祺持续推出升级改款车型，满足更多细分市场的需求。

全新?传祺GS3?POWER?共推出三个版本，我们这次试驾的是最高配版本，270T自动劲智版。

官方指导售价10.28万元，车身尺寸为4350*1825*1655mm，轴距为2560mm，动力上搭载自研的1.5T四缸发动机及爱信6AT变速箱，百公里综合油耗6.5L。

按照我们之前的惯例外观和内饰的设计，大家直接看，就知道是不是你的菜了。

极致进化凌云翼3.0的前脸

光影空间的几何图形尾部

修长高挑的车身设计

高质感横向跃式布局前舱的品质舒适座舱

7英寸全彩液晶组合仪表和高清全彩10.25英寸触控屏

作为一款入门级SUV车型，更多皮质材料的使用，让传祺GS3?POWER?的质感超越同级车型，还有领先同级的车内空间以及搭载ADiGO智驾互联生态系统的家族式中控屏。

我们还是重点说一下传祺GS3?POWER的驾控体验：

传祺GS3?POWER有普通和运动两种驾驶模式，通过推动挡把的“D档”和“S档”来切换。

如果说“D档”是平顺，“S档”则会给你带来畅快淋漓的感受：大力踩下油门，随即而来动力响应会让你瞬间感受到那股爆发力，甚至我们在第一次切换模式时，被这样澎湃的动力吓了一跳。

从动力调教来看，传祺GS3?POWER?有强劲的动力，但从零速度起步时，动力会稍微延迟，而后才大爆发，如果油门踏板与动力的联动响应能更加线性就更好了。

如果说全新的设计展现着传祺车型，从传祺M8大师版到传祺GS8S最新一代独具个性的霸气设计，传祺GS3?POWER从外观到内饰的红色元素，与运动模式下的强劲动力相互配合，给人带来激情澎湃的驾乘体验。

与传祺GS8和传祺GS5不同，传祺GS3?POWER?的方向盘转向相对沉重，打方向时会有明显的阻尼感，对我们来说会需要用上一点点力量，却能让人感受到SUV车型满满的硬觉。

另外，传祺GS3?POWER?在发动机噪音隔绝等方面的行驶静谧性非常不错，在普通驾驶模式下更是表现不错。

传祺GS3?POWER搭载前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，在高速路上奔跑和过弯道时，底盘足够稳重；

只是在低速路过减速带，或者连续小颠簸的时候，乘客会感受到硬朗的底盘调教，因为震动会实打实地传递到车内，车辆会有相对明显的跳动，舒适感略显不足。

对于一款A0级别的自主品牌SUV，外观设计已经不可挑剔，而在取车之前，我们担心的低廉内饰质感也被一扫而空，传祺GS3?POWER就是一辆自主高品质小钢炮。

定位中高端汽车市场的广汽传祺，在推出新车型和换代车型之后，也开始挖掘更多细分市场的需求，推出更多个性化的设计，并不断提升产品的配置。

作为自主品牌精品小钢炮SUV的代表力作，传祺GS3?POWER?代表着广汽传祺对中国汽车市场的一个最新解读。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中国品牌紧凑SUV该怎么选？广汽传祺GS4对比奇瑞瑞虎7

很多人认为动辄加价三四十万的埃尔法和雷克萨斯LM包含了很多“智商税”，其实也没这么简单，每一个级别车型都难免存在跟风需求，但是更多的还是更切实际的刚需需求。更何况，作为这个级别的车主，都堪称是精英阶层，他们如果没有判断能力能成为精英吗？做到超越了S级、7系这些传统豪华轿车的舒适配置，加上MPV的空间优势，更能屈能伸、更放松的驾乘环境，豪华MPV受欢迎是必然。

除了埃尔法，别克GL8、艾力绅这些车型近几年来也是有着不错的表现。而不仅是这些进口、合资品牌MPV越来越受欢迎，一些中国品牌MPV新势力也有不错的表现，比如?传祺GM8，销量一路看涨，目前按接近4千的月销量已经和艾力绅、奥德赛这些车型不相上下。

在2020年北京车展上，传祺GM8更名为了传祺M8，并且推出了最新款车型，新款指导价依然维持17.98-26.48万元的区间。新款车型新增了领秀系列车型，都使用了最新的家族语言设计，外观更加霸气，内饰更换全新造型。大师版车型则是在外观不变的情况下，更换了全新的内饰。

传祺M8大师版车型的前脸采用了被称为是“震天翼”格栅的中网设计，大面积的竖向镀铬格栅占了前脸的很大面积，再配合矩阵式的大灯以及底部贯穿式U形银色格栅，整个前脸看上去非常霸气，气场要比艾力绅、GL8这些车型更加强大，完全不输埃尔法。

