斯巴鲁多少钱一辆_奔驰斯巴鲁多少钱一辆
下面,我将以我的观点和见解来回答大家关于斯巴鲁多少钱一辆的问题,希望我的回答能够帮助到大家。现在,让我们开始聊一聊斯巴鲁多少钱一辆的话题。
1.斯巴鲁斯巴鲁XV怎么样?值得买吗?
2.斯巴鲁全新森林人上市,外形不变,22.38万元起价贵不贵?
3.能够同时取悦发烧友和老实人的斯巴鲁傲虎,仅售17.02万元!
4.斯巴鲁森林人2020款报价大全
5.斯巴鲁力狮仅20万出头,油耗7.4L,为何买的人少?
斯巴鲁斯巴鲁XV怎么样?值得买吗?
斯巴鲁XV是一款十分小众的车型,搭载SUBARU第三代水平对置FB系列发动机和全时四轮驱动系统,对于喜欢斯巴鲁或者是喜欢驾驶者的朋友来说是值得购买的。斯巴鲁XV作为斯巴鲁里面最便宜的一款汽车,在中国市场的售价达到了19.18万元~23.18万元,价格跨度非常的小,而且全系提供全时四驱系统以及2.0L水平对置发动机;
混动版车型提供,动力系统依旧是2.0L自然吸气发动机,配合一台输出13马力的电动机组成的混动系统,基本也就是属于轻度混动型SUV。
扩展资料:
在购车时需要注意以下几点:
1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑买什么排量,什么类型的车,使得车辆能更好的为人服务。
2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车,穿街走巷比较灵活,油耗也低,喜欢越野的,可以考虑购买配有四驱的越野车。
3、试驾车。只有在真正试驾到真车后才能体会到车辆的空间、大小、驾驶感觉以及驾驶的操控性,乘坐的舒适度。不同车型的试驾可以更方便快捷的了解车,也可以和销售商量购车价格。
百度百科——斯巴鲁XV
斯巴鲁全新森林人上市,外形不变,22.38万元起价贵不贵?
全新斯巴鲁森林人依照不同的动力系统和配置共分为6个车型,其中两款2.0L车型,4款2.0L混动车型。普通燃油车型售价位于22.38-23.88万元之间,混动车型在25.28-28.58万元之间。推荐购买2.0i 智擎运动版EyeSight版。1、最低配车型,其配置水平其实一点都不低,毕竟售价都已经达到了22.38万元,配置也自然不能寒酸。LED大灯、主驾驶座椅电动调节、倒车影像等非常实用的配置都有配备,所以这款低配车型仍然具有很强的购买价值。?
2、混动版最低配车型在具有全系标准配置的同时还具有主/副驾驶座椅电动调节、随动转向大灯、分区空调等几项配置,不过考虑到售价已经来到了25.28万元,因此该车款性价比只能说一般。?
3、2.0i 智擎运动版EyeSight相比混动入门版车型贵了1.3万,配置上主要多出了一套主动安全系统和远/近光灯感应开启,相比入门车型在主动安全性能上更出色,二者相比还是建议选择主动安全性能更强的2.0i 智擎运动版EyeSight版。?
4、相比智擎运动版EyeSight版,智擎旗舰版只是在配置的选择上有所不同,是追求主动安全配置还是电动后备箱之类的舒适性配置还得根据自身需求组做定夺,毕竟两车款售价仅相差2000元。
5、顶配车型,无论是在安全性配置还是在舒适性配置上都做到了无可挑剔,但考虑到一款综合功率也只不过124.6kW(169Ps)的混动SUV,其售价已经接近30万元,所以此顶配车款并不推荐购买。
扩展资料:
车系介绍
森林人的底盘借鉴了 1993年的斯巴鲁翼豹,移植到森林人的身上,这款经典的底盘被提高了离地间隙,但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车(SUV)所要求的较高的驾驶位置的同时,它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。
森林人虽然是一辆suv,但它的操控性更优于它的越野性。森林人高速转弯的极限极高,一方面短车身造就了其灵活的身手,另一方面低重心的水平对置发动机和全时对称的四轮驱动系统更有利于高速转弯。
百度百科-斯巴鲁森林人
能够同时取悦发烧友和老实人的斯巴鲁傲虎,仅售17.02万元!
斯巴鲁新款森林人日前正式上市。此次共推出6款车型,售价区间为22.38-28.58万元。此次新款森林人加入2.0i?X-BREAK运动版EyeSight和2.0i?旗舰版EyeSight两款车型,售价分别为25.48万和26.28万。
此外,新款森林人保留了现款的豪华版和豪华版ES车型,取消了2.0i智擎运动版和2.0i智擎旗舰版车型。
此次新车的外观与现款车型基本相同,不过在车辆配置方面有所调整。其中,X-BREAK运动版ES车型提供前保险杠、车侧、后保险杠下护板、17英寸轮圈以及车顶行李架。?
