最新款陆地巡洋舰_最新款陆地巡洋舰5700
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“车到山前必有路,有路必有丰田车”,那么没路呢?一样有丰田车,而最具代表性的就当属是丰田陆巡了。无论在山区还是高原,场地还是战区都时常能看到它的身影,其凭借着可靠耐用的属性,给全球用户留下了深刻的印象,以至于一说到越野车,都会第一个想到它。另外,在越野界它也是公认的后勤保障“专员”,是不可或缺的坚实后盾,有了它的陪伴,不管走到哪心里都是踏实的。现款陆巡已经上市数年,在全系TNGA架构逐渐成型之时,身为丰田SUV旗舰的陆巡,势必也会加快换代的步伐。
而近日,外媒就曝光出了全新丰田陆巡的消息以及渲染。从上我们可以看到,全新陆巡相较于现款车型,在设计上更加激进,呈现出来的效果也更年轻,符合现在丰田的风格和作风。前脸保留方正霸气的轮廓,对进气格栅和LED大灯进行重组以及设计,营造一种时尚又不乏沉稳的“男女老少通吃”的视觉效果。
侧面变化不大,依旧是沿用熟悉的线条和轮廓,只不过在车身尺寸上会有较大程度提升,能够带来更加宽大的驾乘空间享受。外扩式的轮眉采用塑料件包裹,一是增强了整车的越野氛围,二来也是降低了发生剐蹭后的维修陈本,可以说是一举两得非常实用且贴心。此外,轮毂造型也选用更加个性的多辐式设计,不过用在陆巡上就稍显华而不实了。
车尾有很多网友说像Jeep的大指挥官,仔细一看还真那么几分相似。跟现款相比更加立体,一改略显圆润的设计风格,将硬派陆巡的基调贯彻到底。配上更加精致的尾灯以及镀铬装饰条,颜值是更高了。唯独就是单边单出的排气略显单薄。
内饰目前还未爆出照片和渲染图,不过相信后期会有很多消息,毕竟这款车还是具备爆款属性的。不过据猜测,内饰将会采用目前最新的家族式设计。用层次分明的中控和厚实考究的用料,来替代现款“工具车”般的内饰。相信最后呈现出效果,也会获得很多消费者的认同。
据悉,全新丰田陆巡将会搭载3.5T+10AT动力总成,可输出最大304kW功率以及600N·m峰值扭矩。并在2020年7月于海外市场首发,售价区间或将无太大出入。那么,你会考虑等它吗?还是说买隔壁性价比更高的日产途乐呢?
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陆巡已经被曝光过很多次了,但我打包票,这一次差不了了。外媒此前发布信息,全新一代陆地巡洋舰将会在2021年4月份发布,相比于现款车型,全新车型的改动巨大,不仅仅是简单的外形内饰升级改变,整车架构以及动力系统都进行了全面颠覆式的改进。
从信息中来看,全新一代陆地巡洋舰将会诞生于TNGA架构,新平台将会提供更好的模块化水平,这不仅仅意味着后期的零部件共通性更好,同时新技术储备量也更足,在享受到更好体验的同时,维修成本也会大大降低。
最为关键的是,TNGA架构拥有更好的电气化架构,这能够让陆地巡洋舰看起来更城市一些,目前主流的自动驾驶配置、科技配置、语音识别控制系统,也将会出现在下一代产品上。
在淘汰大排量的时代,陆地巡洋舰也将会配备全新的“小排量增压发动机”,相比于此前的灵魂V8版本,这一代陆地巡洋舰的主力车型,将会是全新的V6引擎。
更小的排量意味着更低的维修、购买、养护成本,同时因为涡轮的出现,事实上在越野环境中,下一代的产品性能更为暴躁。
现款陆地巡洋舰上市实在多年,LC200车型已经有了超过10年的历史,虽然可靠性以及稳定性表现出色,但必须要了解的是,整车的技术表现事实上并不够先进。
的确,越野车不用讲究太出色的技术标签,但从目前泛用性表现上来说,越野作为娱乐型项目,相比于舒适、科技以及成本还是要边缘化一些。
下一代陆地巡洋舰最大的特点就是,做好了整车的技术标签,尤其是在TNGA架构当下如此强势的环境中,诞生于全新架构的产品,必然能够强化各方面属性。
这也意味着下一代的陆地巡洋舰跟这一代的陆地巡洋舰,有着明显的差距。
由于产品技术的全面升级,给了陆地巡洋舰非常明确的竞争目标,全新的陆地巡洋舰将会直接竞争宝马X7,奔驰GLS这种传统意义上的百万级顶级豪华越野车。
竞争列表中,事实上传统的BBA车型并不是陆地巡洋舰的对手。
从历史定调上来说,陆地巡洋舰的优势在于更强的安全、可靠、越野性,虽然强化了城市属性,但其长处依然是无法被抹杀的越野标签。
这意味着,事实上陆地巡洋舰并没有把奥迪Q7、宝马X5等车型当成对手,毕竟服务不是一个圈子的群体。
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