传祺M8的车身侧面部分采用了双腰线设计，平行的线条配合前后凸起的轮眉造型，让新车看上去简洁而具有力量感，同时也够大气和稳健，同时后部悬浮式的车顶还营造出了不错的时尚感。在车门下部还使用了镀铬装饰，精致感和档次感十足。

新款车型更换了更为动感别致的风涡状轮毂，采用了金属灰色的喷涂，视觉效果更为大气，与之搭配的是尺寸为225/55?R18的米其林PRIMACY?4轮胎。

车尾部分，新款车型继续使用贯穿式的尾灯，点亮后是玉如意的造型，非常绚丽。造型锐利的后包围银色装饰件为车尾增添了几分动感，让稍显方正的车尾造型不会有木讷之感，整体看上不仅是商务气息浓厚，还有不错的运动氛围。

新款传祺M8的内饰焕然一新，采用了全新的设计，使用了更大尺寸的中控大屏，同时多媒体及空调控制区域更简洁，取消了很多的实体按键，整体质感更加简约大气。挡把区域采用了与传祺GA8相同的镂空水晶设计的电子换挡杆，精致感十足。

传祺M8高配车型配置了双侧电动滑门，第二排配备了“头等舱式座椅”，座椅的造型和埃尔法的非常接近，在配置上，带按摩、电动腿托、座椅通风加热等功能，媲美诸如GL8、艾力绅等车型。

新车的长宽高为5089(5149)/1884/1822mm，轴距为3000mm，要比艾力绅大一个级别，不仅第二排空间宽敞，第三排的空间表现也是非常抢眼的，其第三排排座椅支持放倒以及完全翻折，能够提高后备厢的储物空间灵活性。

传祺M8采用的是前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，和艾力绅、GL8路上公务舱这些采用扭力梁后悬架的车型相比能够提供更好的舒适性。动力方面，传祺M8搭载的是型号为4B20J1的2.0T发动机，最大功率为252马力，最大扭矩为390牛·米。与之匹配的是8速手自一体变速箱。

点评：此次推出新款车型之后，传祺M8的外观更加霸气内饰更加豪华。从目前的市场情况来看，通过这一次改款升级，其实力得到了进一步的增强，依旧是中国品牌中大型MPV的佼佼者，甚至是已经具备了和合资进口MPV车型一较高下的能力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

传祺商务汽车-中大型MPV如何选，战场新兵传祺M8深度对比别克GL8

近日，有网友给《菲常视界》留言道，“预算15万元（落地价），中国品牌紧凑型SUV该怎么选？”。落地价15万元，净车价大概在12-13万元左右，那选择性实在是太多了。但小编还是先入为主地给该网友推荐广汽传祺GS4，因为作为广州的“土特产”，加上小编我自身是传祺GS8的车主。

为了给该网友更多地选择空间，小编横向对比了多款中国品牌紧凑型SUV后发现，今年刚刚上市的全新一代奇瑞瑞虎7也是不错的选择。随后，小编通过汽车之家“车型对比”（广汽传祺GS4?自动豪华智联版/奇瑞瑞虎7?1.6T?DCT?劲PRO）两款价位相当的车型的各细项，奇瑞瑞虎7?PRO性价比尤为之高。

设计：GS4外观更具国际范

GS4的外观属于“凌云翼”的升级版，有着传承的意义，问题在于新鲜感不足。前脸大面积的中网，内嵌多条横向镀铬饰条，加上前大灯融为一体，使之车头视觉颇为宽大和有气势。科技感和档次感，GS4都比瑞虎7有过之而无不及。

奇瑞瑞虎7的原创度也是有的，新车采用日曜星河全新家族前脸造型、天穹悬浮式车顶设计，并全系标配多腔阵列反射式LED大灯和流水式动态LED转向灯，整体外观兼具动感与优雅气质。在外观上，瑞虎7的优胜之处在于提供两套中网样式选择（1.5T车型使用点阵式星河前格栅，1.6T车型提供几何矩阵钻石高亮前格栅）。

传祺GS4的内饰在设计、做工和用料等方面可以说是同级别的标杆水平，内装采用了较为简洁的设计风格，很多横向线条的运用让整个内饰空间看起来非常的舒展。GS4内饰在豪华感的营造方面同样下足了功夫，整个中控台被大面积的皮质材质包裹。

瑞虎7的内饰沿袭瑞虎8环抱式科技座舱的造型风格，提供三种内饰色彩组合可选。但是，瑞虎7的内饰，到处都是似曾相识的感觉，模仿的痕迹很重。但奇瑞很聪明，没有从单一车型上借鉴，而是取众之长。首先，全液晶仪表盘的样式，挺比亚迪的。接着，中控台中央悬浮式屏幕，挺宝马的。然后，空调控制面板，挺捷豹的。