而旗舰版ES车型则在X-BREAK运动版ES的基础上增加了18英寸轮圈、随动转向大灯、电动尾门、前排座椅加热以及真皮座椅等配置。
动力方面,汽油版车型搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率156马力,最大扭矩196牛·米,匹配CVT无级变速箱。而2.0L混动车型搭载的发动机最大功率145马力,最大扭矩188牛·米,电动机最大功率13马力,最大扭矩63牛·米,同样匹配CVT无级变速箱。
写在最后:?
斯巴鲁森林人虽然外形中规中矩,跟牧马人个性化的外观差异较大,但是它却有着一群充满情怀的人在力挺它。这就好比我们经常说的一句话:喜欢它的人喜欢得要死,不喜欢它的人送都不要。
当然,送还是要要的。这里的意思是,不喜欢森林人的人,可能你再三提醒、建议去买,车主都很难动心。
新款斯巴鲁森林人的售价跟老款相差不大,但是现在这个行情,有网友就直评,车子不错,但就是价格太贵!这感觉似乎代表了很多人的想法,也把想在这个价位购买森林人的人“拒之门外”。
为什么这么说?我在其它文章中就提到,豪华车已经采取掠夺式的价格下压策略,激起了部分趋优消费者的欲望,由此豪华车渗透率在不断提升。汽车售价在各级别车型间的降减,已初步显现出多米诺效应。
试想,如果拿购买森林人的钱,去购买一辆优惠过后,甚至比森林人价格还低的凯迪拉克,你会做何选择?当然还有奔驰、宝马、奥迪也在不断优惠促销,价格也在明显下探。
所以说,新款森林人一出门就遇到了尴尬,这种“尴尬”会不会影响到将来的整体销量,有待数月后见分晓。
(来源于网络)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
斯巴鲁森林人2020款报价大全
生活在发生着日新月异的变化,经济也在飞速迅猛的发展,如今的购车大军,在面对缤纷的汽车市场,已经不再满足于单一功能的诉求,既要家用轿车的实用性,也要SUV的个性,或许只有一款性能足够优秀的跨界车型才能满足消费者逐渐多样化的需求。今天,淘淘为大家带来的就是这样一款能同时取悦“发烧友”和“老实人”的跨界车型——斯巴鲁?傲虎?2015款?2.5i?豪华导航版。作为斯巴鲁的旗舰车型,傲虎自诞生以来,就以动感的风格及良好的跨界行驶性能赢得了众多消费者的喜爱,其既拥有轿车的豪华,也拥有旅行车的大空间,使之成为一辆集性能、豪华、舒适于一体的SUV,所以今天淘淘介绍的这款车非常适合已经成家但又追求个性时尚的男士选购!
这辆斯巴鲁傲虎的设计基础来自于力狮,总体造型非常简洁利落。车头部分采用宝石切割的设计手法,同时使用了大量的镀铬装饰条进行装饰,引擎盖上的两条线条增加了车头的流畅度,使整个车头看上去不会很古板,视觉冲击效果很不错。车身的侧面一条腰线贯穿到车尾,车门防刮条也使用了镀铬装饰条进行装饰,防刮条的下方使用了塑料件覆盖,轻微刮碰的情况下免除了喷漆的麻烦,即使路况糟糕也无需担心,非常实用。
内饰方面,简洁、温馨的视觉配色加上颇具手感的材质让傲虎的内饰足够赏心悦目。整个前台都采用了软塑料,中间配合一些仿铝纹理的装饰条,提升了内饰的档次。仪表盘部分采用了经典双炮筒式设计,使整个内饰看上去简洁流畅。
在舒适性方面,这辆傲虎的表现也不俗,绒布座椅对人体的整体支撑性和在减震方面的表现都相当不错,同时座椅的边缘采用了皮质装饰,中间还有一个厚厚的软垫扶手,在长途旅行中很实用。作为5座车,傲虎的空间设计较为合理,尽管头部空间不会体现出太大优势,但是腿部空间及横向宽度都是在同级别车中较为舒服的,乘坐空间轻松胜过同等价位的车型。同时,由于座椅提供的坐姿很好,所以在驾驶过程中的视野角度也极佳,如果你是一个热爱家庭又热爱越野的人士,这辆车对你来说是极为合适的,在闲暇时光带上家人来一次说走就走的郊外旅行也未尝不可。
动力上,这辆傲虎搭载的是一款2.5L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱把动力传送到斯巴鲁引以为傲的全时四驱系统。最大马力175匹,最大扭矩235牛米,超车时,只需要右脚轻踩油门就可以很容易地一冲而上,动力表现不错。另外该车具有高达213mm的离地间隙,有着极强的通过性,但同时你又无需担心这对于操控稳定性的影响,因为它所搭载的这副2.5L水平对置发动机,天然重心就很低,同时配重均匀,操控起来相当稳健,底盘还可以轻松过滤掉来自路面的细碎颠簸,无论你是“汽车发烧友”还是“家庭务实男”都会爱上这款出色的车。
这辆斯巴鲁傲虎上牌于2015年4月,表显里程7.2万公里,外观保持良好,仅存在几处瑕疵,整体车况也还不错,几乎相当于新车售价的一半,性价比非常高。总的来说,这是一款综合表现还不错的二手车,有宽敞的空间、出色的性能和优惠的价格,既满足追求个性的你,也满足一心顾家的你!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
斯巴鲁力狮仅20万出头,油耗7.4L,为何买的人少?