配置：瑞虎7完胜无疑

在主被动安全方面，传祺GS4自动豪华智联版是全线缺席的，而瑞虎7则武装到牙齿。主动刹车、车道偏离预警及保持辅助功能，以及道路交通标识识别，瑞虎7都装配上了。瑞虎7的倒车影像是360度的全景影像，GS4只是普通的倒车影像。ACC自适应巡航这配置显档次，瑞虎7有了，GS4没有。

除了上述科技和档次的安全配置之外，GS4最掉价的是方向盘居然是塑料的，座椅还是手动调节的。10多万的车子连真皮方向盘都没有，主驾驶位电动调节也没有，这个就说不过去了。为了弥补安全配置的确实，GS4装配了12.3英寸的全液晶仪表盘，而瑞虎7也是液晶仪表盘，但只有7英寸大小。

安全配置，档次感的配置，GS4可以说是全线沦陷。但是，还没完。自动大灯、自适应远近光灯和车内多少氛围灯，瑞虎7全具备，GS4一项都没有。全车车窗一键升降，外后视镜的功能全面性，GS4都不及瑞虎7。最后，疫情影响下，购车者对健康类配置关注度持续攀升，车内空气安全和健康成又一考量重点瑞虎7装配了“车载空气净化器”和“负离子发生器”，而GS4仅有“车内PM2.5过滤装置”。

动力：瑞虎7技术含量更高

瑞虎7以1.6T动力对比传祺GS4的1.5T动力，本就不公平，毕竟排量稍大，所以瑞虎7的最大马力和最大扭矩，都优于GS4。疫情影响下，购车者对健康类配置关注度持续攀升，车内空气安全和健康成又一考量重点。而途观L和RAV4均配备了“车内PM2.5过滤装置”，皓影没有。途观L还配置了后排出风口，皓影和RAV4都没有。

而瑞虎7的1.6T发动机曾号称自主最强，各项数值都是国际领先水平，尤其是热效率更比肩丰田。而且，瑞虎7的1.6T是采用全铝缸体，而GS4的1.5T发动机仍是铸铁，无论是轻量化还是加工工艺，瑞虎7的1.6T都要更胜一筹。最后可惜的是，瑞虎7选用了7速双离合变速箱，其质量稳定性稍欠于GS4的爱信6速自动变速箱。

最后说一句：

谈及中国品牌，第一反应是谁？如日中天吉利、SUV发家的长城、体量较大长安和以新能能立身的比亚迪。奇瑞，可以说是中国品牌中最醉心与技术的品牌，技术储备毋庸置疑。广汽传祺，师从日系“两块田”，整体造车造诣同样不可小觑。回到最开始的问题，广汽传祺GS4和奇瑞瑞虎7之间怎么选？追求性价比的用户，推荐瑞虎7；追求价值感的买家，GS4或许更符合您的要求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车百科（品牌篇）｜广汽传祺

挑战合资MPV，传祺M8能给到你更多，试驾传祺M8

不得不说,自主汽车品牌开始跨过野蛮生长的时代,来的来,走得走。如今回归到存量时代。主力购车群体的变化让各大主机厂不得不考虑产品的口碑以以及用户体验,只图一时销量而不顾长久之计,那只会成为下一个某晨和某泰。因此,静下心来打磨产品或许才是赢得未来的关键。国产汽车的“品牌向上”之路已摸索多年,其中有WEY和领克突出重围,这让自主品牌们看到了希望——好的产品永远都是市场的刚需。

回归到细分市场,长期以来国内中高端MPV车型一直是合资品牌的天下,别克凭借GL8长期占领国内MPV销量榜榜首,而本田奥德赛/艾力绅紧随其后,更过分的就是丰田埃尔法,常年加价几十万不说,还要排队。不得不说,还真把国内消费者当韭菜了。因此,定位豪华商务的国产MPV传祺M8的入场,似乎来得正是时候。

近日,我深度试驾了广汽传祺M8,这车到底怎么样呢?一起来看看。传祺M8定位豪华商务MPV,由此前的传祺GM8改名传祺M8,该车型共分为两个版本——大师版和领秀版共7款车型,售价在17.98—26.48万之间,本次试驾的是领秀版顶配车型,指导价为26.48万。通过本次试驾,看看M8到底值不值这个价。

M8领秀版的前脸相比大师版看上去更和谐稳重,也更符合家用,而大师版个人觉得更适合商务用车,这一点主要基于两个版本前脸设计风格的不同得出的感受。领秀版前脸采用凌云翼的设计风格搭配前保险杠上W型镀铬饰条,看上去张力十足,这也是传祺M8改款明显进步的地方。而悬浮车顶的效果搭配车窗上沿和车门下方的镀铬饰条,让整车看上去立体感十足,同时进一步凸显豪华感。

细节之处,后排配备的深色玻璃可以给后排乘客带来良好的私密性乘坐感受,尾部方正的造型以及贯穿式的尾灯夜晚点亮后辨识度高。再看看18英寸的双色轮毂造型运动,搭配的米其林轮胎还能更好的降低胎噪,给车内带来更好的静谧性。

坐进车内,前排12.3英寸液晶仪表和10.1英寸中控大屏,让整车除了在稳重、尊贵的商务风之外还能感受科技的驾舱体验,整个中控大屏显示效果细腻、操作逻辑清晰流畅,让用户体验不错的还保留了大量常用的物理按键,如空调、音量调节等按键,不得不说传祺M8无论是在考虑乘坐体验,还是驾驶体验方面都很用心,因此,这也是个人看好它也非常适合家用的另一方面的重要原因。

既然定位豪华商务MPV,那对车型的自动化控制显然要求也会更高,而传祺M8领秀版在这些方面的表现也没让用户失望;个人还觉得,如此价格还能有诚意满满的配置,或许也只有国产车能如此良心了。

例如,商务车必须标配的电动双侧滑门,一般车型仅提供两到三种打开方式,但传祺M8提供:车钥匙、车顶控制面板、门内把手、门外把手、语音开启共5种开启方式,给乘客带来方便快捷的同时高端的面子也能保证。

整车内饰用精致来形容会更贴切一些,升级后的M8在科技感方面进步更明显,搭载的广汽ADiGO智驾互联生态系统,车机系统的操作都有不错的体验,例如,车窗、导航、语音等方面的控制体验,当然还支持OTA升级。值得一提的是,既然后排是“主角”,那在乘坐方面的参与感也不能缺失。

因此,后排配备的双10.1英寸液晶屏,该屏幕首次采用多用户框架应用双开技术,后排两个大屏基于同一主机安卓系统驱动,满足不同位置的乘客使用。这套系统功能丰富,除驾驶相关的功能外,像多媒体、车系系统、空调甚至座椅调节的控制都能在后排的大屏上操作,与前排的中控大屏具备的功能基本相同。

另一方面,传祺M8超过5米的车身,3米的轴距,乘坐的舒适性和大空间是传祺M8不得不提的亮点,除前后调节为手动调节之外,靠背、腿托、按摩都是电动,同时还有配有加热、通风功能,这两项功能确实在南北方都合适,四季乘坐皆相宜。此外,第二排座椅上还增加了可折叠的放杯子和手机的平板,同时还增加了一个USB接口,不过折叠板的按钮是隐藏在侧面下方位置处的,折叠起来时按按钮有些不方便,这个细节是需要优化的。

总的来说,作为“主角”的第二排在乘坐参与感方面、舒适性方面的细节都做得很到位,NVH的控制也很有水准,静谧性做得非常好。要知道同价位的别克GL8、本田奥德赛这方面的配置体验可不尽如人意。所以这也是国产MPV诚意满满的另一面。

至于大家最关心的第三排空间的乘坐感受,整车双天窗的加持让整车的空间感受更通透,采用2+2+3座椅布局,第三排座椅支持4/6比例放倒,同时还能放倒后再次往前排翻折,这样就能留出像SUV一样的大后备箱空间,关键是其净深更大,装载更多;当然,如果是满员7座状态下,其后备箱空间也将就够用。__8搭载2.0T?+?8AT的动力系统,相比老款车型的发动机,改款后的M8搭载广汽传祺第三代390T的发动机动力更强,最大功率185kW,最大扭矩390N.m;在低转速下的动力响应更快了,在超车和上坡时随着油门踏板的深入,它也能及时的给到你想要的动力输出。

而匹配的爱信8AT变速箱在国产的高端车型上常见,可见传祺M8还是舍得下成本的,当然平顺性才是选择这套变速箱的主要原因,无论是低速跟车、快速换挡、或是高速巡航,驾乘的平顺、舒适都要归功于这套动力系统良好的调校和匹配。

乘坐的舒适离不开良好的底盘支撑,传祺M8延续老款GM8在底盘方面调校的优势,搭载的前麦弗逊+后多连杆独立悬挂能提供车身良好支撑的同时,还能做到非常不错的滤震效果,整体乘坐的反馈就是舒适,过弯时侧倾小,坑洼路面几乎没有颠簸。尽管超过5米的车身,3米的轴距,但整车开起来没有一丝笨重,反而更像驾驶一辆中型SUV那样灵活。