斯巴鲁2020厂商指导价22.38-28.58万元:1。
森林人的外貌有些不同。
相比其他SUV粗犷豪放的车头,森林人宽阔平坦的车头更像是一辆豪华车;梯形的前格栅样式中规中矩,近方形的大灯设计也没什么新意;2.不过引擎盖上两个很深的钣金痕迹还是挺醒目的。
从侧面线条来看,森林人完全像一辆旅行车,1.585米的高度比紧凑型丰田Terri suv低了18厘米。
森林人的尾巴形状就更不一样了;3.不成比例的大六边形后窗和近乎三角形的组合尾灯的组合,让人怀疑富途重工设计师的审美取向。
然而,巨大的后窗让驾驶员在倒车时可以看到车后一米多高的物体,大大降低了撞到障碍物和儿童受伤的风险;4.新森林人的车身长度为4450mm,比原版车型短了10 mm,但车内长度有所增加。
车宽1735mm,与原厂车型相同,车身高度比原厂车型高5mm (1585mm)。
离地面的最小高度为200毫米;5.此外,通过将前轮距比原车型增加20mm,增加了舵角,最小转弯半径为5.2m,比原车型减少了0.1m。
在后轮距宽度方面,新森林人也比原来大了15-20mm,前后安装的稳定器直径比原来的车型大了2mm,提高了行驶稳定性。
百万购车补贴
在市面上,一辆各方面都让大家满意的B级车售价区间是20万左右,本田雅阁或者丰田凯美瑞,以及大众迈腾,这些合资B级车不仅在动力上绰绰有余,而且空间也是非常大的,但是这几款B级车似乎并不具备一个让动力更加稳定强劲的功能?四驱。那么问题来了,可不可以花20万左右的价格就购买一辆纯进口的B级车,而且还附带全时四驱呢?显然这是不可能的,连合资的都已经这么贵了,何况是全进口的了。不过今天我要跟大家推荐一款打破这个常规的B级车,它来自日本原厂生产,并且配备全时四驱,但是售价却不足20.5万,而且这还是一个非常古老且优质的品牌,它就是斯巴鲁力狮。
其实斯巴鲁早年有考虑过像本田和日产一样寻求国产企业合资的,但是国内车企规定同一家汽车公司只能有一个品牌能进入国内合资,而斯巴鲁最大的股东就是丰田汽车,所以斯巴鲁如果想卖到国内,就只能依靠纯进口。虽然是纯进口的汽车,但是斯巴鲁的性价比一直很高,尤其是它的主打轿车斯巴鲁力狮。
斯巴鲁力狮性价比很高,就连乞丐版的发动机配置的是2.5L自然吸气,同时还带有175匹马力,236牛米最大扭矩。当然单纯的从发动机上来看的话这并不是它的优势所在,而它与众不同的地方就是在于斯巴鲁力狮采用的是前置四驱,驱动方式则是全时四驱。虽然排量不大,但是行车的动力绰绰有余,而且具备一定的越野能力,除了斯巴鲁力狮,在同价位区间的国外品牌中很难找出全时四驱的B级车了,对于比较喜欢动力强而且行车稳定的车友们来说,这是个不错的配置。
有人会问:?既然你动力这么强劲,又是全时四驱,那么这辆车会不会不太节能啊??其实并不是这样子的,斯巴鲁利狮因为采用到丰田汽车的传统发动机技术,所以它的油耗并不算高,工信部耗油在7.4L左右,这样的油耗只是略高于本田雅阁和丰田凯美瑞,与国产车那些油老虎来说更是显得难得。除了动力和油耗上的表现突出外,斯巴鲁力狮还拥有操作稳定、空间大、座椅舒适等优点,综合来说这样的高性价比在所有的B级轿车中都是屈指可数的。
比较遗憾的是斯巴鲁这个品牌在目前的国内市场中只能算是一个小众品牌,因此斯巴鲁力狮销量很少,即使把价位定到20.5万不到,但还是少有人买单。
好了,今天关于“斯巴鲁多少钱一辆”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“斯巴鲁多少钱一辆”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。
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