配置的丰富向来是自主品牌的相比合资车型的重要杀手锏,给用户带来更多高级配置的同时,还能进一步提升整车的主被动安全,不过后者才是重点。传祺M8也不例外,丰富实用的辅助功能如360°全景影像、8个安全气囊、ADiGO?L2级自动驾驶辅助系统(包括主动刹车、车道保持、自适应续航、自动泊车、智能限速巡航、后方车辆穿行制动等等),相比老款主被动安全配置进一步提升,无论是商务用车还是家庭用车,以上都是值得称赞的配置。

在7座—9座非运营小微型客车免检政策出台的背景下,首先受益的就是MPV车型。目前MPV市场又是呈增长之势,无论是商务还是家用MPV的需求都在增长,因此,改款后的传祺M8的到来恰到好处。总的来说,整车能给到你“面子”到“里子”的需求,如从外观设计到内饰配置,从乘坐的舒适性到良好的驾乘享受,合资高端MPV能给到以及不能给到的,传祺M8都能有配备。对于顶配售价都不到27万的高端商务MPV,大家还能再要求什么呢?

全新广汽传祺M8实车现身，有望月底上市，车宽1884mm，后排更高级

如果要选出哪家国产汽车厂商在MPV车型市场中投入的精力最大,那么广汽传祺汽车应该是当仁不让的。随着消费的升级,越来越多的人已经开始关注MPV车型了,所以对于MPV车型的细分也更加的完善。目前广汽传祺汽车旗下的传祺GM6、传祺GM8都有着不错的表现,而且对于传祺GM8这款车型还进行了细分,前不久推出了广汽传祺GM8大师版来竞争更高端的市场,除此之外,广汽传祺还将上市全新传祺M8来提高成绩,其实新车就是广汽传祺GM8的升级版车型,不过命名的方式发生了改变。

作为一款中大型MPV车型,一直以来广汽传祺GM8所展现出来的综合实力是比较强劲的,但是想要冲击更高端的MPV车型市场还是需要投入更大的精力的。一款MPV究竟能给消费者带来什么已经成为了这个级别车型市场中的话题,乘坐感受、驾驶感受、配置、隔音等等都是他们选择的标准,所以想要取得好成绩,最起码的就是打造一款“不偏科”的车型,而且因为品牌力的问题,所以国产车型对于车型的打磨是更需要用心的。这次广汽传祺升级的传祺M8到底怎么样呢?

全新广汽传祺M8的外观上进行了多处细节上的改款,类似纺锤式的进气格栅给人一种更饱满的感觉,整个格栅的线条描述的比较平直,多横幅式的中网更加的紧凑,包裹的镀铬饰条强调了高级感,新车的前大灯组处理的很饱满,灯组的内部透镜较为圆润,修长的LED日间行车灯点亮之后的视觉效果极佳,引擎盖上隆起的直线增加了力量感。

两侧的雾灯区采用的是三角形的设计,竖状的布局强调了立体感,周边装饰的U型镀铬饰条是贯穿式的风格,整体性是很不错的,梯形的进气口相当的修长。整车的车身看起来很厚实,B/C/D柱全部进行了黑色的涂装,顶部的镀铬饰条点缀的恰到好处。新车的腰线从车头位置一直延伸到了车尾,拉伸了视觉长度。

新车的车门底部装饰了一条平直的线条,加粗的防撞条提升了细节处理。多幅式的轮毂较为精致,新车的尾灯组是贯穿式的风格,配合修长的高位刹车灯在点亮之后的视觉效果是很不错的,新车的尾翼比较厚实,尾部的辨识灯带比较细长,周边同样装饰了贯穿式的饰条和前脸相呼应,双边单出的排气管提升了运动属性。

新车的内饰看起来更高级,中控台的大部分区域是软质材料包裹的,液晶仪表盘和中控屏基本上在同一条直线上,并且保持一定角度的倾斜,平底式的方向盘触感很不错,电子换挡杆比较圆润,周边装饰了亮黑色的饰板,车内的储物空间更多了,细节处理得更到位了,皮质的座椅比较软和,乘坐感很不错,新车的长宽高为5089(5149)/1884/1822mm,轴距为3000mm。

全新广汽传祺M8的动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机,满足国六排放标准,传动上匹配8速手自一体变速箱,最大功率为185kW,峰值扭矩390N·m,百公里油耗8.3L,动力输出比较充沛。

写在最后:全新广汽M8这次升级之后的竞争力得到了一定的提升,确实更高级了。国产MPV车型还在不断的努力来冲击合资MPV车型市场,其实进步是有的,广汽传祺在MPV车型市场中的投入是比较大的,那么相对应的就是取得的成绩会提升,在MPV车型市场中,“中国创造”也有了更大的可能。(来自网络)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

中大型MPV如何选，战场新兵传祺M8深度对比别克GL8

__随着二胎、三胎政策开放,越来越多的家庭在购车时会考虑MPV车型,而每当查看MPV销量榜时,却不会有太多期待,因为

别克GL8

总是位居第一,紧随其后就是

本田

奥德赛

、

艾力绅

,这些熟悉面孔霸占国内高端MPV市场多年。

但随着MPV市场热度不断提升,越来越多品牌开始加入这一细分市场,甚至是国产品牌也推出高端MPV来满足需求,比如

传祺M8

。在过去半年时间里,该车售出超3.3万辆,仅次于

别克GL8

,这款国产MPV天花板用市场表现证明自己的实力。一款是新晋国产高端MPV,一款是高端MPV里的老大哥,谁才是王中王。

外观对比

传祺M8

生来就有一副豪横的气息在,算上即将“走马上任”的2024款,它在最关键的前脸视觉上一共有了三套不同的设计语言,领秀系列是传祺标志性的凌云翼横幅中网,融合在内的矩阵式LED大灯、小巧的前导流孔等等,让车头看上去就是走稳重路线的高端商务多功能车。

而当进入到大师系列之后,

传祺M8

开始采用更为精致的纵向直瀑,上下不同质感的锋利金属变化除了带来光影区分外,还通过内部熏黑强化了大灯的个性;而导流孔虽说还是保持着小尺寸,但通过前保险杠前唇的金属扰流面板的连接,融合性高了许多,也配合更多冷峻配色的侧边缘包围多出了几分运动特质,化身为了一台豪华个性多功能车。

至于说即将上马的2024款,无论是2.0T燃油版本,还是双擎系列,

传祺M8

都完成了多区域的迭代重塑。格栅中网还是带有锋利感与光影变化的纵向直瀑,但比起大师系列,它呈现出梯形的样式结构会让我们想到

雷克萨斯LM

,上密下疏的带折叠镀铬配上L型组合式大灯,它就视觉方面不比

丰田

与

雷克萨斯

的两台豪华商务车差。

ES陆尊作为

别克GL8

车系中较为高端定位的车系,势必会有一些独特高贵的设计特征。

车头设计上,全新GL8陆尊车头整体转折更加锐利,线条走势来看,如同弹头一般,流线且锐利,细节上,采用了与概念车相仿的展翼造型矩阵大灯组,灯组沿翼子板转折处向下延伸,设计上相当概念。中部通过细窄的镀铬饰条进行衔接,镀铬两侧延展至矩阵灯上方,让设计收尾更加自然流畅。

下方采用了极具视觉冲击力的梯形大嘴格栅设计,两侧衔接夸张的獠牙造型镀铬饰条,让车头相当凶悍霸气,大嘴中网内部采用了左右对称设计,斜边镀铬条的点阵装饰,增添细节豪华感。这一次,全新GL8将搭配

别克

最新的盾牌LOGO,三个独立盾牌嵌于车头。

车身侧面,也做了全新的设计,下窗线起点更低,前面两块侧窗面积更大,车内视野会更加通透,侧窗线到C柱前端向上挑起,营造出一根镀铬曲线,让车身姿态更显活跃。

同时后排均具备隐私玻璃,也是这类高端MPV的必备配置。

全新GL8车系将采用电动伸缩式隐藏式门把手,也开门更具仪式感。而这就是为大家预测的全新GL8ES陆尊的车头设计。

灯组将采用LED透镜大灯,下方依旧是大嘴中网设计,只不过为倒梯形布局,内部采用八根横向镀铬饰条,增强视觉宽度。可以让车头看起来更加平稳。车牌上方则为毫米波雷达的预设,上下格栅通过一根镀铬装饰条进行分割,饰条在翼子板处转折,看起来有点像鲇鱼的胡须。看来这次GL8陆上公务舱的外号要由“胖头鱼”改成“鲇鱼头”了。

GL8的正常尺寸为5238mm*1878mm*1776mm,轴距3088mm,而M8的尺寸为5149mm*1884mm*1822mm,轴距3000mm。两者定位同样都是中型MPV,其实在正常尺寸上相差无几,GL8的尺寸,轴距更长,而M8的宽度和高度更大。

虽然在长度和轴距方面不如GL8,但全半苯胺顶级真皮的座椅、两排座椅均提供带腰撑的电动调节,第二排的独立腿托/加热/通风/按摩等等,另外,升级为雅马哈的音响、剧院式纹理处置的麂皮等等,其豪华档次超

别克GL8

没问题,跟

埃尔法

对比竞争也是难论胜负。

内饰对比

新一代

传祺M8

的内饰升级变化较大,换装了全新样式的中控屏,尺寸为14.6英寸。液晶仪表盘的造型也同样发生了变化,看上去更年轻。车门板以及中控台也都经过重新设计,减去了大量的实体按键,更具科技感。

此外,

传祺M8

的座舱内还可以见到打孔真皮方向盘、带水墨纹理或金属的木板或烤漆装饰面板,车门扶手带来了倾斜处置的高位车窗/车门控制台,重新设计的水晶材质电子挡把则将采用半高位布局,加上后座的独立多媒体控制、多分区空调、后排15.6英寸悬挂吸顶屏等等,都在强调于乘坐的高级感,而非一股脑地去堆智能。

车内同样采用了大量的软材质进行包裹,质感和触感同样顶级。车机采用了最新的操作系统,使用起来更为流畅。

两者的第二排同样都采用了独立航空座椅,配置上也几乎相差无几。第三排座椅方面,两者各有优势,GL8的第三排座垫更长,坐起来更舒服。而M8的第三排座椅虽短,但却提供了前后移动的功能,这个功能比较新鲜。

新一代GL8的内饰基本延续了老款GL8内饰布局和设计。但采用了12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏的双连屏设计,并在中控台以及两侧车门上进行了部分的细节调整。方向盘上的功能按键也有所增加。

车内采用了大量的软材质包裹,无论是质感还是触感都有着不错的体现。大量的实体按键也保证了日常使用的便捷性。

液晶仪表和悬浮式的屏幕尺寸很大,悬浮式中控屏尺寸达到12英寸,清晰度很值得称赞。提供智能语音助手、高德实时导航系统、SuperID个人账号、智能手机映射、OTA远程升级等功能。其中,智能语音新增多种语音识别风格、语音对话支持头像显示等。

安吉星服务也是

别克

的看家本领,除了日常的呼叫救援服务之外,手机下载相应的APP之后,还可以和车辆进行互连。实现远程启动等一系列便捷性的服务。空调区域采用液晶面板显示+实体按键组合设计。与电子换挡杆在同一个区域。危险指示灯、门锁开关以及安全带未系提示灯分布在下方。座椅的尺寸很大,填充物都很足,坐上去非常的舒服。两侧的可调节的扶手最手部支撑很关键,不用的时候可以收回,方便中央过道进出。

总体来说新一代

传祺M8

动力对比

核心动力上,我们所说的THS双擎混动实际上是经过了改良的版本,

传祺M8

以油电混动、插电式混动两种形式呈现,其作为钜浪动力的一员,的确是由

丰田

提供技术进行的联合开发,本质上也还是THS油电混动。HEV(双擎系列)版本中,一台2.0T发动机提供了140kW(190Ps)、320N·m的调校规格,而电动机则提供了134kW、270N·m的动力参数,并与E-CVT、镍氢电池匹配。除了HEV与PHEV两套混动外,2.0T燃油版会得以延续,并继续提供185kW(252Ps)、390N·m的调校规格,传动上也是8AT变速箱。

GL8搭载了一台2.0T发动机+48V轻混系统组成的动力系统,最大马力237Ps,最大扭矩350N·m,匹配9挡手自一体。动力方面的选择,无疑是M8更优异,多种动力系统也满足到更多的消费群体。

其实无论是

别克GL8

还是

传祺M8

,两者在MPV市场都是热门选手,新款GL8经过重新设计后,整体比起老款更加完善,也更符合当下的审美和需求。而新款

传祺M8

也同样是升级而来,但是整体升级的更佳也更多,并且动力系统也拥有更多的选择。

如果你是商用居多,那新款GL8无疑是比M8更适合,两者在配置方面相差无几,并且消费者已经形成固有认知,一定会觉得GL8更加适合商务洽谈。但如果你更追求个性,追求燃油经济性或者家用居多,外观更加帅气,动力选择多样化的

传祺M8

则为不二之选。并且随着自主品牌的不断崛起,未来选择自主MPV的消费者一定会大幅增加。

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每天认识一个汽车品牌，广汽传祺GacMotor。

一、基本信息

品牌名称：广汽传祺，英文名：GACMOTOR，国别：中国，总部：中国-广东-广州，品牌类型：华系，创建时间：2010年，所属集团：广汽集团。

二、品牌简介

广汽传祺是广汽集团在2010年打造的自主汽车品牌，该品牌的理念是坚持"为亲人造好车让世界充满爱”，整合广汽集团资源与经验，坚持自主创新，致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。全球权威的市场调研机构J.D.Powr发布的2017年中国新车质量研究(QS)报告中，广汽传祺连续五年位列中国品牌第一；2019年入选中国品牌强国盛典榜样100品牌。

三、车标

车标设计广汽传祺的车标油广汽集团(GAC)的首字母“G”的演变而来，同时也是广汽传祺和广汽新能源的车辆标识，这种设计言简意赅，在诸多品牌上都有类似的做法。

四、车系信息

经过多年的发展，广汽传祺旗下车型覆盖多个细分市场，燃油车领域涵盖从小型到中大型轿车，从小型到67座中型SUV,其中传棋GA8是自主品牌里少有的中大型轿车。在MPV领域主打家用市场的GM6和主打商务接待的GM8均取得不错的市场反馈。广汽传祺更是较早发力新能源领域，旗下发布多款纯电动车型，随着新能源车型在市场的爆发增长，已独立为新品牌广汽埃安。

1.代表车系：传祺GS8。

指导价：18.68-26.98万。

自广汽传祺第二代GS8发布以来，它的热度就一直不减，目前仍处于中型SUV热度第一位。外观方面，比起老款，不仅仅用霸气来形容，而且看起来也更高级精致一些。内饰方面，也向如今的一些车企看齐，整个内饰采用了极简主义，看上去十分清爽。

动力方面，新车提供两种动力，其中领航系列搭载广汽研发的是钜浪动力2.0TGD1发动机，最大功率185kW,峰值扭矩400N·m,匹配爱信8速自动变速箱，并目提供四驱系统。

2.代表车系：传祺GS4。

指导价：8.98-13.18万。

传祺GS4定位于10万元级紧凑型SUV,是广汽传棋发展过程中的重要“功臣”，第一代传祺GS4在销量和口碑方面均取得相当不俗的成绩，2017年中国汽车行业客户满意度调研中，传祺GS4获得消费者评价最佳紧凑型SUV车型奖。第二代传祺GS4采用最新的“凌云翼3.0”设计语言，坐拥同级最宽的车内空间和越级的后排全平地台。

从视觉、听觉、嗅觉、触觉、体验五个层面打造“五感舒适座舱”，全球首搭官方定制微信车载版，让社交在出行与日常生活中无缝衔接。主要竞净对手为哈弗H6、荣威RX5、吉利博越等国产自主紧凑型SUV。

3.代表车系：影豹。

指导价：9.83-14.80万。

影豹在同级竞品中绝对算得上是一个热度爆款，众多的梗让它非常出圈，毕竟这是年轻人离AMG最近的一次。而在最新款的赛道版影豹前脸采用了更大面积的格栅，而且用了更醒目的橙色饰条装饰，整体气势也比普通版的影豹凶狠不少。

在动力方面，大家期待的2.0T+8AT的动力总成并没有搭载在赛道版影豹上，依然是套1.5T+7DCT的动力总成，不过工程师对整套动力程序进行了特调，会带来更为激进一些的驾驶体感。

4.代表车系：传祺M8。

指导价：17.98-36.98万。

全新M8的外观设计可以说在此前M8大师版基础上进一步升级，最为突出的就是全新M8的前脸设计，格栅设计变得更凌厉，立体感也更强，气势上更胜一筹。内饰方面，全新传祺M8采用简洁的造型设计，并提供两套主题内饰，分别是“歌剧股堂”以及“云山珠水”，分别代表着中式与西式设计中的雅，符合自身旗舰级MPV的定位。

动力上，全新M8不仅有2.0T+8AT的纯燃油版，还将提供搭载丰田THS系统的双擎版以及搭载GMC2.0插混系统的PHEV版本。

5.代表车系：传祺GA4。

指导价：7.58-14.08万。

广汽传祺GA4虽然作为一款中期改款车，他在外观方面还是非常年轻时尚化的、他采用了传祺最新家族式设计风格，内饰方面，采用一体贯穿式设计，配置方面，新车将提供5-7英寸轮圈可供选择，两款高配车型将配备天窗、LED大灯以及自动大灯。动力方面，全系换装1.5T发动机。发动机最大功率120kW,最大扭矩235N·m,与之匹配的是6速手动和7速双离合变速箱。

五、广汽传祺在售车型

轿车：

1.传祺GA4，7.58-14.08万。

2.影豹，9.83-14.80万。

3.传棋GA6，10.88-14.68万。

4.传棋GA8，15.68-22.68万。

SUV:

1.传棋GS3,8.48-10.28万A。

2.传棋GS4,8.98-13.18万。

3.传棋GS4PLUS，12.68-14.98万。

4.传棋GS4 COUPE，13.68-14.68万。

5.传福GS4PHEV，16.38-1938万。